Детальный поток
- ИНТЕРВЬЮ С КЛИЕНТОМ Также важно прояснить жалобы клиентов перед осмотром. Прежде всего, воспроизвести симптомы и полностью их понять. Спросите клиента о его / ее жалобах тщательно. В некоторых случаях необходимо проверить симптомы, управляя транспортным средством с клиентом. ВНИМАНИЕ: Клиенты не являются профессиональными. Опасно делать легкое предположение, такое как " может быть, клиент означает, что "..., или " может быть, клиент упоминает этот симптом ". ПЕРЕЙТИ К 2.
- ПРОВЕРЬТЕ СИМПТОМ Запустите двигатель. ВНИМАНИЕ: Остановите автомобиль. Включается ли предупреждающая лампа РАС? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 5.
- ПРОВЕДИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ С CONSULT-III Проведите самодиагностику блока управления RAS. Обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 5.
- ПРОВЕДИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ С CONSULT-III Проверьте систему ошибок, обнаруженных из самодиагностики. ВНИМАНИЕ: Проверьте значение " DATA контроль " каждого расшифровка кода ошибки, обнаруженного с помощью функции самодиагностики. Сотрите память самодиагностики блока управления RAS. ВНИМАНИЕ: Никогда не стирайте историю результатов самодиагностики (запись) при замене блока управления RAS. Сотрите память результатов самодиагностики (запись) после печати или записи всех значений " DATA контроль GO ".
- Проверить клемма (ПРОВЕРЬ КЛЕММУ) Проверьте каждую контактную клемму соединителя жгута на отсоединение.
- ПРОВЕРЬТЕ ВОСПРОИЗВЕДЕНИЕ СИМПТОМОВ С CONSULT-III Выполните процедуру воспроизведения расшифровка кода ошибки для системы ошибок. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 7.
- ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ С CONSULT-III Выполните диагностику симптомов для каждой системы. Обнаружена ли какая-либо ошибка? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 8.
- FINAL проверить с CONSULT-III Проверить стандарт входного / выходного сигнала блока управления RAS. Является ли вход / выход стандартным значением? ДА: НЕТ КОНЦА ОСМОТРА: ПЕРЕЙТИ К 2.
Схема №110
Схема №111
Функция
CONSULT-III может отображать каждый диагностический элемент, используя режимы диагностического тестирования, показанные ниже.
| Режим диагностического теста | Функция |
|---|---|
| Идентификация блока управления (ЭБУ) | Номер детали блока управления RAS может быть считан. |
| Результаты самодиагностики | Результаты самодиагностики можно быстро считывать и стирать. |
| Монитор данных | Входные / выходные данные в блоке управления RAS могут быть считаны. |
| Активный тест | Диагностический тестовый режим, в котором CONSULT-III приводит в действие некоторые исполнительные механизмы, отличные от блока управления RAS, а также сдвигает некоторые параметры в заданном диапазоне. |
ФУНКЦИЯ РЕЖИМА ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ТЕСТИРОВАНИЯ
Режим результата SELF-DIAG
Отобразить список элементов
См. раздел " " Индекс расшифровка кода ошибки " ". (ref-337286-S17025986272009073100000)
Режим мониторинга данных
Отобразить список элементов
| Элемент монитора (единица измерения) | Замечания |
|---|---|
| VHCL скорость SE [км/ч] или [миль/ч] | Сигнал скорости ТС от исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) индицируется по линии связи CAN. |
| УГОЛ ПОВОРОТА [°] | Сигнал датчика угла поворота рулевого колеса от датчика угла поворота рулевого колеса индицируется по линии связи CAN. |
| ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ (ОБ/МИН) | Сигнал частоты вращения двигателя от ЭСУД индицируется по линии связи CAN. |
| Питание STR SOL [А] | Индицируется текущее значение электромагнитного клапана усилителя рулевого управления. |
