Аудио, визуальная и навигационная система (без навигации): Диагностика Infiniti FX37 II рестайлинг

Диагностический индекс кодов неисправностей

Диагностический индекс кодов неисправностей

Многофункциональный переключатель и функция самодиагностики предустановленного переключателя.

Можно проверить работу (непрерывность) каждого переключателя в многофункциональном переключателе и переключателе предварительной установки.

Схема №5

Войти

1. Нажать на выключатель " НАЗАД " и выключатель " ВВЕРХ " 8-ми переключателей направления в течение 10 секунд после поворота выключателя зажигания из положения " ВЫКЛ " в положение " ACC " и удерживайте их в течение 3 секунд и более. Затем звучит зуммер, загораются все индикаторы предустановленного выключателя, и начинается режим самодиагностики.
2. Непрерывность каждого выключателя в положении ON можно проверить, нажав на выключатель. Зуммер звучит, если выключатель в норме. ПРИМЕЧАНИЕ: Выключатель опасности и переключатель извлечения диска не могут быть проверены.

Завершение режима самодиагностики

Режим самодиагностики отменяется при выключении выключателя зажигания.

Функция диагностики системы MULTI Av на борту

1. Функция диагностики блока Av-управления запускается при срабатывании многофункционального переключателя, и блок Av-управления выполняет диагностику каждого блока в системе во время диагностики на борту.
2. Выполнить диагностику CONSULT, если диагностика на борту не начинается, например, на экране ничего не отображается, многофункциональный переключатель не работает и т.д.

Пункт диагностики на борту

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

1. Запустить двигатель.
2. Выключить аудиосистему.
3. Нажимая кнопку " НАСТРОЙКА ", повернуть циферблат регулятора громкости по часовой стрелке или против часовой стрелки на 40 нажатий и более. (При включении режима самодиагностики раздастся короткий звуковой сигнал.) Переход с текущего экрана на предыдущий осуществляется нажатием кнопки " НАЗАД ".
4. Появится первый экран диагностики неисправностей, на котором можно выбрать пункты " Self Диагностика " (самодиагностика) и " Confirmation / регулировка " (подтверждение / настройка).

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

1. Запустить функцию самодиагностики и выбрать " Самодиагностика ". Отображается экран подразделения самодиагностики, и запускается режим самодиагностики. Столбчатая диаграмма, видимая в центре экрана подразделения самодиагностики, указывает на ход диагностики неисправности.
2. Результаты диагностики отображаются после того, как экран самодиагностики завершен. Названия блоков и соединительные линии закодированы красным цветом в соответствии с результатами диагностики. Результаты диагностирования Блок Линия подключения Нормальная зеленая Неисправность соединения Серый Желтый Неисправность блока Примечание Красный Зеленый ПРИМЕЧАНИЕ: Блок управления (Av-блок управления) и отображается красным цветом. Заменить блок управления АВ, если " Самодиагнация не выполнялась из-за неисправности блока управления ". Симптом - это внутренняя ошибка блока управления см. (ref-607482-S28305465632014032800000)

Диапазон обнаружения режима самодиагностики

1. Режим самодиагностики позволяет технику диагностировать соединение в линии связи между блоком управления Av и каждым блоком и внутреннюю работу блока управления Av.
2. Поскольку условием запуска функции диагностики является работа переключателя, функция диагностики на борту не может быть запущена, если какая-либо неисправность обнаружена в схеме связи между блоком управления Av и многофункциональным переключателем.

Результаты самодиагностики

Проверить соответствующий дисплей в следующей таблице, а затем исправьте неисправные компоненты.

Красным цветом отображается только деталь единицы измерения.

Соединительный кабель между блоками отображается желтым цветом.

Схема №10

Войти

1. Запустить функцию диагностики и выбрать " Подтверждение / Настройка ". Режим подтверждения / настройки указывает, где каждый элемент может быть проверен или отрегулирован.
2. Выбрать каждый переключатель на экране " Confirmation / регулировка Mode " для отображения соответствующего экрана диагностики неисправности. Нажать переключатель " BACK " для возврата к начальному экрану режима Confirmation / регулировка.

Схема №11

Войти

Тест динамиков

Выбрать " Speaker проверка " для отображения экрана диагностики громкоговорителя. Нажать " Start " для генерации тестового тона в громкоговорителе. Снова нажать " Start " для генерации тестового тона в следующем громкоговорителе. Нажать " End " для остановки тестовых тонов.

