Активные испытания
| Просмотр элемента [Единица измерения] | Описание |
|---|---|
| IGN ключ WARN ALM (ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ALM) | Действие предупредительного тонального сигнала может быть проверено с помощью соответствующей функции (Вкл. / Выкл.). |
| ИСПЫТАНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ | Работу предупреждающего утора ремня безопасности можно проверить, задействовав соответствующую функцию (Вкл. / Выкл.). |
| Фонарь WARN ALM (СВЕТОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ | Работу светового предупреждающего утора можно проверить, задействовав соответствующую функцию (Вкл. / Выкл.). |
КАРТА АКТИВНЫХ ИСПЫТАНИЙ
Комбинированный измеритель: Процедуры диагностики
- ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Проверьте наличие перегоревших предохранителей. СПЕЦИФИКАЦИЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ Источник питания Предохранитель № Аккумулятор 11 Выключатель зажигания ВКЛ или ПУСК 4 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
- Проверить Питание SUPPLY цепь проверить напряжение between combination meter жгут разъём и масса. клемма напряжение REFERENCE TERMINALS Выключатель зажигания положение Value (Approx.) (+) (-) Combination meter (+) Наименование клеммы Наименование сигнала M53 1 Источник ATTERM OFF Напряжение 21 Сигнал зажигания ON Напряжение Напряжение аккумуляторной батареи является результатом проверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ К: НЕТ К К.
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем комбинированного измерительного прибора. Проверьте целостность между разъемом жгута комбинированного измерительного прибора и землей. ССЫЛКА НА ЦЕЛОСТНОСТЬ КЛЕММЫ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР Целостность ЗАЗЕМЛЕНИЯ Разъем Клемма M53 5 Существует 15 Существует 22 Существует Ли результат проверки в норме? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ НЕТ: Ремонт жгута или разъема.
Унифицированный измеритель и усилитель переменного тока: Процедуры диагностики
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Проверить наличие перегоревших предохранителей. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ Источник питания № предохранителя Батарея 6 Выключатель зажигания ACC или ON 19 Выключатель зажигания ВКЛ или СТАРТ 3 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
- Проверить Питание SUPPLY цепь проверить напряжение between unified meter и A / C amp. A / C amp. разъём и масса. клемма напряжение REFERENCE Клеммы Положение выключателя зажигания Значение (приблизительно) (+) (-) Унифицированный измерительный прибор A / C amp. клемма Наименование сигнала M67 54 аккумулятор off аккумулятор аккумулятор 41 ACC Питание ACC ACC ACC Bbbbbbнапряжение 53 напряжение аккумуляторной батареи Напряжение аккумуляторной батареи Напряжение аккумуляторной батареи ACC аккумуляторной батареи Напряжение аккумуляторной батареи Напряжение аккумуляторной батареи Напряжение аккумуляторной батареи Напряжение аккумуляторной батареи Напряжение аккумуляторной батареи 53 Напряжение аккумуляторной батареи включено Напряжение аккумуляторной батареи Напряжение аккумуляторной батареи Напряжение аккумуляторной батареи напряжение аккумуляторной батареи напряжение аккумуляторной батареи Напряжение орной батареи Напряжение аккумуляторной батареи Напряжение аккумуляторной батареи Напряжение
- Проверить масса цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect unified meter и A / C amp. разъём. проверить CONTINUITY REFERENCE Unified meter A / C amp. масса Continuity разъём M67 55 Existed 71 Existed Существует ли результат проверки в норме? ДА: INSPPECTION END NO: Repair or or or разъём.
BCM (модуль контроля тела): Процедура диагностики
- ПРОВЕРИТЬ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ И ПЛАВКУЮ ВСТАВКУ Проверьте, что следующие плавкий предохранитель и плавкая вставка не перегорели. СПЕЦИФИКАЦИЯ ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ И ПЛАВКОЙ ВСТАВКИ Наименование сигнала Плавкий предохранитель и плавкая вставка № Источник питания батареи L 10 Предохранитель перегорел? ДА: Замените перегоревший плавкий предохранитель или плавкую вставку после ремонта поврежденной цепи, если перегорел плавкий предохранитель или плавкая вставка. НЕТ: ПЕРЕХОДИТЕ НА 2.
- Проверить Питание SUPPLY цепь Turn OFF. Disconnect BCM разъёмы. проверить напряжение between BCM жгут разъём и масса. клемма напряжение REFERENCE клемма напряжение (Approx.) (+) (-) BCM масса разъём Terminermintion xtage xtagxtagxt0 1 1 Напряжение atterbatterbattery xtagxtagxtxt1 11 Является - значение измерения в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ НА 3. НЕТ: НЕТ: Ремонт M118 M119
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверьте целостность цепи между разъемом жгута BCM и заземлением. ССЫЛКА НА ЦЕЛОСТНОСТЬ КЛЕММЫ BCM Контакт массы Разъем M119 13 Существует Ли целостность цепи? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Отремонтируйте жгут или разъем.
Процедура диагностики
- Проверить Питание SUPPLY OF COMBINATION METER проверить Питание supply of combination meter. Refer to " " COMBINATION METER: Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result normal? YES: GO TO 2. NO: Repair Питание supply цепь of combination meter. (ref-337299-S41466047162009073100000)
- ПРОВЕРЬТЕ ПИТАНИЕ УНИФИЦИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ И УСИЛИТЕЛЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Проверьте питание унифицированного измерителя и усилителя переменного тока. Обратитесь к разделу " " УНИФИЦИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ И УСИЛИТЕЛЬ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА.: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПРОВЕРКА КОНЕЦ НЕТ: Отремонтируйте цепь питания унифицированного измерителя и усилителя переменного тока. (ref-337299-S22249902872009073100000)
- Проверить UNIFIED METER и A / C AMP. вход сигнал Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between unified meter и A / C AMP вход сигнал ON. проверить напряжение between a a A / C amp. REFERENCE TERMINITIONS VOL(ПРОВЕРКА ОПОРНОГО НАПРЯЖЕНИЯ) (приблизительно) (+) (-) Унифицированный измеритель и усилитель А / А. (-). Зазем). Зазем. Зазем. клемма. клемма. клемма. Клем: клемма. клемма. При: При Xtttttttttxtttttttttt0 9 При Ttttt0 9 При 0 9 При 0 9 9 При При При - При креплении При M66
- КЛЕММА ЗАЗЕМЛЕНИЯ КЛЕММА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЦЕПЬ Выключение выключателя зажигания. Отсоединить разъем целостности цепи измерительного прибора и усилителя переменного тока. Разъем x61 и разъем пряжки ремня безопасности (со стороны водителя). Проверить целостность цепи между измерительным прибором и усилителем переменного тока. Разъем пряжки ремня безопасности (со стороны водителя) не существует. Клемма 1 (со стороны водителя). M66 B13 B503 M66
- ПРОВЕРКА ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Цепь проверки целостности ремня безопасности между выключателем ремня безопасности (со стороны водителя) Разъем жгута и заземлением. КЛЕММА НЕПРЕРЫВНОСТИ ССЫЛКА Выключатель пряжки ремня безопасности (со стороны водителя) Масса Разъем непрерывности Клемма B13 (1) 2 Существует B503 (2) 60 Существует (1) Без сиденья с климат-контролем (2) С климат-контролем Сиденье Результат проверки нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Ремонт жгута или разъема.
