Система безопасности (предупреждения об угоне) транспортного средства.: Прочее Infiniti FX35 I

Как настроить систему безопасности транспортного средства

Начальное условие

1. Выключатель зажигания в выключенном положении.

Обезоруженная фаза

1. Когда капот, двери или задняя дверь открыты, система безопасности транспортного средства устанавливается в фазе разоружения в предположении, что владелец находится внутри или рядом с транспортным средством.
2. Когда система безопасности транспортного средства находится в фазе отключения, индикаторная лампа безопасности мигает каждые 2,4 секунды.

Довооруженная фаза и вооруженная фаза

При выполнении следующей операции 1 или 2 охранная система автомобиля переходит в фазу " предварительного взведения " (Загорается индикаторная лампа охраны).

1. BCM получает сигнал замок от переключателя цилиндра ключа передней двери, брелка или интеллектуального ключа после того, как капот, задняя дверь и все двери закрыты.
2. Капот, задняя дверь и все двери закрываются после того, как передние двери заблокированы ключом или дверным замком и переключателем разблокировки. Лампа индикатора безопасности горит в течение 30 секунд. Затем система автоматически переходит в " вооруженную " фазу.

Отмена установленной системы безопасности транспортного средства

Когда выполняется одна из следующих операций, вооруженная фаза отменяется.

1. Разблокируйте двери ключом, брелком или интеллектуальным ключом.
2. Поверните выключатель зажигания в положение " ON " или " ACC ".

Отмена работы сигнализации системы безопасности транспортного средства

При отпирании двери ключом, брелком или интеллектуальным ключом операция сигнализации отменяется.

Активация срабатывания сигнализации системы безопасности транспортного средства

Убедитесь, что система находится в состоянии готовности (индикатор безопасности мигает каждые 2,4 секунды).

При выполнении следующей операции 1 или 2 система подает звуковой сигнал на рога и мигает фарами в течение примерно 50 секунд.

1. Капот, задняя дверь или любая дверь открывается во время вооруженной фазы.
2. Отсоединение и подключение разъема аккумулятора перед отменой взведенной фазы.

Источник питания

Питание подается постоянно

1. Через предохранитель 10A [№ 19, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
2. К клемме 1 лампы индикатора безопасности.
3. Через плавкую вставку 50A (букву М, расположенную в коробке плавких вставок и предохранителей)
4. К терминалу 55 BCM.
5. Через предохранитель 15A [№ 22, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
6. К терминалу 42 BCM.
7. Через предохранитель 15A [No34, расположенный в коробке плавких вставок и предохранителей]
8. На релейную клемму 2 звукового сигнала.
9. Через предохранитель 10A [No71, расположенный в IPDM E / R]
10. К внутреннему CPU IPDM E / R.
11. Через предохранитель 15A [No78, расположенный в IPDM E / R]
12. К внутреннему CPU IPDM E / R.

При нахождении выключателя зажигания в положении ACC или ON подается питание

1. Через предохранитель 10A [№ 6, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
2. К терминалу 11 BCM.

Начальное условие для активации системы

Работой охранной системы автомобиля управляют двери, капот и задняя дверь.

Для активации системы безопасности автомобиля BCM должен получать сигналы, указывающие на то, что двери, капот и задняя дверь закрыты, а двери заблокированы брелком, интеллектуальным ключом или ключом зажигания.

Когда дверь открыта, BCM терминал 12 (дверь со стороны пассажира), 13 (задняя правая дверь), 62 (дверь со стороны водителя), 63 (задняя левая дверь) принимает сигнал массы от каждого выключателя двери.

Когда передняя дверь Lh разблокирована главным выключателем стеклоподъемника (выключатель блокировки и разблокировки двери), терминал 22 BCM принимает сигнал от терминала 14 главного выключателя стеклоподъемника с последовательным каналом связи стеклоподъемника.

Когда передняя дверь Rh разблокирована переключателем переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира) (переключатель блокировки и разблокировки двери), терминал 22 BCM принимает сигнал от клеммы 16 переключателя переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира) с последовательным соединением стеклоподъемника.

При открытом колпаке IPDM E / R получает сигнал массы

1. К терминалу IPDM E / R 56
2. Через клемму 2 переключателя капота
3. Через клемму 1 выключателя капота
4. Через основание тела E21, E50 и E51.

