Детальный поток
- ПОЛУЧИТЬ ИНФОРМАЦИЮ О СИМПТОМЕ Опросите клиента, чтобы получить как можно больше информации о неисправности (условия и окружающая среда, когда произошла неисправность), когда клиент приводит транспортное средство в.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ВОСПРОИЗВЕСТИ ИНФОРМАЦИЮ О НЕИСПРАВНОСТИ Проверить неисправность на транспортном средстве, которое описывает клиент. Проверить соотношение симптомов и состояния при появлении симптомов.: ПЕРЕЙТИ К 3.
- ОПРЕДЕЛИТЬ НЕИСПРАВНУЮ СИСТЕМУ С " ДИАГНОЗОМ СИМПТОМОВ " Использовать " Диагноз симптомов " из результата проверки симптомов в шаге 2. Затем определить, где начать диагностику на основе возможных причин и симптомов.: ПЕРЕЙТИ К 4.
- ВЫЯВЛЕНИЕ НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ С " расшифровка кода ошибки / цепь Диагностика " Выполнить диагностику с " расшифровка кода ошибки / цепь Диагностика " применимой системы.: ПЕРЕЙТИ К 5.
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ Ремонт или замена указанных неисправных деталей.: ПЕРЕЙТИ К 6.
- ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Проверить, что неисправности не воспроизводятся при получении информации о неисправности от клиента, ссылаясь на результат проверки симптомов в шаге 2. Неисправная часть отремонтирована или заменена? ДА: Диагностика неисправностей завершена. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
Процедура инициализации
- Отсоединить отрицательный вывод батареи или разъем главного выключателя окна питания. Повторно подключить его через минуту или более.
- Включить выключатель зажигания.
- Для полного открытия окна использовать выключатель Электростеклоподъёмник (эта операция не нужна, если окно уже полностью открыто)
- Продолжайте тянуть переключатель стеклоподъемника ВВЕРХ (операция AUTO-UP). Даже после того, как стекло остановится в полностью закрытом положении, продолжайте тянуть переключатель в течение 3 секунд или более.
- Процедура инициализации завершена.
- Проверить функцию защиты от защемления.
Как проверить функции защиты от защемления
- Полностью открыть дверное окно.
- Поместить кусок дерева рядом с полностью закрытым положением.
- Полностью закрыть дверное стекло с помощью AUTO-UP.
- Убедиться, что стекло опускается примерно на 150 мм (5,9 дюйма) или на 2 секунды без защемления куска дерева и остановок.
- Проверить, чтобы стекло не поднималось при работе главного выключателя стеклоподъемника во время опускания.
| Внимание | Выполнить начальную настройку, когда операция автоматического включения или функция предотвращения защемления не работает нормально. Проверить, что AUTO-UP работает перед осмотром при выполнении инициализации системы. Никогда не проверять руками или другими частями тела, потому что они могут быть защемлены. Ни в коем случае не сжимайте. Он может переключиться в отказоустойчивый режим, если операция открытия / закрытия выполняется непрерывно без полного закрытия. Выполнить первоначальную установку в этой ситуации. Обратитесь к " FAIL-SAFE " Finish initial setting. (ref-607416-S41724704752014032800000) |
|---|
- Отсоединить отрицательный вывод батареи или разъем главного выключателя окна питания. Повторно подключить его через минуту или более.
- Включить выключатель зажигания.
- Для полного открытия окна использовать выключатель Электростеклоподъёмник (эта операция не нужна, если окно уже полностью открыто)
- Продолжайте тянуть переключатель стеклоподъемника ВВЕРХ (операция AUTO-UP). Даже после того, как стекло остановится в полностью закрытом положении, продолжайте тянуть переключатель в течение 3 секунд или более.
- Процедура инициализации завершена.
- Проверить функцию защиты от защемления.
- Полностью открыть дверное окно.
- Поместить кусок дерева рядом с полностью закрытым положением.
- Полностью закрыть дверное стекло с помощью AUTO-UP.
- Убедиться, что стекло опускается примерно на 150 мм (5,9 дюйма) или на 2 секунды без защемления куска дерева и остановок.
