Главная/Infiniti/FX35/Infiniti FX35 II (2008-2011)/Руководство по ремонту/Система оповещения/Система контроля давления в шинах, колесах и шинах (TPMS): …
Содержание Электросхемы Раздел: Система оповещения Все разделы

Система контроля давления в шинах, колесах и шинах (TPMS): Диагностика Infiniti FX35 II

Система оповещения 13 иллюстраций ~22 мин чтения

Диагностический индекс кодов неисправностей

DTCОписание
расшифровка кода ошибки C1704, C1705, C1706, C1707 НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ
расшифровка кода ошибки C1708, C1709, C1710, C1711 ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ (НЕТ ДАННЫХ)
расшифровка кода ошибки C1716, C1717, C1718, C1719 ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ (ДАННЫЕ ПО ДАВЛЕНИЮ)
расшифровка кода ошибки C1720, C1721, C1722, C1723 ПЕРЕДАТЧИК
расшифровка кода ошибки C1728 ИДЕНТИФИКАТОР ПОЛУЧАТЕЛЯ
расшифровка кода ошибки C1729 ОШИБКА ОПРЕДЕЛЕНИЯ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
расшифровка кода ошибки C1750, C1751, C1752, C1753 ПРИЕМНИК
расшифровка кода ошибки C1754 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕМ О НИЗКОМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ.
расшифровка кода ошибки C1755, C1756, C1757, C1758 ПЛОХИЕ УСЛОВИЯ ПРИЕМА
расшифровка кода ошибки U1000 ЦЕПЬ CAN COMM
расшифровка кода ошибки U1010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN)

Диагностический индекс кодов неисправностей

Стереть историю диагностики

После выполнения самодиагностики путем короткого замыкания переключателя предупреждения о давлении в шинах на кузов поверните переключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ).

Результат самодиагностики

Порядок работы

Перед началом самодиагностики запустите двигатель и управляйте транспортным средством со скоростью более 40 км / ч (25 миль в час) в течение более 3 минут.

Активные испытания

После выполнения работ, приведенных ниже, выполните активный тест.

  1. Перед выполнением самодиагностики зарегистрируйте идентификаторы передатчика.
  2. Стереть историю результатов самодиагностики. Список тестовых позиций проверка ITEM CONDITION проверка item Condition Details Зуммер Vehicle stopped Проверка правильности работы зуммера. WARN лампа Система в нормальном состоянии Выполните тест, чтобы убедиться, что лампа предупреждения о низком давлении в шинах горит правильно.

Логика обнаружения расшифровки кода ошибки

DTCПоказать элементУсловие обнаружения неисправностиВозможные причины
C1704НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ FlДавление переднего левого колеса составляет или менее 182 к Па (1,82 кг / см2, 26,5 фунт / кв. дюйм) или менееНизкое давление в шинах
C1705НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ FrДавление на переднем правом колесе не более 182 к Па (1,82 кг / см2, 26,5 фунт / кв. дюйм)
C1706НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ RrДавление на заднем правом колесе не более 182 к Па (1,82 кг / см2, 26,5 фунт / кв. дюйм)
C1707НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ RlДавление заднего левого колеса не более 182 к Па (1,82 кг / см2, 26,5 фунт / кв. дюйм)

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Процедура воспроизведения расшифровки кода ошибки.

  1. ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С CONSULT-III Привод в течение 3 минут на скорости 40 км / ч (25 миль / ч) или более, затем езжайте нормально в течение 10 минут. Выполните самодиагностику блока предупреждения о низком давлении в шинах. расшифровка кода ошибки " C1704 ", " C1705 ", " C1706 ", или " C1707 " обнаружен? ДА: Выполните диагностику неисправностей. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " НЕТ: ОСМОТР: (ref-337284-S12235606642009073100000)

Процедура диагностики

  1. ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ Проверьте давление воздуха на всех колесах. См. " " ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В ШИНАХ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить любые неисправные передатчики. НЕТ: После регулировки давления воздуха, ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-337284-S38786198572009073100000)
  2. ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ С CONSULT-III Привод в течение 3 минут при скорости 40 км / ч (да миль / ч) или более, затем привод нормально в течение 10 минут. В течение 5 минут используйте CONSULT-III " DATA контроль " для отображения давления в шинах для всех колес. Проверьте, чтобы давления в шинах соответствовали стандартному значению.

Логика расшифровки кода ошибки

DTCПоказать элементУсловие обнаружения неисправностиВозможные причины
C1708[NO DATA] (нет данных) FlНе удается обнаружить сигнал данных давления в шине от датчика переднего левого колеса.Неисправность подключения жгута или разъема (приемник давления в шинах, блок предупреждения о низком давлении в шинах) Неполная регистрация идентификатора передатчика Ошибка передатчика Низкое напряжение батареи передатчика
C1709[NO DATA] (нет данных)Сигнал данных о давлении в шине от датчика переднего правого колеса не может быть обнаружен.
C1710[NO DATA] Rr (Нет данных)Сигнал данных давления в шинах от датчика заднего правого колеса не может быть обнаружен.
C1711[NO DATA] Rl (Нет данных)Сигнал данных давления в шинах от датчика заднего левого колеса не может быть обнаружен.