Как проверить компонент
- ПРОВЕРКА ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Снятие БЛОКА ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем выключателя пряжки ремня безопасности. Проверьте целостность между клеммами. КЛЕММА НЕПРЕРЫВНОСТИ Контрольный разъем Клемма Состояние непрерывности B13 (1) 1 2 Когда ремень безопасности пристегнут Не существует Когда ремень безопасности пристегнут Существует B503 (2) 61 60 Когда ремень безопасности пристегнут Не егнут При нормальной установке ремня безопасности См (1) Без климатического контроля (2). (ref-337291-S36215581812009073100000)
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Значения на инструменте диагностики
См. раздел " " СПРАВОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " ". (ref-337299-S10815386282009073100000)
Схема №51
Диагностический индекс кодов неисправностей
См. раздел " " Индекс расшифровка кода ошибки " ". (ref-337299-S22221927222009073100000)
ПУНКТ МОНИТОРИНГА CONSULT-III
| Элемент монитора | Состояние | Значение / Статус | |
|---|---|---|---|
| ИЗМЕРИТЕЛЬ СКОРОСТИ [км/ч] или [миль/ч] | Выключатель зажигания ВКЛ. | Во время движения | Эквивалентно показаниям спидометра ПРИМЕЧАНИЕ: 655.35 отображается при получении сигнала неисправности |
| СКОРОСТЬ ВЫХОДА [км / ч] или [миль / ч] | Выключатель зажигания ВКЛ. | Во время движения | Эквивалентно показаниям спидометра ПРИМЕЧАНИЕ: 655.35 отображается при получении сигнала неисправности |
| ВЫХОД ODO [км / ч] | Выключатель зажигания ВКЛ. | Эквивалентно показанию одометра в комбинированном счетчике | |
| ТАХОМЕТР [об / мин] | Выключатель зажигания ВКЛ. | Во время движения | Эквивалентно показанию тахометра ПРИМЕЧАНИЕ: 8191.875 отображается при получении сигнала неисправности |
| СЧЕТЧИК ТОПЛИВА [Л] | Выключатель зажигания ВКЛ. | Значения в соответствии с уровнем топлива | |
| W TEMP METER [° C] или [° F] | Выключатель зажигания ВКЛ. | Значения в соответствии с температурой охлаждающей жидкости двигателя ПРИМЕЧАНИЕ: 215 отображается при вводе сигнала неисправности | |
| АБС W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Горит сигнальная лампа АБС | На |
| Сигнальная лампа АБС выключена | Прочь | ||
| VDC / TCS IND | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикаторная лампа VDC OFF ВКЛ. | На |
| Индикаторная лампа VDC OFF ВЫКЛ | Прочь | ||
| ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЕ IND | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикаторная лампа SLIP ВКЛ. | На |
| Индикаторная лампа SLIP выключена | Прочь | ||
| Тормоз W / L (ТОРМОЗ В-Л) | Выключатель зажигания ВКЛ. | Сигнальная лампа тормоза включена | На |
| Сигнальная лампа тормоза выключена | Прочь | ||
| ДВЕРЬ W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Отображается предупреждение о дверях | На |
| Предупреждение о дверях не отображается | Прочь | ||
| HI-BEAM IND (ВНУТР. | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикаторная лампа Hi-beam включена | На |
| Индикаторная лампа Hi-beam выключена | Прочь | ||
| TURN IND | Выключатель зажигания ВКЛ. | Включить индикаторную лампу | На |
| Выключить индикаторную лампу | Прочь | ||
| Fr FOAM IND (ИНД. | Выключатель зажигания ВКЛ. | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | Прочь |
| Rr В ТУМАНЕ IND | Выключатель зажигания ВКЛ. | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | Прочь |
| Фонарь IND (ИНДИКАТОР) | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикаторная лампа хвостовой лампы включена | На |
| Индикаторная лампа хвостовой лампы выключена | Прочь | ||
| Масло W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Горит сигнальная лампа давления масла | На |
| Лампа сигнализации давления масла не горит | Прочь | ||
| MIL | Выключатель зажигания ВКЛ. | Горит лампа сигнализации о неисправности | На |
| Лампа предупреждения о неисправности выключена | Прочь | ||
| ИНДИКАЦИЯ СВЕЧЕНИЯ | Выключатель зажигания ВКЛ. | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | Прочь |
| C-ENG2 Вт / л | Выключатель зажигания ВКЛ. | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | Прочь |
| CRUISE IND (КРЕЙСЕРСКИЙ ИНД.) | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индицируется индикатор CRUISE | На |
| Индикатор CRUISE не отображается | Прочь | ||
| SET IND (УСТАВКА) | Выключатель зажигания ВКЛ. | Высвечивается индикатор SET (УСТ) | На |
| Индикатор SET не высвечивается | Прочь | ||
| КРУИЗ W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Сигнальная лампа CRUISE включена | На |
| Сигнальная лампа CRUISE выключена | Прочь | ||
| Ba W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикаторная лампа IBA OFF ВКЛЮЧЕНА | На |
| Индикаторная лампа IBA OFF ВЫКЛ. | Прочь | ||
| ATC / T-AMT W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Лампа предупреждения о проверке A / T включена | На |
| Лампа предупреждения о проверке A / T выключена | Прочь | ||
| 4WD Вт / л | Выключатель зажигания ВКЛ. | Сигнальная лампа AWD включена | На |
| Сигнальная лампа AWD выключена | Прочь | ||
| 4WD замок IND (ВХОД ЗАМКА) | Выключатель зажигания ВКЛ. | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | Прочь |
| ТОПЛИВО W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Отображается предупреждение о низком расходе топлива | На |
| Предупреждение о низком расходе топлива не отображается | Прочь | ||
| ШАЙБА W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Отображается предупреждение о шайбе | На |
| Предупреждение о шайбе не отображается | Прочь | ||
| ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Лампа низкого давления в шинах включена | На |
| Лампа низкого давления в шинах выключена | Прочь | ||
| КЛЮЧ Г / Г W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Сигнальная лампа ключа включена | На |
