Расшифровка кода ошибки C1145, C1146, C1113
ПримечаниеВнезапные повороты (такие как повороты вращения, повороты ускорения), дрейф и т. Д. Могут привести к тому, что система G-датчиков указывает на неисправность. Однако это не является неисправностью, если нормальная работа может быть возобновлена после перезапуска двигателя.
Схема №48
Схема №49
Схема №50
- Проверка результатов самодиагностики Проверьте результаты самодиагностики. YAW RATE датчик сторона G-SEN цепь G-датчик (AWD модель) ПРИМЕЧАНИЕ: Когда на поворотном столе, например, на въезде в парковочную структуру, или когда на движущемся объекте с работающим двигателем, индикаторная лампа VDC OFF может включиться и самодиагностика с помощью CONSULT-II может отображаться система датчика скорости рыскания, но, но в этом случае нет неисправности в системе датчика скорости вращения, чтобы вернуться, когда автомобиль.
- Проверьте разъем Отсоедините разъем G-датчика и разъем привода ABS и электрического блока (блока управления) и проверьте клеммы на деформацию, отключение, ослабление и так далее. Если обнаружена какая-либо неисправность, отремонтируйте или замените клемму. Повторно подсоедините разъемы и повторно выполните самодиагностику привода ABS и электрического блока (блока управления). OK или Ng OK: Контакт клеммы разъема ослаблен, поврежден, разомкнут или закорочен. Ng: GO TO 3.
- Проверить жгут G-датчика Выключите выключатель зажигания и отсоедините разъем G-датчика и разъем исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления). Проверьте целостность между исполнительным механизмом АБС и разъемом жгута электрического блока (блока управления) E56 и разъемом жгута G-датчика M79 (модель 2WD) или M71 (модель AWD).OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: Если разомкните или закоротите жгут, замените или жгут.
- Проверить разъем G-датчик Connect G-датчик и разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления). Проверить с помощью CONSULT-II " DATA контроль " исправность G-сенсора. OK или Ng OK: Повторно выполнить самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления). Ng: Заменить неисправный G-сенсор, а затем повторно выполнить самодиагностику для привода АБС и электроагрегата (блока управления блоком).
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
- Проверить Self-Diagnostic Results проверить the Self-diagnostic. Fr Lh дисплей IN ABS SOL Fr Lh OUT ABS SOL Rr Rh to ABS SOL Rh OUT: the ABS SOL Fr Scv Lh NO SOL Rr Rrh: the ABSOSOSOSOSOSOSOSOSSS1 SOL -
- Проверьте разъем Отсоедините привод ABS и разъем электрического блока (блока управления) проверьте клеммы на наличие деформации, разъединения, ослабления и так далее. Если обнаружена какая-либо неисправность, отремонтируйте или замените клемму. Надежно повторно подключите разъем и выполните самодиагностику. OK или Ng OK: Контакт клеммы разъема ослаблен, поврежден, открыт или закорочен. Ng: GO TO 3.
- Проверка питания соленоида и массы Отсоедините привод АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверьте напряжение между приводом АБС и разъемом жгута E56 электроагрегата (блока управления) и землей. Проверьте целостность между приводом АБС и разъемом жгута E56 электроагрегата (блока управления) и землей. OK или Ng OK: Повторите самодиагностику. При появлении тех же результатов ЗАМЕНИТЕ жгут привода АБС электроприводом (блока управления). См. ". (ref-172161-S04659611832005022200000)
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
- Проверьте результаты самодиагностики (1) Проверьте результаты самодиагностики. ПРИВОД ДВИГАТЕЛЯ НАСОСА RLY Отображается ли вышеуказанное в элементах дисплея самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Осмотр завершен.
- Проверьте результаты самодиагностики (2) Отсоедините привод ABS и разъем электрического блока (блока управления). Затем надежно подключите его. Снова выполните самодиагностику. Появится ли какой-либо элемент самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Плохое соединение. Отремонтируйте или замените соответствующий разъем.
- Проверить систему питания двигателя и реле двигателя АБС Отключить исполнительный механизм АБС и разъем электрического блока (блока управления). Проверить напряжение между исполнительным механизмом АБС и разъемом электрического блока (блока управления) жгута E56 и землей. Проверить целостность между исполнительным механизмом АБС и разъемом электрического блока (блока управления) жгута E56 и землей. OK или Ng OK: Повторить самодиагностику. При появлении того же результата заменить исполнительный механизм АБС электрическим блоком (блока управления). См. " Ремонт ПРИВОДА и электрического блока (блока). (ref-172161-S04659611832005022200000)
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
- Проверка результатов самодиагностики Проверьте результаты самодиагностики. НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Отображается ли " НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ " на дисплее результатов самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА
- Начало осмотра Отсоедините исполнительный механизм АБС и разъем электрического блока (блока управления). Затем надежно подключите его. Выполните самодиагностику. Появится ли какой-либо пункт самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Плохое соединение. Отремонтируйте или замените разъем.