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА расшифровка кода ошибки

  1. ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С CONSULT-III Привод в течение 3 минут на скорости 40 км / ч (25 миль в час) или более, затем езжайте нормально в течение 10 минут. Выполните самодиагностику блока предупреждения о низком давлении в шинах. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1708 ", " C1709 ", " C1710 " или " C1711 "? ДА: Выполните диагностику неисправностей. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-337284-S39244011442009073100000)
  1. Проверить TIRE давление сигнал с CONSULT-III привод for 3 minutes to скорость of 40 km / h yes or more, привод normally for 10 minutes. Within 5 minutes, select " DATA контроль " for the CONSULT-III " система впрыска вторичного воздуха PRESSOR Fl ", REFR " система впрыска вторичного воздуха PRESS Rrl ".
  2. Xxt Клемма контроля давления Xh Клемма контроля давления Xx + Xt + Xt + Xt + Xt + Xt + Xt + Xt + Xt + Xt + Xt + Xt + Xt + Xt + Xt + Xt + Xt + Xt + Xt + Xt Xt Xt Xt T X + Xxt Xt T T + X+ Xt Xxt T T T Xxt T T Xt T X+ Xt T T 2 Xt T Xt T X2 X2 Xx2 Xx2 Xx2 Xxxt T T T 2 X2 X2 Xx M96 E53 E19 B43 B251 M96 E53 E19 B43 B251 M96 E53 E19 B43 B251 M96 E53 E19 B43 B251 M96 M96 M96 M96
  3. Проверить TIRE давление RECEIVER Питание SUPPLY цепь Подсоедините разъем жгута блока предупреждения о давлении в шинах. Включите выключатель зажигания да. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель. Проверьте напряжение между разъемом жгута приемника давления в шинах и землей. напряжение характеристика Приемник давления в шинах - Разъем напряжения E53 (передний левый) 1 Масса 9-16 В xtagxtx1 (передний правый) xtag2 (задний левый) нет нормальный) Tag3 результат E19 B43 B251
  4. ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ ID ДАТЧИКА Выполните регистрацию ID датчика. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ID: ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ID ДАТЧИКА " ". Регистрация ID датчика завершена? ДА: ПЕРЕЙДИТЕ К 5. НЕТ: Замените датчик. (ref-337284-S28724827432009073100000)
  5. Проверить низкий TIRE проверка управление Unit с CONSULT-III привод в течение нескольких минут при скорости 40 км / ч (25 миль / ч) или более, затем остановите автомобиль. В течение 15 минут используйте CONSULT-III " DATA контроль " для отображения давления в шинах для всех колес. Проверьте, что давление в шинах имеет указанное значение.
DTCПоказать элементУсловие обнаружения неисправностиВозможные причины
C1716[PRESSDATA ERR] Fl (Ошибка данных давления)Неисправны данные о давлении в шинах переднего левого колеса.Неполная регистрация идентификатора датчика Неисправность датчика
C1717[PRESSDATA ERR] Fr (ОШИБКА ДАННЫХ ДАВЛЕНИЯ)Данные о давлении в шинах переднего правого колеса неисправны.
C1718[PRESSDATA ERR] Rr (ОШИБКА ДАННЫХ ДАВЛЕНИЯ)Данные о давлении в шинах заднего правого колеса неисправны.
C1719[PRESSDATA ERR] RlДанные о давлении в шинах заднего левого колеса неисправны.

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА расшифровка кода ошибки

  1. ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С CONSULT-III Привод в течение 3 минут на скорости 40 км / ч (25 миль / ч) или более, затем езжайте нормально в течение 10 минут. Выполните самодиагностику блока предупреждения о низком давлении в шинах. расшифровка кода ошибки " C1716 ", " C1717 ", " C1718 ", или " C1719 " обнаружен? ДА: Выполните диагностику неисправностей. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " НЕТ: ОСМОТР: (ref-337284-S27120728822009073100000)
  1. Проверить TIRE давление сигнал с CONSULT-III Проверьте и отрегулируйте давление в шинах для всех колес. См. " " ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В ШИНАХ 437 " ". Выполните регистрацию ID датчика для всех колес. См. " " ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ID: ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ID ДАТЧИКА " ". Двигайтесь в течение 3 минут со скоростью 40 км / ч (25 миль / ч) или более. Затем двигайтесь нормально в течение 10 минут. остановите автомобиль и в течение 15 минут используйте данные о давлении в системе CONSULT-III. (ref-337284-S38786198572009073100000)(ref-337284-S28724827432009073100000)
  2. Проверить TPMS Проверьте датчики. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПРОВЕРКА ЗАВЕРШЕНА НЕТ: Выполните диагностику неисправности блока управления с предупреждением о низком давлении в шине. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-337284-S21741805862009073100000)(ref-337284-S09256186842009073100000)

Как проверить компонент

  1. ПРОВЕРКА ПЕРЕДАТЧИКОВ С ПОМОЩЬЮ КОНТРОЛЛЕРА-III. Нажмите на давление воздуха в шине до указанного значения на всех колесах. См. " " ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В ШИНЕ 4340 см " ". Выполните регистрацию ID передатчика для всех колес. См. " " ID REGISTRATION: TRANSMITTER ID REGPROCEDURE " ". Привод в течение нескольких минут на скорости 40 км / ч (25 миль / ч) или более, затем остановите транспортное средство. В течение 15 минут используйте данные " DATA MONMONITOR " " для отображения давления на всех колес. (ref-337284-S38786198572009073100000)(ref-337284-S28724827432009073100000)
DTCПоказать элементУсловие обнаружения неисправностиВозможные причины
C1720[CODE ERR] Fl (Ошибка кода)Данные контрольной суммы от переднего левого передатчика неисправны.Неисправность приемника давления в шинах Ошибка передатчика Неисправность блока управления предупреждением о низком давлении в шинах
C1721[CODE ERR] Fr (ОШИБКА КОДА)Данные контрольной суммы от переднего правого передатчика неисправны.
C1722[CODE ERR] Rr (Ошибка кода)Данные контрольной суммы от заднего правого передатчика неисправны.
C1723[CODE ERR] Rl (ОШИБКА КОДА)Данные контрольной суммы от заднего левого передатчика неисправны.

