Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/FX35/Infiniti FX35 I рестайлинг (2006-2008)/Руководство по ремонту/Средства связи/Информационная система водителя.: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Информационная система водителя.: Обзор Infiniti FX35 I рестайлинг

Средства связи 15 иллюстраций ~8 мин чтения

Описание системы

  1. Для унифицированного измерителя и усилителя переменного тока сигналы, необходимые для управления комбинированным измерителем, интегрируются в автоматический усилитель переменного тока.
  2. Унифицированный измеритель и усилитель переменного тока соответствуют функции CONSULT-II (результаты самодиагностики, монитор поддержки диагностики CAN, монитор данных).

Основная операция CONSULT-II

Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ЗАПУСКА CONSULT-II " ".

Порядок работы

  1. Нажмите «SELF-DIAG RESULTS» на экране «SELECT DIAG MODE».
  2. Отображаются результаты самодиагностики.
  1. На экране «SELECT DIAG MODE» нажмите «DATA контроль».
  2. На экране " МОНИТОР ДАННЫХ " прикоснитесь либо к " ОСНОВНЫМ СИГНАЛАМ ", либо к " ВЫБОРУ ИЗ МЕНЮ ".ЗНАЧЕНИЯ ОСНОВНЫХ СИГНАЛОВ МОНИТОРА ДАННЫХ Контролирует основные сигналы ВЫБОР ИЗ МЕНЮ Выбирает и контролирует индивидуальный сигнал.
  3. При выборе пункта " ВЫБОР ИЗ МЕНЮ " коснитесь отдельных контролируемых пунктов, при выборе пункта " ОСНОВНЫЕ СИГНАЛЫ " будут контролироваться основные пункты.
  4. Нажмите кнопку «START»(пуск).
  5. Нажмите " ЗАПИСЬ " во время мониторинга, затем состояние контролируемого объекта может быть записано. Чтобы остановить запись, нажмите " СТОП ".

Положение смещения A / T отображается на сегментном дисплее в комбинированном счетчике.

  1. В комбинированном счетчике установлен зуммер для системы предупредительного звукового сигнала.
  2. Зуммер звучит, когда комбинированный счетчик получает выходной сигнал зуммера от каждого блока через унифицированный счетчик и усилитель переменного тока.

Описание пунктов диагностики

СистемаЭлемент тестаРежим диагностикиОписание
BCMЗуммерМОНИТОР ДАННЫХОтображение входных данных BCM в режиме реального времени.
АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯРаботу электрических нагрузок можно проверить, подав на них управляющий сигнал.
BCMРЕЗУЛЬТАТЫ SELF-DIAGBCM проверяет условия и отображает запомненную ошибку.

ОПИСАНИЕ ПУНКТОВ ДИАГНОСТИКИ

Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ЗАПУСКА CONSULT-II " ".

  1. Нажмите " Зуммер " на экране " SELECT проверка ITEM ".
  2. На экране «SELECT DIAG MODE» нажмите «DATA контроль».
  3. Нажмите " ВСЕ СИГНАЛЫ " или " ВЫБОР ИЗ МЕНЮ " на экране " МОНИТОР ДАННЫХ ". ЗНАЧЕНИЯ МОНИТОРА ДАННЫХ ВСЕ СИГНАЛЫ Контролирует все пункты. ВЫБОР ИЗ МЕНЮ Выбирает и контролирует пункты.
  4. Если выбран пункт " ВЫБОР ИЗ МЕНЮ ", коснитесь нужного пункта монитора. Если выбран пункт " ВСЕ СИГНАЛЫ ", то контролируются все пункты, необходимые для управления.
  5. Нажмите кнопку «START»(пуск).
  6. Во время контроля прикосновение к " ЗАПИСИ " может начать запись состояния контролируемого товара.
  1. Нажмите " Зуммер " на экране " SELECT проверка ITEM ".
  2. Нажмите «активно проверка» на экране «SELECT DIAG MODE».
  3. Коснитесь проверяемого товара, и проверьте работу.
  4. Во время проверки работы прикосновение к «OFF» деактивирует работу.
  1. Нажмите " BCM " на экране " SELECT проверка ITEM ".
  2. Нажмите «SELF-DIAG RESULTS» на экране «SELECT DIAG MODE».
  3. Отображаются результаты самодиагностики.