Схема №12

Войти

Как продиагностировать CAN транспортный средство

1. Отображается состояние связи по CAN и счетчик ошибок.
2. Счетчик ошибок отображает " OK ", если какая-либо неисправность не была обнаружена в прошлом, и отображает " 0 ", если обнаружена неисправность. Он увеличивается на 1, если состояние нормальное при следующем цикле включения выключателя зажигания. Верхний предел счетчика равен 39.
3. Счетчик ошибок стирается, если нажата кнопка " Сброс ".

Схема №13

Войти

Диагностика Av COMM

1. Отображает состояние связи между блоком управления Av (главным блоком) и каждым блоком.
2. Счетчик ошибок отображает " OK ", если какая-либо неисправность не была обнаружена в прошлом, и отображает " 0 ", если обнаружена неисправность. Он увеличивается на 1, если состояние нормальное при следующем цикле включения выключателя зажигания. Верхний предел счетчика равен 39.
3. Счетчик ошибок стирается, если нажата кнопка " Сброс ".

Схема №14

Войти

1. При самодиагностике CONSULT результаты самодиагностики и история ошибок отображаются коллективно.
2. Текущая неисправность указывает на " CRNT ". Прошлая неисправность указывает на " PAST ".
3. Синхронизация отображается как " 0 ", если обнаружен какой-либо из кодов ошибки [U1000], [U1010], [U1300] и [U1310]. Счетчик увеличивается на 1, если состояние нормальное при следующем цикле включения выключателя зажигания.

Элемент отображения результатов самодиагностики

Громкоговорящая телефонная система бортовой диагностики.

Во время бортовой диагностики функция диагностики блока адаптера TEL начинается с работы рулевого переключателя и выполняет диагностику, когда выключатель зажигания ACC.

Бортовой диагностический прибор

Диагностика на борту имеет 3 режима: режим самодиагностики, который выполняет диагностику неисправностей, режим удаления данных адаптации динамика и режим инициализации телефонной системы громкой связи.

Режим самодиагностики считывает результаты самодиагностики.

РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ

Значения на инструменте диагностики

ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ С ПУНКТОМ МОНИТОРИНГА

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

Логика обнаружения расшифровки кода ошибки

Процедура диагностики

1. ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Включить выключатель зажигания и подождать 2 секунды или более. Проверить " Результат самодиагностики " для " MULTI Av ". Отображается ли сообщение " CAN COMM цепь "? ДА: Обратитесь к разделу " Система ЛВС ". См. " Блок-схема диагностики неисправностей " ".НЕТ: См. раздел " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ", см. " Прерывистый инцидент ". (ref-607413-S01598935052014032800000)(ref-607409)(ref-607409-S42098867242014032800000)

Логическая схема расшифровки кода ошибки

1. Проверить PLAYBACK OF A DISK (CD) Можно ли воспроизводить диск? ДА: неисправность может быть обнаружена временно. НЕТ: Заменить Av-блок управления. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-607482-S28305465632014032800000)

1. Проверить PLAYBACK OF A DISK (CD) Можно ли воспроизводить диск? ДА: неисправность может быть обнаружена временно. НЕТ: Заменить Av-блок управления. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-607482-S28305465632014032800000)

1. ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ При обнаружении U122A записать конфигурационные данные с помощью команды CONSULT.: Write configuration data с CONSULTATE. Обратитесь к разделу " КОНФИГУРАЦИЯ (Av управление UNIT): РАБОЧАЯ ПРОЦЕДУРА " ". (ref-607482-S12619896712014032800000)

1. РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ ЦЕНТРА ЛИНИИ ПРОГНОЗИРУЕМОГО КУРСА ДАТЧИКА УГЛА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ При обнаружении U1232, отрегулировать положение центра линии прогнозируемого курса датчика угла поворота руля.: Регулирует нейтральное положение датчика угла наклона руля на стороне исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления). См. " " РЕГУЛИРОВАНИЕ НЕЙТРАЛЬНОГО Положения ДАТЧИКА УГЛОВ ПОВОРОТА: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " ". (ref-607450-S09169323682014032800000)

Схема №17

Войти

1. Проверить передний дисплей UNIT Питание SUPPLY и масса CIRCUITS Проверить цепи питания и массы переднего дисплея. Обратитесь к разделу " " ПЕРЕДНИЙ ДИСПЛЕЙ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте неисправные детали. (ref-607482-S30419149132014032800000)
2. Проверить CONTINUITY COMMUNICATION CIRCUITS Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем переднего дисплейного блока и разъем блока управления Av. Проверить целостность соединения между разъемом жгута переднего дисплейного блока и разъемом жгута блока управления Av. Передний дисплейный блок блок управления Av Разъем непрерывности Клеммы Клеммы M194 11 M202 70 Существует 22 71 Проверить целостность соединения между разъемом жгута переднего дисплейного блока и землей. Передний дисплейный блок массы Клемзажимы разъема Contнепрерывности 2 11 не существуют 12 Результат осмотра Нормально: да: идет: нет: нет? нет? нет? M194
3. Проверить COMMUNICATION сигнал Подключить разъем переднего дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между разъемом жгута переднего дисплейного блока и землей. (+) (-) Состояние Контрольное значение Передний дисплейный блок Разъем M194 11 Масса При регулировке яркости дисплея. Результат осмотра нормальный. ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Заменить Av-блок управления.
4. Проверить COMMUNICATION сигнал проверить сигнал between передний дисплей unit жгут разъём и масса. (+) (-) Condition Reference value передний дисплей unit разъём M194 22 масса When adjusting дисплей brightness. Is проверка result normal? YES: INSPPECTION END NO: заменить передний дисплей unit.