| Rr ST ANG-MAI [В] | Указывается напряжение датчика угла поворота заднего колеса (основного). |
| Rr ST ANG-SUB [В] | Индицируется напряжение датчика угла поворота заднего колеса (sub). |
| Rr ST ANG-VOL [В] | Указывается напряжение питания датчика угла поворота заднего колеса. |
| НАПРЯЖЕНИЕ C / U [В] | Индицируется значение напряжения питания блока управления RAS. |
| НАПРЯЖЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ [В] | Индицируется значение напряжения двигателя РАС. |
| ТОК ДВИГАТЕЛЯ [A] | Индицируется текущее значение двигателя РАС. |
| МТР CRNT OPE [A] | Индицируется текущее значение, вводимое в двигатель RAS. |
| УГОЛ Rr OPE [°] | Командное значение угла индицируется для включения двигателя RAS. |
| СТОП-СИГНАЛ Sw [Вкл. / Выкл.] | Отображается состояние выключателя стоп-сигнала. |
| РЕЛЕ HICAS [Вкл. / Выкл.] | Индицируется состояние реле двигателя РАС. |
| FAILSAFE [Вкл. / Выкл.] | Индицируется состояние отказоустойчивого режима блока управления RAS. |
| ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ ЛАМПА [Вкл. / Выкл.] | Индицируется состояние сигнальной лампы RAS ON / OFF (ВКЛ / ВЫКЛ). |
ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ
Перед заменой блока управления RAS
- Запишите результаты самодиагностики (история).
| Внимание | Никогда не стирайте память (историю) результатов самодиагностики при замене блока управления РАС после диагностики. Стирайте память результатов самодиагностики (запись) после распечатки или записи всех значений " МОНИТОР ДАННЫХ ". |
|---|
- Запишите результаты самодиагностики (история).
| Внимание | Никогда не стирайте память (историю) результатов самодиагностики при замене блока управления РАС после диагностики. Стирайте память результатов самодиагностики (запись) после распечатки или записи всех значений " МОНИТОР ДАННЫХ ". |
|---|
- Запишите результаты самодиагностики (история).
| Внимание | Никогда не стирайте память (историю) результатов самодиагностики при замене блока управления РАС после диагностики. Стирайте память результатов самодиагностики (запись) после распечатки или записи всех значений " МОНИТОР ДАННЫХ ". |
|---|
- Запишите результаты самодиагностики (история).
| Внимание | Никогда не стирайте память (историю) результатов самодиагностики при замене блока управления РАС после диагностики. Стирайте память результатов самодиагностики (запись) после распечатки или записи всех значений " МОНИТОР ДАННЫХ ". |
|---|
- Запишите результаты самодиагностики (история).
| Внимание | Никогда не стирайте память (историю) результатов самодиагностики при замене блока управления РАС после диагностики. Стирайте память результатов самодиагностики (запись) после распечатки или записи всех значений " МОНИТОР ДАННЫХ ". |
|---|
- Запишите результаты самодиагностики (история).
| Внимание | Никогда не стирайте память (историю) результатов самодиагностики при замене блока управления РАС после диагностики. Стирайте память результатов самодиагностики (запись) после распечатки или записи всех значений " МОНИТОР ДАННЫХ ". |
|---|
- Запишите результаты самодиагностики (история).
| Внимание | Никогда не стирайте память (историю) результатов самодиагностики при замене блока управления РАС после диагностики. Стирайте память результатов самодиагностики (запись) после распечатки или записи всех значений " МОНИТОР ДАННЫХ ". |
|---|
- Запишите результаты самодиагностики (историю). ВНИМАНИЕ: Никогда не стирайте память (историю) результатов самодиагностики при замене блока управления RAS после диагностики. Стирайте память результатов самодиагностики (запись) после распечатки или записи всех значений " МОНИТОРА ДАННЫХ ".