| Сигнальная лампа выключена | Прочь | ||
| AFS OFF IND (АФС ОТКЛ ИНД) | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикаторная лампа AFS OFF ON (АФС отключена) | На |
| Индикаторная лампа AFS OFF (АФС отключена) | Прочь | ||
| 4WAS / RAS W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Сигнальная лампа RAS включена | На |
| Сигнальная лампа RAS выключена | Прочь | ||
| DDS W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | Прочь |
| ПОЛОСА W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Лампа предупреждения о выходе из полосы движения включена | На |
| Лампа предупреждения о выходе из полосы движения выключена | Прочь | ||
| LDP IND | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикатор LDP ON (ВКЛ Тнд) включен | На |
| Индикаторная лампа LDP ON выключена | Прочь | ||
| E-SUS IND (ИНД.) | Выключатель зажигания ВКЛ. | Горит индикаторная лампа спортивного режима | На |
| Индикаторная лампа спортивного режима выключена | Прочь | ||
| Разд. DCA | Выключатель зажигания ВКЛ. | Отображается индикатор переключателя DCA | На |
| Индикатор переключателя DCA не отображается | Прочь | ||
| LCD | Выключатель зажигания ВКЛ. | Отображение информации о запуске двигателя | B " p I |
| Выключатель зажигания ACC | Отображение информации о запуске двигателя | B " p N | |
| Выключатель зажигания замок | Отображение предупреждения по идентификатору ключа | ID Ng | |
| Выключатель зажигания замок | Отображение информации о блокировке рулевого управления | РОТАТ | |
| Выключатель зажигания замок | Индикация предупреждения о положении P | SFT P | |
| Выключатель зажигания замок | Отображение информации о вставке интеллектуального ключа | INSRT | |
| Выключатель зажигания замок | Интеллектуальный ключ с дисплеем предупреждения о низком заряде батареи | BATT | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | Убрать дисплей с предупреждением | NO Ky | |
| Выключатель зажигания замок | Экран предупреждения о клавишах | OUTKY | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | Отображение предупреждений ACC | Lk Wn | |
| ЦЕЛЬ ACC | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикатор обнаружения впереди идущего транспортного средства | На |
| Индикатор обнаружения впереди идущего транспортного средства не отображается | Прочь | ||
| РАССТОЯНИЕ ACC | Выключатель зажигания ВКЛ. | При следовании по дистанции установите значение " LONG " | Долго |
| При следовании дистанции установить на " MIDDLE " | Середина | ||
| При следовании дистанции установить на " короткое замыкание " | Короткий | ||
| Индикатор установки расстояния не отображается | Прочь | ||
| СОБСТВЕННЫЙ ACC Vhl | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикатор собственного транспортного средства отображается | На |
| Индикатор собственного транспортного средства не отображается | Прочь | ||
| УСТАНОВЛЕННАЯ СКОРОСТЬ ACC | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикатор скорости транспортного средства не отображается | Прочь |
| Установка индикатора скорости транспортного средства | Указывает установленную скорость транспортного средства | ||
| БЛОК ACC | Выключатель зажигания ВКЛ. | Включить дисплей блока индикации скорости автомобиля | На |
| Выключите дисплей блока индикации скорости автомобиля | Прочь | ||
| Переключение IND (смещение инд.) | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикатор положения переключения P | P |
| Индикатор положения переключения передач R дисплей | R | ||
| Индикатор положения переключения N | N | ||
| Индикатор положения переключения передач D дисплей | D | ||
| Индикатор положения переключения DS дисплей | L | ||
| Индикатор положения переключения M1 | M1 | ||
| Индикатор положения переключения M2 | M2 | ||
| Индикатор положения переключения M3 | M3 | ||
| Индикатор положения переключения M4 | M4 | ||
| Индикатор положения переключения M5 | M5 | ||
| Индикатор положения переключения M6 на дисплее | M6 | ||
| Индикатор положения переключения M7 | M7 | ||
| O / D OFF Sw (ОТКЛЮЧЕНИЕ ПО) | Выключатель зажигания ВКЛ. | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | Прочь |
| ПО РЕЖИМА " С " | Выключатель зажигания ВКЛ. | Переключатель снежного режима нажат | На |
| Переключатель снежного режима не нажат | Прочь | ||
| НА РЕЖИМЕ " Р " Sw | Выключатель зажигания ВКЛ. | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | Прочь |
| ПО M диапазон | Выключатель зажигания ВКЛ. | Положение рычага переключения ручного режима | На |
| Кроме вышеперечисленных | Прочь | ||
| ДИАПАЗОН Nm Sw | Выключатель зажигания ВКЛ. | Положение рычага переключения ручного режима | Прочь |
| Кроме вышеперечисленных | На | ||
| ПРИ SFT UP Sw | Выключатель зажигания ВКЛ. | Рычаг селектора + положение | На |
| Кроме вышеперечисленных | Прочь | ||
| ПРИ SFT DWN Sw | Выключатель зажигания ВКЛ. | Рычаг переключения - положение | На |
| Кроме вышеперечисленных | Прочь | ||
| ST SFT UP Sw | Выключатель зажигания ВКЛ. | Переключение переключателя лопастей вверх | На |
| Кроме вышеперечисленных | Прочь | ||
| ST SFT DWN Sw | Выключатель зажигания ВКЛ. | Переключение переключателя лопастей вниз | На |
| Кроме вышеперечисленных | Прочь | ||
| COMP F / B SIG | Выключатель зажигания ВКЛ. | Условие включения компрессора ВС | На |
| Условие отключения компрессора В-К | Прочь | ||
| 4WD замок Sw | Выключатель зажигания ВКЛ. | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | Прочь |
| ПО ПКБ | Выключатель зажигания ВКЛ. | Выключатель стояночного тормоза включен | На |
| Выключатель стояночного тормоза выключен | Прочь | ||
| ПРЯЖКА Sw | Выключатель зажигания ВКЛ. | Ремень безопасности не пристегнут | На |
| Пристегнутый ремень безопасности | Прочь | ||
