Главная/Infiniti/FX37/Infiniti FX37 II рестайлинг (2011-2013)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Передняя подвеска (AWD): Технические характеристики

Содержание

Раздел: Передняя подвеска

Все разделы

Передняя подвеска (AWD): Технические характеристики Infiniti FX37 II рестайлинг

Передняя подвеска 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Как проверить крутящий момент

ПримечаниеПеред измерением не менее десяти раз вручную перемещайте шариковую шпильку для проверки плавности перемещения.

Схема №19

Рис. 19: Проверка крутящего момента качания. Infiniti FX37 II рестайлинг

Зацепите пружинные весы (A) в монтажном отверстии шплинта. Убедиться, что измеренное значение баланса пружины находится в пределах спецификаций, когда шаровая шпилька начинает двигаться. Крутящий момент: См. " " ШАРОВОЙ ШАРНИР " ". Если крутящий момент поворота превышает стандартный диапазон, заменить узел поперечной связи. (ref-607429-S20743073672014032800000)

Схема №20

Рис. 20: Проверка крутящего момента. Infiniti FX37 II рестайлинг

Прикрепите монтажную гайку к шаровой шпильке. Убедиться, что вращающий момент соответствует техническим требованиям с помощью датчика преднагружения (A) [SST: ST3127S000 (J-25765-А)]. Вращающий момент: См. " " ШАРОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ " ". Если крутящий момент превышает стандартный диапазон, заменить узел поперечной связи. (ref-607429-S20743073672014032800000)

ПримечаниеПеред измерением не менее десяти раз вручную перемещайте шариковую шпильку для проверки плавности перемещения.

Зацепите пружинный балансир (A) в вырезе на шаровой шпильке. Убедиться, что измеренное значение весов пружины находится в пределах спецификаций, когда шаровая шпилька начинает двигаться. Крутящий момент при повороте: См. " " ШАРОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ " ". Если крутящий момент превышает стандартный диапазон, заменить верхний рычажный узел. (ref-607429-S20743073672014032800000)