- Запишите результаты самодиагностики (историю). ВНИМАНИЕ: Никогда не стирайте память (историю) результатов самодиагностики при замене блока управления RAS после диагностики. Стирайте память результатов самодиагностики (запись) после распечатки или записи всех значений " МОНИТОРА ДАННЫХ ".
- Запишите результаты самодиагностики (историю). ВНИМАНИЕ: Никогда не стирайте память (историю) результатов самодиагностики при замене блока управления RAS после диагностики. Стирайте память результатов самодиагностики (запись) после распечатки или записи всех значений " МОНИТОРА ДАННЫХ ".
- Запишите результаты самодиагностики (историю). ВНИМАНИЕ: Никогда не стирайте память (историю) результатов самодиагностики при замене блока управления RAS после диагностики. Стирайте память результатов самодиагностики (запись) после распечатки или записи всех значений " МОНИТОРА ДАННЫХ ".
- Запишите результаты самодиагностики (историю). ВНИМАНИЕ: Никогда не стирайте память (историю) результатов самодиагностики при замене блока управления RAS после диагностики. Стирайте память результатов самодиагностики (запись) после распечатки или записи всех значений " МОНИТОРА ДАННЫХ ".
- Запишите результаты самодиагностики (историю). ВНИМАНИЕ: Никогда не стирайте память (историю) результатов самодиагностики при замене блока управления RAS после диагностики. Стирайте память результатов самодиагностики (запись) после распечатки или записи всех значений " МОНИТОРА ДАННЫХ ".
- Запишите результаты самодиагностики (историю). ВНИМАНИЕ: Никогда не стирайте память (историю) результатов самодиагностики при замене блока управления RAS после диагностики. Стирайте память результатов самодиагностики (запись) после распечатки или записи всех значений " МОНИТОРА ДАННЫХ ".
- Запишите результаты самодиагностики (историю). ВНИМАНИЕ: Никогда не стирайте память (историю) результатов самодиагностики при замене блока управления RAS после диагностики. Стирайте память результатов самодиагностики (запись) после распечатки или записи всех значений " МОНИТОРА ДАННЫХ ".
- Запишите результаты самодиагностики (историю). ВНИМАНИЕ: Никогда не стирайте память (историю) результатов самодиагностики при замене блока управления RAS после диагностики. Стирайте память результатов самодиагностики (запись) после распечатки или записи всех значений " МОНИТОРА ДАННЫХ ".
- Запишите результаты самодиагностики (историю). ВНИМАНИЕ: Никогда не стирайте память (историю) результатов самодиагностики при замене блока управления RAS после диагностики. Стирайте память результатов самодиагностики (запись) после распечатки или записи всех значений " МОНИТОРА ДАННЫХ ".
Как проверить функции компонента
- Проверить RAS предупреждение лампа FUNCTION Включить выключатель зажигания. Убедитесь, что горит сигнальная лампа RAS. Результат проверки нормальный? ДА: проверка END NO: Переходите к процедуре диагностики. См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-337286-S31172179022009073100000)
- Запишите результаты самодиагностики (история).
| Внимание | Никогда не стирайте память (историю) результатов самодиагностики при замене блока управления РАС после диагностики. Стирайте память результатов самодиагностики (запись) после распечатки или записи всех значений " МОНИТОР ДАННЫХ ". |
|---|
- Проверить STOP лампа выключатель OPERATION Приведите в действие педаль тормоза. Затем проверьте правильность включения / выключения стоп-сигнала в задней комбинированной лампе. СПРАВОЧНАЯ СХЕМА Состояние Состояние загорания стоп-сигнала При включенной педали тормоза При выключенной педали тормоза Когда педаль тормоза не работает. Выключен ли результат осмотра в норме? ДА: НЕТ КОНЦА ОСМОТРА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-337286-S02696835412009073100000)
- Запишите результаты самодиагностики (история).