| ТОРМОЗНОЕ МАСЛО Sw | Выключатель зажигания ВКЛ. | Выключатель уровня тормозной жидкости включен | На |
| Выключатель уровня тормозной жидкости OFF | Прочь | ||
| РАССТОЯНИЕ [км / ч] | Выключатель зажигания ВКЛ. | Возможное расстояние движения, рассчитанное по унифицированному счетчику и усилителю А / С. | |
| ТЕМПЕРАТУРА НАРУЖНОГО ВОЗДУХА [° C] или [° F] | Выключатель зажигания ВКЛ. | Эквивалентно температуре окружающей среды ПРИМЕЧАНИЕ: Это может не совпадать с указанным значением на информационном дисплее. | |
| Топливо низкий SIG | Выключатель зажигания ВКЛ. | Выдача предупредительного сигнала о недостатке топлива | На |
| Не выдается предупредительный сигнал о недостатке топлива | Прочь | ||
| Зуммер | Выключатель зажигания ВКЛ. | Зуммер включен | На |
| Зуммер выключен | Прочь | ||
| NOTE |
|---|
| 655.35 отображается при получении сигнала о неисправности |
| NOTE |
|---|
| 655.35 отображается при получении сигнала о неисправности |
| NOTE |
|---|
| 8191.875 отображается при получении сигнала о неисправности |
| NOTE |
|---|
| 215 отображается при вводе сигнала неисправности |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Это может не совпадать с указанным значением на информационном дисплее. |
УНИФИЦИРОВАННОЕ ЭТАЛОННОЕ ЗНАЧЕНИЕ ИЗМЕРИТЕЛЯ И УСИЛИТЕЛЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА
ПримечаниеНекоторые позиции недоступны в соответствии со спецификацией транспортного средства.
Схема №52
| Отображение содержимого CONSULT-III | Время | Диагностический элемент обнаруживается, когда... | См. |
|---|---|---|---|
| ЦЕПЬ CAN COMM [U1000] | CRNT, 1-39 | Когда унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока не передают или не принимают сигнал связи CAN в течение 2 секунд или более. | U1000 ЦЕПЬ CAN COMM |
| БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) [U1010] | CRNT, 1-39 | При обнаружении ошибки при первичной диагностике контроллера CAN унифицированного измерителя и усилителя переменного тока. | U1010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) |
| ОШИБКА COMM 1 [B2201] | CRNT, 1-39 | При наличии ошибки связи в линии связи между унифицированным измерителем и А / С и комбинированным измерителем в течение 2 секунд и более. | B2201 ОШИБКА СВЯЗИ 1 |
| ОШИБКА COMM 2 [B2202] | CRNT, 1-39 | При наличии ошибки связи в линии связи между унифицированным измерителем и А / С и комбинированным измерителем в течение 2 секунд и более. | B2202 ОШИБКА СВЯЗИ 2 |
| СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [B2205] | CRNT, 1-39 | Сигнал о ненормальной скорости автомобиля вводится с исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления) в течение 2 секунд и более. | B2205 СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА |
| ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ [B2267] | CRNT, 1-39 | Если блок управления двигателем непрерывно передает сигналы о ненормальной частоте вращения двигателя в течение 2 секунд или более. | B2267 ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ |
| ТЕМПЕРАТУРА ВОДЫ [B2268] | CRNT, 1-39 | Если блок управления двигателем непрерывно передает сигналы аномальной температуры охлаждающей жидкости двигателя в течение 60 секунд или более. | B2268 ТЕМПЕРАТУРА ВОДЫ |
Диагностический индекс кодов неисправностей
ПУНКТ МОНИТОРИНГА CONSULT-III
| Элемент монитора | Состояние | Значение / Статус |
|---|---|---|
| Fr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ HI | Кроме переднего переключателя стеклоочистителя HI | Прочь |
| Передний выключатель стеклоочистителя HI | На | |
| НИЖНИЙ УРОВЕНЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | Кроме переднего переключателя стеклоочистителя Lo | Прочь |
| Передний выключатель стеклоочистителя Lo | На | |
| FR ШАЙБА SW | Выключатель передней шайбы ВЫКЛ. | Прочь |
| Выключатель передней шайбы ВКЛ. | На | |
| ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | Кроме переднего переключателя стеклоочистителя INT | Прочь |
| Передний выключатель стеклоочистителя INT | На | |
| УПОР СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Fr | Передний стеклоочиститель не в положении СТОП | Прочь |
| Передний стеклоочиститель в положении СТОП | На | |
| INT VOLUME (ВНУТР. ОБЪЕМ) | Прерывистый циферблат стеклоочистителя находится в положении 1-7 | Положение прерывистого лимба стеклоочистителя |
| Rr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ВКЛЮЧЕН | Кроме заднего выключателя стеклоочистителя ВКЛ. | Прочь |
| Задний выключатель стеклоочистителя включен | На | |
| Rr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ INT | Кроме заднего переключателя стеклоочистителя INT | Прочь |
| Задний выключатель стеклоочистителя INT | На | |
| ПО ОМЫВАТЕЛЯ RR | Выключатель задней шайбы ОТКЛ. | Прочь |
| Выключатель задней шайбы ВКЛ. | На | |
| УПОР СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Rr | Задний стеклоочиститель в положении СТОП | Прочь |
| Задний стеклоочиститель не в положении СТОП | На | |
| ПОВОРОТНИК R | Кроме переключателя поворотного сигнала Rh | Прочь |
| Переключатель поворотников Rh (ПРАВ) | На | |
| ПОВОРОТНИК L | Кроме сигнализатора поворота лев. | Прочь |
| Выключатель сигнала поворота Lh (ЛЕВ) | На | |
| ХВОСТОВАЯ ЛАМПА SW | Кроме выключателя освещения 1ST и 2ND | Прочь |
| Выключатель освещения 1ST или 2ND | На | |
| HI BEAM Sw (высокочастотный пучок) | Кроме выключателя освещения HI | Прочь |
| Выключатель освещения HI | На | |
| ФАРА Sw 1 | Кроме выключателя освещения 2ND | Прочь |
| Выключатель освещения 2ND | На | |
| ФАРА Sw 2 | Кроме выключателя освещения 2ND | Прочь |
| Выключатель освещения 2ND | На | |
| ПРОХОЖДЕНИЕ ПО | Кроме выключателя освещения PASS | Прочь |
| Выключатель освещения PASS | На | |
