Система ЛВС: Диагностика Infiniti FX35 I рестайлинг

Меры предосторожности при диагностике неисправностей

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

1. Запаяйте отремонтированную область и оберните ленту вокруг области пайки. ПРИМЕЧАНИЕ: Излом скрученных линий должен быть в пределах 110 мм (4,33 дюйма).
2. На ремонтируемом участке никогда не допускается подключение байпаса. ПРИМЕЧАНИЕ: Подключение байпаса может привести к ошибке связи CAN. Сращиваемый провод отделяется, и характеристики скрученной линии теряются.
3. При обнаружении ошибки на экранирующих линиях линии связи CAN замените соответствующий жгут как сборку.

Симптом возникновения ошибки в системе связи CAN

В системе связи CAN множество блоков взаимно передают и принимают сигналы. Каждый блок не может передавать и принимать сигналы, если возникает какая-либо ошибка на линии связи CAN. При этом условии множество блоков управления, связанных с первопричиной неисправности, или переходят в отказобезопасный режим.

Монитор поддержки диагностики CAN

Для определения первопричины используется монитор диагностической поддержки CONSULT-II и CAN (встроенная функция диагностики).

Пункт контроля (диагностика на борту)

Пример: Дисплей транспортного средства

ДИСПЛЕЙ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Информация, необходимая для диагностики неисправностей

Коммуникационная система CAN выполняет диагностику неисправностей с помощью следующих инструментов.

СИСТЕМА CAN COMMUNICATION ВЫПОЛНЯЕТ ДИАГНОСТИКУ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.

Как проверить состояние транспортного средства

1. Проверьте, отображается ли " U1000 " или " U1001 " на " SELF-DIAG RESULTS " от CONSULT-II. ПРИМЕЧАНИЕ: Основная причина не может быть обнаружена с помощью процедуры в этой информации, если " U1000 " или " U1001 " не указаны.
2. Проверьте, воспроизводится симптом или нет.

Создание листа с копией встроенной диагностики

Отображение результатов диагностики неисправностей CAN с помощью функции бортовой диагностики на мониторе транспортного средства и т. Д. Скопируйте их на листе копии бортовой диагностики.

Схема №7

Войти

Создание диагностического листа

Печать диагностического листа

Распечатайте диагностический лист для соответствующего типа системы CAN.

Номер расшифровки кода ошибки Индекса

Расшифровка кода ошибки NO. ИНДЕКС

Используйте " CAN DIAG SUPPORT Mntr " для определения основной причины.

Копия диагностического листа бортового оборудования

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

Процедура проверки

1. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Отсоедините разъем МНМ и разъем жгута M82 и F102. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута и разъемом канала передачи данных. ЦЕЛОСТНОСТЬ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Разъем цепи данных Разъем целостности № клеммы № разъема Xtag2 xag3 M5 да x4. M82 14H 15H M82

1. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ КАБЕЛЯ (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Отсоедините да разъем блок управления двигателем и унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока 14. Проверьте целостность между разъемом канала передачи данных и унифицированным измерительным прибором и соединителем кабеля. ЦЕЛОСТНОСТЬ КАБЕЛЯ (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Соединитель канала передачи данных Унифицированный измерительный прибор и усилитель тока. Целостность разъема № клеммы Клемма № Клемма Клемма № Клеммная Клеммная Клеммная Клеммная Клеммная Клеммная колодка № мная колодка № 1 M55

1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъем M41 Жгут разъем E211 OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму и разъем.
2. Проверить жгут CONTINUITY (обрыв цепи) Отсоедините разъем унифицированного измерительного прибора и усилителя переменного тока и разъем жгута M41 и E211. Проверьте целостность соединения между унифицированным измерительным прибором и усилителем переменного тока и разъемом жгута. M55 M41 29G 18G M41
3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоедините разъем привода АБС и электрический блок (блок управления). Проверьте целостность кабеля между разъемом привода АБС и электрическим блоком (блок управления). Решение о ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА - Привод АБС и электрический блок (блок управления). E211 29G E56 18G E211

1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъем E205 Жгут разъем B5 OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму и разъем.
2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления) и разъем управления жгутом E205 и B5. Проверить целостность между приводом АБС и разъемом жгута электроагрегата (блока управления) и разъемом жгута. ЦЕЛОСТНОСТЬ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Привод АБС и электроагрегатом (блока управления) Разъем жгута Целостность разъема № Клеммы № Разъема № Xtag1 11 Xtag4 да: да 15 да 15 E56 E205 E205
3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоедините разъемы жгута между блоком управления B8 и гнездом B151. Проверьте целостность между разъемами жгута. ЦЕЛОСТНОСТЬ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Разъем жгута Процедура целостности разъема № Разъем № B5 4 B8 10 Да 10 9 Да OK или Ng OK: Текущая ошибка: Проверьте следующие элементы еще раз. Решение о типе системы не получено DIAG-Data