| Внимание | Никогда не стирайте память (историю) результатов самодиагностики при замене блока управления РАС после диагностики. Стирайте память результатов самодиагностики (запись) после распечатки или записи всех значений " МОНИТОР ДАННЫХ ". |
|---|
Физические значения
| Номер терминала (Цвет провода) | Описание | Состояние | Значение (приблизительно) | ||
|---|---|---|---|---|---|
| + | Наименование сигнала | Вход/выход | |||
| 1 (L) | CAN-H | ||||
| 4 (Y) | Масса | Выходное напряжение датчика угла поворота задних колес (основного) | Выход | Узел привода RAS полностью поворачивается вправо. | 4,4 В |
| Исполнительный механизм RAS находится в нейтральном положении | 2,4 В | ||||
| Исполнительный узел РАС полностью поворачивается влево. | 0,4 В | ||||
| 5 (Вт) | Масса | Блок питания датчика угла поворота заднего колеса | Выход | Выключатель зажигания: ВКЛ. | 5 В |
| Выключатель зажигания: ВЫКЛ. | 0 В | ||||
| 7 (R) | Масса | Выходное напряжение датчика угла поворота заднего колеса (sub) | Выход | Узел привода RAS полностью поворачивается вправо. | 4,4 В |
| Исполнительный механизм RAS находится в нейтральном положении | 2,6 В | ||||
| Исполнительный узел РАС полностью поворачивается влево. | 0,4 В | ||||
| 8 (P) | CAN-L | ||||
| 15 (G) | Масса | Земля (датчик угла поворота задних колес) | Всегда | 0 В | |
| 22 (ГК) | Масса | Выключатель стоп-сигнала | Вход | Педаль тормоза: Нажата | Напряжение батареи |
| Педаль тормоза: Отпущена | 0 В | ||||
| 25 (Sb) | Масса | Реле двигателя РАС | Выход | Выключатель зажигания: ВКЛ. | Напряжение батареи |
| Выключатель зажигания: ВЫКЛ. | 0 В | ||||
| 27 (G) | Масса | Выключатель зажигания | Вход | Выключатель зажигания: ВКЛ. | Напряжение батареи |
| Выключатель зажигания: ВЫКЛ. | 0 В | ||||
| 34 (Gr) | Масса | Масса | Всегда | 0 В | |
| 36 (шасси) | Масса | Электромагнитный клапан гидроусилителя руля | Выход | Скорость транспортного средства: 0 км / ч (0 миль / ч) (двигатель работает) | 4,4-6,6 В |
| Скорость автомобиля: 100 км / ч (62 миль / ч) | 2,4-3,6 В | ||||
| 37 (P) | Масса | Источник питания двигателя RAS | Вход | Выключатель зажигания: ВКЛ. | Напряжение батареи |
| Выключатель зажигания: ВЫКЛ. | 0 В | ||||
| 38 (Г / Г) | Масса | Выходное напряжение двигателя RAS (справа) | Выход | В то время как RAS двигатель активируется вправо | Напряжение батареи |
| В то время как RAS двигатель активируется влево | 0 В | ||||
| 39 (G / R) | Масса | Выходное напряжение двигателя RAS (слева) | Выход | В то время как RAS двигатель активируется вправо | 0 В |
| В то время как RAS двигатель активируется влево | Напряжение батареи | ||||
| 40 (B) | Масса | Масса (двигатель RAS) | Всегда | 0 В | |
ССЫЛКА НА КЛЕММЫ
| Внимание | При использовании тестера цепи для измерения напряжения для проверки никогда не выдвигайте принудительно клеммы разъема. |
|---|
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Система RAS
Система RAS переходит в отказоустойчивый режим (система RAS остановлена) и при обнаружении ошибки в составной части системы RAS (блок управления RAS) загорается сигнальная лампа RAS.