| AUTO фонарь SW (АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОДСВЕТКА ПО) | Кроме выключателя освещения AUTO | Прочь |
| Выключатель освещения AUTO | На | |
| Fr FOG Sw | Передняя противотуманная фара выключена | Прочь |
| Выключатель передней противотуманной фары ON | На | |
| Sw тумана Rr | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| ДВЕРЦА Sw-DR | Дверь водителя закрыта | Прочь |
| Дверь водителя открыта | На | |
| ДВЕРЦА Sw-AS | Пассажирская дверь закрыта | Прочь |
| Пассажирская дверь открыта | На | |
| ДВЕРЬ SW-RR | Задняя правая створка закрыта | Прочь |
| Задняя правая створка открыта | На | |
| ДВЕРЬ Sw-Rl | Задняя левая створка закрыта | Прочь |
| Задняя левая створка открыта | На | |
| ДВЕРЦА Sw-Bk | Задняя дверь закрыта | Прочь |
| Задняя дверь открыта | На | |
| CDL замок Sw | Кроме выключателя замка силовой двери замок | Прочь |
| Выключатель замка силовой двери замок | На | |
| CDL разблокировка Sw | Кроме силового выключателя блокировки дверей разблокировка | Прочь |
| Выключатель замка силовой двери разблокировка | На | |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ. Lk-Sw | За исключением положения ЗАМКА цилиндра двери водителя | Прочь |
| Положение замок цилиндра ключа двери водителя | На | |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Un-Sw | За исключением положения РАЗБЛОКИРОВКИ цилиндра ключа двери водителя | Прочь |
| Положение РАЗБЛОКИРОВКИ цилиндра ключа двери водителя | На | |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Sw-Tr | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| HAZARD SW | Выключатель опасности выключен | Прочь |
| Выключатель опасности включен | На | |
| Задний DEF Sw | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| Tr отмена Sw | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| Tr / Bd ОТКРЫТОЕ ПО | Выключатель открывания задней двери ВЫКЛ. | Прочь |
| При включенном выключателе открывания задней двери | На | |
| TRNK / HAT Mntr | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| РКЕ-ЗАМОК | Кнопка замок интеллектуальной клавиши не нажата | Прочь |
| Кнопка замок интеллектуального ключа нажата | На | |
| RKE-РАЗБЛОКИРОВКА | Кнопка разблокировка интеллектуальной клавиши не нажата | Прочь |
| Кнопка разблокировка интеллектуального ключа нажата | На | |
| RKE-Tr / Bd | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| RKE-PANIC | Кнопка PANIC на интеллектуальной клавише не нажата | Прочь |
| Нажата кнопка PANIC на интеллектуальной клавише | На | |
| RKE-P / W ОТКР. | Кнопка разблокировка интеллектуальной клавиши не нажата | Прочь |
| Кнопка разблокировка интеллектуальной клавиши нажата и удерживается | На | |
| РЕЖИМ RKE-MODE CHG | Кнопка замок / разблокировка интеллектуального ключа не нажимается и удерживается одновременно | Прочь |
| Кнопка замок / разблокировка интеллектуального ключа нажимается и удерживается одновременно | На | |
| ОПТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК. | Яркий снаружи транспортного средства | Около 5 В |
| Темнота снаружи транспортного средства | Близко к 0 В | |
| REQ Sw-DR | Переключатель запроса двери водителя не нажат | Прочь |
| Нажат переключатель запроса двери водителя | На | |
| REQ Sw-AS (ТРЕБУЕТСЯ ПО-АС) | Переключатель запроса двери пассажира не нажат | Прочь |
| Переключатель запроса двери пассажира нажат | На | |
| REQ Sw-Rr | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| REQ Sw-Rl | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| REQ Sw-Bd / Tr | Переключатель запроса задней двери не нажат | Прочь |
| Нажат переключатель запроса задней двери | На | |
| PUSH Sw | Не нажат кнопочный выключатель зажигания (push выключатель) | Прочь |
| Нажат кнопочный выключатель зажигания (push выключатель) | На | |
| IGN RLY2 -f / B | Выключатель зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) или ACC (ACC) | Прочь |
| Выключатель зажигания во включенном положении | На | |
| CLUCH Sw | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| ТОРМОЗ Sw 1 | Педаль тормоза не нажата | На |
| Педаль тормоза нажата | Прочь | |
| DETE / CANCL ПО | Рычаг переключения в положении P | Прочь |
| Рычаг селектора в любом положении, кроме Р | На | |
| SFT Pn / N Sw | Рычаг селектора в любом положении, кроме P и N | Прочь |
| Рычаг переключения в положении P или N | На | |
| S / L-замок | Рулевое управление заблокировано | Прочь |
| Рулевое управление разблокировано | На | |
| S / L-РАЗБЛОКИРОВКА | Рулевое управление разблокировано | Прочь |
| Рулевое управление заблокировано | На | |
| РЕЛЕ S / L-F / B | Выключатель зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) или ACC (ACC) | Прочь |
| Выключатель зажигания во включенном положении | На | |
| UNLK SEN-DR (РАЗБЛОКИРОВКА СЕН-ДР) | Дверь водителя разблокирована | Прочь |
| Дверь водителя заблокирована | На | |
| PUSH Sw-IPDM | Не нажат кнопочный выключатель зажигания (push-выключатель) | Прочь |
| Нажат кнопочный выключатель зажигания (push-выключатель) | На | |
| IGN RLY1 -f / B | Выключатель зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) или ACC (ACC) | Прочь |
| Выключатель зажигания во включенном положении | На | |
| DETE Sw-IPDM | Рычаг переключения в положении P | Прочь |
| Рычаг селектора в любом положении, кроме Р | На | |
| SFT Pn-IPDM | Рычаг селектора в любом положении, кроме P и N | Прочь |
| Рычаг переключения в положении P или N | На | |
| SFT P-MET | Рычаг селектора в любом положении, кроме Р | Прочь |
| Рычаг переключения в положении P | На | |
| SFT N-MET | Рычаг селектора в любом положении, кроме N | Прочь |
| Рычаг переключения в положении N | На | |
| СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ | Двигатель остановлен | Стоп |
| Пока двигатель глохнет | Остановка двигателя | |
