Диагностический индекс кодов неисправностей
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки U1000 | ЦЕПЬ CAN COMM |
| расшифровка кода ошибки U1010 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) |
| расшифровка кода ошибки B2201 | ОШИБКА СВЯЗИ 1 |
| расшифровка кода ошибки B2202 | ОШИБКА СВЯЗИ 2 |
| расшифровка кода ошибки B2205 | СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА |
| расшифровка кода ошибки B2267 | ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ |
| расшифровка кода ошибки B2268 | ТЕМПЕРАТУРА ВОДЫ |
Диагностический индекс кодов неисправностей
Схема №19
- Ссылка 1 "... " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-606780-S35984277502014032600000)
- Ссылка 2 "... " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". (ref-606780-S29879120942014032600000)
- Ссылка 3 "... " КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-606780-S02609522522014032600000)
Режим самодиагностики
- Работа сегмента ЖКИ информационного дисплея может быть проверена в режиме самодиагностики.
- Счетчики / манометры могут быть проверены в режиме самодиагностики.
Схема №20
Схема №21
Схема №22
- Включить выключатель зажигания и переключите счетчик аварийного отключения в положение " отключение A " или " отключение B ". ПРИМЕЧАНИЕ: Если функция диагностики активирована с отображением " отключение A ", пробег на " отключение A " сбрасывается на " 0000.0 ". (Аналогично для " отключения B ".)
- Выключить выключатель зажигания.
- Нажимая выключатель сброса выключателя форсажа (1), снова включить выключатель зажигания.
- Убедиться в том, что на индикаторе аварийного отключения отображается " 0000.0 ".
- Нажать выключатель выключения A / B reset не менее 3 раз. (В течение 7 секунд после включения выключателя зажигания.)
- Унифицированный блок управления счетчиком переводится в режим самодиагностики. Отображает " 888888 " (1) и " 8888.8 " (2) в информационном дисплее ЖКИ (3) в течение примерно 5 секунд и затем мигает сегментными точками информационного дисплея ЖКИ попеременно. Датчик температуры воды и датчик топлива возвращаются к нулю, и в то же время. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить питание счетчика и цепь массы, когда режим самодиагностики счетчика не запускается. Заменить комбинированный счетчик, если какой-либо из сегментов не отображается.
- Каждый счетчик активируется во время нажатия переключателя сброса A / B. ПРИМЕЧАНИЕ: Если какой-либо из счетчиков и датчиков не активирован, заменить комбинированный счетчик. Рисунок является справочным.
Логика обнаружения расшифровки кода ошибки
| DTC | Отображение содержимого CONSULT | Диагностический элемент обнаруживается, когда... | Вероятное место неисправности |
|---|---|---|---|
| U1000 | ЦЕПЬ CAN COMM | Когда унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока не передают или не принимают сигнал связи CAN в течение 2 секунд или более. | Коммуникационная система CAN |
Процедура диагностики
- ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Включить выключатель зажигания и подождать в течение 2 секунд или более. Проверить " Результат самодиагностики " для " METER / m ' amp ' a ". Отображается ли сообщение " CAN COMM цепь "? ДА: Обратитесь к " БЛОК-СХЕМЕ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " ". НЕТ: См. " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ ". (ref-606753-S40790986032014032600000)(ref-606749-S20093954082014032600000)
| DTC | Отображение содержимого CONSULT | Диагностический элемент обнаруживается, когда... | Вероятное место неисправности |
|---|---|---|---|
| U1010 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) | При обнаружении какой-либо неисправности при первичной диагностике унифицированного счетчика и контроллера CAN усилителя Вч | Унифицированный измеритель и усилитель переменного тока. |
- ЗАМЕНИТЬ УНИФИЦИРОВАННЫЙ СЧЕТЧИК И УСИЛИТЕЛЬ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. При обнаружении расшифровка кода ошибки " U1010 " заменить унифицированный счетчик и усилитель переменного тока: КОНЕЦ ОСМОТРА
| DTC | Отображение содержимого CONSULT | Диагностический элемент обнаруживается, когда... | Вероятное место неисправности |
|---|---|---|---|
| B2201 | ОШИБКА 1 COMM | При наличии ошибки связи в линии связи (ЖКИ < - > АМП.) в течение 2 секунд и более | Цепь линии связи (LCD < - > AMP.) |
- Проверить разъём Проверить комбинированный измерительный прибор, унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока и клеммы (сторона комбинированного измерительного прибора, унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока и сторона жгута) на наличие ослабления или изгиба. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать клемму или разъем.
- Проверить CONTINUITY COMMUNICATION цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем комбинированного измерительного прибора и унифицированного измерительного прибора и разъем усилителя переменного тока. Проверить целостность соединения между разъемом жгута комбинированного измерительного прибора и унифицированным измерительным прибором и разъемом жгута переменного тока. Комбинированный измерительный прибор Унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока. M53 M66 M53
- Проверить UNIFIED METER и A / C AMP. Выход напряжение Connect unified meter и A / C amp. разъём. Turn A / C amp. ON. проверить напряжение between unified meter и A / C amp. разъём (+) (-) Unified meter и A / C amp. Земля xtagxt0 14 12 V Is the result normal? yes: GO TO TO 4 A A. M66
- Проверить COMBINATION METER Выход напряжение Turn OFF. Disconnect unified meter и A / C amp. разъём of a combination meter разъём. Turn ON. проверить напряжение between combination meter жгут разъём и масса. tagx0 25 5 V Является ли результат проверки нормальным? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ НЕТ: Заменить комбинированный счетчик. M53
| DTC | Отображение содержимого CONSULT | Диагностический элемент обнаруживается, когда... | Вероятное место неисправности |
|---|---|---|---|
| B2202 | ОШИБКА COMM 2 | При наличии ошибки связи в линии связи (METER < - > AMP.) в течение 2 секунд и более | Линия связи (МЕТР < - > АМП.) цепь |
- Проверить разъём Проверить комбинированный измерительный прибор, унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока и клеммы (сторона комбинированного измерительного прибора, унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока и сторона жгута) на наличие ослабления или изгиба. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать клемму или разъем.
