Интервалы обслуживания
Осматривайте трансмиссию, раздаточную коробку (если она оборудована) и дифференциальные уровни жидкости каждые 24 000 км или 12 месяцев. Меняйте жидкость по мере необходимости. Если вы буксируете прицеп, пользуетесь кемпером или автомобильным перевозчиком или едете по неровным или грязным дорогам, меняйте жидкость каждые 48 000 км или 24 месяца.
Как очистить охладитель жидкости A / T
Всякий раз, когда автоматическая коробка передач заменяется, охладитель жидкости A / T, установленный в радиаторе, должен быть осмотрен и очищен.
Металлический мусор и фрикционный материал, если он присутствует, могут попасть в охладитель жидкости A / T. Этот мусор может загрязнить недавно обслуживаемый A / T или, в тяжелых случаях, может заблокировать или ограничить поток жидкости A / T. В любом случае может возникнуть неисправность недавно обслуживаемого A / T.
Мусор, если он присутствует, может накапливаться по мере того, как жидкость A / T входит на вход охладителя. Будет необходимо промыть охладитель через выход охладителя, чтобы вымыть любой скопившийся мусор.
Схема №21
Схема №22
Схема №23
- Установить масляный поддон под впускной и выпускной шланги охладителя автоматической коробки передач.
- Определить впускной и выпускной шланги охладителя жидкости.
- Отсоединить входной и выходной резиновые шланги охладителя жидкости от стальных трубок охладителя или перепускного клапана. ПРИМЕЧАНИЕ: Заменить шланги охладителя, если резиновый материал из шланга остается на фитинге трубки.
- Дайте возможность любой жидкости A / T, которая остается в шлангах охладителя, слиться в масляный поддон.
- Вставить шланг удлинительного адаптера банки с очистителем охладителя трансмиссии (Nissan P / N 999MP-AM006) в выходной шланг охладителя. ВНИМАНИЕ: Носите защитные очки и резиновые перчатки при распылении очистителя охладителя трансмиссии. Очиститель охладителя распылителя только с адекватной вентиляцией. Избегайте контакта с глазами и кожей. Не дышите парами или аэрозолем.
- Держите шланг как можно выше и распылите очиститель охладителя коробки передач непрерывным потоком в выходной шланг охладителя, пока жидкость не будет вытекать из входного шланга охладителя в течение 5 секунд.
- Вставить наконечник воздушного пистолета в конец выходного шланга кулера.
- Оберните тряпку вокруг наконечника пневматической пушки и выходного шланга охладителя.
- Продуть сжатый воздух, регулируемый до 5-9 кг / см2 (70-130 фунт / кв. дюйм), через выходной шланг охладителя в течение 10 секунд, чтобы вытеснить оставшуюся жидкость.
- Повторить шаги с 5 по 9 еще три раза.
- Поместить масляный поддон под болты банджо, которые соединяют стальные линии охладителя жидкости с коробкой передач.
- Снять болты банджо.
- Промыть каждую стальную линию от стороны охладителя обратно к трансмиссии, распыляя очиститель охладителя трансмиссии в непрерывном потоке в течение 5 секунд.
- Продуть сжатый воздух, регулируемый до 5-9 кг / см2 (70-130 фунт / кв. дюйм), через каждую стальную линию от стороны охладителя обратно к трансмиссии в течение 10 секунд, чтобы вытеснить оставшуюся жидкость.
- Убедиться, что весь мусор удален из стальных линий охладителя.
- Убедиться, что весь мусор удален из болтов и фитингов банджо.
- Выполнить " ПРОЦЕДУРУ ДИАГНОСТИКИ ОХЛАДИТЕЛЯ ЖИДКОСТИ A / T ".