Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/FX35/Infiniti FX35 I (2002-2006)/Руководство по ремонту/Управление тормозной системой/Система управления тормозами: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Управление тормозной системой Все разделы

Система управления тормозами: Диагностика Infiniti FX35 I

Управление тормозной системой 5 иллюстраций ~6 мин чтения

Активное испытание

ВниманиеНе выполняйте активное испытание во время вождения. Убедитесь, что полностью стравлен воздух из тормозной системы. Активное испытание не может быть выполнено, когда работа EBD, ABS, TCS или VDC неисправна. ABS и предупреждающие лампы тормоза включаются во время активного испытания.
Схема №8
  1. Подключите CONSULT-II и CONVERTER к разъему канала передачи данных и запустите двигатель. ПРИМЕЧАНИЕ: Если CONSULT-II используется без подключения CONSULT-II CONVERTER, неисправности могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от блока управления, который осуществляет связь CAN.
  2. Нажмите " START (NISSAN BASED Vhcl) " на экране дисплея.
  3. Прикоснитесь к " ABS " и, если " ABS " не индицируется, перейдите к " CONSULT-II диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) цепь.
  4. Нажмите кнопку " активно проверка " (активный тест).
  5. Появится экран выбора тестовой позиции.
  6. Коснитесь необходимого тестового элемента.
  7. На дисплее " MAIN SIGNALS ", показанном в обратном направлении, коснитесь " START ".
  8. Появится экран " активно проверка " (активное испытание), поэтому выполните следующее испытание.
Схема №9

ПримечаниеЕсли активный тест проводится при нажатой педали тормоза, ход педали может измениться. Это нормально. Примерно через 10 секунд после начала работы отображается надпись " проверка IS STOPPED ". После появления надписи " проверка IS STOPPED " коснитесь " BACK " и проведите тест с шага 8.

Меры предосторожности при диагностике

  1. Перед выполнением диагностики всегда читайте меры предосторожности. См. " КАК ПРИСТУПИТЬ К ДИАГНОСТИКЕ ". (ref-172161-S42262811272005022200000)
  2. Если привод и электрический блок (блок управления) ABS, датчик угла поворота, детали системы рулевого управления или детали системы подвески были заменены, или если регулировка была произведена, обязательно отрегулируйте нейтральное положение датчика угла поворота перед вождением. См. " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА ". (ref-172161-S29200727422005022200000)
  3. После окончания диагностики обязательно сотрите память. См. раздел " САМОДИАГНОСТИКА ". (ref-172161-S37534995472005022200000)
  4. При проверке целостности и напряжения между блоками обязательно проверьте на обрыв, ослабление, изгиб или смятие клемм разъема. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или замените клеммы разъема.
  5. Для прерывистых симптомов возможной причиной является неисправность в жгуте, разъеме жгута или клеммах. Переместите жгут, соединитель жгута и клеммы, чтобы проверить наличие плохих соединений.
  6. Если для проверки используется тестер цепи, будьте осторожны, чтобы принудительно не удлинить клемму разъема.
  7. Чтобы использовать CONSULT-II для выполнения самодиагностики привода ABS и электрического блока (блока управления), активных тестов или поддержки работы, сначала остановите работу, затем подключите CONSULT-II и выберите " ABS ".
  8. Если результаты самодиагностики CONSULT-II свидетельствуют о неисправности, то при проведении активного контроля CONSULT-II может появиться сообщение об ошибке системы двигателя, в этом случае необходимо запустить двигатель для возобновления нормальной работы экрана.
  9. Система VDC / TCS / ABS электронно управляет работой тормозов и мощностью двигателя. Следующие симптомы могут быть вызваны нормальной работой
Схема №10
Схема №11

ПримечаниеЛампа предупреждения о торможении загорится при работающем стояночном тормозе (выключатель включен) или срабатывании сигнализатора уровня тормозной жидкости (тормозной жидкости недостаточно).после запуска двигателя выключите.