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА расшифровка кода ошибки

  1. ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С CONSULT-III Привод в течение 3 минут на скорости 40 км / ч (25 миль в час) или более, затем езжайте нормально в течение 10 минут. Выполните самодиагностику блока предупреждения о низком давлении в шинах. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1720 ", " C1721 ", " C1722 " или " C1723 "? ДА: Выполните диагностику неисправностей. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-337284-S41986332942009073100000)
  1. Проверить TIRE давление сигнал с CONSULT-III привод for 3 minutes at the скорость of 40 km / h yes or more, привод normal for 10 minutes. Within 5 minutes, select " DATA контроль " for the CONSULT-III " система впрыска вторичного воздуха PRESSOR Fl ", " система впрыска вторичного воздуха PRESS Fr Rrl ".
  2. Txh Контрольная точка Xh Контрольная точка Xh Контрольная точка Xx Контрольная точка Xh Контрольная точка Xh Контрольная точка Xh Контрольная точка Xh Контрольная точка Xh Контрольная точка Xh Контрольная точка Xt Контрольная точка Xная точка Xh Контрольная точка Xt Контрольная точка Xная точка Xh Контрольная точка Xная точка X2 Контрольная Ная Ная Ная ная точка X2 Контрольная ная точка Xная Ная Ная Ная Ная Ная Ная ная точка (Xная точка X2 контрольная точка Xная точка X2 контрольная точка Xная) Xная точка (Xная точка Xtttttttt2 Xttttt2 Xt2 Xt2 Xttttt M96 E53 E19 B43 B251 M96 E53 E19 B43 B251 M96 E53 E19 B43 B251 M96 E53 E19 B43 B251 M96 M96 M96 M96
  3. ПРОВЕРИТЬ ПРИЕМНИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Проверьте приемники давления в шинах. См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Заменить приемник давления в шинах. (ref-337284-S07295244962009073100000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Проверьте систему контроля давления в шинах (TPMS). См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Замените блок предупреждения о низком давлении в шинах. (ref-337284-S09256186842009073100000)
  5. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДАТЧИКИ Привод на несколько минут на скорости 40 км / ч (25 миль / ч) или более, затем остановите автомобиль. В течение 15 минут используйте " DATA контроль " для отображения давления в шинах для всех колес. Проверьте, что давление в шинах равно указанному значению. ДИСПЛЕЙ ЭЛЕМЕНТ Состояние Дисплей Элемент Состояние Отображаемое значение система впрыска вторичного воздуха PRESS Fl Привод на несколько минут на скорости 40 км / ч (25 миль / ч) или более, затем остановите автомобиль. Давление воздуха заменить Давление в шинах Rr давление в шинах Rr
DTCПоказать элементУсловие обнаружения неисправностиВозможные причины
C1728ID ПРИЕМНИКА NO REGРегистрация идентификатора получателя не может быть выполнена.Неисправность приемника давления в шинах Неисправность блока контроля предупреждения о низком давлении в шинах

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С CONSULT-III Драйв в течение 3 минут на скорости 40 км / ч (25 миль / ч) или более, затем езжайте нормально в течение 10 минут. Выполните самодиагностику блока предупреждения о низком давлении в шинах. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1728 "? ДА: Выполните диагностику неисправностей. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: ОСМОТР КОНЕЦ (ref-337284-S07295244962009073100000)
Схема №16
Схема №17
  1. ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНОЙ СИГНАЛ ПРИЕМНИКА Включите выключатель зажигания. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель. Используйте осциллограф и проверьте форму волны входного сигнала между клеммами жгута блока предупреждения о низком давлении в шинах и землей. См. " " КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " ". КЛЕММЫ ЭТАЛОННЫЙ РАЗЪЕМ Клемма - Стандарт состояния M96 3 Масса Резервная статистика 4 6 5 КЛЕММЫ ЭТАЛОННЫЙ РАЗЪЕМ Клемма - Стандарт состояния Xtag1 Земля нет, когда получен сигнал проверки ПЕРЕДАТ4 6? M96 (ref-337284-S25629000812009073100000)
  2. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ ПРИЕМНИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Отсоедините разъем жгута приемника давления в шинах. Проверьте напряжение между разъемом жгута приемника давления в шинах и землей. СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Приемник давления в шинах - Разъем напряжения Клемма E53 (Передняя ЛЕВАЯ) 1 Масса 7-16 В E19 (Передняя ПРАВАЯ) B43 (Задняя ЛЕВАЯ) B251 (Задняя ПРАВАЯ) Результат осмотра не ГОДЕН или НЕИСПРАВЕН ЕН ЕН 3: Замена ИСПРАВНА НА НА НОРМАЛЬНО 3: ИСПРАВНА НА НА: ИСПРАВНА НА НА НА: НЕТ НА НА: ИСПРАВНА НА НА: ИСПРАВНА НА НА НА НА: НЕТ НА НА НА НА НА НА НА
  3. Проверить TIRE давление RECEIVER масса цепь Отсоедините разъем жгута блока предупреждения о низком давлении в шинах. Проверьте целостность между разъемом жгута блока предупреждения о низком давлении в шинах да или разъемом жгута приемника давления в шинах. CONTINUITY REFERENCE Блок управления предупреждением о низком давлении в шинах Continuity разъём Terminue Xterminal M96 26 E53 (передний Lh) 4) 4 Существует 25 xttagxtagE19 (передний Rh) 24 XTTTTTTTTTAGTAG2 (передний Rh H H Rh H R R R: 24 нет нормально 24 (задняя Rrrrrrrr4) нет (задняя Rrrrrrrr) 4 B43 B251
  4. Проверить низкий TIRE давление предупреждение управление UNIT цепь Проверьте цепь блока управления предупреждением о низком давлении в шинах. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Исправна ли цепь блока управления предупреждением о низком давлении в шинах? ДА: Замените приемник давления в шинах. НЕТ: Отремонтируйте или замените детали, в которых обнаружены ошибки. (ref-337284-S09256186842009073100000)
DTCПоказать элементУсловие обнаружения неисправностиВозможные причины
C1729ОШИБКА SIG СКОРОСТИ VhclСигнал скорости не обнаружен.Неисправность связи CAN Неисправность привода АБС блока управления предупреждением о низком давлении в шинах и неисправность электроагрегата (блока управления)