- Проверить, чтобы стекло не поднималось при работе главного выключателя стеклоподъемника во время опускания.
| Внимание | Выполнить начальную настройку, когда операция автоматического включения или функция предотвращения защемления не работает нормально. Проверить, что AUTO-UP работает перед осмотром при выполнении инициализации системы. Никогда не проверять руками или другими частями тела, потому что они могут быть защемлены. Ни в коем случае не сжимайте. Он может переключиться в отказоустойчивый режим, если операция открытия / закрытия выполняется непрерывно без полного закрытия. Выполнить первоначальную установку в этой ситуации. Обратитесь к " FAIL-SAFE " Finish initial setting. (ref-607416-S41724704752014032800000) |
|---|
Схема №12
Функция блокировки электроокна
Цепь массы внутри главного выключателя стеклоподъемника выключается при включенном выключателе блокировки стеклоподъемника. Это запрещает работу каждого выключателя стеклоподъемника, за исключением главного выключателя стеклоподъемника.
Последовательное соединение стеклоподъемника (передняя сторона водителя и сторона пассажира)
- Главный переключатель окна питания, переключатель переднего окна питания (со стороны пассажира) и BCM передают и принимают последовательный канал окна питания.
- Последовательный канал окна питания передает сигналы работы главного выключателя окна питания и сигнал IGN в модуль главного выключателя окна питания и модуль переднего выключателя окна питания (со стороны пассажира).
Данные Стоп-Кадра (Ffd)
BCM регистрирует следующее состояние транспортного средства в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки и отображает его на CONSULT.
| Пункт экрана CONSULT | Индикация / Единица | Описание | |
|---|---|---|---|
| Скорость транспортного средства | Км/ч | Скорость транспортного средства в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки | |
| Одо / счетчик отключения | Км | Общий пробег (значение одометра) момента обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки | |
| Состояние транспортного средства | SLEEP > замок (СОН > БЛОКИРОВКА) | Состояние питания в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки (1) | При переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим (положение питания " замок " (1)) |
| SLEEP (СОН) > OFF (ВЫКЛ) | При переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим (положение питания " OFF ".) | ||
| Замок > ACC (БЛОКИРОВКА > ACC) | При повороте источника питания из положения " замок " (1) в положение " ACC " | ||
| ACC > ВКЛ. | При повороте источника питания с " ACC " на " IGN " | ||
| RUN > ACC (Запуск > ACC) | При повороте источника питания из положения " RUN " в положение " ACC " (транспортное средство останавливается и рычаг селектора находится за исключением положения P). | ||
| CRANK > RUN (ПРОКРУТКА > ЗАПУСК) | При повороте источника питания из положения " ПРОКРУТКА " в положение " РАБОТА " (От прокрутки двигателя до запуска) | ||
| RUN > URGENT (ПУСК > СРОЧНО) | При повороте источника питания из положения " RUN " в положение " ACC " (аварийный останов) | ||
| ACC > ВЫКЛ. | При повороте источника питания из положения " ACC " в положение " OFF " | ||
| OFF > замок (ОТКЛ. > БЛОКИРОВКА) | При переводе питания из положения " ОТКЛ " в положение " ЗАПР " (1) | ||
| ВЫКЛ. > ACC | При переводе источника питания из положения " ВЫКЛ " в положение " ACC " | ||
| ВКЛ. > ПРОКРУТКА | При повороте источника питания из положения " IGN " в положение " CRANKING " | ||
| ВЫКЛ. > СПЯЩИЙ РЕЖИМ | При переводе BCM из нормального режима (положение питания " OFF ".) в режим пониженного энергопотребления | ||
| Замок (блокировка) > SLEEP (сон) | При переводе BCM из нормального режима (положение питания " замок " (1).) в режим пониженного энергопотребления | ||
| LOCK | Положение питания - " замок " (1) | ||
| OFF | Положение источника питания " OFF " (Выключатель зажигания выключен) | ||
| ACC | Положение источника питания - " ACC " (выключатель зажигания ACC) | ||
| ON | Положение питания - " IGN " (Выключатель зажигания включен при остановленном двигателе) | ||
| РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ | Положение источника питания " RUN " (Выключатель зажигания включен при работающем двигателе) | ||
| ПРОВОРОТ | Положение питания " ПРОКРУТКА " (При прокрутке двигателя) | ||