- Проверить CONTINUITY COMMUNICATION цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем комбинированного измерительного прибора и унифицированного измерительного прибора и разъем усилителя переменного тока. Проверить целостность соединения между разъемом жгута комбинированного измерительного прибора и унифицированным измерительным прибором и разъемом жгута переменного тока. Комбинированный измерительный прибор Унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока. M53 M66 M53
- Проверить UNIFIED METER и A / C AMP. Выход напряжение Connect unified meter и A / C amp. разъём. Turn ignation выключатель ON. проверить напряжение between unified meter и A / C amp. Constraint напряжение (+) (-) Unified meter и A / C amp. Constector масса xtagxtax0 27 5 V Is the result norment normal? yes: yes: GO TO TO 4. M66
- Проверить COMBINATION METER Выход напряжение Turn OFF. Disconnect unified meter и A / C amp. разъём of a combination meter разъём. Turn ON. проверить напряжение between combination meter жгут разъём и earth. tagxtx0 3 5 V Is the проверка result normal? YES: INSPPPPECTION END NO: заменить combection meter. M53
| DTC | Отображение содержимого CONSULT | Диагностический элемент обнаруживается, когда... | Вероятное место неисправности |
|---|---|---|---|
| B2205 | СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | Если сигнал о ненормальной скорости транспортного средства поступает от исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления) в течение 2 секунд или более | Колесный датчик привода АБС и электроагрегат (блок управления) |
- ПРОВЕСТИ САМОДИАГНОСТИКУ ПРИВОДА АБС И ЭЛЕКТРОАГРЕГАТА (БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ) Произвести " Результат самодиагностики " привода ABS и электроагрегата (блока управления), а также отремонтируйте или заменить неисправные детали.: Обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ ". (ref-606782-S36431829112014032600000)
| DTC | Отображение содержимого CONSULT | Диагностический элемент обнаруживается, когда... | Вероятное место неисправности |
|---|---|---|---|
| B2267 | ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ | Если блок управления двигателем непрерывно передает сигналы о ненормальной частоте вращения двигателя в течение 2 секунд или более | Датчик положения коленчатого вала (POS) блок управления двигателем |
- ВЫПОЛНЕНИЕ САМОДИАГНОСТИКИ блок управления двигателем Выполнить " Self Diagnostic Result " (Результат самодиагностики), и отремонтируйте или заменить неисправные детали.: Обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ ". (ref-606760-S20653069272014032600000)
| DTC | Отображение содержимого CONSULT | Диагностический элемент обнаруживается, когда... | Вероятное место неисправности |
|---|---|---|---|
| B2268 | ТЕМПЕРАТУРА ВОДЫ | Если блок управления двигателем непрерывно передает сигналы о ненормальной температуре охлаждающей жидкости двигателя в течение 60 секунд или более | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя блок управления двигателем |
- ВЫПОЛНЕНИЕ САМОДИАГНОСТИКИ блок управления двигателем Выполнить " Self Диагностика Result ", и отремонтируйте или заменить неисправные детали.: См. " " CONSULT FUNCTION " ". (ref-606760-S20653069272014032600000)
Комбинированный измеритель: Процедуры диагностики
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Проверить наличие перегоревших предохранителей. Источник питания Предохранитель № Аккумулятор 11 Выключатель зажигания ВКЛ или ПУСК 4 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
- Проверить Питание SUPPLY цепь проверить напряжение between combination meter жгут разъём и масса. Terminals Положение выключателя зажигания Value (Approx.) (+) (-) Combination meter Наименование сигнала M53 1 аккумулятор Питание supply масса OFF BATTER 21 Сигнал зажигания ВКЛ. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверить жгут между комбинированным измерителем и предохранителем.
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем комбинированного измерительного прибора. Проверить неразрывность между разъемом жгута комбинированного измерительного прибора и землей. Комбинированный измерительный прибор Масса Разъем непрерывности Клемма M53 5 Существует ли 15 22 Является ли результат осмотра нормальным? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем.
Унифицированный измеритель и усилитель переменного тока: Процедуры диагностики
- Проверить предохранитель Проверить наличие перегоревших предохранителей. Источник питания Предохранитель № Аккумулятор 11 Выключатель зажигания ACC или ON 19 Выключатель зажигания ВКЛ или СТАРТ 3 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
- Проверить Питание SUPPLY цепь проверить напряжение between unified meter и A / C amp. amp. и масса. Terminals Положение выключателя зажигания Value (Approx.) (+) (-) Unified meter и A / C amp. клемма сигнал name M67 54 аккумулятор Питание supply масса OFF аккумулятор 41 ACC supply ACC 53 Сигнал зажигания Включен результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К К К 3. НЕТ: Проверка: Проверка между унифицированного использования измерителя и усилителя и усилителя и усилителя и усилителя и усилителя.
- Проверить масса цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect unified meter и A / C amp. разъём. проверить unified meter и A / C amp. жгут разъём и масса. Unified meter и A / C amp. amp. Unified meter и A / A amp. Unified meter и A / A A. M67
IPDM E / R (интеллектуальный модуль распределения мощности машинного отделения): Процедура диагностики
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И ПЛАВКУЮ ВСТАВКУ Проверить, что следующие предохранители IPDM E / R или плавкие вставки не перегорели. Название сигнала Предохранители и плавкая вставка № Аккумуляторная батарея Источник питания C 50 51 Предохранитель перегорел? ДА: Заменить перегоревший предохранитель или плавкую вставку после ремонта поврежденной цепи, если перегорел предохранитель или плавкая вставка. НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 2.
- Проверить Питание SUPPLY цепь Turn the Выключатель зажигания OFF. Disconnect IPDM E / R разъём. проверить напряжение between IPDM E / R жгут разъём и the масса. Terminals напряжение (Approx.) (+) (-) IPDM E / R разъём Termintion масса E4 1 Напряжение batterbattery - измерительное значение в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Восстановить жгут или разъем.
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить целостность цепи между разъемами жгута IPDM E / R и заземлением. Разъем массы IPDM E / R Клемма E5 12 Существует E6 41 Существует ли целостность цепи? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Отремонтируйте жгут или разъем.