Базовый осмотр 1: Количество тормозной жидкости, утечки и осмотр тормозных колодок

  1. Проверьте уровень жидкости в бачке тормозного бачка. Если уровень жидкости низкий, долейте тормозную жидкость.
  2. Проверьте тормозной трубопровод и вокруг привода АБС и электрического блока на наличие утечек жидкости. Если есть утечка или вытекающая жидкость, проверьте следующие пункты. Если соединение привода АБС и электрического блока (блока управления) ослаблено, подтяните трубопровод до указанного момента и повторите проверку на отсутствие утечек. Если есть повреждение соединительной гайки или винта привода АБС и электрического блока (блока управления), замените поврежденную деталь и повторите проверку на наличие утечек.
  3. Проверьте степень износа тормозных колодок. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". (ref-163727-S01863008702004071200000)

Базовая проверка 2: Ослабление клемм системы питания и проверка батарей

Убедитесь, что положительный кабель батареи, отрицательный кабель и масса не ослаблены. Если обнаружена слабина, затяните кабели. Кроме того, проверьте напряжение батареи, чтобы убедиться, что оно не упало и генератор переменного тока в норме.

Основной осмотр 3: ABS предупреждение лампы, VDC Off Indicator лампа, Slip Indicator лампа и тормозная предупреждающая лампа проверки

  1. Убедитесь, что сигнальная лампа ABS, индикаторная лампа VDC OFF (когда выключатель VDC OFF выключен) и индикаторная лампа SLIP загораются примерно через 2 секунды, а сигнальная лампа тормозов загорается, когда выключатель зажигания включен. Если это не так, проверьте индикаторную лампу VDC OFF, а затем выключатель VDC OFF. Обратитесь к разделу " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VDC OFF ". Проверьте связь CAN. Обратитесь к разделу " Проверка Комбинированной связи " Могут ационные счетчики ". (ref-172161-S21200250082005022200000)
  2. Убедитесь, что сигнальная лампа ABS, индикаторная лампа VDC OFF, индикаторная лампа SLIP выключаются примерно через 2 секунды после включения выключателя зажигания, а сигнальная лампа тормозов выключается после запуска двигателя. Если лампы не выключаются, выполните самодиагностику.
  3. При работающем двигателе убедитесь, что индикаторная лампа VDC OFF включается и выключается при включенном и выключенном выключателе VDC OFF. Если состояние индикаторной лампы не соответствует работе выключателя, проверьте систему выключателей VDC OFF. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VDC OFF ". (ref-172161-S21200250082005022200000)
  4. Убедитесь, что сигнальная лампа ABS, индикаторная лампа VDC OFF и индикаторная лампа SLIP выключаются через 2 секунды после запуска двигателя. Если сигнальная лампа ABS, индикаторная лампа VDC OFF и индикаторная лампа SLIP не выключаются через 10 секунд после запуска двигателя, выполните самодиагностику привода ABS и электрического блока (блока управления).
  5. После выполнения самодиагностики обязательно сотрите память ошибок. См. раздел " САМОДИАГНОСТИКА ". (ref-172161-S37534995472005022200000)

ПримечаниеЛампа предупреждения о торможении загорается при срабатывании стояночного тормоза (включение) и срабатывании реле уровня тормозной жидкости (течь тормозной жидкости).

Симптом 2: неожиданная педальная реакция

  1. Проверить ход педали тормоза Проверьте ход педали тормоза. Слишком ли длинный ход? ДА: стравите воздух из тормозного трубопровода. Проверьте педаль тормоза, усилитель тормоза и крепление главного цилиндра на предмет люфта, неплотности и тормозной системы на предмет утечек жидкости и т. Д. Если обнаружены какие-либо неисправности, выполните ремонт. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. Проверьте функцию Отсоедините исполнительный механизм АБС и разъем E56 электрического блока (блока управления) и убедитесь, что тормозное усилие достаточно, когда АБС не работает. После проверки снова подсоедините разъем. OK или Ng OK: GO TO симптом 1 " Шаг 2 ". См. " СИМПТОМ 1: ИЗБЫТОЧНАЯ ЧАСТОТА РАБОТЫ ФУНКЦИИ АБС ". Ng: Проверьте тормозную систему. (ref-172161-S22027611842005022200000)