Затем IPDM E / R посылает сигнал в BCM через CAN система.

Когда задняя дверь открыта

1. К терминалу BCM 58
2. Через клемму 7 двигателя закрывания задней двери
3. Через клемму 8 двигателя закрывания задней двери
4. Через основание корпуса B15 и B45.

Отключение системы безопасности транспортного средства

Чтобы отключить систему безопасности транспортного средства, дверь или задняя дверь должны быть разблокированы с помощью ключа, брелка или интеллектуального ключа.

Когда ключ используется для отпирания двери, терминал BCM 22 принимает сигнал

1. С клеммы 14 главного выключателя стеклоподъемника (выключатель блокировки и разблокировки дверей).

Когда BCM получает один из этих сигналов или сигнал разблокировки от переключателя цилиндра с ключом, брелка с ключом или интеллектуального ключа, система безопасности транспортного средства деактивируется. (Фаза отключения)

Блок связи CAN

См. раздел " КОММУНИКАЦИЯ ПО CAN ".

Схема №366

Войти

Предварительная проверка

Работа системы отменяется поворотом переключателя зажигания на «ACC» на любом шаге между START (ПУСК) и ARMED (ВЗРЫВ) в следующей блок-схеме.

Схема №367

Войти

После проведения предварительной проверки перейдите к карте симптомов, смотри " КАРТА СИМПТОМОВ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-178934-S37046919982005062500000)

Схема №368

Войти

1-1 Проверка дверного переключателя

Сначала выполните " SELF-DIAG RESULTS " в " BCM " с помощью CONSULT-II при выполнении каждой диагностики неисправности. См. CAN COMMUNICATION проверка USING CONSULT-II.

С CONSULT-II

Проверьте (" дверь Sw-DR ", " дверь Sw-AS ", " дверь Sw-Rr " и " дверь Sw-Rl ") в режиме " DATA контроль " с помощью CONSULT-II.

Схема №369

Войти

Схема №370

Войти

Без CONSULT-II

Проверьте напряжение между разъемом BCM M3, клеммами B14 и землей.

Схема №371

Войти

Схема №372

Войти

OK или NG

OK: Цепь выключателя двери в порядке, и перейдите в " " 1-2 Выключатель капота проверить " ". (ref-178934-S09737968782005062500000)

НГ: ПЕРЕЙТИ К 2.

Схема №373

Войти

Схема №374

Войти

1. Выключите выключатель зажигания.
2. Отсоединить разъем БКМ и выключателей дверей.
3. Проверьте целостность цепи между разъемом BCM B14 клеммами 62, 63 и разъемом дверного переключателя B26, B46 клеммой 1 и землей. BCM - Выключатель передней двери (со стороны водителя) 62 (Ш) - 1 (Ш): Целостность цепи должна существовать. BCM - Выключатель задней двери Lh 63 (П) - 1 (П): Целостность цепи должна существовать. BCM - Масса 62 (Ш) - Целостность массы - 63 не должна существовать.
4. Проверьте целостность цепи между разъемом BCM M3 клеммами 12, 13 и разъемом дверного выключателя B36, B206 клеммой 1 и землей. BCM - Выключатель передней двери (со стороны пассажира) 12 (P / B) - 1 (Sb): Должна существовать целостность цепи. BCM - Выключатель задней двери Rh 13 (P / L) - 1 (P): Должна существовать целостность цепи. BCM - Масса 12 (P / B) - Не - Земля (не Должна - не Должна - не должна существовать целостность цепи).

OK или NG

ОК: ПЕРЕХОДИТЕ К 3.

Нг: Ремонт или замена жгута.

3. Проверьте выключатель двери

Проверьте целостность цепи между каждой клеммой 1 дверного выключателя и заземляющей частью дверного выключателя.

Схема №375

Войти

Схема №376

Войти

OK или NG

ОК: ПЕРЕХОДИТЕ К 4.

Нг: Заменить неисправный выключатель двери.

Схема №377

Войти

1. Подсоедините разъем BCM.
2. Проверьте напряжение между разъемом BCM M3, B14 клеммами 12, 13, 62, 63 и землей. 12 (P / B) - Земля: Напряжение аккумулятора 13 (P / L) - Земля: Напряжение аккумулятора 62 (W) - Земля: Напряжение аккумулятора 63 (P) - Земля: Напряжение аккумулятора

OK или NG

ОК: Проверьте состояние жгута и разъема.