1. Проверить SATELLITE RADIO TUNER Питание SUPPLY и масса цепь Проверить питание и масса спутникового радио-тюнера. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ СПУТНИКОВОГО РАДИО-ТЮНЕРА " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать неисправные детали. (ref-607482-S07214010712014032800000)
2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ СВЯЗИ И ЗАПРОСИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ Выключить жгут. Отсоединить разъем блока управления Av от разъема спутникового радио-тюнера. Проверить неразрывность между разъемом жгута блока управления AVS и разъемом кабеля спутникового радиовещания Блок управления Satellite radio tuner Continuity разъём Клеммы M206 129 B236 8 Существует 130 9 122 10 Проверить бесперебойность между разъёмом жгута и землей. Устройство управления Масса Разъем непрерывности Контакты Xx12212 не является результатом M206
3. Проверить Av управление UNIT напряжение Подключить разъем Av управление unit. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута Av управление unit и землей. (+) (-) Напряжение (приблизительно) Av управление unit Разъем M206 129 Масса 7,5 В 130 7,0 В Является ли результат осмотра нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Заменить Av управление unit.
4. Проверить SATELLITE RADIO TUNER Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем Av-блока управления. Подключить спутниковый радио-тюнер. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между кабельным разъемом спутникового радио-тюнера и землей. (+) (-) Напряжение (Приблизительно) Спутниковый радио-тюнер Разъем Клемма B236 10 Масса 7,0 В Является ли результат проверки нормальным? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ НЕТ: Заменить спутниковый радио-тюнер.

1. ПРОВЕРИТЬ USB ЖГУТ Визуально проверить USB-жгут. Результат проверки нормальный? ДА: Заменить Av блок управления. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Заменить USB кабель. (ref-607482-S28305465632014032800000)

ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ

Av управление UNIT: процедура диагностики

1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Проверить наличие перегоревших предохранителей. Источник питания Предохранитель № Аккумулятор 34 Выключатель зажигания ACC или ON 19 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
2. Проверить Питание SUPPLY цепь проверить напряжение between Av управление unit жгут разъёмы и масса Название сигнала разъём No клемма No Выключатель зажигания положение Value (Approx.) аккумулятор Питание supply M201 19 OFF Напряжение батареи ACC Питание M201 7 Напряжение АСС Аккумуляторная батарея результат проверки нормальный? да: перейти к 3. нет: проверить жгут между блоком управления и предохранителем.
3. Проверить масса цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect Av управление unit разъёмы. проверить continuity between Av управление unit жгут разъёмы и масса. сигнал name разъём No. клемма No. Положение переключателя зажигания Continuity масса M201 20 OFF Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПРОВЕРКА КОНЕЦ НЕТ: Ремонт жгута или разъема.

Передний дисплей UNIT: Процедура диагностики

1. Проверить Питание SUPPLY цепь (дисплей сторона) проверить напряжение between дисплей unit жгут разъём и масса. сигнал name разъём No клемма No Выключатель зажигания положение Value (Approx.) Инвертор VCC M194 2 ACC 8.8 V сигнал VCC 3 Is The the проверка result normal? YES: GO: GO TO 4. NO: GO: GO TO 2.
2. Проверить Питание SUPPLY цепь (CONTINUITY) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем жгута между передним дисплеем и блоком управления Av. Проверить целостность соединения между разъемом жгута переднего дисплея и разъемом жгута блока управления Av. Передний дисплей Блок управления Av Разъем Клемма Клемма Клемма Клемма Клемма Клемма M202 48 существует 3 36 Существует существует Проверить целостность соединения между разъемом жгута переднего дисплея и землей. Передняя клемма массы Клемxttag2 не существует? Результат 3 не существует? M194 M194
3. Проверить Питание SUPPLY цепь (Av управление UNIT сторона) Подключить разъем жгута Av-блока управления. Повернуть выключатель зажигания ACC. Проверить напряжение между разъемом жгута Av-блока управления и землей. (+) (-) Положение выключателя зажигания Напряжение (приблизительно) Разъем Av-блока управления Клемма M202 48 Масса ACC 8.8 В 36 8.8 В Результат проверки нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Замена Av-блока управления.
4. Проверить масса цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect передний дисплей unit разъём. проверить continuity between передний дисплей unit жгут разъёмы и масса. сигнал name разъём No. клемма No. Положение переключателя зажигания Continuity масса M194 1 OFF Существует ли результат проверки в норме? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ НЕТ: Ремонт жгута или разъема.