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА расшифровка кода ошибки

  1. ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С CONSULT-III Привод на несколько минут со скоростью 40 км / ч (25 миль / ч) или более, затем остановите автомобиль. Выполните самодиагностику блока управления предупреждения о низком давлении в шинах. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1729 "? ДА: Выполните диагностику неисправностей. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-337284-S21331107032009073100000)
  1. ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ ПРИВОДА И ЭЛЕКТРОАГРЕГАТА АБС (БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ) С ПОМОЩЬЮ CONSULT-III Провести самодиагностику привода и электроагрегата (блока управления) АБС. Обнаружен ли Дтц? ДА: Проверить неисправную цепь. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ CONSULT-III Выполните самодиагностику блока предупреждения о низком давлении в шинах. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1729 "? ДА: Замените блок предупреждения о низком давлении в шинах. НЕТ: ПЕРЕХОДИТЕ К 3.
  3. ПРОВЕРИТЬ ИНФОРМАЦИЮ С CONSULT-III Используйте CONSULT-III " DATA контроль " для проверки входных / выходных значений. См. " " КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " ". Результат проверки в норме? ДА: Проверьте вывод штыря и соединение каждого разъема жгута на предмет неправильной работы. НЕТ: Замените блок предупреждения о низком давлении в шинах. (ref-337284-S25629000812009073100000)
DTCПоказать элементУсловие обнаружения неисправностиВозможные причины
C1750[RECEIVER ERR] Fl (ОШИБКА ПРИЕМНИКА)На переднюю приемную дозу давления в шинах левого борта сигнал не поступает.Неисправность приемника давления в шинах
C1751[RECEIVER ERR] Fr (ОШИБКА ПРИЕМНИКА)Приемнику давления в передней правой шине сигнал не поступает.
C1752[RECEIVER ERR] Rr (ОШИБКА ПРИЕМНИКА)На задний приемник давления правой шины сигнал не поступает.
C1753[RECEIVER ERR] Rl (ОШИБКА ПРИЕМНИКА)На заднюю приемную дозу давления в шинах левого борта сигнал не поступает.

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА расшифровка кода ошибки

  1. ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С CONSULT-III Привод в течение 3 минут на скорости 40 км / ч (25 миль / ч) или более, затем езжайте нормально в течение 10 минут. Выполните самодиагностику блока предупреждения о низком давлении в шинах. расшифровка кода ошибки " C1750 ", " C1751 ", " C1752 ", или " C1753 " обнаружен? ДА: Выполните диагностику неисправностей. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " НЕТ: ОСМОТР: (ref-337284-S26413870452009073100000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНОЙ СИГНАЛ ПРИЕМНИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Включите выключатель зажигания. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель. Используйте осциллограф и проверьте форму входного сигнала между клеммами разъема жгута блока предупреждения о низком давлении в шинах и землей. См. " " КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " ". КЛЕММЫ ЭТАЛОННОГО РАЗЪЕМА Клемма - Стандарт состояния M96 3 Масса Состояние ожидания 4 5 6 Является ли результат осмотра нормальным? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: ПЕРЕЙТИ НА 2. (ref-337284-S25629000812009073100000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ПРИЕМНИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Отсоединить разъем жгута приемника давления в шинах. Проверить напряжение между разъемом жгута приемника давления в шинах и землей. СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Разъем Клемма - Напряжение E53 (Передняя ЛЕВАЯ) 1 Масса 7-16 В E19 (Передняя ПРАВАЯ) B43 (Задняя ЛЕВАЯ) B251 (Задняя ПРАВАЯ) Результат осмотра обнаружен нормальный? да РЕМОНТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
  3. Проверить TIRE давление RECEIVER масса цепь Отсоединить разъем жгута блока предупреждения о низком давлении в шинах и разъем жгута приемника давления в шинах. Проверить целостность между разъемом жгута блока предупреждения о низком давлении в шинах и разъемом жгута приемника давления в шинах. CONTINUITY REFERENCE Блок управления предупреждением о низком давлении в шинах. Continuity M96 26 E53 (передний Lh) 4 Exexexisted 25 xtagE19 (передний Rrh) нет 24 Xttttttttttttag3 (Rh H - R- R- Rr - R- R- R- R- Rr - R- R- R- R- Rr- R- R- Rr- R- R B43 B251
  4. ПРОВЕРКА НА ИЗМЕНЕНИЕ В ПОЛОЖЕНИЕ УСТАНОВКИ ПРИЕМНИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ. (ПРИМЕР: ПЕРЕДНИЙ ПРИЕМНИК ДАВЛЕНИЯ В ЛЕВОЙ ЧАСТИ ИСПРАВЕН / Ng СУЖДЕНИЕ) С CONSULT-III Замените приемник давления в передней левой шине на приемники давления в передней правой шине. Выполните самодиагностику блока предупреждения о низком давлении в шинах. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1751 "? ДА: Замените приемник давления в передней правой шине. Обратитесь: Выполните диагностику неисправности ". (ref-337284-S09256186842009073100000)
Схема №18
  1. После того, как блок (1) управления предупреждением о низком давлении в шине получает сигнал давления в шине от приемника давления в шине, он управляет работой лампы предупреждения о низком давлении в шине и зуммера.
  2. Выполняет самодиагностику системы контроля давления в шинах (TPMS).
DTCПоказать элементУсловие обнаружения неисправностиВозможные причины
C1754БЛОК КОНТРОЛЯ (EEPROM)Неисправность системы контроля давления в шинах (TPMS) в блоке предупреждения о низком давлении в шинахНеисправность блока предупреждения о низком давлении в шинах