1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блок управления двигателем на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму и разъем.
2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоедините разъем блок управления двигателем. Проверьте сопротивление между клеммами разъема жгута блок управления двигателем. ЖГУТ НА ОБРЫВ Разъем жгута блок управления двигателем Сопротивление (ом) Разъем № M90 94 86 Приблиз. 108-132 OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Отремонтируйте ответвление блок управления двигателем.
3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the блок управления двигателем. Refer to " " Питание SUPPLY и масса цепь " (VQ35DE) ", " " Питание SUPPLY и масса цепь " " (VK45DE). OK или Ng OK: Текущая ошибка: Замените EC. Обратитесь. СМ. См. " ПРОЦЕДУРА После " ПРОЦЕДУРА После ЗАМЕНЫ После замены EC" (X3) " (XTTAG3) ". VQ35DE VK45DE (ref-282581-S12413338212008040500000)(ref-282582-S36935994542008040500000)(ref-282581-S37550271482008040500000)(ref-282582-S42422280662008040500000)

1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блока управления AWD на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму и разъем.
2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоедините разъем блока управления AWD. Проверьте сопротивление между клеммами разъема жгута блока управления AWD. Жгут НА ОБРЫВ Разъем жгута блока управления AWD Сопротивление (ом) Разъем № M92 8 16 Прибл. 54-66 OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Отремонтируйте ответвление блока управления AWD.
3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the AWD управление unit. Review " " Электрическая схема " ". OK или Ng OK: Present error: заменить the AWD управление UNIT ". Reach error: Erform the Питание supply и the масса цепь. (ref-282575-S09792399962008040500000)(ref-282575-S09876414422008040500000)

1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блока управления дисплея на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму и разъем.
2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоедините разъем блока управления дисплеем Проверьте сопротивление между клеммами разъема жгута блока управления дисплеем Жгут НА ОБРЫВ Жгут разъема жгута блока управления дисплеем Сопротивление (ом) Разъем No Клемма No M76 25 26 Примерно 54-66 OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Отремонтируйте ответвление блока управления дисплеем.
3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь Проверьте источник питания и цепь массы блока управления дисплеем. См. " " СХЕМА - INF / D " ". OK или Ng OK: Present error: заменить the дисплей управление unit. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЕМ " ". Прошлая ошибка: Ошибка обнаружена в ветке блока управления дисплеем. Ng: Repair the Питание supply и the масса цепь. (ref-282618-S30440558582008040500000)(ref-282618-S03355500012008040500000)

1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блока ICC на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму и разъем.
2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ICC НА ОБРЫВ Отсоедините разъем блока ICC. Проверьте сопротивление между клеммами разъема блока ICC. Жгут ДЛЯ ОБРЫВА Ошибка жгута блока ICC Сопротивление (ом) Разъем № клеммы M88 14 5 Прил. 54-66 OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Отремонтируйте ответвление блока ICC. Проверьте БЛОК ПИТАНИЯ И КОНТУР ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверьте схему источника питания и Замените схему питания. (ref-282605-S38709309172008040500000)(ref-282605-S13666058382008040500000)

1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Разъем сборки A / T Разъем жгута F102 Разъем жгута M82 OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму и разъем.
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем сборки А / Т. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута сборки А / Т. ЖГУТ НА ОБРЫВ Разъем жгута сборки А / Т Сопротивление (ом) № разъема № хтагх0 3 8 Прибл. 54-66 ОК или Нг ОК: ПЕРЕЙТИ К 3. Нг: Отремонтировать ответвительную линию ТКМ. F44
3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the A / T сборка. Refer to " " MAIN Питание SUPPLY и масса цепь " ". OK or Ng OK: Present error: заменить управление клапан с блоком управления трансмиссией ASSEMEMBLE REMOVOVOVOVE и INSTALLANT ". (ref-282595-S23253895462008040500000)(ref-282595-S10082444892008040500000)

1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы БКМ на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму и разъем.
2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоедините разъем БКМ. Проверьте сопротивление между клеммами разъема жгута БКМ. Жгут НА ОБРЫВ Разъем жгута БКМ Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № М3 39 40 Прил. 54-66 ОК или Нг ОК: ПЕРЕЙТИ К 3. Нг: Отремонтируйте ответвление БКМ.
3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить цепь питания и массы БКМ. См. " " СХЕМА " ". ОК или Нг ОК: Текущая ошибка: Заменить БКМ. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БКМ " ". Прошлая ошибка: Ошибка обнаружена в ответвлении БКМ. Нг: Отремонтировать цепь питания и массы. (ref-282615-S11714101542008040500000)(ref-282615-S14147591502008040500000)

