Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/FX35/Infiniti FX35 I рестайлинг (2006-2008)/Руководство по ремонту/Средства связи/Информационная система водителя.: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Информационная система водителя.: Диагностика Infiniti FX35 I рестайлинг

Средства связи 56 иллюстраций ~25 мин чтения

Функция самодиагностики

  1. В режиме самодиагностики можно проверить работу одомера / расцепителя, индикатора положения переключения передач и сегментов дисплея системы ICC.
  2. Счетчики / манометры могут быть проверены в режиме самодиагностики.
Схема №76
  1. Переведите выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ) и переключите прибор для измерения одо / отключения в положение " отключение A " или " отключение B ". ПРИМЕЧАНИЕ: Если функция самодиагностики активирована с отображением " отключение A ", сбрасывается только дисплей " отключение A ".
  2. Выключите выключатель зажигания.
  3. Одновременно переведите переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ), нажимая переключатель аварийного отключения и переключатель сброса аварийного отключения.
  4. После включения выключателя зажигания отпустите переключатель аварийного отключения и переключатель сброса аварийного отключения (в течение 7 секунд после включения выключателя зажигания).
  5. Загораются все сегменты на индикаторе одо / расцепителя, индикаторе положения переключения и дисплее системы ICC, и одновременно загорается индикатор сигнальной лампы низкого расхода топлива. В это время унифицированный блок управления измерителем переводится в режим самодиагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте переключатель одо / расцепителя и питание комбинированного измерителя и цепь массы, когда режим самодиагностики комбинированного измерителя не запускается. Замените комбинированный измеритель, если результаты проверки в норме. Если какой-либо из сегментов не отображается, замените комбинированный измеритель.
  6. Каждый измерительный прибор / манометр активируется во время нажатия переключателя сброса аварийного отключения. (Затем лампа предупреждения о низком содержании топлива выключается.)

ПримечаниеЕсли какой-либо из счетчиков / измерительных приборов не активирован, замените комбинированный счетчик. Рисунок является справочным.

Схема №77

Как выполнить диагностику неисправностей

  1. Подтвердите симптом или жалобу клиента.
  2. Выполните предварительную проверку согласно " " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА " ". (ref-282583-S13436170552008040500000)
  3. В соответствии с диаграммой симптомов устраните или замените причину симптома. См. " " ДИАГРАММА СИМПТОМОВ " ". (ref-282583-S12263861902008040500000)
  4. Работает ли счетчик нормально? Если да, ТО К 5. Если нет, ТО К 2.
  5. КОНЕЦ ОСМОТРА

Диаграмма симптомов

ПризнакВозможная причина
Индикация спидометра и одо / трип-метра неисправна.См. " " ПРОВЕРКА СИГНАЛА СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-282583-S42316126842008040500000)
Индикация тахометра неисправна.См. " " ПРОВЕРКА СИГНАЛА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ " ". (ref-282583-S00617563952008040500000)
Индикация датчика температуры воды неисправна.Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА СИГНАЛА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ " ". (ref-282583-S14560016722008040500000)
Индикация топливомера неисправна.Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА ". (ref-282583-S33794776262008040500000)
Индикация сигнальной лампы низкого расхода топлива нерегулярная.
Неисправен индикатор положения переключения передач.См. " " ИНДИКАТОР A / T IS неисправность " ". (ref-282583-S32924968282008040500000)
Управление освещением не работает.Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ДАТЧИКОВ ODO / АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ И ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ ". (ref-282583-S17823049842008040500000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Схема №78
Схема №79
  1. Проверить предохранитель проверить FOR blowed combination meter fuses. FUSES технические характеристики Источник питания Номер предохранителя Аккумуляторная батарея Источник питания ACC 6 Источник питания зажигания 14 OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Перед установкой нового предохранителя обязательно устраните причину неисправности. См. " СХЕМА МАРШРУТИЗАЦИИ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ ". (ref-282579-S38730370472008040500000)
  2. Проверить Питание SUPPLY цепь проверить напряжение between combination meter жгут разъём M20 terminals 4, 7, 8 и масса. Питание SUPPLY цепь Terminals Положение выключателя зажигания (+) (-) OFF ACC ON разъём M20 4 Масса 0 В Напряжение аккумулятора Напряжение аккумулятора 7 0 В 0 В Напряжение аккумулятора Напряжение аккумулятора Напряжение аккумулятора Напряжение аккумулятора Напряжение аккумулятора Напряжение аккумулятора Напряжение аккумулятора В батареи В ОК Или Нг ОК: ПЕРЕЙТИ К 3. Ннг: Проверить: Проверить жгут между комбинацией и предохранителем.
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем комбинированного измерителя. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута комбинированного измерителя M20 клеммами 5, 6, 15 и землей. 5 - Масса 6 - Масса: Должна существовать целостность цепи. 15 - Масса OK или Ng OK: проверка END Ng: Ремонт жгута или разъема.

Как проверить сигнал скорости транспортного средства

Симптом: Индикация спидометра и одо / трип-метра - неисправность.

Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
  1. Проверить COMBINATION METER вход сигнал Connect CONSULT-II, и start двигатель. Select " METER A / C AMP " on CONSULT-II. Using " скорость METER " on " DATA контроль ", compare the value of " DATA контроль " с speedometer pointer of combigention. OK или Ng OK: perform self-diague of ABS activement и electric unit (управление unit). См. См. (ref-282580-S35573925562008040500000)
  2. Проверить UNIFIED METER и A / C AMP. Выход сигнал привод vehicle at approximally 40 km / h. проверить напряжение сигнал between unified meter и A / C amp. жгут разъём M56 клемма 26 и масса. ПРИМЕЧАНИЕ: Максимальное напряжение может составлять 5 В соответствии со спецификациями (подключенными блоками). 26 - Земля: OK или NOK: GO: GO TO 3. Nn- 1 > If контроль указывает на " 0 В постоянно Заменить. (ref-282583-S24447864632008040500000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ КОМБИНИРОВАННЫМ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРОМ И УНИФИЦИРОВАННЫМ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРОМ И УСИЛИТЕЛЕМ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем комбинированного измерительного прибора и унифицированный измерительный прибор. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута комбинированного измерительного прибора M20 клемма 1 и унифицированным измерительным прибором и разъемом жгута переменного тока M56 клемма 26. 1-26: Должна существовать целостность цепи. OK ИЛИ OK: Заменить комбинированный измерительный прибор. Nительный прибор Ng: ремонт жгут или разъем.