| Счетчик IGN | 0 - 39 | Количество раз, когда выключатель зажигания включается после обнаружения расшифровка кода ошибки Число равно 0, когда теперь обнаружена неисправность. Число увеличивается как 1 -- > 2 -- > 3... 38 -- > 39 после возвращения в нормальное состояние всякий раз, когда выключатель зажигания ВЫКЛ -- > ВКЛ. Число фиксируется на 39, пока результаты самодиагностики не будут стерты, если оно превышает 39. | |
| (1) Положение источника питания переключается в " замок " из " OFF ", когда переключатель зажигания находится в положении OFF, рычаг селектора находится в положении P, и выполняется любое из следующих условий. Закрывание двери Открывание двери Дверь блокируется с помощью переключателя запроса двери Дверь блокируется с помощью интеллектуального ключа Положение источника питания переключается в " ACC ", когда кнопочный переключатель зажигания (нажимной переключатель) нажат на " замок ". | |||
| (1) | Положение питания переключается на " замок " с " OFF ", когда переключатель зажигания находится в положении OFF, рычаг селектора - в положении P, при этом выполняется любое из следующих условий. |
|---|
Монитор данных
| Элемент монитора | Описание |
|---|---|
| ДВЕРЦА Sw-DR | Показывает состояние переключателя двери на стороне водителя [ON / OFF] (вкл / выкл). |
| ДВЕРЦА Sw-AS | Показывает состояние переключателя двери со стороны пассажира [ВКЛ / ВЫКЛ]. |
Как проверить функции компонента
- Проверить задний Электростеклоподъёмник FUNCTION Проверить работу двигателя заднего стеклоподъемника с переключателем заднего стеклопакета. Результат осмотра в норме? ДА: Переключатель задних стеклотекст исправен. НЕТ: Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-607416-S36650023112014032800000)
Сторона драйвера: Проверки функций компонента
- Проверить Электростеклоподъёмник MOTOR цепь Проверить работу двигателя переднего стеклоподъемника (на стороне водителя) с главным выключателем. Результат проверки в норме? ДА: Двигатель переднего стеклопакета (со стороны водителя) исправен. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-607416-S30014316622014032800000)
Сторона пассажира: Проверки функций компонента
- Проверить Электростеклоподъёмник MOTOR цепь Проверить работу двигателя переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира) с помощью главного выключателя стеклотекстолита или переключателя передних стеклооболочек (на стороне пассажира). Результат проверки нормальный? ДА: Двигатель переднего стеклопакета (сторона пассажира) в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " " ПАССАЖИРСКАЯ СТОРОНА: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-607416-S21266460332014032800000)
Задний Lh: Проверка функций компонента
- Проверить задний Электростеклоподъёмник MOTOR цепь Проверить работу двигателя левого заднего стеклоподъемника с выключателем питания или выключателя левого заднего силового окна. Результат осмотра в норме? ДА: Двигатель правого заднего электростеклоподъёмника исправен. НЕТ: Обратитесь к разделу " " ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-607416-S19991730552014032800000)
Задний Rh: Проверка функций компонента
- Проверить задний Электростеклоподъёмник MOTOR цепь Проверить работу двигателя правого заднего стеклоподъемника с помощью главного выключателя силового стекла или переключателя правого заднего окна. Результат осмотра нормальный? ДА: Двигатель правого заднего электростеклоподъёмника в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " " ЗАДНЕЕ ПРАВОЕ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-607416-S24790647762014032800000)
- Проверить FUNCTION Проверить дверные переключатели (" дверь Sw-DR ", " дверь Sw- AS ") в режиме " Data контроль " с помощью CONSULT. Контролируйте пункт Состояние двери Дисплей ДВЕРЬ ПО-ДР ЗАКРЫТЬ -- > ОТКРЫТО ВЫКЛ -- > ВКЛ. ДВЕРЦА По-АС Нормально ли результат проверки? ДА: Выключатель двери исправен. НЕТ: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-607416-S41097616382014032800000)
Схема №13
- Проверить передний дверь выключатель вход сигнал Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect неисправность передний дверь выключатель разъём. проверить сигнал between отказ передний дверь выключатель жгут разъём и масса с oscilloscope. (+) (-) Напряжение (В) (Примерно) Выключатель передней двери Разъем Сторона водителя B16 2 Масса Пассажирская сторона B216 Есть результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К К 3. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К К К К 2.
