Описание компонента
| Наименование детали | Описание |
|---|---|
| Блок управления AV | Интегрирует флэш-память, позволяющую сохранять музыкальные данные. Является основным блоком ввода сигнала торможения системы MULTI Av, и он подключен к каждому блоку управления по связи. Он управляет каждой системой в соответствии с сигналами связи от блока управления Av. Блок управления Av включает в себя аудио, USB-соединение и информационные функции транспортного средства. Он подключен к блок управления двигателем и унифицированному измерителю и усилителю A / C. По связи CAN для получения необходимой информации для функции информации о транспортном средстве. Голосовые входы управления от BCM через CAN - это голосовые входы, необходимые для управления транспортным средством. |
| Передний дисплейный блок | Переднее дисплейное изображение управляется по последовательной связи от блока управления Av. Оно получает питание (сигнал VCC и инвертор VCC) от блока управления Av и работает. Сигнал изображения RGB вводится от блока управления Av (синхронизация RGB, области RGB и RGB). Составные сигналы изображения (изображения камеры) вводятся от блока управления Av. Сигнал синхронизации (HP, Vp) выводится на блок управления Av. |
| БОЗЕ амп. | Вводит звуковой сигнал от блока управления АВ, и выдает звуковой сигнал на каждый динамик. Вводит сигнал изменения режима от блока управления АВ. |
| Динамик передней двери | Выдает звуковой сигнал от усилителя BOSE. Выдает звуки высокого, среднего и низкого диапазона. |
| Динамик задней двери | Выдает звуковой сигнал от усилителя BOSE. Выдает звуки высокого, среднего и низкого диапазона. |
| Передний сквокер | Выдает звуковой сигнал от усилителя BOSE. Выдает звуки среднего диапазона. |
| Задний сквавкер | Выдает звуковой сигнал от усилителя BOSE. Выдает звуки среднего диапазона. |
| Центральный динамик | Выдает звуковой сигнал от усилителя BOSE. Выдает звуки высокого и среднего диапазона. |
| Низкочастотный динамик | Входное питание (низкочастотный усилитель. Сигнал ВКЛ.) и звуковой сигнал от усилителя BOSE. Выводит звук низкого диапазона. |
| Многофункциональный выключатель | Пульт управления оснащен централизованным коммутатором, в котором интегрированы звуковые и другие операции, соединенным с предустановленным коммутатором через кабель, а сигнал о работе передается в блок управления Av по Av-связи. |
| Предустановленный переключатель | Пульт управления оснащен централизованным выключателем, в котором интегрированы операции аудио и кондиционера и т.д., соединенным с многофункциональным выключателем через кабель, а сигнал о работе передается в блок управления Av по Av-связи. Рабочий сигнал катапультирования диска осуществляется по проводной связи. |
| Камера заднего вида | Блок питания камеры вводится из блока управления Av, изображение заднего вида автомобиля передается в блок управления Av. |
| Рулевой переключатель | Возможны операции для аудио и громкой связи телефона. Сигнал переключателя руля (сигнал работы) выводится на блок управления Av. |
| Микрофон | Используется для работы телефона громкой связи. Сигнал микрофона поступает в блок адаптера TEL. Питание (Микрофон КВ-А) осуществляется от блока адаптера TEL. |
| Разъем USB | Звуковой сигнал USB-входа поступает в блок управления Av. |
| Основание антенны | Антенна усилена. Радиосигнал, принимаемый стержневой антенной, усиливается и передается на блок управления Av. Питание (антенный усилитель. Сигнал ВКЛ.) подается от блока управления Av. СПУТНИКОВАЯ РАДИОАНТЕНА Принимает спутниковые радиоволны и выводит их на спутниковый радиотранслятор. |
| Спутниковый радио тюнер | Вход спутникового радиосигнала от спутниковой радиоантенны и выход звукового сигнала на блок управления Av, управляемый блоком управления Av и последовательной связью (сигнал связи и сигнал запроса). |
| Блок адаптера TEL | Вход речевого сигнала TEL с антенны TEL и выход его на блок управления Av, который соединен с блоком управления Av по Av связи и управляется блоком управления Av. |
| Антенна TEL | Принимает речевой сигнал TEL и выводит его в блок адаптера TEL. |
Схема №1
ПримечаниеНазвание MULTIFUNCTION выключатель указывает на виртуальную интеграцию PRESET выключатель и MULTIFUNCTION выключатель. Принята антенная база, интегрированная с радиоантенной и спутниковой радиоантенной.
Схема №2
MULTI Av система: Описания системы
Multi Av система означает, что следующие системы интегрированы.
| НАИМЕНОВАНИЕ ФУНКЦИИ |
|---|
| Функция аудио |
| Функция громкой связи |
| Функция монитора заднего вида |
| Функция информации о транспортном средстве |
- Функция диагностики неисправностей имеет режим самодиагностики для автоматического проведения диагностики неисправностей и режим подтверждения / настройки для работы вручную.