- Проверить UNIFIED METER и A / C AMP. вход сигнал Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between unified meter и A \ C amp. жгут разъём и масса. Клеммы Напряжение (приблизительно) (+) (-) Унифицированный счетчик и клемма M67 42 разъема массы Соответствует показанию топливомера? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Заменить унифицированный измеритель и усилитель А / Ц.
- Проверить топливо LEVEL датчик (SUB) цепь Turn запальный выключатель OFF. Disconnect unified meter и A / C amp continuity unit (sub) разъём. Проверить целостность соединения между унифицированным измерительным прибором и А / С amp? -разъемом кабеля и блоком (суб) датчика уровня топлива: унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока. M67 B21 M67
- Проверить топливо LEVEL датчик (MAIN-SUB) цепь Отсоединить блок датчика уровня топлива и разъем топливного насоса (основной). Проверить целостность соединения между блоком датчиков уровня топлива (под), разъемом жгута и разъемом топливного насоса 4? Клемма датчика уровня горючего (суб). B21 B22 B21
- Проверить топливо LEVEL датчик (MAIN) цепь проверить continuity between топливо level датчик unit и Топливный насос (main) жгут разъём и унифицированный измеритель уровня топлива и топливный насос (основной) Унифицированный измерительный прибор и усилитель А / С. Continuality разъём Клемма разъема B22 5 M67 58 Существует ли результат проверки в норме? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: ремонтный жгут или разъем.
Схема №23
Схема №24
- СНЯТЬ БЛОК ДАТЧИКОВ УРОВНЯ ТОПЛИВА Демонтировать блок датчиков уровня топлива, как указано в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ".: ПЕРЕХОДИТЕ К 2. (ref-606778-S32284949642014032600000)
- ПРОВЕРКА БЛОКА ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА И ТОПЛИВНОГО НАСОСА (ОСНОВНОЙ) Проверить сопротивление между основным блоком датчика уровня топлива 32 и топливным насосом (основной).блок датчика уровня горючего и топливный насос (магистральный) Условие (1) Сопротивление (приблизительно) Клемма 2 5 Полная (А) 2,5 Ом Пустая (В) 81,5 Ом (l) При контакте поплавкового штока с стопором СТАНДАРТНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ПОПЛАВЫТОГО, чтобы поплавок находился в положении [мм (дюйм)] (a 1) Полный (a).
- Проверить SUB LEVEL проверка UNIT (sub) Проверить сопротивление блока датчиков уровня топлива. Блок датчика уровня топлива (suv) Состояние (1) Сопротивление (приблизительно) Клемма 1 2 Полный (А) 2,5 Ом Пустой (В) 42,5 Ом (I) При контакте штока поплавка со стопором. СТАНДАРТНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ПОПЛАВАВОК Плавающее положение [мм (дюйм)] (i) Заполненный (A Нормальный) 7х35 (1.38) (Б) Незакрепленный контакт (B 3)
- Проверить METER проверка управление выключатель вход сигнал Включение выключателя зажигания. Измерить напряжение между следующими клеммами комбинированного измерительного прибора. Комбинированный измерительный прибор да Состояние Напряжение (приблизительно) Разъем Клемма (+) (-) M53 36 16 При • нажатии переключателя 0 В ДРУГОЕ, чем выше 5 В 37 16 Когда переключатель (ввод) нажат 0 в Иначе, чем выключатель управления - 40 В кроме того, как выше 4 В
- ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ИЗМЕРИТЕЛЕМ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъемы выключателя комбинированного измерителя и управления измерителем. Проверить целостность соединения между разъемом комбинированного жгута измерителя и разъемом выключателя управления измерителем. Комбинированный измеритель Выключатель итель Целостность разъема Клемма Клемма M53 16 M54 2 Существует 36 6 37 7 39 3 40 1 Проверить целостность соединения между разъемом жгута измерителя и Землей Клемма xtag2 16 Нет 36 37 40 Результат осмотра: нормальный? M53
Как проверить компонент
- Проверить METER управление выключатель UNIT Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect the meter управление выключатель разъём. проверить continuity between the following terminals of the measurement управление switche. Combination Operation и status Continuability Connection M54 6 2 Press • (select) выключатель Existhed Другое, кроме вышеуказанного не существует 7 2 Нажать [enter] (enter) переключатель существует иное, чем вышеуказанный не существует 3 + выключатель выключатель управления освещением существует, а также Нормально, чем выше отсутствует (контроль подсветки нет 1 + зажим есть?
- Проверить TRIP A / B RESET выключатель вход сигнал Turn Выключатель зажигания ON. Measure напряжение between the combination meter Condition напряжение (Approx.) разъём клемма (+) (-) M53 38 16 When trip A / B reset выключатель Is than the above 5 V Is the проверка result normal? Yes TO: NO: GO TO TO 2.
- Проверить TRIP A / B RESET выключатель сигнал цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect the combination meter и meter управление выключатель разъёмы. проверить Continuity разъём клемма M53 38 M56 1 existed 16 2 Constinuity of combigation meter Constinuity existed or normal. combination meter Заземterher Заземtinuity constinuity Continuity Coninuity onitity onitity Texis? comform. M53
- Проверить TRIP A / B RESET выключатель UNIT Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect the trip A / B reset выключатель разъём. проверить continuity between the trip A / B reset выключатель Operation и status Continuity клемма 1 2 Press trip A / B reset выключатель existed Ohe Is result normal? YES: INSPPECTION END NO: заменить Trip.
- Проверить масло давление выключатель цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect IPDM E / R разъём проверка и масло давление выключатель разъём. проверить continuity between IPDM E / R Constinity Constitence? F37
Схема №25
- Проверить масло давление выключатель UNIT проверить continuity between масло давление выключатель и масса. Condition Continuity двигатель stopped Existed двигатель running Not Existed Результат проверки нормальный? ДА: проверка END NO: Заменить реле давления масла.
