Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Обслуживание: Регулировки Infiniti FX35 I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Регулировки обслуживания: регулировки

ПредупреждениеТранспортное средство оснащено дополнительной надувной удерживающей системой (SIR). При обслуживании транспортного средства соблюдайте осторожность, чтобы избежать случайного срабатывания подушки безопасности. Компоненты, связанные с системой SIR, расположены в различных местах внутри и снаружи транспортного средства, в зависимости от применения. Не используйте электрическую контрольно-проверочную аппаратуру на этих цепях или вблизи них. При необходимости отключите систему ПСА перед обслуживанием компонентов. См. соответствующую статью ПРОЦЕДУРЫ ДЕАКТИВАЦИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

ПримечаниеРегулировка полосы не является частью процедур регулировки на транспортном средстве. Регулировки бандажа следует производить только во время стендовой проверки или капитального ремонта.

Как отрегулировать положение тс

  1. Ослабьте гайку тяги управления.
  2. Установите переключатель положение парковки/нейтрали и рычаг переключения в положение P.
  3. При нажатии на нижний рычаг в направлении задней части транспортного средства (в положении P) затяните гайку до указанного крутящего момента. ВНИМАНИЕ: Не нажимайте на кронштейн.: 26 Н.м (2,7 кг-м, 19 фут-фунт)
Схема №1
Схема №2
  1. Установите рычаг селектора в положение Р, и поверните переключатель зажигания в положение ON (Не запускать двигатель).
  2. Убедитесь, что рычаг селектора может быть переведен в положение, отличное от P, при нажатой педали тормоза. Также убедитесь, что рычаг селектора может быть переведен из положения P только при нажатой педали тормоза.
  3. Переместите рычаг селектора и проверьте наличие чрезмерного усилия, залипания, шума или дребезжания.
  4. Убедитесь, что рычаг селектора останавливается в каждом положении с ощущением зацепления, когда он перемещается через все положения. Проверьте, соответствует ли фактическое положение рычага селектора положению, показанному индикатором положения переключения передач и корпусом трансмиссии.
  5. Способ правильной работы рычага в отдельные положения должен быть таким, как показано на рисунке.
  6. При нажатии кнопки селектора в положении P, R или N без приложения усилия вперед / назад к рычагу селектора проверьте работу кнопки на залипание.
  7. Убедитесь, что резервные лампы загораются только тогда, когда рычаг установлен в положение R. Убедитесь, что резервные лампы не загораются, когда рычаг селектора нажат против положения R в положении P или N.
  8. Убедитесь, что двигатель может быть запущен только с рычагом селектора в положениях P и N.
  9. Убедитесь, что трансмиссия полностью заблокирована в положении Р.
  10. При установке рычага селектора на шибер ручного переключения передач убедитесь, что на комбинационном счетчике отображается ручной режим, переведите рычаг селектора в стороны " + " и " - ", и убедитесь, что установленное положение переключения передач изменяется.