| При прокрутке двигателя | Заводная рукоятка | |
| Работа двигателя | Управляемый | |
| S / L замок-IPDM | Рулевое управление заблокировано | Прочь |
| Рулевое управление разблокировано | На | |
| С / Л UNLK-IPDM | Рулевое управление разблокировано | Прочь |
| Рулевое управление заблокировано | На | |
| РЕЛЕ S / L-REQ | Выключатель зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) или ACC (ACC) | Прочь |
| Выключатель зажигания во включенном положении | На | |
| СКОРОСТЬ Veh 1 | Во время движения | Эквивалентно показаниям спидометра |
| СКОРОСТЬ Veh 2 | Во время движения | Эквивалентно показаниям спидометра |
| ДВЕРЦА STAT-DR | Дверь водителя заблокирована | LOCK |
| Ожидание с выборочной операцией РАЗБЛОКИРОВКИ (5 секунд) | Готов | |
| Дверь водителя разблокирована | ОТКРЫТЬ | |
| ДВЕРЦА STAT-AS | Пассажирская дверь заперта | LOCK |
| Ожидание с выборочной операцией РАЗБЛОКИРОВКИ (5 секунд) | Готов | |
| Пассажирская дверь разблокирована | ОТКРЫТЬ | |
| ID OK ФЛАГ | Выключатель зажигания в положении ACC или ON | Сброс |
| Выключатель зажигания в выключенном положении | Набор | |
| PRMT ENG STRT (ПРАВ. | Запуск двигателя запрещен | Сброс |
| Допускается запуск двигателя | Набор | |
| PRMT RKE STRT | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Сброс |
| КЛЮЧЕВОЙ Sw-СЛОТ | Интеллектуальный ключ не вставлен в ключевой слот | Прочь |
| Интеллектуальный ключ вставляется в ключевой слот | На | |
| RKE OPE COUN1 | Во время работы интеллектуального ключа | Частота работы интеллектуального ключа |
| RKE OPE COUN2 | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | |
| ИДЕНТИФИКАТОР CONFRM ВСЕ | Идентификатор ключа, принимаемый ключевым слотом, не распознается ни одним идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, соответствует любому идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | Готово | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID4 | Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, не распознается четвертым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается четвертым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Готово | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID3 | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не распознается третьим идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается третьим идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Готово | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID2 | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не распознается вторым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается вторым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Готово | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID1 | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не распознается первым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается по первому идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | Готово | |
| Тр 4 | Идентификатор четвертого интеллектуального ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор четвертого интеллектуального ключа зарегистрирован в BCM | Готово | |
| Tp 3 | Идентификатор третьего интеллектуального ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор третьего интеллектуального ключа зарегистрирован в BCM | Готово | |
| Tp 2 | Идентификатор второго интеллектуального ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор второго интеллектуального ключа зарегистрирован в BCM | Готово | |
| Tp 1 | Идентификатор первого интеллектуального ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор первого интеллектуального ключа зарегистрирован в BCM | Готово |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ BCM (МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ)
Схема №53
Отказобезопасное управление от расшифровка кода ошибки
BCM выполняет отказоустойчивое управление при обнаружении любого расшифровка кода ошибки.
| Отображение содержимого CONSULT | Предохранительный | Аннулирование |
|---|---|---|
| B2013: ID DISCORD BCM-S / L | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2014: ЦЕПОЧКА S / L-BCM | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2190: УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATS | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2191: ОТЛИЧИЕ КЛЮЧА | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2557: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | Блокировка рулевого управления | При поступлении сигналов нормальной скорости движения ТС от исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) в течение 500 мс |
| B2560: РЕЛЕ КОНТРОЛЯ ПУСКАТЕЛЯ | Запрет прокрутки двигателя | Через 500 мс после того, как следующее состояние связи по сигналу CAN станет постоянным Сигнал реле управления стартером Сигнал состояния реле стартера |
| B2601: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | Блокировка рулевого управления | 500 мс после того, как следующий статус приема сигнала становится последовательным Сигнал переключения положения рычага селектора Р Сигнал диапазона Р (CAN) |
| B2602: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | Блокировка рулевого управления | Через 5 секунд после выполнения следующих условий распознавания BCM Выключатель зажигания находится в положении ON Сигнал переключателя положения рычага селектора P: Кроме положения P (напряжение аккумулятора) Скорость автомобиля: 4 км / ч (2,5 миль / ч) или более |
| B2603: СОСТОЯНИЕ СМЕЩЕНИЯ POSI | Блокировка рулевого управления | Через 500 мс после выполнения следующих условий распознавания BCM Выключатель зажигания находится во включенном положении Сигнал переключателя положения рычага селектора P: Кроме положения P (напряжение батареи) Сигнал положения рычага селектора P / N: Кроме положений P и N (0 В) |