Функционирование системы LDW

  1. Система предупреждения о выходе из полосы движения (LDW) предупреждает водителя, когда транспортное средство движется близко либо к левой, либо к правой полосе движения.
  2. Система контролирует маркеры полосы движения с помощью блока камеры LDW. Когда блок камеры LDW обнаруживает, что транспортное средство движется близко слева или справа от полосы движения, мигает индикаторная лампа LDW и звучит звуковой сигнал для предупреждения водителя. ПРИМЕЧАНИЕ: При активации сигнала поворота система LDW не выдает предупреждение маркеру полосы движения на стороне сигнала поворота.
  3. Система LDW может быть включена или выключена нажатием переключателя LDW. Когда система включена, загорается индикатор включения системы LDW.
  4. Система LDW имеет автоматический режим и ручной режим.

В автоматическом режиме

  1. Система LDW автоматически включается при включении выключателя зажигания.
  2. Загорается индикатор LDW система ON (ВКЛ СИСТЕМЫ LDW), расположенный на выключателе LDW, указывая на то, что система включена.
  3. Для отключения системы LDW необходимо нажатием на выключатель LDW выключить индикатор LDW система ON.
  4. Чтобы включить систему, снова нажмите переключатель LDW.

В ручном режиме

  1. Система LDW по-прежнему выключена, когда выключатель зажигания переведен в положение ON (ВКЛ).
  2. Для включения системы необходимо нажать переключатель LDW.

К режимам изменения

  1. Нажмите и удерживайте переключатель LDW в течение более 4 секунд при выключенном индикаторе LDW система ON.
  2. Если автомобиль припаркован под прямыми солнечными лучами в условиях высокой температуры [приблизительно выше 40°C], а затем запущен, система LDW может подать звуковой сигнал и автоматически прекратить работу. Затем индикатор LDW система ON мигает. При снижении внутренней температуры система возобновляет работу автоматически, а индикатор LDW система ON загорается.
Схема №58
Схема №59

Описание компонентов

КомпонентОписание
Блок камеры LDWОбнаруживает маркер полосы движения встроенной камерой, дает суждение о предупреждении в соответствии с результатом обнаружения и сигналами от каждого блока и передает сигнал управления на утор LDW и индикаторную лампу LDW.
Выключатель LDWВыбор ВКЛ / ВЫКЛ системы, индикация ВКЛ / ВЫКЛ сигнала индикатором ВКЛ системы LDW.
Утор LDWВыдает предупредительный звуковой сигнал в соответствии с направлением от блока камеры LDW.
Лампа индикатора LDWУстановлен в комбинированном счетчике и показывает состояние системы. Мигает, когда система LDW работает, чтобы предупредить водителя. Остается включенным, когда система LDW работает неправильно. (1)
BCMПередает сигнал указателя поворота в блок камеры LDW с сигналом связи CAN.
Привод и электроагрегат (блок управления) АБСПередает сигнал скорости транспортного средства в блок камеры LDW с сигналом связи CAN.
TCMПередает сигнал скорости транспортного средства в блок камеры LDW с сигналом связи CAN. (Для обнаружения неправильной скорости.)
ПРИМЕЧАНИЕ: (1) Это указывает через несколько секунд на проверку системы во время включения выключателя зажигания.
NOTE
(1) Это означает, что через несколько секунд система будет проверена во время включения выключателя зажигания.
(1)Это указывает через несколько секунд на проверку системы во время включения выключателя зажигания.

ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ

ВниманиеПосле снятия / установки индикатор LDW выключается и мигает после замены.
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
  1. При выключенном выключателе зажигания подключите CONSULT-II и CONSULT-II CONVERTER к разъему канала передачи данных, а затем включите выключатель зажигания.
  2. Запустите двигатель, подождите не менее 10 секунд и коснитесь " START (NISSAN BASED Vhcl) ".
  3. Нажмите " LDW " на экране " SELECT система ". Если " LDW " не отображается, перейдите в " " CONSULT-II диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) цепь " ".
  4. Нажмите кнопку " WORK SUPPORT " на экране " SELECT DIAG MODE ".
  5. Нажмите " AUTO AIM " на экране " SELECT WORK ITEM ".
  6. Цель должна быть точно размещена. Транспортное средство должно быть остановлено. После подтверждения вышесказанного, коснитесь " START ", чтобы выполнить прицеливание. ВНИМАНИЕ: Никогда не прикасайтесь к " START ", когда цель не размещена.
  7. Нажмите " NEXT ", затем появится окно клавиатуры. И введите " Dh ", а затем нажмите " ENTER ". ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте значение " Dh ". См. " " ПРОВЕРКА ВЫСОТЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ".
  8. Проверьте регулируемое значение. (Spec.) ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте значение, введенное на шаге 8. При необходимости нажмите " NEXT ". Нажмите " CHANGE SET ", чтобы изменить " Dh ".
  9. Нажмите " NEXT ". ВНИМАНИЕ: Никогда не меняйте " Ht ".
  10. Нажмите " NEXT ". ВНИМАНИЕ: Никогда не меняйте " Dt ".
  11. Нажмите кнопку «START»(пуск).
  12. Проверьте отображаемый пункт. Отображается " NORMALLY COMPLETED ", затем коснитесь " COMPLETION ". Выполните следующие услуги при отображении " подвеска " или " ABNORMALLY COMPLETED ". ПРОЦЕДУРА ОБСЛУЖИВАНИЯ Отображает пункт Процедура обслуживания подвеска 00H Подпрограмма не активирована Установите цель соответствующим образом снова. Повторите прицеливание. обратитесь к " CAMERA AIMING ADADJUSTMENT ". XTAG". XTAG1 Ошибка записи ABABONABABALLORABABALLORALLLY OOOIN - ПРИМЕЧАНИЕ - ПРИМЕЧАНИЕ: Замените: Замените блок КАМЕРЫ, Если, если " выполняется повторно, несмотря на два раза, несмотря на то, несмотря на то, что " подвеска была выполнена выше. 10H
  13. Проконтролируйте появление надписи " NORMALLY COMPLETED " и закройте процедуру регулировки наводки касанием " END ".

Описание информационной системы водителя.: обзора

CONSULT-II выполняет следующие функции связи с блоком камеры LDW.

Выберите режим diagФункция
ПОДДЕРЖКА РАБОТОтображает причины автоматического отключения системы LDW.
РЕЗУЛЬТАТЫ SELF-DIAGОтображает неисправную систему, запомненную в блоке камеры LDW.
МОНИТОР ДАННЫХОтображает в реальном времени входные / выходные данные блока камеры LDW.
CAN DIAG SUPPORT MntrРезультаты диагностики передачи / приема информации CAN могут быть прочитаны.
АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯОбеспечивает проверку работы электроприемников путем подачи на них управляющего сигнала.
НОМЕР ДЕТАЛИ блока управления (ЭБУ)Номер компонента камеры LDW.

ФУНКЦИЯ CONSULT-II (LDW)

Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ЗАПУСКА CONSULT-II " ".

Нажмите кнопку " WORK SUPPORT " на экране " SELECT DIAG MODE ".

  1. Нажмите «SELF-DIAG RESULTS» на экране «SELECT DIAG MODE».
  2. Посмотреть отображаемый результат самодиагностики.
  1. На экране «SELECT DIAG MODE» нажмите «DATA контроль».
  2. Прикоснитесь к любому из пунктов " ВСЕ СИГНАЛЫ " и " ВЫБОР ИЗ МЕНЮ " на экране выбора.
  3. Нажмите кнопку «START»(пуск).
  4. Отображение монитора данных.
  5. При необходимости поочередно коснитесь " КОПИРОВАТЬ ", и распечатайте данные.

CAN (Controller Area сеть) - это последовательная линия связи для применения в режиме реального времени. Это автомобильная мультиплексная линия связи с высокой скоростью передачи данных и отличной способностью обнаружения ошибок. Многие электронные блоки управления оборудованы на транспортном средстве, и каждый блок управления совместно использует информацию и линии связи с другими блоками управления во время работы (не является независимым). В CAN связи блоки управления соединены с 2 линиями связи (линия CAN-H, линия CAN-L), позволяющими высокую скорость передачи информации при меньшей проводке. Каждый блок управления требует / принимает данные, но принимает их выборочно.

  1. Этот электронный компас способен отображать 8 первичных направлений: N, NE, E, SE, S, Sw, W, Nw.
  2. Внутренний зеркальный переключатель (2) используется для работы компаса и автоматической антибликовой системы.
ПрессаКомпас включен / выключен
Нажать и удерживать (в течение 3-6 сек.)Автоматическая антибликовая система включается / выключается
Нажать и удерживать (в течение 6-9 сек.)Дисплей компаса переходит в режим изменения изменения зоны
Нажать и удерживать (более 9 сек.)Компасный дисплей переходит в режим калибровки

Описание системы

ПримечаниеДля получения более подробной информации о компасе и автоматической антибликовой системе, обратитесь к сервисной информации Владельца