- Проверить дверь выключатель цепь Disconnect BCM разъём. проверить continuity between BSM жгут разъём и отказ дверь выключатель жгут коннектор передней двери Continuality разъём клемма M123 124 B216 2 Exists 150 хтагх2 Проверка неразрывности между разъемом жгута и землей. BPM масса continuty разъём Terminue Xtx 3 124 Not is 150 Результат осмотра см. в норме? да: Заменить: заменить на " нет Вид B16 M123 (ref-607457-S07740278992014032800000)
- Проверить передний дверь выключатель Проверить выключатель передней двери. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К ПУНКТУ 4. НЕТ: Заменить неисправный выключатель передней двери. см. раздел ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА (ref-607418-S05521675722014032800000)
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ".: КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ (ref-607409-S42098867242014032800000)
- Проверить ENCODER Проверить, что стекло двери со стороны водителя выполняет операцию автоматического открытия / закрытия обычно с помощью главного выключателя стеклоподъемника. Результат проверки нормальный? ДА: Кодер в порядке. НЕТ: Обратитесь к " " водитель сторона: Диагностика PROCEDURE " ". (ref-607416-S25231931402014032800000)
Схема №14
- ПРОВЕРКА СИГНАЛА ЭНКОДЕРА Включить выключатель зажигания. Осциллографом проверить сигнал между разъемом жгута главного выключателя стеклопакета и землей. (+) (-) Сигнал (контрольное значение) Главный выключатель окна питания Разъем D8 9 Масса Обратитесь к следующему сигналу 13 Результат проверки в норме? ДА: Заменить сетевой выключатель окна электропитания. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 2. (ref-607416-S02044007662014032800000)
- Проверить ENCODER сигнал цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем главного выключателя окна питания и разъем двигателя переднего окна питания (со стороны водителя). Проверить целостность соединения между разъемом жгута главного выключателя окна питания и разъемом кабеля двигателя переднего окна питания (со стороны водителя). Окно питания Главный выключатель окна питания (со стороны водителя). D10
- Проверить ENCODER Питание SUPPLY цепь 1 Подключить разъем главного выключателя стеклоподъемника. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута двигателя переднего стеклоподъемника (со стороны водителя) и землей. (+) (-) Напряжение (В) (приблизительно) Двигатель переднего стеклоподъемника (со стороны водителя) Разъем Клемма D10 4 Масса Напряжение аккумулятора Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К К К 5.