1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы разъема канала передачи данных на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму и разъем.
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ЛИНИИ НА ОБРЫВ Проверить сопротивление между клеммами разъема линии передачи данных Жгут ДЛЯ ОБРЫВА ЛИНИИ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ Разъем линии передачи данных Сопротивление (ом) Разъем № клеммы № M5 6 14 Прибл. 54-66 OK или Ng OK: Текущая ошибка: Проверьте снова следующие пункты. Решение о типе системы CAN. Не получены данные CONSULT-II (SELECT система, SEL- DIAG RESULTS, CAN DIDETECTING DATA DATA support Menting Mention Mntr.

1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блока интеллектуального ключа на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму и разъем.
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока интеллектуальных ключей. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блока интеллектуальных ключей. ЖГУТ НА ОБРЫВ Разъем жгута блока интеллектуальных ключей Сопротивление (ом) № разъема № M34 2 3 Прибл. 54-66 OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Отремонтировать ответвление блока интеллектуальных ключей.
3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the Intelligent ключ unit. Refore " " SCHEMATIC " ". OK или Ng OK: Present error: заменить the Intelligent ключ unit. Revide " ". снятие и INSTRALLMENT OF INTELLELLIVE ключ UNUNIT " " ". Perror error error: Error fected in intelligent in intelligent the intelligent the intelligent the intelligent the intelligent the intelligent ключ unit. (ref-282591-S41855342802008040500000)(ref-282591-S28140588162008040500000)

1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Разъем блока камеры LDW Разъем жгута R1 Разъем жгута M31 OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму и разъем.
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока камеры LDW. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блока камеры LDW Жгут на обрыв Разъем жгута блока камеры LDW Сопротивление (ом) Разъем № R9 10 5 Прил. 54-66 ОК или Нг ОК: ПЕРЕЙТИ К 3. Нг: Отремонтировать ответвление блока камеры LDW.
3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the LDW camera unit. See the " " Питание SUPPLY и масса цепь проверка " ". OK или Ng OK: Present error: заменить the LDW CAMCAMERA UNIT ". Прошлая ошибка: обнаружена в ответвлении блока камеры LDW питания и массы. (ref-282583-S29108090182008040500000)(ref-282583-S26828784992008040500000)

1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы датчика угла поворота рулевого колеса на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму и разъем.
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем датчика угла рулевого управления. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута датчика угла рулевого управления. ЖГУТ НА ОБРЫВ Разъем жгута датчика угла рулевого управления Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № M14 4 5 Прибл. 54-66 OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Отремонтировать ответвление датчика угла рулевого управления.
3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of рулевое управление angle датчик. Refore " " SCHEMATIC " ". OK или Ng OK: Present error: заменить the рулевое управление ANGLE датчик " ".past error: Erreup the Питание и the масса цепь. (ref-282580-S06734757922008040500000)(ref-282580-S26206193772008040500000)

1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы унифицированного измерителя и усилителя переменного тока на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму и разъем.
2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем унифицированного измерителя и усилителя А / С. Проверить сопротивление между унифицированным измерителем и клеммами разъема усилителя А / С. ЖГУТ ДЛЯ ОБРЫВА ЦЕПИ Унифицированный измеритель и разъем усилителя А / С. Сопротивление (Ом) Разъем № Клемма № M55 1 11 Прил. 54-66 ОК ИЛИ Нг ОК: ПЕРЕЙТИ К 3. Нг: Ремонт унифицированного измерителя и линии ответвления А / С.
3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the unified meter и A / C amp. Refer to " " Питание SUPPLY и масса цепь проверка " ".OK или Ng OK: Present error: заменить the unified meter и a a a a a a A / C amp. (См. " СНЯТИЕ и Установка и УСТАНОВКА унифицированного измерителя и усилителя и усилителя и усилителя). (ref-282583-S32824920282008040500000)(ref-282583-S24447864632008040500000)

1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления) на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму и разъем.
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления) Проверить сопротивление между приводом АБС и клеммами разъема кабеля электроагрегата (блока управления) ЖГУТ НА ОБРЫВ Привод АБС и разъем кабеля электроагрегата (блока управления) Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № хтагх0 11 15 Прил. 54-66 ОК ИЛИ Нг ОК: ПЕРЕЙТИ К 3. Нг: Ремонт линии привода АБС и электроагрегата (блока управления). E56
3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of ABS actuator и electric unit (управление unit). refer " " SCHEMATIC " ". OK or Ng OK: Present error: заменить the ABS actuator и electric unit (управление unit). См. " " " Исполнительный и электрический блок (в сборе) ". (ref-282580-S06734757922008040500000)(ref-282580-S19700796862008040500000)

