Главная/Infiniti/EX37/Infiniti EX37 I (2007-2013)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления: Прочее

Содержание

Раздел: Рулевое управление

Все разделы

Система рулевого управления: Прочее Infiniti EX37 I

Рулевое управление 16 иллюстраций ~6 мин чтения

2WD модели (без электродвигателя)

Использовать таблицу ниже, чтобы найти причину симптома. При необходимости отремонтируйте или заменить эти части.

Схема №76

Рис. 76: 2WD МОДЕЛИ (БЕЗ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ). Infiniti EX37 I

2WD модели (с электродвигателем)

Схема №77

Рис. 77: МОДЕЛИ 2WD (С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ). Infiniti EX37 I

Модели AWD (без электродвигателя)

Схема №78

Модели AWD (с электродвигателем)

Схема №79

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " SRS подушки безопасности " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ " настоящей сервисной информации. (ref-606803)(ref-606808)

Предупреждение

Всегда соблюдать следующие пункты, чтобы предотвратить случайную активацию. Во избежание вывода жгута SRS из строя, что может увеличить риск получения травмы или смерти в случае столкновения, которое приведет к наполнению подушки безопасности оранжевым цветом ", все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS. может привести к травме, вызванной непреднамеренной активацией системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " Тестирование электрооборудования AIRBS. (ref-606803)

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

Предупреждение

Всегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайной активации. При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не использовать воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию подушки безопасности, что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте ЗАЖИГАНИЕ, отключайте аккумулятор и подождать не менее 3 минут перед выполнением любого обслуживания.

В случае снятия рулевого механизма в сборе произвести окончательную затяжку при заземленном и ненагруженном состоянии автомобиля, а затем проверить центровку колес.
При разборке соблюдать следующие меры предосторожности. Перед разборкой тщательно очистить наружную сторону блока. Разборка должна производиться в чистой рабочей зоне. Важно предотвратить загрязнение внутренних деталей грязью или другими посторонними веществами. Для более простой и правильной сборки, поместить разобранные детали в порядок на стеллаже для деталей. Использовать нейлоновую ткань или бумажные полотенца для очистки деталей; Обычная заводская ветошь может оставить ворс, который может помешать их работе. Никогда не использовать повторно не используемые детали перед сборкой.

Специальные инструменты

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

Номер инструмента 9 Kent-Moore № Наименование инструмента Измерение давления в маслосъемном насосе (KV48103500) Манометр для измерения гидравлического сопротивления масла (хтагх1-А) Съемник рулевого колеса Демонтаж рулевого колесаxтагx2 (хстагх3-A) Датчик предварительного натяга Измерительный момент поворота рулевой колонки Измерение крутящего момента шестерни Измерение вращающего момента шарового шарнира хтгх4 (-) Инструмент коррекции тефлонового кольца а: 50 мм (1,97 дюйма) диа b: 36 мм (1.42c. ST27180001 J-25726 ST3127S000 J-25765 KV48104400 KV48103400 ST35300000 J-26357 KV48102500 J-33914

Схема №80

Рис. 80: Специальные сервисные инструменты. Infiniti EX37 I

Схема №81

Схема №82

Схема №83

Схема №84

Схема №85

Инструменты коммерческого обслуживания

Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабляющие болты и гайки Съемник шарового шарнира Снятие внешней розетки рулевого управления Открытая головка Затяжка торцевой крышки в сборе Дрейф а: 15 мм (0,59 дюйма) диам. b: 10 мм (0.39 дюйма) в диаметре Установка стопорного кольца ротора

Схема №86

Рис. 86: Инструменты коммерческого обслуживания. Infiniti EX37 I

Схема №87

Схема №88

Рис. 88: УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ. Infiniti EX37 I

Проверить уровень жидкости при остановленном двигателе.
Убедиться, что уровень жидкости находится между MIN и MAX.
Уровни жидкости в ГОРЯЧЕМ и ХОЛОДНОМ различны. Не путайте их. ГОРЯЧИЙ: Температура жидкости 50-80 ° C (122-116°C) ХОЛОДНЫЙ: Температуру жидкости 0-30 ° С (32-86 ° Ф) Рекомендуемая жидкость: Обратитесь к разделу " " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " ". Емкость по жидкости: Обращайтесь к подразделу " " ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". ВНИМАНИЕ: Уровень жидкости не должен превышать макс. линии. Чрезмерные Причины использования жидкости при утечке жидкости из-за сливом крышки гидроусилителя. (ref-606765-S07415490442014032600000)(ref-606763-S02712977272014032600000)

Гидросистема отбора воздуха

Если стравливание воздуха не завершено, могут наблюдаться следующие симптомы.

