Главная/Hyundai/XG/Hyundai XG I рестайлинг (2003-2005)/Руководство по ремонту/Сцепление/Система сцепления с механической коробкой передач.: Снятие …
Содержание Раздел: Сцепление Все разделы

Система сцепления с механической коробкой передач.: Снятие и установка Hyundai XG I рестайлинг

Сцепление ~7 мин чтения

Порядок демонтажа

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите нижнюю панель изолятора левой приборной панели (I / P). Обратитесь к разделу " Замена изоляции / панели изолятора - левая " в разделе Приборная панель, датчики и консоль. (ref-188168-S03576831802005090100000)
  3. Отсоедините положение педали сцепления (CPP) и электрические разъемы выключателя включения сцепления.
  4. Отсоедините толкатель главного цилиндра сцепления (1) от педали сцепления в сборе.
  5. Изнутри моторного отсека отверните 2 гайки крепления главного цилиндра сцепления.
  6. Снимите 3 крепежных болта (1) педали сцепления в сборе.
  7. Опустите педаль сцепления в сборе с панели приборов.
  8. Снимите стопорную гайку и шайбу болта шарнира сцепления.
  9. Осторожно выньте болт шарнира сцепления из опоры сцепления.
  10. Снимите педаль сцепления и возвратную пружину.
  11. Освободите конец возвратной пружины от педали сцепления.
  12. Снимите возвратную пружину и 2 поворотные втулки с педали сцепления.