- Проверить ABS Actuator и Electric Unit (управление Unit) Питание Supply (1) Disconnect ABS actuator и electric unit (управление unit) разъём. Turn OFF. проверить напряжение between ABS actuator и electric unit (управление unit) жгут разъём E56 и масса. OK или Ng OK: GO to 4. E56
- Проверить ABS Actuator и Electric Unit (управление Unit) масса проверка системы ABS actuator и electric unit (управление unit) масса система. OK или Ng OK: Снова выполните самодиагностику привода ABS и электрического блока (блока управления). Ng: Отремонтируйте или замените жгут или разъемы.
- Проверить ABS Actuator и Electric Unit (управление Unit) Питание Supply (2) проверить предохранитель 10A (клемма 4) и 30A (клемма 32). Turn Выключатель зажигания OFF и проверить continuity between аккумулятор аккумулятор positive и ABS активно и electric unit (управление unit) жгут разъём xtagxtx2. OK или NOK: Проверка на наличие нестандартных условий в аккумуляторе (ослабление, низкое напряжение, низкое напряжение, низкое напряжение и т.д. и т.д. и т.д.) и генераторе. E56 10A 30A
Схема №66
Схема №67
- Проверка результатов самодиагностики Проверьте результаты самодиагностики. STOP лампа Sw Отображается ли вышеуказанное в пункте отображения самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА
- Проверьте разъем Отсоедините разъем выключателя стоп-сигнала и разъем привода АБС и электрического блока (блока управления) E56 и проверьте клеммы на деформацию, разъединение, ослабление и так далее. Если обнаружена какая-либо неисправность, отремонтируйте или замените клемму. Надежно повторно подключите разъемы. Снова выполните самодиагностику. OK или Ng OK: Контакт клеммы разъема ослаблен, поврежден, разомкнут или закорочен. Ng: GO TO 3.
- Проверка цепи выключателя стоп-сигнала Выключите выключатель зажигания и отсоедините разъем выключателя стоп-сигнала и разъем привода АБС и электрического блока (блока управления). Проверьте целостность между разъемом жгута выключателя стоп-сигнала E210 и приводом АБС и разъемом жгута электрического блока (блока управления) E56. ОК или Нг ОК: Подключите разъемы и проведите самодиагностику привода АБС и электрического блока (блока управления). Нг: разомкните или замкните жгут в жгуте между выключателем стоп-сигнала и приводом АБС приводом и электрическим блоком управления (блока управления) или замените блок управления.
Схема №68
Схема №69
- Проверьте результаты самодиагностики Проверьте уровень жидкости в резервуаре для тормозной жидкости. Если уровень низкий, добавьте тормозную жидкость. Очистите сохраненные результаты самодиагностики и проверьте результаты самодиагностики. Результаты самодиагностики BR FLUID LEVEL низкий Отображается ли выше в пункте отображения самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ОСМОТР КОНЕЦ
- Проверьте разъем Отсоедините разъем реле уровня тормозной жидкости и разъем исполнительного механизма ABS и электрического блока (блока управления) и проверьте клемму на деформацию, разъединение, ослабление и так далее. Если обнаружена какая-либо неисправность, отремонтируйте или замените клемму. Надежно снова подключите разъемы и повторно выполните самодиагностику. OK или Ng OK: Клеммный контакт разъема ослаблен, поврежден, разомкнут или закорочен. Ng: GO TO 3.
- Проверить жгут между переключателем уровня тормозной жидкости и приводом АБС и электрическим блоком (блок управления) Выключить выключатель зажигания и отсоединить разъем переключателя уровня тормозной жидкости и привода АБС и разъема электрического блока (блока управления) Проверить целостность между разъемом жгута переключателя уровня тормозной жидкости E52 и приводом АБС и электрическим блоком (блоком управления) разъем жгута E56. OK или Ng OK: Подсоединить разъемы и выполнить накоротко привод АБС и электрическим блоком (блоком управления) самодиагностика или выполнить самодиагностику в случае открытия жгута.