  1. Все стандартные компасы определяют направление относительно Магнитного Севера; однако этот электронный компас предназначен для отображения направления относительно Истинного Севера.
  2. Разница между Магнитным Севером и Истинным Севером варьируется от места к месту по поверхности земли.
  3. Этот электронный компас должен быть " указан " приблизительно, где он находится на поверхности Земли, чтобы считывание Магнитного Севера могло быть должным образом преобразовано в дисплей Истинного Севера.
  4. Чтобы сказать электронному компасу, где он находится, Земля разделяется на пронумерованные " Дисперсии зоны ". Номер дисперсии зоны, в которой должен функционировать компас, должен быть введен в этот электронный компас.
  5. Каждая зона имеет магнитную ширину около 4,2 °. Как правило, все, что ниже 22,5 ° общего изменения зоны, не замечается на дисплее электронного компаса. Однако, более 22,5 °, показания могут быть смещены на одно или несколько основных направлений.
  6. При длительных поездках транспортное средство может покинуть свою первоначальную зону и войти в одну или несколько новых зон. Как правило, вам не нужно сбрасывать зону компаса, если вы путешествуете между 3 или 4 зонами, такими как деловые поездки или отпуск. Типичный водитель не заметит никакой разницы на дисплее в пределах 3 или 4 зон. Однако, если транспортное средство " постоянно " перемещено в новое место, рекомендуется, чтобы зона компаса была сброшена.
  1. Монитор заднего вида оборудован для проверки задней части автомобиля с дисплеем, когда рычаг селектора АКПП находится в положении заднего хода.
  2. Линии сторон транспортного средства и расстояние от заднего конца транспортного средства представлены на дисплее в качестве руководства. Он позволяет водителю знать расстояние между транспортным средством и задним объектом, а ширину транспортного средства гораздо проще.

Работа камеры заднего вида

При нахождении рычага селектора АКПП в положении реверса подается питание

  1. Через релейную клемму резервной лампы 2
  2. К клемме 7 блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

Затем включается реле резервной лампы

  1. С релейного вывода резервной лампы 5
  2. К клемме 4 блока управления камерой заднего вида.

Затем на блок управления камерой заднего вида подается сигнал включения камеры

  1. Через клемму 8 блока управления камерой заднего вида
  2. К терминалу камеры заднего вида 1.

Отправляется изображение, снятое камерой заднего вида

  1. Через клеммы 3 и 4 камеры заднего вида
  2. К клеммам 10 и 9 блока управления камерой заднего вида.

Затем отправляется изображение

  1. Через клеммы 12 и 14 блока управления камерой заднего вида
  2. На дисплейные терминалы 15 и 16.

На дисплей будет проецироваться изображение заднего вида.

Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ЗАПУСКА CONSULT-II " ".

  1. На экране «SELECT DIAG MODE» нажмите «DATA контроль».
  2. Нажмите " SELCT GUIDELINE PATTERN " или " ADJ GUIDELINE положение " на экране " WORK SUPPORT ".
ОБРАЗЕЦ РУКОВОДСТВА SELCTНаправляющая бокового расстояния является необязательной из двух шаблонов.
РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯНаправление бокового расстояния регулируется вверх и вниз, вправо и влево.

ОБРАЗЕЦ РУКОВОДСТВА SELCT

Подробные сведения см. в разделе " " ПРОЦЕДУРА КОРРЕКТИРОВКИ РЕКОМЕНДАЦИЙ ПО БОКОВОМУ РАССТОЯНИЮ " ".

  1. На экране «SELECT DIAG MODE» нажмите «DATA контроль».
  2. Коснитесь либо " ВСЕ СИГНАЛЫ ", либо " ВЫБОР ИЗ МЕНЮ " на экране " МОНИТОР ДАННЫХ ". ЗНАЧЕНИЯ МОНИТОРА ДАННЫХ ВСЕ СИГНАЛЫ Контролирует все сигналы. ВЫБОР ИЗ МЕНЮ Выбирает и контролирует индивидуальный сигнал.
  3. При выборе " ВЫБОР ИЗ МЕНЮ " коснитесь отдельных контролируемых пунктов. При выборе " ВСЕ СИГНАЛЫ " будут контролироваться все пункты.
  4. Нажмите кнопку «START»(пуск).
  5. Нажмите " ЗАПИСЬ " во время мониторинга, затем состояние контролируемого объекта может быть записано. Чтобы остановить запись, нажмите " СТОП ".

Примечание

Другие статьи — Информационная система водителя.