- ПРОВЕРКА ВХОДНОГО СИГНАЛА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение и форму сигнала между разъемом жгута комбинированного измерителя и землей. Клеммы Состояние Напряжение и форма сигнала (+) (-) Комбинированный измеритель Масса Разъем Клемма M53 27 Применен стояночный тормоз Приблизительно 0 В Стояночный тормоз Выпущен ли результат проверки в норме? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем комбинированного измерительного прибора и разъем выключателя стояночного тормоза. Проверить целостность соединения между разъемом жгута комбинированного измерительного прибора и разъемом выключателя стояночного тормоза. Комбинированный измерительный прибор Переключатель стояночного тормоза Клеммный разъем M53 27 E107 1 1 1 Существует проверка целостность соединения между разъемом жгута комбинированного измерительного прибора и заземляющего кабеля Клемма M53 27 Не существует Результат проверки нормальный? да: КОНЕЦ ОСМОТРА: КОНЕЦ РЕМОНТА: НЕТ:
- Проверить стояночный тормоз выключатель Проверить выключатель стояночного тормоза. См. раздел " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ НЕТ: Заменить переключатель стояночных тормозов. (ref-606782-S02108097152014032600000)
- Проверить WASHER проверка выключатель сигнал цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем комбинированного измерительного прибора и разъем переключателя уровня шайбы. Проверить целостность соединения между разъемом комбинированного измерительного кабеля и разъемом переключателя уровня шайбы. Комбинированный измерительный прибор? Переключатель уровня шайбы Разъем непрерывности Клемма M53 31 E32 существует Проверить целостность соединения между разъемом кабеля комбинированного измерительного прибора и землей. M53 E32
- Проверить WASHER LEVEL выключатель Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем переключателя уровня шайбы. Проверить переключатель уровня шайбы Состояние клеммы 1 2 Уровень промывочной жидкости низкий (включен переключатель уровня омывателя) Существует Уровень омывающей жидкости в норме (выключен переключатель уровня умывальника) Не существует Результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Заменить выключатель уровня шайбы См. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-606816-S30595513172014032600000)
Значения на инструменте диагностики
Обратитесь к разделу " СПРАВОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ". (ref-606780-S06417769372014032600000)
Схема №26
См. раздел " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". (ref-606780-S29879120942014032600000)
ПримечаниеСледующая таблица содержит информацию (позиции), неприменимую к данному транспортному средству. Для получения информации (позиций), применимой к данному транспортному средству, обратитесь к элементам дисплея CONSULT.
| Элемент монитора | Состояние | Значение / Статус | |
|---|---|---|---|
| ИЗМЕРИТЕЛЬ СКОРОСТИ [км/ч] или [миль/ч] | Выключатель зажигания ВКЛ. | Во время движения | Эквивалентно показаниям спидометра ПРИМЕЧАНИЕ: 655.35 отображается при получении сигнала неисправности |
| СКОРОСТЬ ВЫХОДА [км / ч] или [миль / ч] | Выключатель зажигания ВКЛ. | Во время движения | Эквивалентно показаниям спидометра ПРИМЕЧАНИЕ: 655.35 отображается при получении сигнала неисправности |
| ODO Выход [км / ч] или [миль / ч] | Выключатель зажигания ВКЛ. | Эквивалентно показанию одометра в комбинированном счетчике | |
| ТАХОМЕТР [об / мин] | Выключатель зажигания ВКЛ. | Во время движения | Эквивалентно показанию тахометра ПРИМЕЧАНИЕ: 8191.875 отображается при получении сигнала неисправности |
| СЧЕТЧИК ТОПЛИВА [Л] | Выключатель зажигания ВКЛ. | Значения в соответствии с уровнем топлива | |
| W TEMP METER [° C] или [° F] | Выключатель зажигания ВКЛ. | Значения в соответствии с температурой охлаждающей жидкости двигателя ПРИМЕЧАНИЕ: 215 отображается при вводе сигнала неисправности | |
| ТОПЛИВНЫЙ КОЛПАЧОК W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Высвечивается табло сигнализации крышки заливной горловины | На |
| Табло сигнализации крышки заливной горловины выключено | Прочь | ||
| АБС W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Горит сигнальная лампа АБС | На |
| Сигнальная лампа АБС выключена | Прочь | ||
| VDC / TCS IND | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикаторная лампа VDC OFF ВКЛ. | На |
| Индикаторная лампа VDC OFF ВЫКЛ | Прочь | ||
| ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЕ IND | Выключатель зажигания ВКЛ. | Горит сигнальная лампа VDC | На |
| Сигнальная лампа VDC выключена | Прочь | ||
| Тормоз W / L (ТОРМОЗ В-Л) | Выключатель зажигания ВКЛ. | Сигнальная лампа тормоза включена | На |
| Сигнальная лампа тормоза выключена | Прочь | ||
| ДВЕРЬ W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Отображается предупреждение о дверях | На |
| Предупреждение о дверях не отображается | Прочь | ||
| HI-BEAM IND (ВНУТР. | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикаторная лампа Hi-beam включена | На |
| Индикаторная лампа Hi-beam выключена | Прочь | ||
| TURN IND | Выключатель зажигания ВКЛ. | Включить индикаторную лампу | На |
| Выключить индикаторную лампу | Прочь | ||
| Fr FOAM IND (ИНД. | Выключатель зажигания ВКЛ. | Передняя индикаторная лампа противотуманной фары включена | На |
| Передняя индикаторная лампа противотуманной фары выключена | Прочь | ||
| Rr В ТУМАНЕ IND | Выключатель зажигания ВКЛ. | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | Прочь |
| Фонарь IND (ИНДИКАТОР) | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикаторная лампа хвостовой лампы включена | На |