- В режиме самодиагностики выполняется диагностика блока Av-управления и диагностика соединения между каждым из блоков, входящих в состав системы, и результаты передаются на передний дисплей.
- Режим подтверждения / корректировки позволяет технику проверять, изменять или корректировать сигналы транспортного средства и установленные значения, а также контролировать записи ошибок системы и состояние связи системы. Проверка, изменение или корректировка, как правило, требуют вмешательства человека и суждения (система не может выносить суждение автоматически).
Идентификация блока управления (ЭБУ)
Отображается номер детали блока управления Av.
Конфигурация (блок управления Av): Описание
- Поскольку спецификации транспортного средства не включаются в блок управления Av после замены, необходимо написать спецификации транспортного средства с помощью CONSULT.
- Конфигурация блока Av-управления включает в себя следующие функции.
| Функция | Описание | |
|---|---|---|
| Конфигурация чтения / записи | Перед заменой блока управления (ЭБУ) | Позволяет считывать спецификацию транспортного средства, записанную в блоке Av-управления, для сохранения спецификации в CONSULT. |
| После замены ЭБУ | Позволяет записывать информацию о транспортном средстве, сохраненную в CONSULT, в Av-блок управления. | |
| Ручная настройка | Позволяет записывать спецификацию транспортного средства в Av-блок управления вручную. | |
CAN (Controller Area сеть) - это последовательная линия связи для применения в режиме реального времени. Это автомобильная мультиплексная линия связи с высокой скоростью передачи данных и отличной способностью обнаружения ошибок. Многие электронные блоки управления оборудованы на транспортном средстве, и каждый блок управления разделяет информацию и связи с другими блоками управления во время работы (не независимо). В CAN связи блоки управления связаны с 2 линиями связи (CAN-H, CAN-L), позволяющими высокую скорость передачи информации с меньшим количеством проводки. Каждый блок управления передает / принимает данные только выборочно считывает.
Схема сигналов связи CAN (см. " " КАРТА СИГНАЛОВ СВЯЗИ CAN " "). (ref-607461-S14646724882014032800000)
U1300 индицируется при возникновении неисправности в сигнале связи системы multi Av. Индицируется одновременно, в обязательном порядке, с неисправностью блоков управления, подключенных к блоку управления Av с линией связи. Определить возможную причину неисправности из таблицы ниже.
Передайте изображение, отображаемое с помощью блока управления Av с сигналом RGB, на передний индикатор.
Схема №3
- Проверить CONTINUITY RGB (R: RED) сигнал цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем переднего дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Проверить целостность между разъемом переднего дисплейного блока и разъемом Av-блока управления. Блок Av Continuity разъём Клемма Разъем M194 17 M202 43 Существует проверить целостность между разъемом переднего дисплейного блока и заземляющим блоком. Нет ремонтный разъем клемма Xtttagx17 результат: не существует? нет M194
- Проверить RGB (R: RED) сигнал Подключить разъем переднего дисплейного блока в разобранном состоянии и разъем Av-блока управления. Включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между разъемом жгута переднего индикаторного блока и землей. (+) (-) Условное справочное значение Передний дисплейный блок Клемма M194 17 Масса Начало режима подтверждения / регулировки, а затем выведите цветовую панель путем выбора " Color Spectrum Bar " на экране дисплей DIAGNAROSUS. Является результат проверки нормальным? СМ: Заменить. (ref-607482-S32881801972014032800000)(ref-607482-S28305465632014032800000)
Передайте изображение, отображаемое с помощью блока управления Av с сигналом RGB, на передний индикатор.
Передайте изображение, отображаемое с помощью блока управления Av с сигналом RGB, на передний индикатор.
Схема №4
- Проверить CONTINUITY RGB (B: BLUE) сигнал цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем переднего дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Проверить целостность между разъемом переднего дисплейного блока и разъемом Av-блока управления. Блок Av Continuity разъём Клемма Разъем M194 18 M202 45 существует Проверить целостность между разъемом переднего дисплейного блока и землей. M194
- Проверить RGB (B: BLUE) сигнал Подключить разъем модуля переднего дисплея в разобранном состоянии к разъему модуля Av. Включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между разъемом жгута модуля переднего индикатора и землей. (+) (-) Состояние Контрольное значение Модуль переднего дисплея Клемма M194 18 Масса Начало режима подтверждения / регулировки, а затем отобразите цветовую панель путем выбора " Color Spectrum Bar " на экране дисплей DIAGNAROSUS. Является результат проверки нормальным? СМ: Заменить. Нет Замена. (ref-607482-S32881801972014032800000)(ref-607482-S28305465632014032800000)
Передать сигнал синхронизации RGB на передний дисплейный блок, чтобы синхронизировать изображение RGB, отображаемое на Av-блоке управления.