- Проверить масса цепь 2 Выключить выключатель зажигания. Проверить целостность цепи между разъемом жгута двигателя переднего окна (со стороны водителя) и землей. Двигатель переднего окна питания (на стороне водителя) Разъем массы D10 6 Существует ли Результат проверки в норме? ДА: Заменить двигатель переднего окна управления (на сторону водителя). См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 6. (ref-607488-S23184630362014032800000)
- Проверить ENCODER Питание SUPPLY цепь 2 Выключить жгут зажигания. Отсоединить разъем главного переключателя окна питания. Проверить целостность соединения между разъемом главного переключателя стеклоподъемника и разъемом переднего (со стороны водителя) жгута. Окно питания главный переключатель переднего окна (на стороне водителя) Двигатель силового окна (сторона водителя) Клеммный соединитель Клемма D8 15 D10 4 существует Проверка неразрывности соединения разъема главного переключателя с заземлением. (ref-607416-S02044007662014032800000)
- Проверить масса цепь 2 Отсоединить разъем главного выключателя стеклоподъемника. Проверить целостность соединения между разъемом жгута питания основного переключателя окна питания и соединителем жгута двигателя переднего окна (со стороны водителя). Главный выключатель окна питания Двигатель переднего окна питания (на стороне водителя) Коннектор целостности клеммный соединитель клеммы D8 2 D10 6 Существует ли Результат проверки в норме? ДА: Заменить сетевой переключатель окна питания. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ". НЕТ: ремонт или замена жгута. (ref-607416-S02044007662014032800000)
- ПРОВЕРИТЬ КОДИРОВЩИК Проверить, что стекло двери со стороны пассажира выполняет операцию АВТОМАТИЧЕСКОГО открытия / закрытия обычно с помощью главного переключателя стеклоподъемника или переднего переключателя стеклопакета (сторона пассажира). Результат осмотра нормальный? ДА: Кодировщик в порядке. НЕТ: Обратитесь к " " ПАССАЖИРСКАЯ СТОРОНА: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-607416-S32553459582014032800000)
- Проверить дверь ключ цилиндр выключатель вход сигнал проверить (" ключ CYL Lk-Sw ", " ключ Cyl Un-SOV ") to " DATA контроль ": процедура " Питание VOR замок система " с CONS. Обратитесь к разделу " ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ: ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (BCM - ИНТЕЛЛЕКТУ) ". (ref-607418-S22755543772014032800000)(ref-607416-S12240852572014032800000)
Электростеклоподъёмник MAIN выключатель: Проверки работы компонентов
- Проверить Электростеклоподъёмник выключатель Выход сигнал с CONSULT проверить (" CDL замок LINK s (ref-607418-S22755543772014032800000)(ref-607416-S27077342082014032800000)
Схема №15
- Проверить Электростеклоподъёмник выключатель вход сигнал Выключить выключатель зажигания 2. Отсоединить разъем главного выключателя стеклоподъемника. Проверить сигнал между разъемом жгута сетевого выключателя и землей с помощью осциллографа, когда переключатель блокировки и разблокировки двери (со стороны водителя и пассажира) переключен в положение " замок " или " UNLANK ". Убедиться, что сигналы, которые показаны на рисунке ниже, могут быть обнаружены в течение 10 секунд сразу после того, как выключатель блокировки и отпирания двери (на стороне водителя и пассажирской стороне) повернут в положение переключателя питания (+). (ref-607416-S02044007662014032800000)
- ПРОВЕРИТЬ ОКНО ПИТАНИЯ ЦЕПЬ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОГО СОЕДИНЕНИЯ Отсоединить разъем BCM. Проверить целостность цепи между разъемом жгута BSM и разъемом главного выключателя окна питания. BPM Окно питания главный выключатель Клеммный соединитель непрерывности Клемма M123 132 D8 14 Существует Проверка целостности цепи между соединителем жгута ВСМ и заземлением. Не существует Клеммы Массы xtag 1 132 Результат осмотра нормальный ДА: Заменить КЛЕММУ неразрушающего контура см. для ремонта. M123 (ref-607457-S07740278992014032800000)
Выключатель переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира): Проверка функционирования компонентов
- Проверить Электростеклоподъёмник выключатель Выход сигнал с CONSULT проверить (" CDL замок LINK s (ref-607418-S22755543772014032800000)(ref-607416-S25515241362014032800000)
Физические значения
Корпус Выключен (Корпус выключен) Корпус Выключен (Корпус выключен) Выключен (Корпус выключен) Выключен (Корпус выключен) Выключатель зажигания Выключен (Корпус выключен) Выключен (Корпус выключен) Выключен (Корпус выключен) Выключен (Корпус выключен) Выключен (Корпус Выключен) Выключатель ен (Корпус Выключен) Выключен (Корпус ен) Выключен (Корпус ен) Выключен (Корпус ен (Корпус ен) Выключен (Корпус ен) Выключен (Корпус ен (Корпус ен) 2ND 1ST 2ND 1ST 2ND 2ND
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Безотказное управление при неисправности датчика дождя
- BCM определяет ошибку последовательного канала датчика дождя по состоянию последовательного канала датчика дождя и обнаруживает неисправность датчика дождя по сигналу неисправности датчика дождя.