| Способ | Сигнальная лампа | DTC | Обнаруженная область (область ошибок) | Область ошибки и первопричина |
|---|---|---|---|---|
| Предохранительный | Включение | C1900 C1901 C1905 C1906 C1907 C1908 C1922 C1925 C1927 C1928 | Блок управления RAS | Ошибка блока управления RAS |
| Включение | C1902 C1903 C1904 C1910 C1913 | Двигатель RAS | Ошибка двигателя RAS | |
| Включение | C1909 | Блок управления RAS | Блок управления RAS | |
| Включение | C1911 C1912 | Двигатель RAS | Ошибка питания двигателя RAS | |
| Включение | C1914 | Датчик поворота заднего колеса | Ошибка питания датчика рулевого управления заднего колеса | |
| Включение | C1915 C1916 | Датчик поворота заднего колеса | Ошибка выходного напряжения датчика рулевого управления заднего колеса | |
| Выключение | C1917 | Датчик поворота заднего колеса | Датчик рулевого управления заднего колеса (основной и вспомогательный) выходной сигнал сигнал ошибки | |
| Включение | C1918 | Датчик поворота заднего колеса | Ошибка выходного сигнала датчика рулевого управления заднего колеса (основного и вспомогательного) | |
| Включение | C1919 | Привод и электроагрегат (блок управления) АБС | Ошибка сигнала скорости транспортного средства | |
| Включение | C1920 C1923 C1924 | Датчик угла положения рулевого колеса | Ошибка входного сигнала датчика угла поворота рулевого колеса | |
| Включение | C1921 | ECM | Ошибка сигнала частоты вращения двигателя | |
| Включение | C1926 | Датчик угла положения рулевого колеса | Ошибка датчика угла поворота рулевого колеса | |
| Включение | C1929 | Привод и электроагрегат (блок управления) АБС | Ошибка привода и электроагрегата (блока управления) АБС | |
| Включение | U1000 | Линия связи CAN | Ошибка связи CAN | |
| Включение | U1010 | Блок управления RAS | Блок управления RAS |
FAIL-SAFE CHART (ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ КАРТА)
Система саза
- Система EPS (блок управления RAS) переходит в отказоустойчивый режим (что позволяет управлять усилием на руле без ухудшения ходовых качеств), если входной сигнал от каждого датчика выходит за пределы заданного диапазона, после чего загорается сигнальная лампа RAS.
Схема №118
| Способ | Сигнальная лампа | DTC | Обнаруженная область (область ошибок) | Часть ошибки и первопричина |
|---|---|---|---|---|
| Предохранительный | Включение | C1919 | Исполнительный механизм АБС и электронный блок (блок управления) | Ошибка сигнала скорости транспортного средства |
СПРАВОЧНАЯ КАРТА
Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в " SRS подушки безопасности " и " РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ " настоящей Сервисной информации.
| Предупреждение | Во избежание вывода из строя шлангов SRS, что может увеличить риск получения травм или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS, может привести к травмам, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRS подушки безопасности ". Никогда не используйте электрическое тестовое оборудование SR, связанное с любой схемой. (ref-337227) |
|---|
Меры предосторожности, необходимые для вращения рулевого колеса после отключения аккумулятора
ПримечаниеПеред снятием и установкой любых блоков управления сначала поверните кнопочный выключатель зажигания в положение замок, затем отсоедините оба кабеля аккумулятора. После завершения работы убедитесь, что все разъемы блока управления подключены правильно, затем снова подключите оба кабеля аккумулятора. Всегда используйте CONSULT-III для выполнения самодиагностики в рамках каждой функциональной проверки после завершения работы.
При обнаружении расшифровка кода ошибки выполните диагностику неисправностей в соответствии с результатами самодиагностики.
Этот автомобиль оснащен кнопочным выключателем зажигания и блоком блокировки рулевого управления.
Если батарея отсоединена или разряжена, рулевое колесо заблокируется и не может быть повернуто.
Если поворот рулевого колеса требуется при отсоединенной или разряженной аккумуляторной батарее, то перед началом ремонтной операции выполните приведенную ниже процедуру.