Как проверить сигнал частоты вращения двигателя

Симптом: Индикация тахометра - неисправность.

Схема №84
Схема №85
  1. Проверить COMBINATION METER вход сигнал Connect CONSULT-II, и start двигатель. Select " METER A / C AMP " on CONSULT-II. Using " TACHO METER " on " DATA контроль ", compare the value of " DATA контроль " с tachometer pointer of combinge meter. OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: заменить combombotation meter.
  2. Проверить UNIFIED METER / A / C AMP. вход сигнал Select " двигатель " on CONSULT-II. Using " ENG скорость " on " DATA контроль ", для замены экрана CONSULT-II на холостом ходу. Select " METER A / C AMP " on CONSULT-II. Using " TACHO MET" on " DATA контроль ", сравните значение " DATA MON" VQ35DE VK45DE (ref-282581-S04767657182008040500000)(ref-282582-S26406943602008040500000)(ref-282583-S24447864632008040500000)

Как проверить сигнал температуры охлаждающей жидкости двигателя

Симптом: Индикация датчика температуры воды - неисправность.

Схема №86
Схема №87
  1. Проверить COMBINATION METER вход сигнал Connect CONSULT-II, и start двигатель. Select " METER A / C AMP " on CONSULT-II. Using " W TEMP METER " on " DATA контроль ", COMPARE VALUE " DATA контроль " с WATER температура poiner of combiniture. combinition. combather. combature. (combentory meter) ok Контрольуказуказатель указателя температуры воды, измерителя температуры измерителя температуры воды исправен в норме ok [° C (приблиз.)..................... 130 (приблиз. 70) -............. 130 (?????????)????????????????????????????????????????
  2. Проверить UNIFIED METER / A / C AMP. вход сигнал Select " двигатель " on CONSULT-II. Using " COOLAN TEMP / S " on " DATA контроль ", распечатать экран CONSULT-II. Select " METER A / C AMP " on CONSULT-II. Using " W TEMP METMETER " on " DATA MONMON", сравнить значение " DATA MONMONMON" VQ35DE VK45DE (ref-282581-S04767657182008040500000)(ref-282582-S26406943602008040500000)(ref-282583-S24447864632008040500000)

Как проверить сигнал датчика уровня топлива

Признак

  1. Индикация топливомера неисправна.
  2. Индикация сигнальной лампы низкого расхода топлива нерегулярная.

ПримечаниеСледующие симптомы не являются неисправностями.

Топливомер

  1. В зависимости от положения транспортного средства или условий вождения уровень топлива в баке изменяется, и указатель может колебаться.
  2. Если заправить автомобиль включенным выключателем зажигания, указатель будет двигаться медленно.

Сигнальная лампа низкого расхода топлива

  1. В зависимости от положения транспортного средства или обстоятельств вождения топливо в баке течет, и время включения предупреждающей лампы может измениться.
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
  1. Проверить COMBINATION METER вход сигнал Select " METER A / C AMP " on CONSULT-II. Using " топливо METER " on " DATA контроль ", compare the value of " DATA контроль " с топливо Указатель pointer of combinition. combinition. Combinition: Complete 86 Three Ququarty Apapapprox. 70 Halapprox. 48 a Quququququarter 25 Заменить Xx9
  2. Проверить топливо LEVEL датчик (SUB) цепь TURN Выключатель зажигания OFF. Disconnect unified meter и A / C amp (sub) разъём и топливо level датчик unit (sub) constination. проверить continuity between unified meter и A / C amp жгут (A 2) continuity better между unit meter и a A a A A / A A A A A A. XtagxtagxtagM56. x0 T0 T0 Разъем 0 T- не должно: заземлять заземляющий кабель: не должно быть. B40 M56
  3. Проверить топливо LEVEL датчик (MAIN.SUB) цепь Disconnect топливо level датчик unit и топливный насос (MAIN.SUB) разъём. проверить continuity between топливо level датчик unit (sub) жгут разъём (A) B40 клемма 2 и топливо level (B) xtagB39 tag клемма 2. 2. 2 - Наличие Ttttttttttel (B) 2-2-2-2-2-2 - Наличие - Наличие разъема (B - основной). 2-2: Наличие - 2-2-2: Наличие: Наличие: наличие кабеля (B - Наличие - Наличие: Наличие: Наличие: Наличие: Наличие: Наличие: Наличие: Наличие: Наличие - Наличие: Наличие: Наличие: Наличие B40
  4. Проверить топливо LEVEL датчик (MAIN) цепь проверить continuity between топливо level датчик unit и топливный насос (main) жгут разъём (A) B39 клемма 5 и unified meter и A / C amp. жгут разъём (B) M56 клемма 36. 5-36: Должна существовать непрерывность между блоком датчика уровня топлива и (main) и соединителем жгута (A) топливного насоса (A) (A) xtagxtxtxtxtxtx2 5) и землей. 5 - масса: не Должно не должно существовать. B39
  5. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА

Проверьте комплектующие изделия согласно указаниям раздела " БЛОК ДАТЧИКОВ УРОВНЯ ТОПЛИВА ". (ref-282583-S28152124862008040500000)

OK или NG

OK: Проверьте установку датчика уровня топлива и проверьте, не мешает ли рычаг поплавка или не связывается с каким-либо из внутренних компонентов в топливном баке. При необходимости отремонтируйте или замените неисправную часть.

Нг: Заменить блок датчика уровня топлива.

Как проверить Odo / Trip Meter и переключателя управления освещением

Симптом: Не работает управление освещением.