- Когда BCM обнаруживает ошибку последовательного канала датчика дождя или неисправность датчика дождя во время работы переднего стеклоочистителя AUTO, BCM управляет отказоустойчивым управлением.
ПримечаниеЕсли неисправность датчика дождя обнаружена при выключенном выключателе зажигания -- > ВКЛ, а передний выключатель стеклоочистителя находится в положении INT, BCM осуществляет безотказное управление.
Защита двигателя заднего стеклоочистителя
BCM определяет заднее положение остановки стеклоочистителя по сигналу заднего положения остановки стеклоочистителя.
Когда сигнал положения остановки заднего стеклоочистителя не изменяется более 5 секунд во время движения заднего стеклоочистителя, BCM прекращает подачу питания для защиты двигателя заднего стеклоочистителя.
Условие отмены
- После остановки заднего стеклоочистителя проходит более 1 минуты.
- Выключить задний выключатель стеклоочистителя.
- Включить задний выключатель стеклоочистителя или задний выключатель омывателя.
Клемма (цвет провода) Описание Напряжение питания Выключателя задней панели 0 Выключатель питания двигателя (приблизительно) + - Напряжение питания выключателя задней панели 5 (приблизительно) Выключено (приблизительно) Выключено (приблизительно) Выключено (приблизительно) Выключено (приблизительно) Выключено) Выключено (приблизительно) Выключено (приблизительно) Выключено (приблизительно) Выключено (приблизительно) Выключено (приблизительно) Выключено (приблизительно) Выключено (приблизительно) Выключено (приблизительно) Выключено (приблизительно) Выключ(Приблизительно (приблизительно) Выключ(Приблизительно) Выключ(Полностью) Выключ) Выключено (Приблизительно (Полностью (Полностью) Выключ(Полностью) Выключ(В) Выключвыключ) Выключ) Выключвыключвыключ(находится (находится (В (В) Выключ) Выключ) Выключ(Полностью (В) Выключ) Выключ(В) Выключ(Выключ(находится (В) Выключ) Выключ(В) Выключ(находится (В) Выключ) Выключ) Выключ(Выключ
Схема №38
Расположение клемм разъема, компоновка кабелей и буквы в символе " ромбовидной формы " (сокращенное обозначение опции; если не описано на электросхеме) см. в разделе " ИНФОРМАЦИЯ О РАЗЪЕМАХ ". (ref-607409-S12370758032014032800000)
Схема №39
Отказобезопасное управление
Переключается на отказоустойчивое управление при обнаружении неисправности в сигнале энкодера, который определяет скорость вверх / вниз и направление дверного стекла. Переключается на отказоустойчивое управление при обнаружении сигнала, который выходит за пределы указанного значения, между полностью закрытым положением и фактическим положением стекла.
| Сбой | Состояние неисправности |
|---|---|
| Неисправность датчика пульса | Когда один импульсный сигнал, который имеет заданное значение или более, обнаруживается непрерывно в течение заданного времени или более, в то время как стекло двери работает ВВЕРХ или ВНИЗ. |
| Неисправность обоих импульсных датчиков | Когда оба импульсных сигнала не обнаруживаются непрерывно в течение заданного времени или более, во время работы стекла двери ВВЕРХ или ВНИЗ. |
| Неисправность направления импульса | Когда импульсный сигнал, указывающий, что окно движется в противоположном направлении по отношению к двигателю стеклоподъемника, обнаруживается для заданного значения или более, в то время как дверное стекло работает ВВЕРХ или ВНИЗ. |
| Неисправность положения распознавания стекла 1 | Когда фактическое положение стекла двери, которое выходит за пределы заданного значения, обнаруживается по сравнению с полностью закрытым положением стекла двери, запомненным в модуле, в то время как стекло двери работает ВВЕРХ или ВНИЗ. |
| Неисправность положения распознавания стекла 2 | При обнаружении значения полного хода или более счетчика импульсов, выходящего за пределы дверного стекла, в то время как дверное стекло работает ВВЕРХ или ВНИЗ. |
При отказоустойчивом управлении система переходит в неинициализированное состояние, и следующая функция не работает.