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА расшифровка кода ошибки

  1. ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С CONSULT-III Привод в течение нескольких минут на скорости 40 км / ч (25 миль в час) или более, затем остановите транспортное средство. Остановите транспортное средство и выполните самодиагностику блока предупреждения о низком давлении в шинах. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1754 "? ДА: Выполните диагностику неисправностей. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-337284-S09256186842009073100000)
  1. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ В ШИНЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем жгута блока предупреждения о низком давлении в шинах. Проверьте напряжение между разъемами жгута блока предупреждения о низком давлении в шинах и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ 15 Блок предупреждения о низком давлении в шинах - Разъем напряжения Клемма M96 15 Напряжение аккумулятора на земле Результат проверки нормальный? ДА: Жгут К 2. НЕТ: Если результаты любого из следующих пунктов проверки не в норме, отремонтируйте или замените неисправную часть 10 A [использовать].
  2. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверьте целостность соединения между соединителем жгута блока предупреждения о низком давлении в шинах и землей. CONTINUITY REFERENCE Блок предупреждения о низком давлении в шинах - Continuity разъём клемма M96 32 Масса Существуют ли результаты проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Если обнаружена обрыв цепи или другое повреждение, неисправна деталь.
  3. Проверить низкий TIRE предупреждение управление UNIT 19 ШИНА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О СБОИ.У ШИНЫ 23 ЦЕПЬ 20 Проверка целостности между разъемом управления низкого давления в шинах и разъемом управления низкого давления в шинах 4 Проверка целостности Блок управления низким давлением в шинах 1 Continuity разъём M96 6 E53 (передний Lh) 3 Existed 22 10 1 26 4 5 E19 (передний Rh) 3 2 2 2 9 1 1 4 4 x4 B43 B251 M96
  4. ПРОВЕДИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ CONSULT-III Выполните регистрацию ID датчика для всех колес. См. " " ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ID: ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ID ДАТЧИКА " ". Выполните самодиагностику блока предупредительного контроля низкого давления в шинах. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1754 "? ДА: Замените блок предупредительного контроля низкого давления в шинах. НЕТ: Проверьте наличие ослабления или повреждения на штырях разъема жгута блока предупредительного контроля низкого давления в шинах. При отремонтируйте или при необходимости. (ref-337284-S28724827432009073100000)
DTCПоказать элементУсловие обнаружения неисправностиВозможные причины
C1755PR И COND FlСигнал данных от передатчика переднего левого колеса не может быть обнаружен из-за внешних электромагнитных помех. (расшифровка кода ошибки C1708 отображается одновременно.)Внешние электромагнитные помехи
C1756PR И COND FrСигнал данных от передатчика переднего правого колеса не может быть обнаружен из-за внешних электромагнитных помех. (расшифровка кода ошибки C1709 отображается одновременно.)
C1757PR И COND RrСигнал данных от передатчика заднего правого колеса не может быть обнаружен из-за внешних электромагнитных помех. (расшифровка кода ошибки C1710 отображается одновременно.)
C1758PR И COND RlСигнал данных от передатчика заднего левого колеса не может быть обнаружен из-за внешних электромагнитных помех. (расшифровка кода ошибки C1711 отображается одновременно.)

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА расшифровка кода ошибки

ВниманиеЕсли обнаружено, что расшифровка кода ошибки C1755, C1756, C1757 или C1758 (низкая производительность связи) наряду с, C1708, C1709, C1710 или C1711 (нет данных передатчика) сначала диагностируют C1755, C1756, 0 или 1 (низкая производительность связи). C1757 C1758
  1. ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С CONSULT-III Привод в течение 3 минут на скорости 40 км / ч (25 миль / ч) или более, затем езжайте нормально в течение 10 минут. Выполните самодиагностику блока предупреждения о низком давлении в шинах. расшифровка кода ошибки " C1755 ", " C1756 ", " C1757 ", или " C1758 " обнаружен? ДА: Выполните диагностику неисправностей. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " НЕТ: ОСМОТР: (ref-337284-S28869837772009073100000)
  1. ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ ID ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ Выполните регистрацию ID измерительного преобразователя для всех колес. См. " " ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ID: ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ID ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ " ". Регистрация ID для всех колес завершена? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Измените место работы и снова выполните регистрацию ID, затем выполните диагностику неисправностей. См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-337284-S28724827432009073100000)(ref-337284-S05898763792009073100000)
  2. Проверить TIRE давление сигнал с CONSULT-III привод for 3 minutes at the скорость of 40 km / h or more, then привод normal контроль for 10 minutes. Within 5 minutes, select " DATA контроль " for the CONS- III " система впрыска вторичного воздуха PRESSOR Fr ", " система впрыска вторичного воздуха PRESS Fr R" Rl ".
  3. ПРОВЕРЬТЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ДИАГНОСТИКИ С ПОМОЩЬЮ CONSULT-III Сотрите память самодиагностики блока предупреждения о низком давлении в шинах. Выключите выключатель зажигания и подождите 10 секунд или более. Выполните самодиагностику блока предупреждения о низком давлении в шинах. расшифровка кода ошибки " C1755 ", " C1756 ", " C1757 ", или " C1758 ", и " C1708 ", " C1709 ", ", xtag6 ", чтобы изменить. C1710 C1711
  4. Проверить TIRE давление сигнал с CONSULT-III привод for 3 minutes at the скорость of 40 km / h or more, then привод normal контроль for 10 minutes. Within 5 minutes, select " DATA контроль " for the CONS- III " система впрыска вторичного воздуха PRESSP Fl ", " система впрыска вторичного воздуха PRESS Fr R", и " система впрыска вторичного воздуха PREPRESS Rrl " - Состояние.
DTCЭлемент отображенияУсловие обнаружения неисправностиВозможная причина
U1000ЦЕПЬ CAN COMMБлок управления предупреждения о низком давлении в шинах не передает сигнал связи CAN в течение 2 секунд или более.Неисправность связи по CAN Неисправность блока предупреждения о низком давлении в шинах

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Процедура подтверждения расшифровки кода ошибки

  1. ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С CONSULT-III Выключите выключатель зажигания. Выполните самодиагностику блока предупреждения о низком давлении в шинах. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " U1000 "? ДА: Перейдите к процедуре диагностики неисправностей. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: ПРОВЕРКА ОКОНЧЕНА (ref-337284-S20328949402009073100000)
  1. ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ CONSULT-III Выполните самодиагностику блока предупреждения о низком давлении в шинах. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " U1000 "? ДА: Таблица спецификаций CAN. Обратитесь к " " ТАБЛИЦЕ СПЕЦИФИКАЦИЙ CAN система " ". НЕТ: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ (ref-337229-S31277538652009073100000)
DTCЭлемент отображенияУсловие обнаружения неисправностиВозможная причина
U1010БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN)Обнаружение ошибки при первичной диагностике CAN-контроллера блока предупреждения о низком давлении в шинах.Неисправность блока предупреждения о низком давлении в шинах