Передает область отображения RGB изображения, отображаемого блоком управления Av, с сигналом RGB area (Ys) на передний индикатор.
В составном изображении (изображении камеры) передавать сигнал вертикальной синхронизации (Vp) и сигнал горизонтальной синхронизации (HP) из переднего блока отображения в блок Av-управления, чтобы синхронизировать RGB-изображения, отображаемые блоком Av-управления, таким как меню регулировки качества изображения и т.д.
В составном изображении (изображении камеры) передавать сигнал вертикальной синхронизации (Vp) и сигнал горизонтальной синхронизации (HP) из переднего блока отображения в блок Av-управления, чтобы синхронизировать RGB-изображения, отображаемые блоком Av-управления, таким как меню регулировки качества изображения и т.д.
- Блок управления Av выводит питание камеры на камеру заднего вида и вводит сигнал изображения камеры заднего вида с камеры заднего вида при вводе обратного сигнала.
- Модуль Av управления, который вводит сигнал изображения камеры, передает сигнал изображения камеры на передний модуль дисплея.
Сигнал катапультирования диска выдается в блок управления Av при нажатии на переключатель катапультирования многофункционального выключателя.
Модуль Av управления, который вводит сигнал изображения камеры, передает составной сигнал изображения на передний модуль дисплея.
Подайте питание от блока адаптера TEL на микрофон. Микрофон передает звук / голос на микрофон.
Блок адаптера TEL идентифицирует модель автомобиля по управляющему сигналу и осуществляет управление.
- Блок управления Av выдает сигнал изменения режима на усилитель BOSE.
- Аудиосистема водителя контролирует выходную характеристику динамика с помощью усилителя BOSE, так что сиденье водителя должно быть центром звуков.
Спутниковый радио тюнер и блок управления Av соединены последовательной связью, передают сигнал работы от блока управления Av на спутниковый радио тюнер и передают сигнал отображения от спутникового радио тюнера на блок управления Av.
Передает сигнал рулевого переключателя в блок управления АВ.
Передает сигнал рулевого переключателя в блок управления АВ.
Передает сигнал рулевого переключателя в блок управления АВ.
Операция
| Признаки | Проверка позиций | Вероятное место неисправности |
|---|---|---|
| Не работает работа многофункционального переключателя и переключателя предустановки. | При запуске CONSULT на экране выбора системы отображается надпись " MULTI Av ". | Питание многофункционального выключателя и цепь массы, цепь АВ связи между блоком управления Av и многофункциональным выключателем. Провести самодиагностику CONSULT в соответствии с разделом " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (MULTI Ab) ". (ref-607482-S39105659872014032800000) |
| Все переключатели не могут работать. " MULTI Av " не отображается на экране выбора системы при инициализации CONSULT. | Источник питания блока управления Av и неисправность цепи массы. См. раздел " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Au: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-607482-S38044040052014032800000) | |
| Нельзя управлять только указанным переключателем. | Многофункциональный переключатель или неисправность переключателя предварительной установки. Выполнить функцию самодиагностики многофункционального переключателя и переключателя предварительной настройки (см. раздел " ФУНКЦИЯ БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИКИ "). (ref-607482-S22091551692014032800000) | |
| Индикация экономии топлива ненормальна. | Ошибка в результатах самодиагностики CONSULT для " MULTI Av ". Обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (НЕСКОЛЬКО АВ) ". (ref-607482-S39105659872014032800000) | Выполнить диагностику расшифровка кода ошибки. См. раздел " " Индекс DTS " ". (ref-607482-S09355679852014032800000) |
| В " результатах самодиагностики " CONSULT для " MULTI Av " нет никаких неисправностей. Обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ CONSULT (MULTIAVE) " ". (ref-607482-S39105659872014032800000) | Неисправность цепи сигнала зажигания (блок управления Av) |
Основные операции
| Признак | Возможная причина | Возможное решение |
|---|---|---|
| Изображение не отображается. | Яркость находится на самом низком значении. | Регулировка яркости дисплея. |
| Системы в видеорежиме. | Нажать " дисковые тормоза-AUX " для изменения режима. | |
| Дисплей выключен. | Нажать кнопку " ILLUM (SUN / MOON) OFF ", чтобы включить дисплей. | |
| Экран слишком тусклый. Движение медленное. | Температура в салоне автомобиля низкая. | Дождаться, пока прогреется салон автомобиля. |
| Некоторые пиксели в дисплее темнее или ярче других. | Это условие является неотъемлемой характеристикой жидкокристаллических дисплеев. | Это не неисправность. |
| Некоторые пункты меню не могут быть выбраны. | Некоторые пункты меню становятся недоступными во время движения автомобиля. | Припарковать автомобиль в безопасном месте, а затем управлять системой multi Av. |