| Индикаторная лампа хвостовой лампы выключена | Прочь | ||
| Масло W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Горит сигнальная лампа давления масла | На |
| Лампа сигнализации давления масла не горит | Прочь | ||
| MIL | Выключатель зажигания ВКЛ. | Горит лампа сигнализации о неисправности | На |
| Лампа предупреждения о неисправности выключена | Прочь | ||
| ИНДИКАЦИЯ СВЕЧЕНИЯ | Выключатель зажигания ВКЛ. | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | Прочь |
| C-ENG2 Вт / л | Выключатель зажигания ВКЛ. | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | Прочь |
| CRUISE IND (КРЕЙСЕРСКИЙ ИНД.) | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индицируется индикатор CRUISE | На |
| Индикатор CRUISE не отображается | Прочь | ||
| SET IND (УСТАВКА) | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикаторная лампа SET (ВКЛ) | На |
| Индикаторная лампа SET выключена | Прочь | ||
| КРУИЗ W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Сигнальная лампа CRUISE включена | На |
| Сигнальная лампа CRUISE выключена | Прочь | ||
| Ba W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикаторная лампа IBA OFF ВКЛЮЧЕНА | На |
| Индикаторная лампа IBA OFF ВКЛЮЧЕНА | Прочь | ||
| ATC / T-AMT W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Лампа предупреждения о проверке A / T включена | На |
| Лампа предупреждения о проверке A / T выключена | Прочь | ||
| 4WD Вт / л | Выключатель зажигания ВКЛ. | Сигнальная лампа AWD включена | На |
| Сигнальная лампа AWD выключена | Прочь | ||
| 4WD замок IND (ВХОД ЗАМКА) | Выключатель зажигания ВКЛ. | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | Прочь |
| ТОПЛИВО W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Высвечивается сигнальная лампа низкого расхода топлива | На |
| Сигнальная лампа низкого уровня топлива не отображается | Прочь | ||
| ШАЙБА W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Отображается предупреждение о шайбе | На |
| Предупреждение о шайбе не отображается | Прочь | ||
| ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Горит сигнальная лампа низкого давления в шинах | На |
| Сигнальная лампа низкого давления в шинах выключена | Прочь | ||
| КЛЮЧ Г / Г W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Сигнальная лампа ключа включена | На |
| Сигнальная лампа выключена | Прочь | ||
| AFS OFF IND (АФС ОТКЛ ИНД) | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикаторная лампа AFS OFF ON (АФС отключена) | На |
| Индикаторная лампа AFS OFF (АФС отключена) | Прочь | ||
| 4WAS / RAS W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | Прочь |
| DDS W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | Прочь |
| ПОЛОСА W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Лампа предупреждения о выходе из полосы движения включена | На |
| Лампа предупреждения о выходе из полосы движения выключена | Прочь | ||
| LDP IND | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикатор LDP ON (ВКЛ Тнд) включен | На |
| Индикаторная лампа LDP ON выключена | Прочь | ||
| Разд. DCA | Выключатель зажигания ВКЛ. | Отображается индикатор переключателя DCA | На |
| Индикатор переключателя DCA не отображается | Прочь | ||
| Обводненность обводненности | Выключатель зажигания ВКЛ. | Сигнальная лампа Bsw включена | На |
| Сигнальная лампа Bsw выключена | Прочь | ||
| LCD | Выключатель зажигания ВКЛ. | Отображение информации о запуске двигателя | B " p I |
| Выключатель зажигания ACC | Отображение информации о запуске двигателя | B " p N | |
| Выключатель зажигания замок | Отображение предупреждения по идентификатору ключа | ID Ng | |
| Выключатель зажигания замок | Отображение информации о блокировке рулевого управления | РОТАТ | |
| Выключатель зажигания замок | Индикация предупреждения о положении P | SFT P | |
| Выключатель зажигания замок | Отображение информации о вставке интеллектуального ключа | INSRT | |
| Выключатель зажигания замок | Интеллектуальный ключ с дисплеем предупреждения о низком заряде батареи | BATT | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | Убрать дисплей с предупреждением | NO Ky | |
| Выключатель зажигания замок | Экран предупреждения о клавишах | OUTKY | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | Отображение предупреждений ACC | Lk Wn | |
| ЦЕЛЬ ACC | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикатор обнаружения впереди идущего транспортного средства | На |
| Индикатор обнаружения впереди идущего транспортного средства не отображается | Прочь | ||
| РАССТОЯНИЕ ACC | Выключатель зажигания ВКЛ. | При следовании по дистанции установить значение " LONG " | LONG |
| При следовании дистанции установить на " MIDDLE " | MID | ||
| При следовании дистанции установить на " короткое замыкание " | КОРОТКИЙ | ||
| Индикатор установки расстояния не отображается | Прочь | ||
| СОБСТВЕННЫЙ ACC Vhl | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикатор собственного транспортного средства отображается | На |
| Индикатор собственного транспортного средства не отображается | Прочь | ||
| УСТАНОВЛЕННАЯ СКОРОСТЬ ACC | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикатор скорости транспортного средства не отображается | Прочь |
| Установка индикатора скорости транспортного средства | Указывает установленную скорость транспортного средства | ||
| БЛОК ACC | Выключатель зажигания ВКЛ. | Включить дисплей блока индикации скорости автомобиля | На |
| Выключить дисплей блока индикации скорости автомобиля | Прочь | ||
| Переключение IND (смещение инд.) | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикатор положения переключения P | P |