  1. Проверить ODO / TRIP METER и ILLUMINATION управление выключатель Снять одомер / расцепитель и выключатель управления освещением. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОДОМЕРА / РАСЦЕПИТЕЛЯ И ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ " ". Проверьте целостность одомера / расцепителя и выключатель управления освещением. См. " " ОДОМЕР / РАСЦЕПЦЕПИТЕЛЬ Н / Выключатель УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ. Заменить: Комбинационный. (ref-282583-S36367991482008040500000)(ref-282583-S17823049842008040500000)

Канал связи расшифровки кода ошибки [U1000] CAN

Симптом: Дисплей " CAN COMM CIRC [U1000] " при результате самодиагностики для унифицированного измерителя и А / Ц ампер.

  1. Проверить CAN COMMUNICATION Выберите режим " SELF-DIAG RESULTS " для " METER A / C AMP " с CONSULT-II. Распечатайте экран CONSULT-II. > > Перейдите в " LAN система ". См. " " CAN система характеристика CHART " ". (ref-282578-S11978758132008040500000)

Схема связи измерителя расшифровки кода ошибки [B2202]

Симптом: Дисплей " METER COMM CIRC [B2202] " при результате самодиагностики для унифицированного счетчика и А / Ц ампер.

Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Проверьте комбинированный измерительный прибор, унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока и клеммы (сторона комбинированного измерительного прибора, унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока и сторона жгута) на наличие ослабления или изогнутых клемм. OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
  2. ПРОВЕРЬТЕ ИЗМЕРИТЕЛЬ / ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ ВИЗУАЛЬНО Проверьте, чтобы стрелка на измерителе / измерительном приборе колебалась при запуске двигателя. Колебания приемлемы? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 6.
  3. Проверить CONTINUITY COMMUNICATION цепь (Tx: COMBINATION METER) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем комбинированного измерительного прибора и унифицированного измерительного прибора и разъем усилителя переменного тока. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута комбинированного измерительного прибора M20 13 и унифицированным измерительным прибором и разъемом усилителя переменного тока M55 19. 13 - Проверьте целостность цепи между разъемом жгута комбинированного измерительного прибора xtagM20 13 и землей.
  4. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ УНИФИЦИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ И УСИЛИТЕЛЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Подключить унифицированный измеритель и разъем усилителя переменного тока. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута комбинированного измерителя M20 клеммой 13 и землей. 13 - Земля: Примерно 5 В OK или Ng OK: GO TO 5. Ng: Заменить Унифицированный измеритель и усилитель переменного тока. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКИ УНИФИЦИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ И ИТЕЛЯ ". (ref-282583-S24447864632008040500000)
  5. Проверить напряжение сигнал OF COMBINATION METER выключатель OFF. Connect combination meter разъём. Turn ON. проверить напряжение сигнал between combination combinate meter жгут разъём M20 клемма 13 и масса. 13 - масса: OK или Ng OK: заменить unified meter и A / C amp. См. " ДЕМОНТАЖ И И И МОНТАЖ унифицированного счетчика И унифицированного усилителя тока И ". (ref-282583-S24447864632008040500000)
  6. Проверить CONTINUITY COMMUNICATION цепь (Rx: COMBINATION METER) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем комбинированного измерительного прибора и унифицированного измерительного прибора и разъем усилителя переменного тока. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута комбинированного измерительного прибора M20 клемма 14 и унифицированным измерительным прибором и разъемом усилителя переменного тока M55 клемма 9. 14 - Проверьте целостность цепи между разъемом жгута комбинированного измерительного прибора xtagM20 клемма 14 и землей: не должно быть в норме или в норме или на массу.
  7. Проверить напряжение OF COMBINATION METER Подключите разъем комбинированного измерителя. Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между унифицированным измерителем и разъемом A / C amp. Жгут разъема M55 клемма 9 и земля. 9 - Земля: Примерно 5 В ОК или Нг ОК: ПЕРЕЙТИ К 8. Нг: Замените комбинированный измеритель.
  8. Проверить напряжение сигнал OF UNIFIED METER и A / C AMP. Turn OFF. Connect unified meter и A / C amp. разъём. Turn ON. проверить ON. проверить напряжение сигнал between combination meter жгут разъём M20 клемма 14 и масса. 14 - масса: OK или Ng OK: заменить combince meter. Ng: заменить unified meter meter и A A a A / C. См. " Демонтаж и УСТАНОВКА и МОНТАЖ унифицированного счетчика ". (ref-282583-S24447864632008040500000)

Расшифровка кода ошибки [B2205] Цепь скорости транспортного средства

Симптом: Отображение " СКОРОСТЬ АВТОМОБИЛЯ CIRC [B2205] " при результате самодиагностики для унифицированного измерителя и усилителя A / C.

Проведите самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления), а также отремонтируйте или замените неисправные детали (см. " " ФУНКЦИИ CONSULT-II (ABS) " "). (ref-282580-S35573925562008040500000)

  1. Подтвердите симптом или жалобу клиента.
  2. Понять описание операции и описание функции. См. " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-282583-S38478685932008040500000)
  3. Произведите предварительный осмотр согласно " " ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОСМОТР " ". (ref-282583-S36477833902008040500000)
  4. Обратившись к диагностической карте неисправностей, убедитесь, что причина неисправности и отремонтируйте или замените соответствующие детали. См. " " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ " ". (ref-282583-S22053328112008040500000)
  5. Работает ли предупредительный утор нормально? Если да, то GO TO 6. Если нет, то GO TO 3.
  6. КОНЕЦ ОСМОТРА

Предварительный осмотр

  1. Проверить BCM (CONSULT-II) Выполните самодиагностику BCM. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ CONSULT-II (BCM) " ". Результаты самодиагностики Не обнаружено неисправности > > GO TO 2. Обнаружена неисправность > > Проверьте соответствующие детали и отремонтируйте или замените соответствующие детали. (ref-282583-S42342716922008040500000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ УНИФИЦИРОВАННЫЙ СЧЕТЧИК И УСИЛИТЕЛЬ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА (CONSULT-II)

Проведите самодиагностику унифицированного измерителя и усилителя переменного тока. См. " " ФУНКЦИЯ CONSULT-II (ИЗМЕРИТЕЛЬ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА) " ". (ref-282583-S27689859052008040500000)

Результаты самодиагностики

Неисправности не обнаружены > > проверка END

Неисправность обнаружена > > Проверьте соответствующие детали, отремонтируйте или замените соответствующие детали.