BOSE AMP.: Процедура диагностики

1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Проверить наличие перегоревших предохранителей. Источник питания Предохранитель № Аккумулятор 8 Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
2. Проверить Питание SUPPLY цепь проверить напряжение between BOSE amp. жгут разъём и масса. сигнал name разъём No клемма No Выключатель зажигания положение Value (Approx.) аккумулятор Питание supply B42 11 OFF аккумулятор result? YES: GO TO 3. NO: Проверить жгут между усилителем BOSE и предохранителем.
3. Проверить масса цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect BOSE amp. разъём. проверить continuity between BOSE amp. жгут разъём и масса. сигнал name разъём No. клемма No. Положение выключателя зажигания Continuity масса B42 12 OFF Существует ли результат проверки в норме? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ НЕТ: Ремонт жгута или разъема.

Спутниковый радио тюнера: Процедуры диагностики

1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Проверить наличие перегоревших предохранителей. Источник питания Предохранитель № Аккумулятор 34 Выключатель зажигания ACC или ON 19 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
2. Проверить Питание SUPPLY цепь проверить напряжение between satellite radio tuner жгут разъём и масса Название сигнала разъём No клемма No Выключатель зажигания положение Value (Approx.) аккумулятор supply B236 12 OFF аккумулятор ACC Питание supply B236 16 ACC аккумулятор напряжение is is The the inspermit result normal? yme? YES: INS: INSPPPPECTION END END NO NO: проверить (Проверить жгут между спутниковым радио-тюнером и предохранителем.

Блок адаптера телефона: Процедуры диагностики

1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Проверить наличие перегоревших предохранителей. Источник питания Предохранитель № Аккумулятор 34 Выключатель зажигания ACC или ON 19 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
2. Проверить Питание SUPPLY цепь Проверить напряжение между разъемом жгута блока адаптера TEL и землей. Название сигнала № разъема Клемма № Положение выключателя зажигания Значение (приблизительно) Питание от аккумуляторной батареи B87 1 ВЫКЛ Напряжение от аккумулятора ACC Питание хтагх1 2 Напряжение батареи ACС результатом проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверить жгут между блоком адаптера и предохранителем. B87
3. Проверить масса цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect TEL adapter unit разъём. проверить continuity between TEL adapter unit жгут разъём и масса. сигнал name разъём No. клемма No. Положение переключателя зажигания Continuity масса B87 4 OFF Существует ли результат проверки в норме? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Восстановить жгут или разъем.

1. Проверить CONTINUITY RGB (G: GREEN) сигнал цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем переднего дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Проверить целостность между разъемом переднего дисплейного блока и разъемом Av-блока управления. Av-блок управления. Continuity разъём Клемма M194 6 M202 44 Existed Проверить целостность между разъемом переднего дисплейного блока и землей. M194
2. Проверить RGB (G: GREEN) сигнал Подключить разъем модуля переднего дисплея в разобранном виде к разъему модуля Av. Включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между разъемом жгута модуля переднего индикатора и землей. (+) (-) CONDITION Reference value передний дисплей unit клемма M194 6 масса Start confirmation / регулировка mode, а затем выведите цветовую панель, выбрав " Color Spectrum Bar " на экране ДИАГНОСТИКА ДИСПЛЕЯ. Результат нормальный? СМ: Заменить НЕ: Заменить ПЕРЕДНИЙ в разобранный ДИСПЛЕЙ; См. (ref-607482-S32881801972014032800000)(ref-607482-S28305465632014032800000)

1. Проверить CONTINUITY RGB SYNCHRONIZING сигнал цепь Turn жгут OFF. Disconnect передний дисплей unit и Av управление unit разъём. проверить continuity between передний дисплей unit жгут и масса. передний дисплей unit масса Continuity разъём Terminue Xtag2 yes is проверить is result? M194 M202 M194
2. Проверить RGB SYNCHRONIZING сигнал Подключить разъем переднего дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между разъемом жгута переднего индикаторного блока и землей. (+) (-) Контрольное значение Передний дисплейный блок Коннектор M194 19 Масса Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить передний дисплейный модуль. См. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". НЕТ: Заменить AАВ-блок управления. (ref-607482-S32881801972014032800000)(ref-607482-S28305465632014032800000)