В резервуаре создают пузырьки.
Щелкающий шум можно услышать от масляного насоса.
Чрезмерное загрязнение масляного насоса. ПРИМЕЧАНИЕ: может возникнуть шум жидкости в рулевом механизме или масляном насосе. Это не влияет на производительность или долговечность системы. Повернуть рулевое колесо несколько раз от полного левого упора до полной правой остановки с выключенным двигателем. ВНИМАНИЕ! Заполните бачок достаточным количеством жидкости, чтобы уровень жидкости был не ниже линии MIN при повороте рулевого колеса. Запустить двигатель и удерживайте руль в каждом положении блокировки в течение 3 секунд на холостом ходу для проверки утечки жидкости. Повторить шаг 2 выше несколько раз примерно через 3 секунды.

Осевой люфт рулевого колеса

Проверить условия установки рулевого механизма в сборе, передней подвески в сборе, моста и рулевой колонки в сборе.
Проверить, есть ли движение при движении рулевого колеса вверх и вниз, влево и вправо и в осевом направлении. Осевой концевой люфт руля: См. " " ОСЕВОЙ ТОРЦЕВОЙ ЛЮФТ И ЛЮФТЫ РУЛЕВОГО КОЛЕСА " ". (ref-606763-S30179097372014032600000)
Если люфт торца рулевого колеса не соответствует стандарту, проверить состояние монтажа рулевой колонки. См. разделы " БЕЗ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ: ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ " (без электродвигателя), " С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " " (с электромотором).проверить состояние монтажа рулевого механизма на предмет ослабления крепления. См. " 2WD: РАЗОБРАННЫЙ Вид " (модели xtag1) ", AWD: EXPLODED VIEW (модели). 2WD (ref-606763-S32804733082014032600000)(ref-606763-S09436682672014032600000)(ref-606763-S04705502002014032600000)(ref-606763-S18805761312014032600000)

Люфт рулевого колеса

Повернуть рулевое колесо так, чтобы передние колеса пришли в положение прямо.
Запустить двигатель и слегка повернуть рулевое колесо влево и вправо до тех пор, пока передние колеса не начнут двигаться.
Измерить движение рулевого колеса по внешней окружности. Люфт рулевого колес: См. раздел " " ЛЮФТ И ЛЮФТЫ РУЛЕВОГО КОЛЕСА В ОСЕВОМ НАПРАВЛЕНИИ " ". (ref-606763-S30179097372014032600000)
При отклонении люфта рулевого колеса от нормы проконтролировать люфт каждого сочленения рулевой колонки в сборе, а также состояние установки рулевого механизма в сборе.

Нейтральное положение рулевого колеса

Проверить правильность установки рулевого механизма в сборе, рулевой колонки в сборе и рулевого колеса.
Произвести осмотр нейтрального положения после центровки колес согласно " " ОСМОТРУ " " (модели 2WD), " " ОСМОТРУ " ". (модели AWD). (ref-606770-S42148037312014032600000)(ref-606772-S28744482792014032600000)
Установить транспортное средство в положение прямолинейного движения и убедиться, что рулевое колесо находится в нейтральном положении.
Ослабить стопорную гайку внешнего гнезда и повернуть внутреннее гнездо влево и вправо одинаково, чтобы сделать тонкие регулировки, если рулевое колесо не находится в нейтральном положении.

Без электродвигателя: Вида в разобранном виде

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-606749-S42279691632014032600000)

Схема №89

Рис. 89: БЕЗ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ: Вид в разобранном виде. Infiniti EX37 I

С электродвигателем: вида в разобранном виде