ПризнакДиагностика / Процедура обслуживания
Все предупреждающие куранты не активируются.Выполните следующие проверки. " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗУММЕРА КОМБИНИРОВАННОГО " ". " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ " ". Замените BCM, признанный нормальным функционированием в вышеупомянутых проверках. (ref-282583-S02502308062008040500000)(ref-282583-S26346285492008040500000)
Предупреждающий утор ключа зажигания не активируется.Без интеллектуального ключа.Выполните следующие проверки. " " ПРОВЕРКА СИГНАЛА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) " ". " " ПРОВЕРКА СИГНАЛА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КЛЮЧА (БЕЗ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО КЛЮЧА) " ". Замените BCM, что было признано нормальным при вышеупомянутых проверках. (ref-282583-S04407727072008040500000)(ref-282583-S01564724972008040500000)
С интеллектуальным ключом, когда используется механический ключ.Выполните следующие проверки. " " ПРОВЕРКА СИГНАЛА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) " " ". " ПРОВЕРКА СИГНАЛА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КЛЮЧА И РУЧКИ ЗАЖИГАНИЯ (С ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ КЛЮЧОМ, КОГДА ИСПОЛЬЗУЕТСЯ МЕХАНИЧЕСКИЙ КЛЮЧ) " ". Замените BCM, что было признано нормальной функцией в вышеупомянутых проверках. (ref-282583-S04407727072008040500000)(ref-282583-S38758365082008040500000)
С интеллектуальным ключом, когда интеллектуальный ключ переносится с водителем.Обратитесь к разделу " " НЕИСПРАВНОСТЬ ФУНКЦИИ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО УТОРА " ". (ref-282591-S05795633032008040500000)
Световой предупреждающий перезвон не активируется.Выполните следующие проверки. " " ПРОВЕРКА СИГНАЛА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) " ". " " ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ " ". Замените BCM, признанный нормальным при вышеупомянутых проверках. (ref-282583-S04407727072008040500000)(ref-282609-S39143404172008040500000)
Предупреждающий утор ремня безопасности не активируется.Выполните " " ПРОВЕРКА СИГНАЛА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) " ". Замените BCM, найденный в нормальной работе в вышеуказанной проверке. (ref-282583-S40738811242008040500000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Схема №100
Схема №101
  1. Проверить предохранитель и FUSIBLE LINK Проверка наличия перегоревших предохранителей BCM и плавкой вставки Проверка цепи питания и массы Источник питания Плавкий предохранитель и плавкая вставка № Аккумуляторная вставка Блок питания M 22 Блок питания зажигания 1 OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя или плавкой вставки. См. " СХЕМА МАРШРУТИЗАЦИИ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ ". (ref-282579-S38730370472008040500000)
  2. Проверить Питание SUPPLY цепь проверить напряжение between BCM жгут разъём и масса. Питание SUPPLY цепь TERMINALS Положение выключателя зажигания (+) (-) ВКЛ. Разъем M34 38 Масса 0 В Напряжение аккумулятора M35 42 Напряжение аккумулятора Напряжение аккумулятора 55 OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Проверьте жгут между BCM и предохранителем.
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем BCM. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута BCM M35 клеммой 52 и землей. 52 - Масса: Должна существовать целостность цепи. OK или Ng OK: проверка END Ng: Отремонтируйте жгут или разъем.
Схема №102
Схема №103
  1. Проверить OPERATION OF COMBINATION METER Зуммер Select " Зуммер " of " BCM " on CONSULT-II. Perform " фонарь WARN ALM ", " IGN ключ WARN ALM " or " ремень безопасности WARN проверка " of " активно проверка ".звон звучит? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К К 2.
  2. ПРОВЕРКА УНИФИЦИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ И УСИЛИТЕЛЯ А / С. ВХОДНОЙ СИГНАЛ Выберите на CONSULT-II " ИЗМЕРИТЕЛЬ УСИЛИТЕЛЯ А / С ". Включите выключатели на соответствие требованиям к звуковому предупреждающему сигналу " ЗУММЕР " " МОНИТОРА ДАННЫХ " и проверьте состояние срабатывания " ЗУММЕР " При соблюдении требований к звуковому предупреждающему сигналу: ВКЛ. Кроме выше: ВЫКЛ. ОК или НОК: ПЕРЕЙТИ К 3. N. (ref-282615-S14147591502008040500000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА Проверьте цепь питания аккумуляторной батареи комбинированного измерительного прибора. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ " ". OK или Ng OK: Замените комбинированный измерительный прибор. Ng: Проверьте жгут между комбинированным измерительным прибором и предохранителем. (ref-282583-S20151735662008040500000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ УНИФИЦИРОВАННОГО СЧЕТЧИКА И УСИЛИТЕЛЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА.

Проверьте цепь питания аккумуляторной батареи унифицированного измерителя и усилителя переменного тока согласно " " ПРОВЕРКЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ " ". (ref-282583-S32824920282008040500000)

OK или NG

OK: КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ

Нг: Проверить жгут между унифицированным измерителем и усилителем А / С. И предохранителем.

Схема №104
Схема №105
Схема №106
  1. Проверить BCM END проверка сигнал с CONSULT-II Select " BCM ". с " DATA контроль " of " Зуммер ", confirm " дверь Sw-DR " to when the водитель сторона дверь is operated. " дверь Sw-DR " when водитель сторона дверь is opened: on the водитель " дверь сторона сторона Sor сторона: on on ON: ON: ON: ON: OFF: OFF: OFF: OFF При ON При: OFF ДВЕРИ S. B14
  2. Проверить передний дверь выключатель (водитель сторона) цепь Turn continuity between BCM разъём и передний дверь выключатель (водитель сторона) разъём. проверить continuity between BCM жгут разъём B14 клемма и масса. 62 - масса: continuity should not exist. B14 B26
  3. ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)

Проверьте выключатель передней двери (со стороны водителя). См. раздел " " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (со СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) " ". (ref-282583-S14128150972008040500000)

OK или NG

OK: Заменить BCM. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА BCM " ". (ref-282615-S14147591502008040500000)

Нг: Заменить выключатель передней двери (со стороны водителя).