| Индикатор положения переключения передач R дисплей | R | ||
| Индикатор положения переключения N | N | ||
| Индикатор положения переключения передач D дисплей | D | ||
| Индикатор положения переключения DS дисплей | L | ||
| Индикатор положения переключения M1 | M1 | ||
| Индикатор положения переключения M2 | M2 | ||
| Индикатор положения переключения M3 | M3 | ||
| Индикатор положения переключения M4 | M4 | ||
| Индикатор положения переключения M5 | M5 | ||
| Индикатор положения переключения M6 на дисплее | M6 | ||
| Индикатор положения переключения M7 | M7 | ||
| O / D OFF Sw (ОТКЛЮЧЕНИЕ ПО) | Выключатель зажигания ВКЛ. | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | Прочь |
| ПО РЕЖИМА " С " | Выключатель зажигания ВКЛ. | Выключатель снежного режима ON | На |
| Выключение снежного режима | Прочь | ||
| НА РЕЖИМЕ " Р " Sw | Выключатель зажигания ВКЛ. | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | Прочь |
| ПО M диапазон | Выключатель зажигания ВКЛ. | Положение рычага переключения ручного режима | На |
| Кроме вышеперечисленных | Прочь | ||
| ДИАПАЗОН Nm Sw | Выключатель зажигания ВКЛ. | Положение рычага переключения ручного режима | Прочь |
| Кроме вышеперечисленных | На | ||
| ПРИ SFT UP Sw | Выключатель зажигания ВКЛ. | Рычаг селектора + положение | На |
| Кроме вышеперечисленных | Прочь | ||
| ПРИ SFT DWN Sw | Выключатель зажигания ВКЛ. | Рычаг переключения - положение | На |
| Кроме вышеперечисленных | Прочь | ||
| ST SFT UP Sw | Выключатель зажигания ВКЛ. | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | Прочь |
| ST SFT DWN Sw | Выключатель зажигания ВКЛ. | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | Прочь |
| COMP F / B SIG | Выключатель зажигания ВКЛ. | Условие включения компрессора ВС | На |
| Условие отключения компрессора В-К | Прочь | ||
| 4WD замок Sw | Выключатель зажигания ВКЛ. | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | Прочь |
| ПО ПКБ | Выключатель зажигания ВКЛ. | Выключатель стояночного тормоза включен | На |
| Выключатель стояночного тормоза выключен | Прочь | ||
| ПРЯЖКА Sw | Выключатель зажигания ВКЛ. | Ремень безопасности водителя не пристегнут | На |
| Пристегнутый ремень безопасности водителя | Прочь | ||
| ТОРМОЗНОЕ МАСЛО Sw | Выключатель зажигания ВКЛ. | Выключатель уровня тормозной жидкости включен | На |
| Выключатель уровня тормозной жидкости OFF | Прочь | ||
| РАССТОЯНИЕ [км] | Выключатель зажигания ВКЛ. | Возможное расстояние движения, рассчитанное по унифицированному счетчику и усилителю А / С. | |
| ТЕМПЕРАТУРА НАРУЖНОГО ВОЗДУХА [° C] или [° F] | Выключатель зажигания ВКЛ. | Эквивалентно температуре окружающей среды ПРИМЕЧАНИЕ: Это может не совпадать с указанным значением на информационном дисплее. | |
| Топливо низкий SIG | Выключатель зажигания ВКЛ. | Выдача предупредительного сигнала о недостатке топлива | На |
| Не выдается предупредительный сигнал о недостатке топлива | Прочь | ||
| Зуммер | Выключатель зажигания ВКЛ. | Зуммер включен | На |
| Зуммер выключен | Прочь | ||
| NOTE |
|---|
| 655.35 отображается при получении сигнала о неисправности |
| NOTE |
|---|
| 655.35 отображается при получении сигнала о неисправности |
| NOTE |
|---|
| 8191.875 отображается при получении сигнала о неисправности |
| NOTE |
|---|
| 215 отображается при вводе сигнала неисправности |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Это может не совпадать с указанным значением на информационном дисплее. |
ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ С ПУНКТОМ МОНИТОРИНГА
Схема №27
| Отображение содержимого CONSULT | Время | Диагностический элемент обнаруживается, когда... | См. |
|---|---|---|---|
| ЦЕПЬ CAN COMM [U1000] | CRNT, 1-39 | Когда унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока не передают или не принимают сигнал связи CAN в течение 2 секунд или более. | U1000 CAN COMM цепь |
| БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) [U1010] | CRNT, 1-39 | При обнаружении ошибки при первичной диагностике контроллера CAN унифицированного измерителя и усилителя переменного тока. | U1010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) |
| ОШИБКА COMM 1 [B2201] | CRNT, 1-39 | При наличии ошибки связи в линии связи между унифицированным измерителем и А / С и комбинированным измерителем в течение 2 секунд и более. | B2201 ОШИБКА СВЯЗИ 1 |
| ОШИБКА COMM 2 [B2202] | CRNT, 1-39 | При наличии ошибки связи в линии связи между унифицированным измерителем и А / С и комбинированным измерителем в течение 2 секунд и более. | B2202 ОШИБКА СВЯЗИ 2 |
| СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [B2205] | CRNT, 1-39 | Сигнал о ненормальной скорости автомобиля вводится с исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления) в течение 2 секунд и более. | B2205 СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА |
| ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ [B2267] | CRNT, 1-39 | Если блок управления двигателем непрерывно передает сигналы о ненормальной частоте вращения двигателя в течение 2 секунд или более. | B2267 ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ |
| ТЕМПЕРАТУРА ВОДЫ [B2268] | CRNT, 1-39 | Если блок управления двигателем непрерывно передает сигналы аномальной температуры охлаждающей жидкости двигателя в течение 60 секунд или более. | B2268 ТЕМПЕРАТУРА ВОДЫ |
ПримечаниеСледующая таблица содержит информацию (позиции), неприменимую к данному транспортному средству. Для получения информации (позиций), применимой к данному транспортному средству, обратитесь к элементам дисплея CONSULT.