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Расшифровка кода ошибки REPRODUCTION PROCEDURE с CONSULT-III Выключите выключатель зажигания. Выполните самодиагностику блока предупреждения о низком давлении в шинах. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " U1010 "? ДА: Переходите к процедуре диагностики неисправностей. См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: ПРОВЕРКА ОКОНЧЕНА (ref-337284-S33085858782009073100000)
  1. Проверить низкий TIRE давление предупреждение управление UNIT Проверьте разъем жгута блока предупреждения о низком давлении в шинах на предмет отсоединения или деформации. Результат проверки нормальный? ДА: Замените блок предупреждения о низком давлении в шинах. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтируйте или замените обнаруженные ошибки. (ref-337284-S32575813172009073100000)
  1. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем жгута блока предупреждения о низком давлении в шинах. Включите выключатель зажигания. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель. Проверьте неразрывность между разъемом жгута блока предупреждения о низком давлении в шинах и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ Блок предупреждения о низком давлении в шинах - Разъем напряжения M96 15 Напряжение батареи массы Это результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Ремонт или замена обнаруженных ошибок.
  2. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключите выключатель зажигания. Проверьте целостность цепи между соединителем жгута блока предупреждения о низком давлении в шинах и землей. CONTINUITY REFERENCE Блок предупреждения о низком давлении в шинах - Continuity разъём клемма M96 32 Масса Существует Ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные ошибки.
  3. ПРОВЕРЬТЕ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ / ПЛАВКУЮ ВСТАВКУ Проверьте плавкий предохранитель и плавкую вставку на блоке предупреждения о низком давлении в шинах. Проверьте предохранитель 10 А [№ 3 внутри блока предохранителей (J / B)] Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные ошибки.
  4. Проверить TIRE давление RECEIVER Питание SUPPLY цепь Подсоедините разъем жгута блока предупреждения о низком давлении в шинах. Отсоедините разъем жгута приемника давления в шинах. Проверьте напряжение между разъемом жгута приемника давления в шинах и землей. напряжение характеристика Приемник давления в шинах - Разъем напряжения E53 (передний левый) 1 Масса 7-16 V E19 (передний правый) xtag2 (задний левый) да Ремонт Txtag3 (задний? нормальный). B43 B251
  5. Проверить RECEIVER масса цепь Отсоедините разъем жгута блока предупреждения о низком давлении в шинах. Проверьте целостность между клеммами разъема жгута ресивера и блоком предупреждения о низком давлении в шинах. CONTINUITY REFERENCE Приемник давления в шинах Блок управления предупреждением о низком давлении в шинах Continuity разъём Terminue E53 (передний Lh) 4 M96 26 Existed E19 (передний Rh) 25 xtag3 (передний Rh) нет нормального ремонта задней части 24 Xtxtxxxxxx23: нет: нет) 24 XTTTTTAG23 B43 B251
  1. Проверить TIRE давление предупреждение проверить выключатель Питание SUPPLY цепь Turn the Выключатель зажигания ON. ВНИМАНИЕ! Никогда не запускайте двигатель. Проверьте напряжение между разъемом переключателя проверки давления в шинах и землей. напряжение характеристика Переключатель проверки давления в шинах - Напряжение Разъем M23 1 Масса 6-14,6 В Результат проверки нормальный? ДА: Отремонт: Отремонтируйте или замените блок управления предупреждением низкого давления в шинах. См. См. См. См. (ref-337284-S32575813172009073100000)
  2. Проверить TIRE давление предупреждение проверить выключатель цепь Отключение выключателя зажигания. Отсоединение разъема жгута блока предупреждения о низком давлении в шинах да Проверка неразрывности между разъемом жгута блока предупреждения о низком давлении в шинах и разъемом переключателя предупреждения о низком давлении в шинах? CONTINUITY REFERENCE Блок управления предупреждением о низком давлении в шинах Continuity разъём Existed xtagM96 12 1 Проверка неразрывности между разъемом разъема разъема жгута блока управления о низком давлении в шинах M23 M96
  3. Проверить низкий TIRE давление предупреждение управление UNIT Проверьте входной / выходной сигнал блока предупреждения о низком давлении в шинах. См. " " КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " ". Результат осмотра нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Проверьте контактные клеммы блока предупреждения о низком давлении в шинах на предмет повреждения или ослабления соединения с соединителем жгута. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или замените поврежденные детали. Замените блок предупреждения о низком давлении в шинах. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ЕННЫЙ ВИД ". (ref-337284-S25629000812009073100000)(ref-337284-S32575813172009073100000)
  1. ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверьте источник питания и цепь массы. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте или замените обнаруженные ошибки. (ref-337284-S09298476482009073100000)
  2. ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ С CONSULT-III Выполните самодиагностику блока предупреждения о низком давлении в шинах. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " U1000 "? ДА: Выполните диагностику неисправностей для системы связи CAN. Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 3. (ref-337284-S20328949402009073100000)
  3. Проверить низкий TIRE давление предупреждение лампа сигнал с CONSULT-III Включите выключатель зажигания. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель. Выберите режим " DATA контроль " для " система впрыска вторичного воздуха давление контроль " с CONSULT-III. Считайте значение " предупреждение лампа ". Меняется ли дисплей монитора данных с ON на OFF? ДА: ПЕРЕХОДНА НА 4. НЕТ: Замените блок управления предупреждением низкого давления в шинах. См. См. (ref-337284-S32575813172009073100000)
  4. Проверить COMBINATION METER Питание SUPPLY цепь Выполните диагностику неисправностей цепи питания комбинированного измерительного прибора. Результат проверки в норме? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Отремонтируйте или замените обнаруженные ошибки.