1. Проверить CONTINUITY RGB AREA (Ys) сигнал цепь Turn жгут выключатель OFF. Disconnect передний дисплей unit и Av управление unit разъём. проверить continuity between передний дисплей unit жгут разъём и масса. передний дисплей unit масса Continuity разъём Terminue Xextag2 result: передний дисплей дисплей дисплей: continuity: Ais? existance? existance? existance? existance? existance? exist? existance? нет? Нет - Нет - Нет - Нормально @unk@? Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - нет) M194 M202 M194
2. Проверить RGB AREA (Ys) сигнал Подключить разъем переднего дисплейного блока к разъему АВ-блока управления. Включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между разъемом жгута переднего дисплейского блока и землей. (+) (-) Condition Reference value (Approx.) передний дисплей unit Разъем M194 9 масса At отображается 5,0 В При изображении камеры отображается Результат проверки нормальный? ДА: Заменить передний дисплейный блок см. на " ВИД. (ref-607482-S32881801972014032800000)(ref-607482-S28305465632014032800000)

1. Проверить CONTINUITY HORIZONTAL SYNCHRONIZING (HP) сигнал цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем переднего дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Проверить целостность соединения между разъемом переднего дисплейного блока и разъемом Av-блока управления. Проверить целостность соединения между разъемом переднего дисплейного блока и разъемом Av-блока управления. Разъем xtag2 Результат проверки: отсутствует? Нет M194 M202 M194
2. ПРОВЕРКА ГОРИЗОНТАЛЬНОЙ СИНХРОНИЗАЦИИ (HP) СИГНАЛ Подключить разъем переднего дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между разъемом жгута переднего индикаторного блока и землей. (+) (-) Контрольное значение Передний дисплейный блок Соединитель M194 8 Масса Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить АВ-блок управления. Обратитесь к разделу " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". НЕТ: Заменить переднее дисплейное устройство. (ref-607482-S28305465632014032800000)(ref-607482-S08636349332014032800000)

1. Проверить CONTINUITY VERTICAL SYNCHRONIZING (Vp) сигнал цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем переднего дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Проверить целостность соединения между разъемом переднего дисплейного блока и разъемом Av-блока. Проверить целостность соединения между разъемом переднего дисплейного блока и разъемом Av-блока управления. Клемма xtag2 Результат осмотра переднего дисплейного блока Av-разъема клеммного разъема xterminuity Xxtterminity x1 50 existed xx xx Xexisted: Xexisting: 2: 1 50 existing Contexisted: 1 50 existing Contexisting между разъемом Xterminexisting: 2 нет?? нет?? нет? M194 M202 M194
2. Проверить VERTICAL SYNCHRONIZING (Vp) сигнал Соединить разъем переднего дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между разъемом жгута переднего индикаторного блока и землей. (+) (-) Контрольное значение передний дисплей unit разъём M194 20 масса Is the проверка result normuld? YES: заменить AIVEMENT ". NO: Заменить передний дисплейный блок см. в разделе " ДЕМОНТАЖ и МОНТАЖ. (ref-607482-S29606310592014032800000)(ref-607482-S08636349332014032800000)

1. Проверить CONTINUITY CAMERA Питание SUPPLY цепь TURN Выключатель зажигания OFF. Disconnect Av управление unit и задний view camera camera разъём. Av управление unit Continuity разъём и масса. M203 D121 M203
2. Проверить напряжение CAMERA Питание SUPPLY Connect Av управление unit разъём и задний view camera connection. Turn Выключатель зажигания ON. Переключение the selector lever to " R ". проверить напряжение between Ab управление Construction разъём (+) (-) Состояние Напряжение (приблизительно) Блок управления АВ Разъем xtagxt0 73 Масса Положение переключения на массу: " Р ".6.0 В Результат проверки нормальный? да: ПЕРЕЙТИ к 3 НЕТ ЗАМЕНИТЬ. M203 (ref-607482-S28305465632014032800000)
3. Проверить CONTINUITY CAMERA IMAGE сигнал цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем блока Av-управления и разъем камеры заднего вида. Проверить целостность соединения между разъемом кабеля блока Av-управления и разъемом кабеля камеры заднего вида. Блок Av-управления Continuity разъём Разъем Клемма D121 3 Existed Проверить целостность соединения между разъемом кабеля Av-управления и землей. Клемxtttag2 62 не существует Результат проверки: да? M203 M203
4. Проверить CAMERA IMAGE сигнал Подключить разъем блока управления Av к разъему камеры заднего вида. Включить выключатель зажигания. Переведите рычаг селектора в положение " R ". Проверить сигнал между кабельным разъемом блока управления и землей. (+) (-) Условие Контрольное значение Блок управления АВ Клемма M203 62 При отображении изображения с камеры заднего обзора на массу. Является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить блок управления AV. См. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД, см. НЕТ ". (ref-607482-S28305465632014032800000)(ref-607482-S23459040432014032800000)