Схема №107
Схема №108
Схема №109
  1. Проверить BCM END вход сигнал с CONSULT-II Select " BCM ". с " DATA контроль " of " Зуммер ", confirm " ключ ON Sw " when the ключ is operated. " ключ ON Sw " When ключ is inspected to зажигание цилиндра: ON Когда ключ вставлен в цилиндр ключа: ON Sw: ON Когда: ON Когда ключ вставлен в цилиндр: включен в цилиндр: включен, Когда: включен, Когда: включен, когда ключ в цилиндр: включен, когда ключ в цилиндр: включен, когда ключ в цилиндр: включен, Когда: включен, когда ключ в цилиндр: включен, Когда: включен, когда ключ в цилиндр: включен, когда ключ в цилиндр: включен, Когда: включен, когда ключ в цилиндр: включен, когда ключ в цилиндр: включен, когда ключ в цилиндр: включен, когда ключ в цилиндр: включен: включен: включен, когда ключ, когда ключ в цилиндр: включен, когда ключ, когда ключ
  2. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КЛЮЧА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем выключателя. Проверьте выключатель ключа. Обратитесь к разделу " " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КЛЮЧА " ". OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Замените выключатель ключа. (ref-282583-S30336372972008040500000)
  3. Проверить ключ выключатель цепь DISCONNECT BCM разъём. проверить continuity between BCM жгут разъём M3 клемма 37 и ключ выключатель жгут разъём M23 клемма 1. 37-1: Continuity shall existing. 37 - масса: Continuity should not exist. OK или Ng OK: GO TO 4. N: Repair жгут or разъём.
  4. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ С КЛЮЧОМ

Проверьте напряжение между разъемом M23 кабельного жгута выключателя и клеммой 2 массы.

2 - Земля: Напряжение батареи

OK или NG

OK: Заменить BCM. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА BCM " ". (ref-282615-S14147591502008040500000)

Нг: Проверить жгут между клавишным выключателем и предохранителем.

Схема №110
Схема №111
  1. Проверить BCM END вход сигнал с CONSULT-II Select " BCM ". с " DATA контроль " of " Зуммер ", confirm " ключ ON Sw " when the ключ is operated. " ключ ON Sw " When ключ is inspected to зажигание цилиндра: ON Когда ключ вставлен в цилиндр ключа: ON Sw: ON Когда: ON Когда ключ вставлен в цилиндр: включен в цилиндр: включен, Когда: включен, Когда: включен, когда ключ в цилиндр: включен, когда ключ в цилиндр: включен, когда ключ в цилиндр: включен, Когда: включен, когда ключ в цилиндр: включен, Когда: включен, когда ключ в цилиндр: включен, когда ключ в цилиндр: включен, Когда: включен, когда ключ в цилиндр: включен, когда ключ в цилиндр: включен, когда ключ в цилиндр: включен, когда ключ в цилиндр: включен: включен: включен, когда ключ, когда ключ в цилиндр: включен, когда ключ, когда ключ
  2. Проверить ключ выключатель и зажигание KNOB выключатель Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Отсоедините ключевой переключатель и разъем переключателя ручки зажигания. Проверьте ключевой переключатель и переключатель ручки зажигания. См. " " КЛЮЧЕВОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЧКИ ЗАЖИГАНИЯ " ". OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Замените ключевой переключатель и переключатель ручки зажигания. (ref-282583-S27739344172008040500000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ КЛЮЧЕВОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ И ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РУЧКИ ЗАЖИГАНИЯ Отсоедините разъем BCM. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута BCM M3 клемма 37 и ключевым выключателем и разъемом жгута выключателя ручки зажигания M22 клемма 4. 37-4: Должна существовать целостность цепи. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута BCM M3 клемма 37 и землей. 37 - Масса: целостность цепи не должна существовать. OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: Ремонт жгута или разъема.
  4. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ С КЛЮЧОМ

Проверьте напряжение между ключевым выключателем и разъемом M22 электропроводки переключателя ручки зажигания, клеммой 3 и землей.

3 - Земля: Напряжение батареи

OK или NG

OK: Заменить BCM. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА BCM " ". (ref-282615-S14147591502008040500000)

Нг: Проверьте жгут между ключевым выключателем и переключателем ручки зажигания и предохранителем.

Схема №112
Схема №113
  1. Проверить BCM вход сигнал Select " BCM " on CONSULT-II. с " DATA контроль " of " Зуммер ", confirm " фонарь Sw 1ST " when the осветительные приборы выключатель is operated ".фонарь Sw 1ST " Выключатель освещения ВКЛ. (1-я позиция): ВКЛ. Выключатель освещения ОТКЛ.: ОТКЛ. OK ИЛИ Л.: Проверка. END. N. N. N. N.: Проверить. (ref-282609-S39143404172008040500000)
Схема №114
Схема №115
Схема №116
  1. ПРОВЕРКА УНИФИЦИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ И УСИЛИТЕЛЯ A / C. ВХОДНОЙ СИГНАЛ Выберите " METER A / C AMP " на CONSULT-II. С помощью " DATA контроль " на " METER A / C AMP " подтвердите " ремень безопасности W / L ", когда ремень безопасности работает. " ремень безопасности W / L ", когда ремень безопасности (со стороны водителя) пристегнут OK: OFF, КОГДА РЕМЕНЬ РЕМБЕЗОПАСНОСТИ (СО) НЕ (2) ВКЛЮЧЕН: OK: ON: OFF: ON: OR: ON: ON: ON: OR: ON:
  2. ПРОВЕРЬТЕ КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ ВХОДНОЙ СИГНАЛ Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между разъемом жгута комбинационного измерителя M20 клеммой 9 и землей. 9 - Масса При пристегнутом ремне безопасности (со стороны водителя): Прибл. 12 В При отстегнутом ремне безопасности (со стороны водителя): Прибл. 0 В ОК или Нг ОК: Замените комбинационный измеритель. Нг: GO TO 3.
  3. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) ЦЕПЬ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем комбинированного измерителя и разъем выключателя пряжки ремня безопасности (со стороны водителя). Проверьте неразрывность между разъемом жгута комбинированного измерителя M20 клеммой 9 и разъемом жгута ремня безопасности (со стороны водителя) B160 клеммой 60. 9-60: Должна существовать непрерывность. Проверьте целостность жгута между разъемом жгута комбинированного измерителя xtagxtx2 9 и землей 9 - земля: Непрерывность должна отсутствовать в норме или не должна. M20
  4. ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)

Проверьте выключатель пряжки ремня безопасности (со стороны водителя). См. раздел " " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) " ". (ref-282583-S07411017452008040500000)

OK или NG

OK: Проверьте масса переключателя пряжки ремня безопасности (со стороны водителя).