| Элемент монитора | Состояние | Значение / Статус | |
|---|---|---|---|
| ПОТРЕБНОСТЬ В ВЕНТИЛЯТОРЕ РАУ | Частота вращения двигателя на холостом ходу | Изменения в зависимости от температуры охлаждающей жидкости двигателя, состояния работы кондиционера, скорости автомобиля и т.д. | 0-100 % |
| AC COMP REQ (ТРЕБУЕТСЯ КОМП ПЕРЕМ) | Работа двигателя | Выключатель A / C OFF | Прочь |
| Выключатель A / C ON (Компрессор работает) | На | ||
| Адаптация " clr REQ | Выключатель освещения ВЫКЛ. | Прочь | |
| Выключатель освещения 1ST, 2ND, HI или AUTO (Освещение включено) | На | ||
| Hl Lo REQ | Выключатель освещения ВЫКЛ. | Прочь | |
| Выключатель освещения 2ND HI или AUTO (Освещение включено) | На | ||
| Hl HI REQ (Высокий уровень Hl) | Выключатель освещения ВЫКЛ. | Прочь | |
| Выключатель освещения HI | На | ||
| Fr FOG REQ (ЗАПОТЕВАНИЕ Рв) | Выключатель освещения 2ND или AUTO (Освещение включено) | Передняя противотуманная фара выключена | Прочь |
| Включение передней противотуманной фары Дневной ходовой огонь включен (только для Канады) | На | ||
| Fr Нзп REQ | Выключатель зажигания ВКЛ. | Выключатель стеклоочистителя передний ОТКЛ | Стоп |
| Передний выключатель стеклоочистителя INT | 1LOW | ||
| Передний выключатель стеклоочистителя Lo | Низко | ||
| Передний выключатель стеклоочистителя HI | Привет | ||
| WIP AUTO STOP (Автоматическая остановка Нзп) | Выключатель зажигания ВКЛ. | Положение упора переднего стеклоочистителя | СТОП П |
| Любое положение, кроме переднего положения остановки стеклоочистителя | Температура заряда воздуха P | ||
| Нзп ПРОТ | Выключатель зажигания ВКЛ. | Передний стеклоочиститель работает нормально | Прочь |
| Передний стеклоочиститель останавливается при безотказной работе | БЛОК | ||
| IGN RLY1-REQ | Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC | Прочь | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | На | ||
| IGN RLY | Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC | Прочь | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | На | ||
| PUSH Sw | Отпустить кнопочный выключатель зажигания | Прочь | |
| Нажать кнопочный выключатель зажигания | На | ||
| ПО INTER / Np | Выключатель зажигания ВКЛ. | Рычаг селектора в любом положении, кроме P или N | Прочь |
| Рычаг переключения в положении P или N | На | ||
| ST RLY ПРОДОЛЖ. | Выключатель зажигания ВКЛ. | Прочь | |
| При прокрутке двигателя | На | ||
| Ihbt RLY-REQ | Выключатель зажигания ВКЛ. | Прочь | |
| При прокрутке двигателя | На | ||
| ST / INHI RLY | Выключатель зажигания ВКЛ. | Прочь | |
| При прокрутке двигателя | INHI ON -- > ST ON | ||
| Состояние реле стартера или реле управления стартером не может быть распознано по неисправности напряжения батареи и т.д. при включенном реле стартера и выключенном реле управления стартером | UNKWN | ||
| ПО DETENT | Выключатель зажигания ВКЛ. | Нажать кнопку селектора с рычагом селектора в положении P Рычаг селектора в любом положении, кроме P | Прочь |
| Отпустить кнопку селектора с рычагом селектора в положении П | На | ||
| С / Л RLY-REQ | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь | |
| СОСТОЯНИЕ S / L | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | ОТКРЫТЬ | |
| ТРЕБОВАНИЕ DTRL | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь | |
| ПО масло P | Выключение зажигания, ACC или работа двигателя | Открытый | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | Закрыть | ||
| HOOD SW | Закрыть капот | Прочь | |
| Открыть капот | На | ||
| ТРЕБУЕТСЯ ПРОМЫВНАЯ КОЛОННА Hl | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь | |
| THFT Hrn REQ | Не работает | Прочь | |
| Тревожная сигнализация активирована Сирена активирована с помощью СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЯ (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОБ УГОНЕ) | На | ||
| Лчм звукового сигнала | Не работает | Прочь | |
| Блокировка дверей с помощью интеллектуального ключа (режим звуковой частотной модуляции) | На | ||
| CRNRNG LMP REQ | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь | |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
Схема №28
ПримечаниеПодробности отображения времени следующие. CRNT: Неисправность обнаружена сейчас. PAST: Неисправность была обнаружена в прошлом. Счетчик IGN отображается на Ffd (Freeze Frame data). Число равно 0, когда обнаружено сейчас. Число увеличивается как 1 -- > 2... 38 -- > 39 после возвращения в нормальное состояние всякий раз, когда IGN ВЫКЛ -- > ВКЛ. Число фиксируется на 39, пока результаты самодиагностики не будут стерты, если оно превышает 39.
| X: Применимо | ||
|---|---|---|
| Дисплей CONSULT | Предохранительный | Ссылка |
| Расшифровка кода ошибки не обнаружен. Может потребоваться дальнейшее тестирование. | ||
| U1000: CAN COMM цепь | X | |
| B2098: РЕЛЕ IGN ВКЛЮЧЕНО | X | |
| " B2099: IGN РЕЛЕ ВЫКЛ ". (ref-606779-S14153575682014032600000) | ||
| " B210B: ПРОДОЛЖЕНИЕ ЗАПУСКА ВКЛ ". (ref-606777-S27765240912014032600000) | ||
| B210C: START CONT RLY OFF | ||
| B210D: РЕЛЕ СТАРТЕРА ВКЛЮЧЕНО | ||
| " B210E: стартер реле OFF " (Реле стартера отключено) (ref-606777-S34540450952014032600000) | ||
| B210F: INTRLCK / положение парковки/нейтрали Sw ON | ||
| B2110: INTRLCK / положение парковки/нейтрали Sw OFF | ||
- Проверить UNIFIED METER и A / C AMP. Выход сигнал CONNECT CONSULT (ПРОВЕРЬ УНИФИЦИРОВАННЫЙ СЧЕТЧИК И АМП ФОРСАЖА. ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ: ПОДКЛЮЧИСЬ К КОНСУЛЬТАЦИЯМ).выбрать " Монитор данных " для расходомера / м ' ампера и сравнить значение монитора " топливо МЕТР " с показанием счетчика топлива на комбинированном счетчике. См. чик в разделе " ПРОВЕРКА ФУНКЦИЙ КОМПОНЕНТОВ " Соответствует показаниям манометра? ДА: ПЕРЕЙТИ: 2. НЕТ: Заменить комбинированный измеритель; (ref-606780-S21021465342014032600000)
- ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА Проверить сигнальную цепь датчика уровня топлива согласно " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем. (ref-606780-S13764288472014032600000)
- Проверить топливо LEVEL датчик UNIT (ПРОВЕРЬ БЛОК ДАТЧИКОВ УРОВНЯ ТОПЛИВА) Выполнить проверку блока на предмет наличия датчика уровня топлива. См. раздел " КОНТРОЛЬ КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Заменить блок датчиков уровня топлива согласно разделу ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ (ref-606778-S32284949642014032600000)
- ПРОВЕРИТЬ ВЛИЯНИЕ ПОПЛАВКА Проверить, что рычаг поплавка мешает или связывается с другими компонентами в топливном баке. Результат проверки в норме? ДА: Заменить унифицированный счетчик и усилитель переменного тока. НЕТ: Отремонтируйте или заменить неисправные детали.