1. Проверить CONTINUITY DISK EJECT сигнал цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем многофункционального выключателя и разъем блока управления Av. Проверить целостность соединения между разъемом жгута многофункционального выключателя и разъемом жгута блока управления Av. Многофункциональный выключатель Блок управления Av. Разъем клеммы Клемма M72 14 existed 96 existed Проверить целостность соединения между разъемом жгута многофункционального выключателя и землей. Многофункциональвыключатель масса массы заземлен. Клем. клемма клемма клемма клемма xtag2 Не мная не существует? Исправна нормальный результат? нет? M204 M72
2. Проверить Av управление UNIT напряжение Подключить разъем блока управления АВ. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута и землей. (+) (-) Контрольное значение (приблиз.) Разъем блока управления УВ M204 96 Масса 3,3 В Является ли результат осмотра нормальным? ДА: Заменить переключатель предустановки. См. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". НЕТ: Заменить блок управления ОВ. (ref-607482-S32443018532014032800000)(ref-607482-S28305465632014032800000)

1. Проверить CONTINUITY COMPOSITE IMAGE сигнал цепь (Av управление UNIT TO передний дисплей UNIT).выключить выключатель зажигания yes. Отсоединить разъем блока управления Av от разъема переднего дисплея 47. Проверить целостность между разъемом жгута и разъемом переднего дисплея. Av управление unit Continuity Terminue exed Xterminue Xttag0 47 existed M194 15 Проверить неразрывность между разъемом нормального кабеля и землей. Aa управления A- нет клемма массы. M202 M202
2. Проверить COMPOSITE IMAGE сигнал (Av управление UNIT TO передний дисплей BLOCK) Подключить разъем блока АВ-управления к разъему переднего дисплейного блока. Включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между разъемом жгута и землей. (+) (-) Condition Reference value АВ управление unit разъём M202 47 масса At задний view camera image is displayed. Is result exploded? Yes: заменить передний дисплей unit. См. " EXPLCONTROL " НЕТ ". (ref-607482-S32881801972014032800000)(ref-607482-S28305465632014032800000)

1. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ СВЯЗИ МЕЖДУ БЛОКОМ АДАПТЕРА ТЕЛЕФОНА И МИКРОФОННОЙ ЦЕПЬЮ Выключить жгут зажигания. Отсоединить разъем блока адаптера TEL и разъем микрофона. Проверить целостность связи между разъемом жгута блока адаптера TEL и разъемом жгута микрофона. Блок адаптера TEL Разъем целостности микрофона Клеммы B87 7 Существует 8 2 29 4 Проверить целостность связи между разъемом жгута блока адаптера TEL и землей. R17 B87
2. Проверить напряжение MICROPHONE VCC Connect TEL adapter unit разъём. turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between TIL регулировка unit жгут разъём (+) (-) Напряжение между разъемом жгута блока адаптера Tl. (Приблизительно) Блок адаптера ТЕЛ Разъем Клемма B87 29 B87 8 5,0 V Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Заменить блок адаптера ТЕЛ. см. в разделе " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-607482-S33432562232014032800000)
3. Проверить MICROPHONE сигнал Turn Выключатель зажигания OFF. Connect microphone разъём. turn apgention выключатель ON. проверить сигнал between TEL adapter unit жгут разъём (+) (-) Condition Контрольное значение Блок адаптера тел Разъем клеммного разъема B87 7 B87 8 Дайте голос. Результат проверки нормальный? ДА: Заменить блок адаптера TOL. См. " ВИД В разобранном состоянии " нет: заменить см. микрофон. (ref-607482-S33432562232014032800000)(ref-607482-S07623918872014032800000)

1. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ СИГНАЛА УПРАВЛЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем блока адаптера TEL. Проверить целостность между разъемом жгута блока адаптера TEL и землей. Блок адаптера TEL Клеммы разъема массы B87 20 Существует 23 24 Результат проверки нормальный? ДА: Заменить блок адаптера TEL. НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем.

