Содержание Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Передняя подвеска (2WD): Капитальный ремонт Infiniti FX37 II рестайлинг

Передняя подвеска 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Как разобрать переднюю подвески (2WD): капитального ремонта

ВниманиеНикогда не повреждайте шток поршня амортизатора при снятии компонентов с амортизатора.
Схема №6
Схема №7
  1. Установить крепление амортизатора (A) [SST: ST35652000 (-)] к амортизатору и закрепить его в тисках. ВНИМАНИЕ: При установке крепления амортизатора к амортизатору оберните тряпку магазина вокруг амортизатора, чтобы защитить его от повреждений.
  2. Используя пружинный компрессор (А) (инструмент для коммерческого обслуживания), сжимайте цилиндрическую пружину между резиновым седлом и амортизатором до тех пор, пока цилиндрическая пружина с пружинным компрессором не освободится. ВНИМАНИЕ: Убедиться, что пружинный компрессор надежно прикреплен к цилиндрической пружине. Сжимайте цилиндрическую пружину.
  3. Убедиться, что винтовая пружина с пружинным компрессором между резиновым седлом и амортизатором свободна, а затем снять стопорную гайку поршневого штока, закрепив наконечник поршневого штока так, чтобы поршневой шток не поворачивался.
  4. Снять с амортизатора монтажное уплотнение, монтажный кронштейн амортизатора, резиновое седло, связанный бампер.
  5. После снятия спиральной пружины с помощью пружинного компрессора (инструмент для коммерческого обслуживания), затем постепенно отпустить пружинный компрессор. ВНИМАНИЕ: Ослабить положение крепления спиральной пружины, не перемещая ее.
  6. Снять крепление амортизатора [SST: ST35652000 (-)] с амортизатора.
Схема №8
Схема №9
Схема №10
  1. Установить крепление амортизатора [SST: ST35652000 (-)] к амортизатору и закрепить его в тисках. ВНИМАНИЕ: При установке крепления амортизатора к амортизатору оберните тряпку магазина вокруг амортизатора, чтобы защитить его от повреждений.
  2. Сжать спиральную пружину с помощью пружинного компрессора (инструмент для коммерческого обслуживания) и установить его на амортизатор. ВНИМАНИЕ: Установить так, чтобы сторона большого диаметра (A) была обращена вверх, а сторона малого диаметра (B) была обращена вниз. Убедиться, что пружинный компрессор надежно прикреплен к спиральной пружине. Сжать спиральную пружину.
  3. Установить кронштейн крепления амортизатора и резиновое седло. ВНИМАНИЕ: При сборке совместите метку краски (А) с положением шпильки (1).
  4. Нанести мыльную воду на связанный бампер. ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать машинное масло.
  5. Вставить связанный бампер в монтажный кронштейн амортизатора, а затем установить его на амортизатор вместе с резиновым сиденьем. Установить монтажный держатель амортизатора как показано на рисунке ниже. Угол(а): 30,0 ° Проверить, что нижний конец спиральной пружины (С) расположен у нижнего гнезда пружины амортизатора.
  6. Закрепить наконечник поршневого штока так, чтобы поршневой шток не проворачивался, затем затянуть контргайку поршневого штока заданным моментом.
  7. Постепенно отпустить пружинный компрессор (коммерческий сервисный инструмент) и снять спиральную пружину. ВНИМАНИЕ: Ослабить, убедившись, что положение крепления спиральной пружины не перемещается.
  8. Снять крепление амортизатора [SST: ST35652000 (-)] с амортизатора.
  9. Установить монтажное уплотнение на монтажный кронштейн амортизатора.