- Операция автоподключения
- Функция защиты от защемления
- Функция удержанной мощности
При активации отказоустойчивого управления выполнить процедуру инициализации для восстановления. Если неисправность обнаружена в переключателе окна питания или более, отказоустойчивое управление снова активируется.
Схема №40
Клемма № (цвет провода) Описание Сигнал состояния на входе Двигатель [В] (Приблиз.) + - Наименование сигнала Вход / Выход 3 (LG) Масса Энкодер Земля - - 0 4 (W) Масса Энкодер Питание Выход При включении зажигания или работе таймера окна питания Напряжение аккумулятора 8 (L) Масса Окно питания Двигатель ВВЕРХ Сигнал на выходе При работе двигателя окна питания ВВЕРХ. Напряжение аккумулятора 9 (G) Масса Окно питания Окно двигателя вниз Сигнал на выходе двигателя
Схема №41
Расположение клемм разъема, компоновка кабелей и буквы в символе " ромбовидной формы " (сокращенное обозначение опции; если не описано на электросхеме) см. в разделе " ИНФОРМАЦИЯ О РАЗЪЕМАХ ". (ref-607409-S12370758032014032800000)
Переключается на отказоустойчивое управление при обнаружении неисправности в сигнале энкодера, который определяет скорость вверх / вниз и направление дверного стекла. Переключается на отказоустойчивое управление при обнаружении сигнала, который выходит за пределы указанного значения, между полностью закрытым положением и фактическим положением стекла.
| Сбой | Состояние неисправности |
|---|---|
| Неисправность датчика пульса | Когда один импульсный сигнал, который имеет заданное значение или более, обнаруживается непрерывно в течение заданного времени или более, в то время как стекло двери работает ВВЕРХ или ВНИЗ. |
| Неисправность обоих импульсных датчиков | Когда оба импульсных сигнала не обнаруживаются непрерывно в течение заданного времени или более, во время работы стекла двери ВВЕРХ или ВНИЗ. |
| Неисправность направления импульса | Когда импульсный сигнал, указывающий, что окно движется в противоположном направлении по отношению к двигателю стеклоподъемника, обнаруживается для заданного значения или более, в то время как дверное стекло работает ВВЕРХ или ВНИЗ. |
| Неисправность положения распознавания стекла 1 | Когда фактическое положение стекла двери, которое выходит за пределы заданного значения, обнаруживается по сравнению с полностью закрытым положением стекла двери, запомненным в модуле, в то время как стекло двери работает ВВЕРХ или ВНИЗ. |
| Неисправность положения распознавания стекла 2 | При обнаружении значения полного хода или более счетчика импульсов, выходящего за пределы дверного стекла, в то время как дверное стекло работает ВВЕРХ или ВНИЗ. |
При отказоустойчивом управлении система переходит в неинициализированное состояние, и следующая функция не работает.
- Операция автоподключения
- Функция защиты от защемления
- Функция удержанной мощности
При активации отказоустойчивого управления выполнить процедуру инициализации для восстановления. Если неисправность обнаружена в переключателе окна питания или более, отказоустойчивое управление снова активируется.
Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " SRS система впрыска вторичного воздуха BAG " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ " настоящей сервисной информации. (ref-607476)(ref-607480)
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайного включения. Чтобы избежать вывода из строя жгута SRS, который может увеличить риск получения травмы или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности оранжевого цвета, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRSR, может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля воздушного мешка см ". (ref-607476) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайной активации. При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не использовать воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию подушки безопасности, что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте ЗАЖИГАНИЕ, отключайте аккумулятор и подождать не менее 3 минут перед выполнением любого обслуживания. |
|---|
Инструменты коммерческого обслуживания
Название инструмента Описание Инструмент для удаления Удаляет зажимы, собачки и металлические зажимы