Значения на инструменте диагностики

ВниманиеЭталонные значения в таблице ниже взяты из расчетных данных блока управления. Нормальные значения в некоторых случаях могут отображаться, даже если цепь питания (жгут) разомкнута или замкнута.
Позиция монитораМонитор данных
СостояниеЭталонные значения для нормальной работы
VHCL скорость SE (СКОРОСТЬ СВКЛ SE)Управляйте автомобилем.Скорость транспортного средства (км / ч) или (миль / ч)
ВОЗДУШНЫЙ ПРЕСС FlЗапустите двигатель и двигайтесь со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение 10 минут.Давление в шинах (кг / см2), (к Па) или (фунт / кв. дюйм)
Система впрыска вторичного воздуха PRESS Fr (ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В Шп)
ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА Rr
Система впрыска вторичного воздуха PRESS Rl (ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА Rl)
Идентификатор REGST FL1Выключатель зажигания ВКЛ.ID зарегистрирован: Done ID не зарегистрирован: Еще
Идентификатор REGST FR1
Идентификатор REGST RR1
Идентификатор REGST RL1
СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПАЛампа предупреждения о низком давлении в шинах ВКЛ.: Вкл. Лампа предупреждения о низком давлении в шинах ВЫКЛ.: Выкл.
ЗуммерКомбинированный зуммер ВКЛ.: Вкл. Комбинированный зуммер ВЫКЛ.: Выкл.

ПУНКТ КОНТРОЛЯ

Схема №19

Таблица приоритетов инспекции расшифровки кода ошибки

При одновременном обнаружении нескольких Дтк выполните поочередную проверку в соответствии со следующим перечнем приоритетов.

ПриоритетЭлементы обнаружения
1U1000 CAN COMM цепь U1010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN)
2C1704 НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Fl C1705 НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Fr C1706 НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Rr C1707 НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Rl
3C1755 PR COND Fl C1756 PR COND Fr C1757 PR COND Rr C1758 PR COND Rl
4C1708 [НЕТ ДАННЫХ] Fl C1709 [НЕТ ДАННЫХ] Fr C1710 [НЕТ ДАННЫХ] Rr C1711 [НЕТ ДАННЫХ] Rl
5C1716 [ОШИБКА ДАННЫХ ДАВЛЕНИЯ] Fl C1717 [ОШИБКА ДАННЫХ ДАВЛЕНИЯ] Fr C1718 [ОШИБКА ДАННЫХ ДАВЛЕНИЯ] Rr C1719 [ОШИБКА ДАННЫХ ДАВЛЕНИЯ] Rl
6C1720 [CODE ERR] Fl C1721 [CODE ERR] Fr C1722 [CODE ERR] Rr C1723 [CODE ERR] Rl
7C1728 ID ПРИЕМНИКА NO REG
8C1729 Vhcl скорость SIG ERR (ОШИБКА SIG)
9C1750 [ОШИБКА ПРИЕМНИКА] Fl C1751 [ОШИБКА ПРИЕМНИКА] Fr C1752 [ОШИБКА ПРИЕМНИКА] Rr C1753 [ОШИБКА ПРИЕМНИКА] Rl
10C1754 CONT UNIT (ЭСППЗУ)

ТАБЛИЦА ПРИОРИТЕТОВ ИНСПЕКЦИИ расшифровка кода ошибки

DTCПоказать элемент
C1704 НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Fl
C1705НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ Fr
C1706НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Rr
C1707НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Rl
C1708 [NO DATA] (нет данных) Fl
C1709[NO DATA] (нет данных)
C1710[NO DATA] Rr (Нет данных)
C1711[NO DATA] Rl (Нет данных)
C1716 [PRESSDATA ERR] Fl (Ошибка данных давления)
C1717[PRESSDATA ERR] Fr (ОШИБКА ДАННЫХ ДАВЛЕНИЯ)
C1718[PRESSDATA ERR] Rr (ОШИБКА ДАННЫХ ДАВЛЕНИЯ)
C1719[PRESSDATA ERR] Rl
C1720 [CODE ERR] Fl (Ошибка кода)
C1721[CODE ERR] Fr (ОШИБКА КОДА)
C1722[CODE ERR] Rr (Ошибка кода)
C1723[CODE ERR] Rl (ОШИБКА КОДА)
C1728 ID ПРИЕМНИКА NO REG
C1729 ОШИБКА SIG СКОРОСТИ Vhcl
C1750 [RECEIVER ERR] Fl (ОШИБКА ПРИЕМНИКА)
C1751[RECEIVER ERR] Fr (ОШИБКА ПРИЕМНИКА)
C1752[RECEIVER ERR] Rr (ОШИБКА ПРИЕМНИКА)
C1753[RECEIVER ERR] Rl (ОШИБКА ПРИЕМНИКА)
C1754 БЛОК КОНТРОЛЯ (EEPROM)
C1755 PR И COND Fl
C1756PR И COND Fr
C1757PR И COND Rr
C1758PR И COND Rl
U1000 ЦЕПЬ CAN COMM
U1010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN)

Диагностический индекс кодов неисправностей

Диаграмма симптомов лампы предупреждения о низком давлении в шинах.

Если датчик ДАВЛЕНИЯ не включен, обратитесь к разделу " Включение датчика давления ". Если датчик давления не включен, обратитесь к разделу " Выключение датчика давления ". Если датчик давления не включен, обратитесь к разделу " Выключение датчика давления ", обратитесь к разделу " Выключение датчика давления ". Если датчик давления не включен, обратитесь к разделу " Выключение датчика ". J-45295 J-45295 J-45295 J-45295 (ref-337284-S00291557492009073100000)(ref-337284-S00291557492009073100000)(ref-337284-S00291557492009073100000)(ref-337284-S00291557492009073100000)(ref-337284-S00291557492009073100000)(ref-337284-S00291557492009073100000)(ref-337284-S11150268232009073100000)(ref-337284-S28724827432009073100000)

Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26

ПримечаниеЕсли для двух или более датчиков операция пробуждения не завершена, постоянно отображаются соответствующие шаблоны мигания предупредительной лампы низкого давления в шине. (Пример: Мигает один раз / ВЫКЛ / мигает 3 раза = Операция пробуждения не завершена на переднем левом колесе и заднем правом колесе передатчика.)