Нг: Заменить выключатель пряжки ремня безопасности (со стороны водителя).

Эксплуатационные испытания системы LDW

ПредупреждениеБудьте осторожны при проведении дорожного испытания. Понимать " Меры предосторожности " и " Описание системы " задолго до дорожного испытания. См. " " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ВЫХОДЕ ИЗ ПОЛОСЫ ДВИЖЕНИЯ (LDW) " " и " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-282583-S00458933162008040500000)(ref-282583-S36157991542008040500000)

Активные испытания

ВниманиеНикогда не выполняйте активный тест во время вождения. Активный тест не может быть запущен, пока горит индикаторная лампа LDW.
  1. Нажмите кнопку " активно проверка " (активный контроль) на экране " SELECT DIAG MODE " (выбор режима диагностики) в соответствии с разделом " " Основные операции CONSULT-II " ". (ref-282583-S27756834772008040500000)
  2. Коснитесь любого поля " Зуммер привод ", " система ON лампа привод " и " INDICATOR лампа привод " на экране выбора.
  3. Прикоснуться к необходимому пункту и " СТАРТ ".
  4. Появится экран активного тестирования.

Активный элемент теста

Активный элемент тестаЭлемент операцииФункция
ПРИВОД ЗУММЕРАУтор LDWЭтот тест позволяет проверить работу утора LDW.
СИСТЕМА НА ПРИВОДЕ ЛАМПЫИндикатор включения системы LDWЭтот тест позволяет проверить работу индикатора включения системы LDW.
ПРИВОД СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫЛампа индикатора LDWЭтот тест позволяет проверить работу индикаторной лампы LDW.

АКТИВНЫЙ ТЕСТОВЫЙ ЭЛЕМЕНТ

  1. Проверьте симптом и жалобу клиента.
  2. Общие сведения о системе см. в разделе " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-282583-S36157991542008040500000)
  3. Произведите предварительный осмотр согласно " " ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОСМОТР " ". (ref-282583-S23490512552008040500000)
  4. Обратившись к таблице симптомов, устраните или замените причину неисправности. См. " " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ " ". (ref-282583-S06552748582008040500000)
  5. Удалите расшифровка кода ошибки и снова выполните самодиагностику системы LDW. Затем выполните рабочий тест системы LDW. См. " " CONSULT-II FUNCTION (LDW) " " и " " LDW система RUNNING проверка " ". (ref-282583-S24990450532008040500000)(ref-282583-S26078001252008040500000)
  6. Система LDW работает нормально? Если она работает нормально, GO TO 7. Если нет, GO TO 3.
  7. КОНЕЦ ОСМОТРА

Схема симптомов

ПризнакДиагностика / Процедура обслуживания
Система LDW не активирована. (Индикатор LDW система ON включается / выключается.)Выполните следующие проверки. " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ УКОЛА LDW " " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ИНДИКАТОРНОЙ ЛАМПЫ LDW " " Замените блок камеры LDW, проверьте функцию в указанных выше проверках. (ref-282583-S16312772392008040500000)(ref-282583-S08950794892008040500000)
Система LDW не включается и не выключается (индикатор LDW система ON не включается и не выключается).Выполните " " LDW выключатель цепь проверка " ". Замените блок камеры LDW, проверьте функцию в вышеуказанном осмотре. (ref-282583-S36732044322008040500000)
Функции предупреждения несвоевременны. (Пример) Предупреждение не функционирует при движении по маркерам полосы движения. Функции предупреждения при движении по полосе движения. Отличное положение от фактических функций состояния.Выполните " " РЕГУЛИРОВКУ НАВОДКИ КАМЕРЫ " ". (ref-282583-S09640622842008040500000)
Функции при смене курса на направление сигнала поворота.Выполните " " ОСМОТР ВВОДА ПОВОРОТНОГО СИГНАЛА " ". Замените блок камеры LDW, проверьте функцию в вышеуказанном осмотре. (ref-282583-S09672673922008040500000)
Индикаторная лампа LDW не горит при включенном выключателе зажигания.Выполните " " LDW INDICATOR лампа цепь проверка " ". Замените блок камеры LDW, проверьте функцию в вышеуказанном осмотре. (ref-282583-S08950794892008040500000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

  1. ПРОВЕРИТЬ ОБЪЕКТИВ И ЛОБОВОЕ СТЕКЛО КАМЕРЫ Загрязнены ли объектив и лобовое стекло камеры посторонними материалами? ДА: Очистить объектив и лобовое стекло камеры. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. Проверить CAMERA UNIT установка CONDITION (ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ УСТАНОВКИ БЛОКА КАМЕРЫ) Проверьте состояние установки блока камеры (положение установки, правильно затянутый, изогнутый кронштейн). OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Установите блок камеры правильно и отрегулируйте наведение камеры. См. " " НАСТРОЙКА НАВЕДЕНИЯ КАМЕРЫ " ". (ref-282583-S09640622842008040500000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ВЫСОТУ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Проверьте высоту транспортного средства. См. " " РАЗМЕРЫ " ". Подходит ли высота транспортного средства? OK: GO TO 4. Ng: Отремонтировать транспортное средство до соответствующей высоты. (ref-282577-S16526997922008040500000)
  4. Проверить LDW CAMERA UNIT (CONSULT-II) Выполните самодиагностику блока камеры LDW. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ CONSULT-II (LDW) " ". Результаты самодиагностики Не обнаружено неисправности > > GO TO 5. Обнаружена неисправность > > Проверьте соответствующие детали, отремонтируйте или замените соответствующие детали. (ref-282583-S24990450532008040500000)
  5. ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОГО РАСХОДОМЕРА

Проверьте работу комбинированного измерительного прибора.