- Проверить METER управление выключатель сигнал цепь Проверить сигнальную цепь переключателя управления измерителем. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте жгут или разъем. (ref-606780-S33375287322014032600000)
- Проверить METER управление выключатель UNIT (Проверить блок выключателя управления расходомера) Выполнить проверку блока для переключателя управления расходомером. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить комбинированный расходомер. Ng: заменить переключатель управления счетчиком. (ref-606780-S33470010472014032600000)
- Проверить TRIP A / B RESET выключатель сигнал цепь Проверить цепь сигнала переключателя сброса выключателя. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте жгут или разъем. (ref-606780-S33375287322014032600000)
- Проверить TRIP A / B RESET выключатель UNIT Выполнить проверку блока на срабатывание переключателя сброса выключателя. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить комбинированный измеритель. Ng: заменить переключатель сброса выключателей. (ref-606780-S33470010472014032600000)
- Проверить масло давление предупреждение лампа Выполнить автоматическое активное тестирование. См. раздел " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ ". Мигает ли лампа предупреждения о давлении масла? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Заменить комбинированный измеритель. (ref-606779-S40704900932014032600000)
- Проверить масло давление выключатель сигнал цепь Проверить сигнальную цепь сигнализатора давления масла согласно " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтируйте жгут или разъем. (ref-606780-S36598832952014032600000)
- Проверить масло давление выключатель UNIT (ПРОВЕРЬ БЛОК РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА) Выполнить проверку блока для сигнализатора давления масла. См. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить IPDM E / R. НЕТ: Заменить сигнализатор давления масла (ref-606780-S25246153822014032600000)
- Проверить масло давление предупреждение лампа Выполнить автоматическое активное тестирование. См. раздел " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ ". Мигает ли лампа предупреждения о давлении масла? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Заменить комбинированный измеритель. (ref-606779-S40704900932014032600000)
- Проверить IPDM E / R Выход напряжение Отсоединить разъем реле давления масла. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута реле давления масла и землей. Клеммы Напряжение (+) (-) реле давления масла Масса Разъем F37 1 Приблизительно 12 В Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4.
- Проверить масло давление выключатель UNIT Выполнить проверку блока для датчика давления масла. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить IPDM E / R. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". НЕТ: Заменить датчик давления масла (ref-606780-S25246153822014032600000)(ref-606779-S38616040982014032600000)
- Проверить масло давление выключатель сигнал цепь Проверить сигнальную цепь реле давления масла. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить IPDM E / R. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ".НЕТ: Отремонтируйте жгут или соединитель. (ref-606780-S36598832952014032600000)(ref-606779-S38616040982014032600000)
- Проверить стояночный тормоз предупреждение лампа OPERATION Запустить двигатель. Проверить работу предупреждающей лампы стояночного тормоза при работе стояночного тормоза. Условие Состояние предупреждающей лампы Стояночный тормоз включен Стояночный тормоз отпущен Выключен ли Результат проверки в норме? ДА: Заменить комбинационный измеритель. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить стояночный тормоз выключатель сигнал цепь Повернуть выключатель зажигания в положение OFF. Проверить сигнальную цепь выключателя стояночного тормоза. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. Ng: Отремонтируйте жгут или разъем. (ref-606780-S06514585592014032600000)
- Проверить стояночный тормоз выключатель UNIT Выполнить проверку блока для переключателя стояночного тормоза. См. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить комбинированный измеритель. НЕТ: заменить переключатель стояночных тормозов. (ref-606782-S02108097152014032600000)
- Проверить WASHER LEVEL выключатель сигнал цепь Проверить сигнальную цепь переключателя уровня шайбы. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте жгут или разъем. (ref-606780-S41541563812014032600000)
- Проверить WASHER LEVEL выключатель UNIT Выполнить проверку блока для сигнализатора уровня шайбы. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить комбинированный измерительный прибор. НЕТ: Заменить сигнализатор уровня шайбы (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "). (ref-606780-S32354041722014032600000)(ref-606816-S30595513172014032600000)
- ПРОВЕРКА ВХОДНОГО / ВЫХОДНОГО СИГНАЛА BCM ПРОВЕСТИ КОНСУЛЬТАЦИЮ и проверить входные сигналы BSM. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 3. (ref-606776-S16665401522014032600000)
- ПРОВЕРКА УНИФИЦИРОВАННОГО СЧЕТЧИКА И УСИЛИТЕЛЯ А / С ВХОДНОЙ СИГНАЛ Выбрать " Монитор данных " для " МЕТРА / м ' ампы " и проверить значение монитора " ДВЕРЬ Ш / Л ". " ДВЕРЦА Ж / Д " Дверь открыта: На двери закрыта: Выключена ли проверка Результат в норме? ДА: Заменить комбинированный счетчик НЕТ: Заменить ВСМ. СМ. См. раздел " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ". (ref-606784-S37905025732014032600000)
- Проверить дверь выключатель сигнал цепь Проверить сигнальную цепь дверного переключателя. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Ремонт жгута или разъема. (ref-606776-S42838214742014032600000)
- Проверить дверь выключатель UNIT (Проверка блока дверных переключателей) Выполнить проверку блока на наличие дверного переключателя. Обратитесь к разделу " " КОНТРОЛЬ КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить комбинированный измеритель. НЕТ: Заменить соответствующий дверной переключатель. См. раздел " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-606776-S34939544132014032600000)(ref-606776-S33559902032014032600000)
ПримечаниеПеред началом диагностики убедиться, что симптом не применим к нормальным условиям эксплуатации. См. раздел " " ОТОБРАЖЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ: ОПИСАНИЕ " ". (ref-606780-S27807211092014032600000)
- ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ Проверить сигнальную цепь датчика окружающей среды. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем. (ref-606754-S19664323502014032600000)
- Проверить AMBIENT датчик UNIT Выполнить проверку блока для датчика окружающей среды. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока. НЕТ: Заменить датчик окружающей среды см. раздел " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-606754-S17896111922014032600000)(ref-606754-S03195102802014032600000)