  1. ПРОВЕРЬТЕ ЛАМПУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НИЗКОМ ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ Выполните диагностику неисправности лампы предупреждения о низком давлении в шине. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Проверьте контактные клеммы на предмет повреждения или ослабления соединения с разъемом жгута. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или замените обнаруженные ошибки. НЕТ: Отремонтируйте или замените обнаруженные ошибки. (ref-337284-S31771627872009073100000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ TPMS Проверьте лампу предупреждения о низком давлении в шинах на предмет освещения. Лампа предупреждения о низком давлении в шинах горит? ДА: Проверьте питание и цепь массы. Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-337284-S09298476482009073100000)
  2. Проверить ID REGISTRATION с CONSULT-III Выполнить самодиагностику блока предупреждения о низком давлении в шинах. Неисправность обнаружена? ДА: Проверить неисправную цепь. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
  3. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ Выполните диагностику неисправности сигнальной лампы низкого давления в шине. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Проверьте штыревые клеммы на предмет повреждения или ослабления соединения с соединителем жгута. НЕТ: Отремонтируйте или замените обнаруженные ошибки. (ref-337284-S31771627872009073100000)
Схема №27
  1. Лампа предупреждения о низком давлении в шинах мигает при включенном выключателе зажигания.
  2. Мигающий режим При мигании лампы предупреждения о низком давлении в шинах, как показано на рисунке, датчик не пробуждается. Выполните операцию пробуждения датчика. Обратитесь к разделу " " ОПЕРАЦИЯ ПРОБУЖДЕНИЯ ДАТЧИКА: ПРОЦЕДУРА ПРОБУЖДЕНИЯ ДАТЧИКА " ". (ref-337284-S00291557492009073100000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ПИТАНИЕ РАЗЪЕМА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Включить переключатель зажигания. Проверить напряжение между переключателем предупреждения о давлении в шинах и землей. СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Переключатель предупреждения о давлении в шинах - Разъем напряжения Клемма M23 1 Масса 7,6-14,6 В Является ли выходное напряжение нормальным? ДА: Отремонтировать или заменить блок управления предупреждением о низком давлении в шинах. Или заменить блок управления предупреждением о низком давлении в шинах. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. Проверить TIRE давление предупреждение проверить выключатель разъём цепь ВЫКЛ. Отключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем жгута блока предупреждения о низком давлении в шинах да Проверить целостность между клеммами разъема жгута блока предупреждения о низком давлении в шинах заменить разъем жгута шины? CONTINUITY REFERENCE Блок управления предупреждением о низком давлении в шинах Переключатель сигнализации о давлении в шинах клеммный разъем существует 12 M23 Проверить целостность между разъемом жгута жгута управления о низком давлении в шинах низкого давлении в шинах. M96 M96
  3. Проверить низкий TIRE давление предупреждение управление UNIT Проверьте входные / выходные сигналы блока управления предупреждением о низком давлении в шинах. См. " " КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " ". Результат проверки в норме? ДА: Замените блок управления предупреждением о низком давлении в шинах. НЕТ: ПЕРЕХОДИТЕ К 4. (ref-337284-S25629000812009073100000)
  4. Проверить низкий TIRE давление управление UNIT жгут разъём Проверьте, нет ли ослабления или повреждения на штырях разъема жгута блока предупреждения о низком давлении в шинах. Результат проверки нормальный? ДА: проверка END NO: Отремонтируйте или замените обнаруженные ошибки.
  1. Проверить низкий TIRE давление предупреждение управление UNIT Проверить входной / выходной сигнал блока управления предупреждением о низком давлении в шине. См. раздел " " КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-337284-S25629000812009073100000)
  2. Проверить низкий TIRE давление предупреждение управление UNIT цепь Выполните самодиагностику блока управления предупреждением о низком давлении в шинах. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтируйте или замените обнаруженные ошибки. (ref-337284-S09256186842009073100000)
  3. Проверить TIRE давление предупреждение управление UNIT и BCM цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем жгута блока предупреждения о низком давлении в шинах и разъем жгута BCM. Проверьте целостность между разъемом жгута блока предупреждения о низком давлении в шинах и разъемом жгута BCM. CONTINUINITY давление управление управление разъём Terminue M96 30 M122 110 Существует Результат осмотра см. в норме? да: Специальная: Проверить Конфигурацию. (ref-337267-S10093873192009073100000)
  1. Проверить ID REGISTRATION Выполнить проверку ID всех передатчиков. См. " " ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ID: ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ID ПЕРЕДАТЧИКА " ". Движение со скоростью 40 км / ч (25 миль / ч) или более в течение 3 минут, а затем движение транспортного средства с любой скоростью в течение 10 минут. Проверьте все давления в шинах с помощью CONSULT-III " DATA контроль " в течение 5 минут. КОНТРОЛИРУЕМОЕ СОСТОЯНИЕ. СОСТОЯНИЕ Контролируемое состояние. (ref-337284-S28724827432009073100000)
  2. Проверить TRANSMITTER Выполнить диагностику неисправностей для датчиков. См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Выполнить регистрацию идентификаторов всех датчиков. См. " " ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ИДЕНТИФИКАТОРОВ: ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ИДЕНТИФИКАТОРОВ ДАТЧИКОВ " ". Можно ли завершить регистрацию идентификаторов всех датчиков? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Заменить датчик. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-337284-S39244011442009073100000)(ref-337284-S28724827432009073100000)(ref-337284-S08244326242009073100000)

Таблица устранения неполадок NVH

Используйте таблицу ниже, чтобы найти причину симптома. При необходимости отремонтируйте или замените эти части.

Схема №28