1. Проверить CONTINUITY MODE CHANGE сигнал цепь Turn жгут выключатель OFF. Disconnect BOSE amp. разъём и Av управление unit yes yes continuity разъём Av управление unit Continuity разъём Клемма B41 17 M206 128 Существует existed проверить continuity between BOSE amp. жгут разъём и масса. масса Continuity Connatter is Xtag17 result is: not is? B41
2. Проверить MODE CHANGE сигнал Connect exploded BOSE amp. разъём. Turn Выключатель зажигания ON. проверить сигнал between BOSE amp. жгут разъём и earth (+) (-) Condition напряжение (Approx.) BOSE amp. разъём B41 17 масса водитель ' s Audio Stage ON 0 V водитель ' s Sound OFF 8.5 V Is Результат проверки нормальный? ДА: заменить Av блок управления СМ. (ref-607482-S28305465632014032800000)(ref-607482-S00817934082014032800000)

1. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ СВЯЗИ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем спутникового радио-тюнера и разъем Av-блока управления. Проверить целостность между разъемом жгута спутникового радио-тюнера и разъемом жгута Av-блока управления. Спутниковый радио-тюнер Av-блок управления Целостность разъема Клеммы Клеммы M206 130 Существует 10 122 Проверить целостность между разъемом жгута спутникового радио-тюнера и землей. Спутниковое радио-тюнер масса Ремонт клемм Xtttag2 нет Осмотр 10 не существует? Нет 10 нет B236 B236
2. Проверить COMMUNICATION сигнал (SAT-- > CONT) Подключить разъем спутникового радио-тюнера и разъем блока управления Av. Включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между разъемом жгута спутникового радиотунера и землей. (+) (-) Условие Контрольное значение Спутниковый радио-тунер Коннектор B236 9 Масса Когда выбран режим спутниковой радиосвязи. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Заменить спутниковое радио-настройщик см. в разделе " РАЗНЕС" ВИД ". (ref-607482-S17854142822014032800000)
3. Проверить COMMUNICATION сигнал (CONT-- > SAT) Проверить сигнал между кабельным разъемом спутникового радио тюнера и землей. (+) (-) Condition Reference value Satellite radio tuner разъём B236 10 масса При выборе режима спутниковой радиосвязи. Результат проверки в норме? ДА: Заменить спутниковый радио тюнер. Обратитесь к разделу " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". НЕТ: Заменить блок управления Aav. См. (ref-607482-S17854142822014032800000)(ref-607482-S28305465632014032800000)

1. Проверить CONTINUITY REQUEST сигнал цепь TURN OFF. Disconnect satellite radio tuner разъём и Av управление unit. проверить continuity between satellite radio tuner unit жгут разъём и Av управление unit жгут разъём. Satellite radio tuner масса Constinuity Terminue Xtag2 not Is B236 M206 B236
2. Проверить COMMUNICATION сигнал Connect satellite radio tuner разъём и Av управление unit разъём. turn Выключатель зажигания ON. проверить сигнал between satellary radio tunner жгут разъём и масса. (+) (-) Condition Reference value Разъем спутникового радио-тюнера клемма B236 8 масса При выборе режима спутниковой радиосвязи. Есть ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить блок управления АВ. См. в разделе " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД. НЕТ: Заменить спутниковое радио-устройство на разнесенное изображение. (ref-607482-S28305465632014032800000)(ref-607482-S17854142822014032800000)

1. Проверить рулевое управление выключатель сигнал A цепь Отсоединить разъем Av-блока управления и соединитель спирального кабеля. Проверить целостность цепи между разъемом жгута АВ-блока контроля и соединителем спирального кабельного жгута. Клемма клеммного отсека для подключения клеммной колодки к спиральному кабелю M36 24 Existed Проверка целостности цепи между клеммным разъемом шлейфа и землей Блок управления заземлением Клеммный жгут хтаг2 6 не существует Результат осмотра нормальный? да: GO на ремонт или нет 2. M201 M201
2. ПРОВЕРКА СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ Проверить спиральный кабель. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Заменить спиралевидный кабель. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-607476-S29390902712014032800000)
3. Проверить Av управление UNIT напряжение Подключить разъем блока управления и спиральный кабельный разъем. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута блока управления. (+) (-) Напряжение (приблиз.) Блок управления АВ Клеммный разъем разъема M201 6 M201 15 3,3 В Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕХОДИТЕ К разделу 4. НЕТ: Заменить блок управления ав. См. " ВИД В разобранном состоянии ". (ref-607482-S28305465632014032800000)
4. Проверить рулевое управление выключатель (Проверка переключателя рулевого управления) Повернуть выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.). Проверить переключатель рулевого привода. См. раздел " " Контроль компонентов " ". Результат контроля является нормальным? Да: Контроль окончен Нет: Заменить переключатель руля. См. Раздел " " Разнесенный вид " " (ref-607482-S27005603992014032800000)(ref-607476-S00836347462014032800000)

Как проверить компонент

Измерить сопротивление между клеммами 14-17 и 15-17 разъема переключателя рулевого управления.