Нормально ли функционируют спидометр и указатель сигнала поворота?

ДА: КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ

НЕТ: Проверьте комбинированный измерительный прибор. См. раздел " ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-282583-S33366311702008040500000)

Схема №117
Схема №118
  1. Проверить предохранитель проверить FOR blowed LDW camera unit предохранитель. предохранитель описание Источник питания предохранитель No. Источник питания зажигание 12 OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя. См. " " БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ - блок предохранителей и реле (J / B) " ". (ref-282579-S08430975412008040500000)
  2. Проверить Питание SUPPLY цепь проверить напряжение between LDW camera unit и масса. Питание SUPPLY цепь Terminals Выключатель зажигания положение (+) (-) OFF ON разъём клемма R9 1 Масса 0 В Напряжение аккумулятора OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Проверьте жгут между блоком камеры LDW и предохранителем.
  3. Проверить масса цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока камеры LDW. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута блока камеры LDW R9 клеммами 6, 12 и землей. 6 - Масса: Должна существовать целостность цепи. 12 - Масса OK или Ng OK: проверка END Ng: Отремонтируйте заземляющий жгут.

Расшифровка кода ошибки [C1B00] блок камеры MALF

  1. Проверить LDW CAMERA UNIT (Проверка блока камеры LDW) Выполните самодиагностику блока камеры LDW. Проверьте, отображается ли на дисплее самодиагностики какой-либо элемент, отличный от " [C1B00] CAMERA UNIT ". Отображается ли какой-либо элемент? ДА: Отремонтируйте или замените соответствующий элемент. НЕТ: Замените блок камеры LDW.

Расшифровка кода ошибки [C1B01] CAM AIMING INCMP

  1. PREFORM CAMERA AIMING регулировка Регулировка наводки преформы камеры. Обратитесь к разделу " РЕГУЛИРОВКА НАВОДКИ КАМЕРЫ ". Сотрите расшифровка кода ошибки и выполните самодиагностику блока камеры LDW. Результаты самодиагностики Неисправности не обнаружено > > проверка END неисправность обнаружено > > заменить LDW camera unit. (ref-282583-S09640622842008040500000)

Данные расшифровка кода ошибки [C1B02] Vhcl SPD MALF

  1. Проверить ABS ACTUATOR и ELECTRIC UNIT (управление UNIT) (CONSULT-II) Выполните самодиагностику привода ABS и электроагрегата (блока управления). Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИИ CONSULT-II (ABS) " ". Результаты самодиагностики. (ref-282580-S35573925562008040500000)
  2. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (CONSULT-II) Выполните самодиагностику блок управления трансмиссией. Обратитесь к разделу " " CONSULT-II FUNCTION (A / T) " ". Результаты самодиагностики Не обнаружено неисправности > > Замените блок камеры LDW. Обнаружены неисправности > > Проверьте соответствующие детали, отремонтируйте или замените соответствующие детали. (ref-282595-S26905917662008040500000)

Расшифровка кода ошибки [C1B03] ABNRML обнаружение температуры

  1. Охлаждение CAMERA UNIT охлаждение camera unit. Erase расшифровка кода ошибки и perform the LDW camera unit self-diagnostic. Self-Диагностика results Никаких неисправностей не обнаружено > > проверка END неисправность обнаружено > > заменить LDW camera unit.

Канал расшифровки кода ошибки [U1000] CAN COMM

  1. Проверить CAN COMMUNICATION Выберите режим " SELF-DIAG RESULTS " для " LDW " с CONSULT-II. Распечатайте экран CONSULT-II. > > Перейдите к " LAN система ". См. " " CAN система характеристика CHART " ". (ref-282578-S11978758132008040500000)

Блок управления расшифровки кода ошибки [U1010] (CAN)

Замените модуль камеры LDW, когда на дисплее самодиагностики появится надпись " [U1010] управление UNIT (CAN) ".

Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
  1. Проверить LDW CHIME OPERATION проверить LDW CHIENT operation " Зуммер привод " in " активно проверка " mode с CONSULT-II ". Зуммер привод " Touch " ON ": LDW CHONE IS activated. Touch " OFF ": LDW chone is not activated. OK или Ng OK: проверка END Nng: GO TO 2.
  2. Проверить LDW CHIME Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect LDW chone разъём. Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between предупреждение menting churse разъём M97 клемма 1 и масса. 1 - Земля: Напряжение батареи OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Проверьте жгут между предохранителем и утором LD.
  3. Проверить LDW CHIME масса цепь Turn Выключатель зажигания OFF. проверить continuity between LDW chure жгут разъём M97 клемма 3 и масса. 3 - масса: Continuity should exist. OK or Ng OK: GO TO 4. Ng: Repair жгут or разъём.
  4. Проверить LDW CHIME сигнал цепь Отсоедините разъем блока камеры LDW. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута блока камеры LDW (A) R9 клемма 3 и разъемом жгута утора LDW (B) M97 клемма 2. 3-2: Должна существовать целостность цепи между разъемом жгута блока камеры LDW (A) R9 клемма 3 и землей. 3 - Масса: Целостность не должна существовать. OK или Ng OK: переходите 5.
  5. Проверить LDW CHIME OPERATION Подключить разъем утора LDW. Включить выключатель зажигания. Приложить землю к клемме утора LDW 2. Проверить состояние утора LDW. 2 - Земля: Должен сработать утор LDW. OK или Ng OK: Заменить блок камеры LDW. Ng: Заменить утор LDW.
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
  1. Проверить OPERATION OF LDW система ON INDICATOR Turn Выключатель зажигания ON. проверить LDW система ON indicator operation when LDW выключатель is ON / OFF. OK или Ng OK: проверка END Ng: GO TO 2.
  2. Проверить LDW выключатель сигнал вход проверить напряжение between LDW camera unit жгут разъём R9 клемма 9 и масса. 9 - масса При нажатии переключателя LDW: Прибл. 0 В При отпускании переключателя LDW: Прибл. 5 В или Ng OK: GO TO 6. Ng: GO TO 3.
  3. Проверить LDW выключатель масса цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем выключателя LDW. Проверьте целостность цепи между разъемом выключателя LDW M96 клеммой 6 и землей. 6 - Земля: Должна существовать целостность цепи. OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: Ремонт жгута или разъема.
  4. Проверить LDW выключатель сигнал вход цепь Disconnect LDW camera unit разъём. проверить continuity between LDW camera unit жгут разъём R9 клемма и LDW выключатель жгут разъём M96 клемма 7. 9-7: continuity must. 9 - масса: continuity should. OK или Ng OK: GO TO 5.
  5. Проверить LDW выключатель Проверьте выключатель LDW. См. OK или Ng OK: Замените блок камеры LDW. Ng: Замените выключатель LDW.
  6. Проверить OPERATION OF LDW система ON INDICATOR проверить LDNG система ON indicator operation " система ON лампа привод " in " активно проверка " mode с CONSULT-II ". система ON лампа привод " TOUCH " ON ": Горит индикатор LDW система ON. Нажмите " OFF ": Индикатор LDW система ON лампа OK выключается. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнение " система ON L". (ref-282583-S28724003432008040500000)
  7. Проверить LDW система ON INDICATOR Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect LDW выключатель разъём. Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between LDW выключатель жгут разъём M96 клемма 3 и земля. 3 - Земля: Напряжение батареи OK или Ng OK: GO TO 8. Ng: Проверьте жгут между предохранителем и выключателем LDW.
  8. Проверить LDW система ON INDICATOR сигнал цепь Disconnect LDW camera unit разъём. проверить continuity between LDW camera unit жгут разъём R9 клемма 4 и LDW выключатель жгут разъём M96 клемма 2. 4-2: continuity between LDW camera unit. OK или Ng OK: GO to 9 N: repair or or разъём.
  9. Проверить LDW система ON INDICATOR Подключить разъем выключателя LDW. Включить выключатель зажигания. Приложить землю к клемме 2 выключателя LDW. Проверить состояние индикатора ВКЛ системы LDW. 2 - Земля: Должен загореться индикатор ВКЛ системы LDW. OK или Ng OK: Заменить блок камеры LDW. Ng: Заменить выключатель LDW.
Схема №129
Схема №130
  1. Проверить OPERATION OF LDW INDICATOR лампа проверить LDW indicator operation " INDICATOR лампа привод " in " активно проверка " mode с CONSULT-II ". INDICATOR лампа привод " Touch " ON ": LDW indicator лампа светится. Touch " OFF ": LDW indicator лампа OFF. OK или Ng OK: INSPEND Ng: GO TO 2.
  2. Проверить LDW INDICATOR лампа сигнал цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect LDW camera unit и combination meter разъём. проверить continuity between LDW camera unit жгут разъём R9 и combination Ng OK: GO to Ng 3 Ремонт: M20
  3. Проверить LDW INDICATOR лампа OPERATION Подключить разъем комбинированного измерителя. Включить выключатель зажигания. Масса Разъем жгута комбинированного измерителя M20 клемма 17. 17 - Земля: Индикатор LDW должен подсвечиваться. OK или Ng OK: Заменить блок камеры LDW. Ng: Заменить комбинированный измеритель.

Как проверить входной сигнал поворота

  1. Проверить TURN сигнал вход проверить turn сигнал вход " TURN сигнал " in " DATA контроль " mode с CONSULT-II. " TURN сигнал " При положении выключателя освещения TURN Rh: Rh При положении выключателя освещения TURN Lh: Lh При включенном выключателе опасности Rh / Lh

OK или NG

OK: КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ

Ng: Проверьте систему сигнализации поворота и аварийной сигнализации, а также отремонтируйте или замените соответствующие детали. См. " " КАК ПРОДОЛЖИТЬ ДИАГНОСТИКУ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " ". (ref-282609-S08328918052008040500000)

Схема №131

Поиск неисправностей информационной системы водителя.: диагностики

  1. Электронный компас сильно защищен от изменений в большинстве магнитных полей. Однако некоторые большие изменения в магнитных полях могут повлиять на него. Некоторые примеры (но не ограничиваясь ими): линии электропередач высокого напряжения, большие стальные здания, метро, стальные мосты, автоматические автомойки, большие груды металлолома и т. Д. Хотя это происходит не очень часто, это возможно.
  2. Во время нормальной работы зеркало компаса будет постоянно обновлять калибровку компаса, чтобы скорректировать постепенные изменения магнитного " остаточного " поля транспортного средства. Если транспортное средство подвергается сильным магнитным влияниям, компас может указывать на ложные заголовки, становиться заблокированным или казаться, что его невозможно откалибровать. Если это происходит, выполните процедуру калибровки.
  3. Если в какой-либо момент времени компас постоянно отображает неправильное направление или показания ошибочны или заблокированы, проверьте правильность изменения зоны.
ПризнакПричинаРешение / Ссылка
На дисплее компаса написано " С ".Компас не откалиброван. Неправильная настройка дисперсии зоны. Большое изменение магнитного поля (стальные мосты, метро, концентрации металла, автомойки и т. Д.) Компас был откалиброван неправильно или в присутствии сильного магнитного поля.Выполните калибровку (см. раздел " ПРОЦЕДУРА КАЛИБРОВКИ "). (ref-282583-S03630533232008040500000)
Компас показывает неверное направление.
Компас не меняет направление - появляется " Заблокирован ".
Компас показывает не все направления, одного или нескольких не хватает.
Компас был откалиброван, но он " проигрывает " калибровку.
При длительных поездках компас показывает неправильное направление.Выполните настройку изменения зоны, если требуется правильное считывание в этом месте. См. раздел " " ПРОЦЕДУРА НАСТРОЙКИ ИЗМЕНЕНИЯ ЗОНЫ " ". (ref-282583-S23015102982008040500000)
Компас не работает - Направление не отображается.Компас не включен.Проверьте наличие зеленого светодиодного индикатора (внутри зеркального переключателя).
Нет питания для внутреннего зеркала.Проверьте цепь питания.

КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Другие статьи — Информационная система водителя.