| B2604: положение парковки/нейтрали ПО | Блокировка рулевого управления | Через 500 мс после выполнения любого из следующих условий распознавания BCM Статус 1 Переключатель зажигания находится в положении ON Сигнал положения рычага селектора P / N: P и N положения (напряжение аккумулятора) Сигнал диапазона P или сигнал диапазона N (CAN): ON Статус 2 Переключатель зажигания находится в положении ON Сигнал положения рычага селектора P / N: Кроме P и N положений (0 В) Сигнал диапазона P и сигнал диапазона N (CAN): OFF |
| B2605: положение парковки/нейтрали ПО | Блокировка рулевого управления | Через 500 мс после выполнения любого из следующих условий распознавания BCM Переключатель зажигания находится во включенном положении Сигнал положения P / N рычага селектора IGN: Кроме положений P и N (0 В) Сигнал переключателя блокировки / положение парковки/нейтрали (CAN): OFF Статус 2 Переключатель зажигания находится во включенном положении Сигнал положения P / N рычага селектора P / N: P или N положение (напряжение аккумулятора) Сигнал переключателя положение парковки/нейтрали (CAN): |
| B2606: S / L РЕЛЕ | Запрет прокрутки двигателя | Через 500 мс после того, как следующее состояние связи сигнала CAN становится согласованным Сигнал реле блокировки рулевого управления (Сигнал запроса) Сигнал реле блокировки рулевого управления (Сигнал состояния) |
| B2607: S / L РЕЛЕ | Запрет прокрутки двигателя | Через 500 мс после того, как следующее состояние связи сигнала CAN становится согласованным Сигнал реле блокировки рулевого управления (Сигнал запроса) Сигнал реле блокировки рулевого управления (Сигнал состояния) |
| B2608: РЕЛЕ СТАРТЕРА | Запрет прокрутки двигателя | Через 500 мс после того, как следующий сигнал состояния связи становится последовательным Сигнал управления реле двигателя стартера Сигнал состояния реле стартера (CAN) |
| B2609: S / L СТАТУС | Блокировка прокрутки двигателя Блокировка рулевого управления | Когда следующие условия блокировки рулевого управления соответствуют статусу управления блокировкой рулевого управления BCM Состояние блокировки рулевого управления № 1 состояние сигнала Состояние блокировки рулевого управления № 2 состояние сигнала |
| B260A: РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | Запрет прокрутки двигателя | Через 500 мс после выполнения следующих условий выполняется сигнал управления реле IGN (IPDM E / R): Выкл. (Напряжение батареи) Сигнал включения зажигания (CAN к IPDM E / R): Выкл. (Сигнал запроса) Сигнал включения зажигания (CAN от IPDM E / R): Выкл. (Сигнал состояния) |
| B260F: СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ SIG LOST | Поддерживает положение источника питания, достигнутое во время обнаружения расшифровка кода ошибки | При выполнении любого из следующих условий Питание положение меняется на ACC Receives двигатель status сигнал (CAN) |
| B2612: S / L СТАТУС | Блокировка прокрутки двигателя Блокировка рулевого управления | При выполнении любого из следующих условий нормально принимается сигнал состояния блока блокировки рулевого управления (CAN) Состояние управления блокировкой рулевого управления BCM соответствует состоянию блокировки рулевого управления, распознаваемому сигналом состояния блока блокировки рулевого управления (CAN от IPDM E / R) |
| B2617: ЦЕПЬ РЕЛЕ СТАРТЕРА | Запрет прокрутки двигателя | 1 секунда после того, как управление реле двигателя стартера внутри BCM становится нормальным |
| B2618: BCM | Запрет прокрутки двигателя | 1 секунда после того, как управление реле зажигания (IPDM E / R) внутри BCM становится нормальным |
| B2619: BCM | Запрет прокрутки двигателя | Через 1 секунду после того, как выходная мощность блока блокировки рулевого управления в BCM становится нормальной |
| B261E: ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | Запрет прокрутки двигателя | Инициализация BCM |
| B26E1: СОСТОЯНИЕ ДВИГ НЕТ РЕЗ | Запрет прокрутки двигателя | При выполнении любого из следующих условий Питание положение меняется на ACC Receives двигатель status сигнал (CAN) |
| B26E9: S / L СТАТУС | Блокировка прокрутки двигателя Блокировка рулевого управления | Когда BCM передает сигнал запроса замок в блок блокировки рулевого управления и получает ответный сигнал замок от блока блокировки рулевого управления, выполняются следующие условия Сигнал состояния рулевого управления № 1: замок (0V) Сигнал состояния рулевого управления № 2: замок (Напряжение аккумулятора) |
FAIL SAFE CHART (ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ КАРТА)
Таблица приоритетов инспекции расшифровки кода ошибки
Если одновременно отображается несколько расшифровка кода ошибки, выполните осмотры один за другим на основе следующей таблицы приоритетов.
| Приоритет | DTC |
|---|---|
| 1 | B2562: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ |
| 2 | U1000: CAN COMM цепь U1010: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) |
| 3 | B2190: NATS АНТЕННЫЙ УСИЛИТЕЛЬ B2191: РАЗНИЦА КЛЮЧА B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем |
| 4 | XTAGXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXTXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXTXXXXTXXXXXTXTTXXXTTXXXXXXTXXXXXTXXXTTXXXXXXXXXTXXXXXXXXX B2013 B2014 B2553 B2555 B2556 B2557 B2560 B2601 B2602 B2603 B2604 B2605 B2606 B2607 B2608 B2609 B260A B260B B260C B260D B260F B2612 B2614 B2615 B2616 B2617 B2618 B2619 B261A B261E B26E1 B26E9 B26EA U0415 |
| 5 | B2621: ВНУТРИ АНТЕННЫ B2622: ВНУТРИ АНТЕННЫ B2623: ВНУТРИ АНТЕННЫ |
| 6 | B26E7: TPMS CAN COMM |
ТАБЛИЦА ПРИОРИТЕТОВ ИНСПЕКЦИИ расшифровка кода ошибки
ПримечаниеПодробности отображения времени следующие. CRNT: Неисправность обнаружена сейчас. PAST: Неисправность была обнаружена в прошлом.
