Содержание Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Передняя подвеска (AWD): Регулировки Infiniti FX37 II рестайлинг

Процесс центровки

ПримечаниеНе использовать метод " Rolling Compensation ", если вы используете оборудование для выравнивания сенсорного типа.

Развал-схождение

ПунктСтандарт
Развал колёс Degree минута (десятичная степень)Минимум1 ° 05 ' (-1,08 °)
Номинал0 ° 20 ' (-0,33 °)
Максимум0 ° 25 ' (0,41 °)
Левое и правое различие0 ° 33 ' (0,55 °) или менее
Минута (десятичная степень)Минимум2 ° 55 ' (2,92 °)
Номинал3 ° 40 ' (3,67 °)
Максимум4 ° 25 ' (4,41 °)
Левое и правое различие0 ° 39 ' (0,65 °) или менее
Наклонение шкворня Градус минуты (Десятичный градус)Минимум7 ° 55 ' (7,92 °)
Номинал8 ° 40 ' (8,67 °)
Максимум9 ° 25 ' (9,41 °)
Схождение колёсОбщее расстояние врезанияМинимум0 мм (0,00 дюйма)
НоминалВ 2 мм (в 0,08 дюйма)
МаксимумВ 4 мм (в 0,15 дюйма)
Общий угол схождения, градусы, минуты (десятичные градусы)Минимум0 ° 00 ' (0,00 °)
НоминалВ 0 ° 09 ' (In 0.15 °)
МаксимумВ 0 ° 18 ' (В 0.30 °)

Измеренное значение в порожнем * состоянии.

*: Топливо, охлаждающая жидкость двигателя и смазка заполнены. Запасные шины, домкрат, ручные инструменты и коврики находятся в специально отведенных местах.