Нг: Заменить БКМ.

1. Проверьте переключатель капота

Проверьте состояние выключателя капота и установку капота.

OK или NG

ОК: ПЕРЕХОДИТЕ К 2.

Нг: Отрегулировать установку выключателя капота.

2. Проверьте входной сигнал переключателя капота

С CONSULT-II

Проверьте (" HOOD Sw ") в режиме " DATA контроль " с помощью пульта CONSULT-II.

Схема №378

Войти

Схема №379

Войти

Без CONSULT-II

Проверьте напряжение между разъемом IPDM E / R и землей.

Схема №380

Войти

Схема №381

Войти

OK или NG

OK: Выключатель капота в порядке, и перейдите в " " 1-3 ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ " ". (ref-178934-S40587117762005062500000)

НГ: ПЕРЕЙТИ К 3.

3. Проверьте переключатель капота

1. Выключите выключатель зажигания.
2. Отсоедините разъем выключателя капота.
3. Проверьте целостность цепи между клеммами 1 и 2 выключателя капота.

Схема №382

Войти

Схема №383

Войти

OK или NG

ОК: ПЕРЕХОДИТЕ К 4.

Нг: Заменить выключатель капота.

4. Проверьте выходной сигнал IPDM E / R

Проверьте напряжение между разъемом IPDM E / R и землей.

1. 56 (LG) - Земля: Напряжение батареи

Схема №384

Войти

OK или NG

OK: Проверьте следующее.

1. Заземляющая цепь выключателя капота.
2. Жгут для обрыв или замыкания между переключателем капота и IPDM E / R.

Ng: Заменить IPDM E / R

1. Проверьте входной сигнал переключателя задней двери

С CONSULT-II

Проверьте (" BACK дверь Sw ") в режиме " DATA контроль " с помощью пульта CONSULT-II.

Схема №385

Войти

Схема №386

Войти

Без CONSULT-II

Проверьте напряжение между разъемом BCM и землей.

Схема №387

Войти

Схема №388

Войти

OK или NG

OK: Цепь переключателя задней двери в порядке.

НГ: ПЕРЕЙТИ К 2.

Схема №389

Войти

1. Выключите выключатель зажигания.
2. Отсоединить БКМ и разъем двигателя закрытия задней двери.
3. Проверьте целостность соединения между разъемом BCM B14 клеммой 58 и разъемом двигателя закрытия задней двери D 109 клеммой 7. 58 (L) - 7 (L): Должна существовать целостность.
4. Проверьте целостность цепи между клеммой 58 разъема B14 BCM и заземлением. 58 (L) - Масса: Целостность не должна существовать.

OK или NG

ОК: ПЕРЕХОДИТЕ К 3.

Нг: Ремонт или замена жгута.

3. Проверьте цепь массы

Проверьте целостность цепи между разъемом D109 двигателя закрытия задней двери и заземлением.

1. 8 (B) - Основание: Непрерывность должна существовать.

Схема №390

Войти

OK или NG

ОК: ПЕРЕХОДИТЕ К 4.

Нг: Ремонт или замена жгута.

4. Проверьте выключатель задней двери

Проверьте целостность соединения между клеммами 7 и 8 двигателя D109 закрытия задней двери.

Схема №391

Войти

Схема №392

Войти

OK или NG

ОК: ПЕРЕХОДИТЕ К 5.

Нг: Заменить мотор закрытия задней двери.

Схема №393

Войти

1. Подсоедините разъем BCM.
2. Проверьте напряжение между клеммой 58 разъема B14 BCM и землей. 58 (L) - Земля: Приблизительно 9V

OK или NG

ОК: Проверьте состояние жгута и разъема.

Нг: Заменить БКМ.

1. Проверьте входной сигнал переключателя блокировки и разблокировки двери

Проверьте, работает ли блокировка двери с помощью замка двери и переключателя разблокировки.

Блокируются / разблокируются ли двери при использовании каждого из выключателей блокировки и разблокировки дверей?

ДА: Выключатель блокировки и разблокировки двери в порядке.

НЕТ: Проверьте выключатель блокировки и разблокировки двери. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ И РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ". (ref-178929-S23515864632005062500000)