Симптом 3: тормозной путь длинный

ВниманиеНа скользких дорожных поверхностях тормозной путь может быть больше при работающей АБС, чем при неработающей АБС.
  1. Проверьте функцию Отсоедините исполнительный механизм АБС и разъем E56 электрического блока (блока управления) для отключения АБС. В этом состоянии проверьте тормозной путь. После проверки подключите разъем. OK или Ng OK: Стравите воздух из тормозного трубопровода Проверьте тормозную систему. Ng: GO TO симптом 1 " Шаг 2 ". См. " Симптом 1: ИЗБЫТОЧНАЯ ЧАСТОТА РАБОТЫ ФУНКЦИИ АБС ". (ref-172161-S22027611842005022200000)

Симптом 4: функция АБС не работает

ВниманиеАБС не работает, когда скорость составляет 10 км / ч (6 миль в час) или менее.
  1. Проверьте дисплей предупреждающей лампы ABS Убедитесь, что предупреждающая лампа выключается примерно через 2 секунды после включения выключателя зажигания или при движении. OK или Ng OK: GO TO симптом 1 " Шаг 2 ". См. " СИМПТОМ 1: ИЗБЫТОЧНАЯ ЧАСТОТА РАБОТЫ ФУНКЦИИ ABS ". Ng: Выполните самодиагностику. См. " САМОДИАГНОСТИКА ". (ref-172161-S22027611842005022200000)(ref-172161-S37534995472005022200000)

Симптом 6: рывки транспортного средства при управлении ВДК / TCS / ABS

  1. Проверить сигнал оборотов двигателя Выполните CONSULT-II " DATA контроль " для проверки оборотов двигателя. Обороты двигателя на холостом ходу 400 об / мин или выше? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. ABS предупреждение лампа дисплей проверить Убедитесь, что предупреждающая лампа выключается приблизительно 2 сек. После включения выключателя зажигания или при вождении. OK или Ng OK: Система в норме. Ng: GO TO 3.
  3. Проверьте результаты самодиагностики блок управления двигателем Выполните самодиагностику блок управления двигателем. Отображаются ли элементы самодиагностики? ДА: Проверьте соответствующие элементы. Для VQ35DE и VK45DE см. ДИАГНОСТИКУ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4.
  4. Проверьте результаты самодиагностики A / T Выполните самодиагностику A / T. OK или Ng OK: GO TO 5. Ng: Проверьте соответствующие пункты. См. " ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-170640-S15632948032005011400000)
  5. Проверить результаты самодиагностики 1 Провести самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления). Отображаются ли пункты самодиагностики? ДА: Проверить соответствующие пункты, произвести ремонт, повторно выполнить самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления). НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 6.
  6. Проверьте разъем Отсоедините привод АБС и разъем электрического блока (блока управления) E56 и разъем блок управления двигателем, проверьте клеммы на деформацию, разъединение, ослабление и так далее. Если обнаружена какая-либо неисправность, отремонтируйте или замените разъем. Надежно повторно подсоедините разъем и выполните самодиагностику. OK или Ng OK: Если обнаружено плохое соединение, повреждение, обрыв или короткое замыкание, отремонтируйте или замените клемму разъема. Ng: GO TO 7.
  7. Проверьте результаты самодиагностики 2 Повторно выполните самодиагностику привода ABS и электрического блока (блока управления). Отображаются ли элементы самодиагностики? ДА: Отремонтируйте или замените неисправные элементы. НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 8.
  8. Проверьте цепь между приводом ABS и электрическим блоком (блоком управления) и блок управления двигателем Проверьте систему связи CAN. См. " ПРОВЕРКА 14: СИСТЕМА СВЯЗИ CAN ". OK или Ng OK: проверка END Ng: Подключите разъемы и повторно выполните самодиагностику привода ABS и электрического блока (блока управления). (ref-172161-S03677055082005022200000)
Схема №12

Другие статьи — Система управления тормозами