1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы датчика ICC на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму и разъем.
2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоедините разъем датчика ICC. Проверьте сопротивление между клеммами разъема жгута датчика ICC. ЖГУТ НА ОБРЫВ Разъем жгута датчика ICC Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № E39 3 6 Прил. 54-66 OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Отремонтируйте ответвление датчика ICC.
3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of ICC датчик. Refore " " SCHEMATIC " ". OK or Ng OK: Present error: заменить the ICC датчик. Request erve is обнаружено in the ICC датчик branch line. Ng: Repair the Питание и the масса цепь. (ref-282605-S38709309172008040500000)(ref-282605-S10634044512008040500000)

1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Разъем блока управления креслом водителя Разъем жгута B151 Разъем жгута B8 OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму и разъем.
2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоедините разъем блока управления сиденьем водителя Проверьте сопротивление между клеммами разъема жгута блока управления сиденьем водителя Жгут НА ОБРЫВ Жгут жгута блока управления сиденьем водителя Сопротивление (ом) № разъема № хтагх0 14 15 Прибл. 54-66 OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Отремонтируйте ответвление блока управления сиденьем водителя. B152
3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of водитель Сиденье управление unit. Refer the " " проверить Питание SUPPLY и масса " ". OK or Ng OK: Present error: заменить the водитель Сиденье управление unit. Past error: Errect the Питание supply и the масса цепь. (ref-282610-S22317443222008040500000)

1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы IPDM E / R на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Разъем IPDM E / R Разъем жгута E205 Разъем жгута B5 OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму и разъем.
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута IPDM E / R. ЖГУТ НА ОБРЫВ Разъем жгута IPDM E / R Сопротивление (ом) Разъем № клеммы № E9 48 49 Прибл. 108-132 OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Отремонтировать ответвление IPDM E / R.
3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the IPDM E / R. См. " " Проверка цепи питания / массы IPDM E / R " ". OK или Ng OK: Present error: заменить the IPDM E / R. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА IPDM E / R " ". Прошлая ошибка: обнаружена ошибка в цепи массы: исправлена в цепи IP. (ref-282579-S01544469072008040500000)(ref-282579-S05340505652008040500000)

Схема №16

Войти

1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Отсоедините все разъемы блока на системе связи CAN. Проверьте клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения. OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму и разъем.
2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Проверьте целостность между клеммами разъема канала передачи данных. ЦЕЛОСТНОСТЬ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Разъем канала передачи данных Разъем целостности № клеммы № M5 6 14 Нет ОК или Нг ОК: ПЕРЕЙТИ К 3. Нг: Проверьте жгут и устраните первопричину.
3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Проверьте целостность цепи между разъемом канала передачи данных и землей. ЦЕЛОСТНОСТЬ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Разъем канала передачи данных Масса Разъем целостности цепи № Клемма № M5 6 № 14 Нет OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: Проверьте жгут и устраните первопричину.
4. Проверить блок управления двигателем и IPDM E / R TERMINATION цепь Удалите блок управления двигателем и IPDM E / R. Проверьте сопротивление между клеммами блок управления двигателем и блок управления двигателем Клеммы блок управления двигателем Сопротивление (Ом) Клемма № 94 86 Прил. 108-132 Проверьте сопротивление между клеммами IPDM E / R Клеммы IPDM E / R Appropus E / R № 49 Замените Сопротивление (Oohms).
5. ПРОВЕРЬТЕ СИМПТОМ Подключите все разъемы. Проверьте, воспроизведены ли симптомы, описанные в " Симптом (Результаты собеседования с клиентом) ". Результат проверки Воспроизведен > > ПЕРЕЙТИ К 6. Не воспроизведен > > Запустите диагностику снова. Следуйте процедуре диагностики неисправности при обнаружении прошлой ошибки.
6. ПРОВЕРКА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ БЛОКА Выполните тест воспроизведения в соответствии со следующей процедурой для каждого блока. Отключите выключатель зажигания Отключите кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Отсоедините все разъемы блока в системе связи CAN. ПРИМЕЧАНИЕ: блок управления двигателем и IPDM E / R имеют схему подключения. Сначала проверьте другие блоки. Подключите кабель аккумулятора к отрицательной клемме. Проверьте, воспроизводятся ли симптомы, описанные в разделе " Симптом (Результаты интервью с заказчиком) " ПРИМЕЧАНИЕ: Хотя при проверке блоков не возникают другие симптомы ошибок, как указано выше.