Стандарт

Между клеммами 14 и 17

Выключатель PHONE / SEND ON: Прибл. 716-730 Ом

Выключатель MENU DOWN ON: Приблизительно 318-324 Ом

Выключатель MENU UP ON: Прибл. 120-122 Ом

Выключатель SOURCE ON: Приблизительно 0 Ом

Между клеммами 15 и 17

Переключатель CALL / END ВКЛ.: приблизительно 318-324 Ом

Выключатель VOL UP ВКЛ.: Приблизительно 120-122 Ом

Выключатель VOL DOWN ВКЛ.: Приблизительно 0 Ом

Схема №18

Войти

1. Проверить рулевое управление выключатель сигнал B цепь DISCONNECT Av управление UNIT разъём и SPIRAL CABLE CONDUCT CONDUCT CONDUCT CONDUCT разъём CONDUCT XXTAG2 16 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К РЕМОНТУ 2. M201 M36 M201
2. ПРОВЕРКА СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ Проверить спиральный кабель. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Заменить спиралевидный кабель. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-607476-S29390902712014032800000)
3. Проверить Av управление UNIT напряжение Соединить разъем блока управления и спиральный кабельный разъем. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута блока управления. (+) (-) Напряжение (приблизительно) Блок управления АВ Клеммный разъем разъема M201 16 M201 15 3,3 В Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙДИТЕ К разделу 4. НЕТ: Заменить блок управления ав. См. " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-607482-S28305465632014032800000)
4. Проверить рулевое управление выключатель (Проверка переключателя рулевого управления) Повернуть выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.). Проверить переключатель рулевого привода. См. раздел " " Контроль компонентов " ". Результат контроля является нормальным? Да: Контроль окончен Нет: Заменить переключатель руля. См. Раздел " " Разнесенный вид " " (ref-607482-S00212073052014032800000)(ref-607476-S00836347462014032800000)

Измерить сопротивление между клеммами 14-17 и 15-17 разъема переключателя рулевого управления.

Стандарт

Между клеммами 14 и 17

Выключатель PHONE / SEND ON: Прибл. 716-730 Ом

Выключатель MENU DOWN ON: Приблизительно 318-324 Ом

Выключатель MENU UP ON: Прибл. 120-122 Ом

Выключатель SOURCE ON: Приблизительно 0 Ом

Между клеммами 15 и 17

Переключатель CALL / END ВКЛ.: приблизительно 318-324 Ом

Выключатель VOL UP ВКЛ.: Приблизительно 120-122 Ом

Выключатель VOL DOWN ВКЛ.: Приблизительно 0 Ом

1. Проверить рулевое управление выключатель сигнал масса цепь Disconnect Av управление unit разъём и spiral cable жгут разъём. Av управление unit Spiral cable Continuity разъём клемма M201 15 M36 33 Existed Connect Av управление unit разъём. Is the проверка result? YES: GO TO 2. NO: Repair жгут or разъём or разъём.
2. ПРОВЕРКА СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ Проверить спиральный кабель. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Заменить спиралевидный кабель. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-607476-S29390902712014032800000)
3. Проверить масса цепь Подключить разъем Av-блока управления. Проверить целостность цепи между разъемом жгута АВ-блока и землей. Блок АВ - клемма непрерывности массы M201 15 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Заменить Ab-блок управления (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-607482-S28305465632014032800000)
4. Проверить рулевое управление выключатель (Проверка переключателя рулевого управления) Повернуть выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.). Проверить переключатель рулевого привода. См. раздел " " Контроль компонентов " ". Результат контроля является нормальным? Да: Контроль окончен Нет: Заменить переключатель руля. См. Раздел " " Разнесенный вид " " (ref-607482-S18297277822014032800000)(ref-607476-S00836347462014032800000)

Измерить сопротивление между клеммами 14-17 и 15-17 разъема переключателя рулевого управления.

Стандарт

Между клеммами 14 и 17

Выключатель PHONE / SEND ON: Прибл. 716-730 Ом

Выключатель MENU DOWN ON: Приблизительно 318-324 Ом

Выключатель MENU UP ON: Прибл. 120-122 Ом

Выключатель SOURCE ON: Приблизительно 0 Ом

Между клеммами 15 и 17

Переключатель CALL / END ВКЛ.: приблизительно 318-324 Ом

Выключатель VOL UP ВКЛ.: Приблизительно 120-122 Ом

Выключатель VOL DOWN ВКЛ.: Приблизительно 0 Ом