Счетчик IGN отображается в окне Freeze Frame Data. Подробные сведения о функции Freeze Frame Data см. в разделе " " общий ITEM: CONSULT-III FUNCTION (BCM - общий ITEM) " ". (ref-337267-S17957755262009073100000)
| Дисплей CONSULT | Предохранительный | Freeze Frame Data Vehicle скорость Odo / Trip Meter Состояние автомобиля | Индикаторная лампа интеллектуального ключа ВКЛ. | Справочная страница |
|---|---|---|---|---|
| Расшифровка кода ошибки не обнаружен. Может потребоваться дальнейшее тестирование. | ||||
| U1000: ЦЕПЬ CAN COMM | U1000 ЦЕПЬ CAN COMM | |||
| U1010: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) | U1010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) | |||
| U0415: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА SIG | U0415 СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА SIG | |||
| B2013: ID DISCORD BCM-S / L | X | X | B2013 ID DISCORD, IMMU-STRG | |
| B2014: ЦЕПОЧКА S / L-BCM | X | X | B2014 ЦЕПЬ STRG-IMMU | |
| B2190: УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATS | X | " B2190 NATS ANTENNA AMP ". (ref-337264-S02793723372009073100000) | ||
| B2191: ОТЛИЧИЕ КЛЮЧА | X | B2191 РАЗНОСТЬ КЛЮЧЕЙ | ||
| B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем | X | B2192 ID DISCORD, IMMU-блок управления двигателем | ||
| B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем | X | B2193 ЦЕПЬ блок управления двигателем-IMMU | ||
| B2553: РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | X | B2553 РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | ||
| B2555: СТОП-СИГНАЛ | X | B2555 СТОП-СИГНАЛ | ||
| B2556: PUSH-Btn IGN Sw | X | X | B2556 КНОПОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ | |
| B2557: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | X | X | X | B2557 СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА |
| B2560: РЕЛЕ КОНТРОЛЯ ПУСКАТЕЛЯ | X | X | X | B2560 РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ СТАРТЕРОМ |
| B2562: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ | X | B2562 НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ | ||
| B2601: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | X | X | X | B2601 ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА |
| B2602: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | X | X | X | B2602 ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА |
| B2603: СОСТОЯНИЕ СМЕЩЕНИЯ POSI | X | X | X | B2603 СОСТОЯНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ СДВИГА |
| B2604: положение парковки/нейтрали ПО | X | X | X | B2604 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ положение парковки/нейтрали |
| B2605: положение парковки/нейтрали ПО | X | X | X | B2605 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ положение парковки/нейтрали |
| B2606: S / L РЕЛЕ | X | X | X | B2606 РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ РУЛЯ |
| B2607: S / L РЕЛЕ | X | X | X | B2607 РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ РУЛЯ |
| B2608: РЕЛЕ СТАРТЕРА | X | X | X | B2608 ПУСКОВОЕ РЕЛЕ |
| B2609: S / L СТАТУС | X | X | X | " B2609 рулевое управление STATUS " (состояние рулевого управления) (ref-337264-S36701458982009073100000) |
| B260A: РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | X | X | X | B260A РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ |
| B260B: БЛОК БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ | X | X | B260B БЛОК БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ | |
| B260C: БЛОК БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ | X | X | B260C БЛОК БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ | |
| B260D: БЛОК БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ | X | X | B260D БЛОК БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ | |
| B260F: СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ SIG LOST | X | X | X | " B260F двигатель STATUS " (Состояние двигателя) (ref-337264-S21773314862009073100000) |
| B2612: S / L СТАТУС | X | X | X | " B2612 рулевое управление STATUS " (состояние рулевого управления) (ref-337264-S36835129182009073100000) |
| B2614: ЦИРКУЛЯЦИЯ РЕЛЕ ACC | X | X | B2614 РЕЛЕ ACC | |
| B2615: ЦИРКУЛЯЦИЯ РЕЛЕ ВОЗДУХОДУВКИ | X | X | B2615 ЦЕПЬ РЕЛЕ ВОЗДУХОДУВКИ | |
| B2616: ЦИРКУЛЯЦИЯ РЕЛЕ IGN | X | X | B2616 ЦЕПЬ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | |
| B2617: ЦЕПЬ РЕЛЕ СТАРТЕРА | X | X | X | B2617 ЦЕПЬ РЕЛЕ СТАРТЕРА |
| B2618: BCM | X | X | X | B2618 BCM |
| B2619: BCM | X | X | X | B2619 BCM |
| B261A: PUSH-Btn IGN Sw | X | X | B261A КНОПОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ | |
| B261E: ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | X | X | X (Включить на 15 секунд) | B261E ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА |
| B2621: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА | X | B2621 ВНУТРЕННЯЯ КЛАВИШНАЯ АНТЕННА 1 | ||
| B2622: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА | X | B2622 ВНУТРЕННЯЯ КЛАВИШНАЯ АНТЕННА 2 | ||
| B2623: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА | X | B2623 ВНУТРЕННЯЯ КЛАВИШНАЯ АНТЕННА 3 | ||
| B26E1: СОСТОЯНИЕ ДВИГ НЕТ РЕЗ | X | X | X | B26E1 НЕТ ПРИЕМА СИГНАЛА О СОСТОЯНИИ ДВИГАТЕЛЯ |
| B26E7: TPMS CAN COMM | B26E7 TPMS CAN COMM | |||
| B26E9: S / L СТАТУС | X | X | X (Включить на 15 секунд) | " B26E9 рулевое управление STATUS " (состояние рулевого управления) (ref-337264-S02893363622009073100000) |
| B26EA: РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА | X | X (Включить на 15 секунд) | B26EA РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА |
Диагностический индекс кодов неисправностей
- ПРОВЕРКА ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕЙ ЛАМПЫ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Запустите двигатель. Проверьте работу предупреждающей лампы тормоза, задействовав стояночный тормоз. Стояночный тормоз включен: включен Стояночный тормоз отпущен: выключен Результат проверки в норме? ДА: Заменить комбинационный измеритель. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Выполните проверку сигнальной цепи выключателя стояночного тормоза. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтируйте жгут или разъем. (ref-337262-S31002667192009073100000)
- Проверить стояночный тормоз выключатель UNIT (ПРОВЕРКА БЛОКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА) Выполните проверку блока выключателя стояночного тормоза. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: Замените комбинированный счетчик. НЕТ: Замените выключатель стояночного тормоза. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-337262-S41130163162009073100000)(ref-337274-S20404046742009073100000)
- Проверить COMBINATION выключатель (фонарь выключатель) OPERATION Проверьте, что задние фонари работают нормально, управляя комбинированным выключателем (фонарь выключатель). Они работают нормально? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-337271-S05545680802009073100000)
- ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) Проверьте сигнальную цепь переключателя передней двери (со стороны водителя). Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить BCM. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправные детали. (ref-337257-S31383874172009073100000)(ref-337267-S04849812192009073100000)
- ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Включите выключатель зажигания. Проверьте работу сигнальной лампы ремня безопасности в комбинационном измерителе. Ремень безопасности пристегнут: ОТКЛ Ремень безопасности не пристегнут: ВКЛ Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4.
- Проверить UNIFIED METER и A / C AMP. вход сигнал Проверьте входной сигнал выключателя пряжки с помощью " Data контроль ". Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИЙ КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: Замените унифицированный счетчик и усилитель A / C amp. NO: GO TO 3. (ref-337299-S13131462362009073100000)
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Проверьте цепь выключателя пряжки ремня безопасности. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: Замените унифицированный измеритель и усилитель переменного тока НЕТ: Отремонтируйте жгут или разъем. (ref-337299-S14853972802009073100000)
- ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Выполните проверку блока для переключателя пряжки ремня безопасности. См. " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Замените пряжку ремня безопасности. См. " " ПРЯЖКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-337299-S02817102432009073100000)(ref-337291-S36215581812009073100000)