Процедура установки

  1. Смазать 2 втулки смазкой Dri-Slide Lubricant Gm P / N 1052948.
  2. Установите возвратную пружину и 2 поворотные втулки на педаль сцепления.
  3. Расположите педаль сцепления на опоре педали сцепления, затем установите болт шарнира педали и шайбу.
  4. Установите стопорную гайку шкворня сцепления и шайбу, затяните: Заверните накидную гайку сцепления до 15 Н.м.
  5. Расположите конец (1) возвратной пружины педали сцепления, как показано на рисунке.
  6. Установите крепежные болты кронштейна сцепления (1) и затяните его до 25 Н · м.
  7. Установите стопорные гайки главного цилиндра сцепления и затяните их до 25 Н.м.
  8. Установить кронштейн педали сцепления в транспортном средстве
  9. Установите толкатель главного цилиндра сцепления (1) на ось вращения педали сцепления.
  10. Подсоедините электрические разъемы КПП и выключателя включения сцепления.
  11. Установите левую нижнюю панель изолятора ввода / вывода. Обратитесь к разделу " Закрытие / замена панели изолятора - слева " на приборной панели, датчиках и консоли. (ref-188168-S03576831802005090100000)
  12. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  1. Отключите систему дополнительных надувных удерживающих устройств (SIR). Обратитесь к разделу " Отключение и включение зоны 3 в SAR ". (ref-188187-S13131651382005090100000)
  2. Снимите нижнюю панель изолятора левой приборной панели (I / P). Обратитесь к разделу " Замена изоляции / панели изолятора - левая " в разделе Приборная панель, датчики и консоль. (ref-188168-S03576831802005090100000)
  3. Отсоедините толкатель главного цилиндра сцепления (1) от пальца педали сцепления.
  4. Снимите стопорный болт (1) резервуара главного цилиндра сцепления.
  5. Переместите главный цилиндр сцепления в сторону.
  6. Снимите тормозной усилитель в сборе с транспортного средства. См. " Замена вакуумного усилителя тормоза " в разделе Гидравлические тормоза. (ref-188208-S40716031652005090100000)
  7. Отсоедините гидравлическую трубу от главного цилиндра сцепления.
  8. Заглушите гидравлический трубопровод, чтобы предотвратить загрязнение системы.
  9. Отверните стопорные гайки главного цилиндра сцепления.
  10. Снимите главный цилиндр сцепления и резервуар с автомобиля.
  1. Установите главный цилиндр сцепления и прокладку в отверстие перед приборной панелью.
  2. Установите гайки (3) крепления главного цилиндра сцепления и затяните их на 25 Н · м.
  3. Подсоедините гидравлический трубопровод к главному цилиндру сцепления и затяните его до 10 Н · м (7 фунтов на фут).
  4. Установите вакуумный усилитель тормозов. См. раздел " Замена вакуумного усилителя тормозов " в документе Гидравлические тормоза. (ref-188208-S40716031652005090100000)
  5. Установите резервуар для жидкости главного цилиндра сцепления и болт (1) на главный цилиндр тормоза. Затяните: Затянуть болт до 10 Н · м (7 фунтов футов).
  6. Проверьте шланг гидравлического резервуара сцепления на наличие перекручиваний или перегибов.
  7. Установите главную толкающую тягу сцепления (1) на ось вращения педали сцепления.
  8. Установите левый изолятор приборной панели на стороне водителя. См. раздел " Замена изоляции / изоляционной панели - левая сторона " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ". (ref-188168-S03576831802005090100000)
  9. Стравите давление в гидравлической системе сцепления согласно указаниям раздела " Протечка гидравлического сцепления ". (ref-188221-S40353271742005090100000)
  1. Отключите систему дополнительных надувных удерживающих устройств (SIR). Обратитесь к разделу " Отключение и включение зоны 3 в SAR ". (ref-188187-S13131651382005090100000)
  2. Снимите нижнюю панель изолятора левой приборной панели (I / P). Обратитесь к разделу " Замена изоляции / изоляционной панели - слева " в разделе Приборная панель, датчики и консоль. (ref-188168-S03576831802005090100000)
  3. Отсоедините электрический соединитель (1) жгута пускового переключателя педали сцепления от выключателя сцепления (2).
  4. Поверните переключатель (2) запуска педали сцепления против часовой стрелки на четверть оборота, затем снимите выключатель с кронштейна педали в сборе.
  1. Установите выключатель в кронштейн педали в сборе, затем поверните переключатель включения педали сцепления (2) по часовой стрелке на четверть оборота до заблокированного положения.
  2. Подсоедините электрический разъем переключателя запуска педали сцепления к переключателю сцепления (2).
  3. Установить коленный буфер водителя приборной панели. См. раздел " Замена изоляционной / изолирующей панели - слева " на приборной панели, датчиках и консоли. (ref-188168-S03576831802005090100000)
  4. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение системы SAIR для зоны 3 " в SAR. (ref-188187-S13131651382005090100000)
  1. Отключите систему дополнительных надувных удерживающих устройств (SIR). Обратитесь к разделу " Отключение и включение зоны 3 в SAR ". (ref-188187-S13131651382005090100000)
  2. Снимите нижнюю панель изолятора левой приборной панели (I / P). Обратитесь к разделу " Замена изоляции / изоляционной панели - слева " в разделе Приборная панель, датчики и консоль. (ref-188168-S03576831802005090100000)
  3. Отсоедините электрический соединитель (1) жгута переключателя положения педали сцепления от переключателя (2).
  4. Поверните переключатель положения педали сцепления (2) против часовой стрелки на четверть оборота, затем снимите выключатель с кронштейна педали в сборе.
  1. Установите выключатель в кронштейн педали в сборе, затем поверните переключатель включения педали сцепления (2) по часовой стрелке на четверть оборота в заблокированное положение.
  2. Подсоедините электрический разъем переключателя положения педали сцепления к выключателю (2).
  3. Установите коленный буфер водителя приборной панели. Обратитесь к разделу " Замена изоляционной / изолирующей панели - слева " в разделе Приборная панель, датчики и консоль. (ref-188168-S03576831802005090100000)
  4. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение системы SAIR для зоны 3 " в SAR. (ref-188187-S13131651382005090100000)
  1. Снимите ручную коробку передач. Обратитесь к разделу " Замена коробки передач " в разделе Механическая коробка передач - 6-ступенчатая Tremec. (ref-188212-S39895480722005090100000)
  2. Отверните болты (3) рабочего цилиндра сцепления.
  3. Отверните болты трансмиссии 1.
  4. Отделите корпус сцепления от трансмиссии.
  1. Установите корпус сцепления на трансмиссию.
  2. Установите болты трансмиссии (1) и затяните их до 35 Н · м.
  3. Установите болты (3) рабочего цилиндра сцепления и затяните их до 10 Н · м (89 фунтов на дюйм).
  4. Установите ручную коробку передач. См. раздел " Замена коробки передач " в разделе " Механическая коробка передач - Tremec 6-ступенчатая ". (ref-188212-S39895480722005090100000)
  1. Снимите ручную коробку передач с автомобиля. См. " Замена коробки передач " в разделе " Механическая коробка передач - Tremec 6-ступенчатая ". (ref-188212-S39895480722005090100000)
  2. Снимите сцепление, см. раздел " Замена сцепления в сборе (5.7L) ". (ref-188221-S05835921572005090100000)
  3. С помощью J 23907 снимите выжимной подшипник сцепления. См. раздел " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-188221-S22545814822005090100000)
  1. Проверьте, чтобы пробка задней масляной галереи коленчатого вала не была ослаблена, повреждена или протекала.
  2. При необходимости на новую пробку масляной галереи (1) нанести покрытие Loctite № 242 или аналогичное.
  3. Установите новую пробку масляной галереи на глубину 31,2-31,6 мм (1,22-1,24 дюйма).
  4. Установите новый направляющий подшипник заподлицо с расточкой коленчатого вала.
  5. Установите сцепление. См. раздел " Замена сцепления в сборе (5.7L) ". (ref-188221-S05835921572005090100000)
  6. Установите ручную коробку передач в транспортное средство. См. " Замена коробки передач " в разделе Механическая коробка передач - Tremec 6-скорость. (ref-188212-S39895480722005090100000)
  1. Снимите ручную коробку передач. Обратитесь к разделу " Замена коробки передач " в разделе Механическая коробка передач - 6-ступенчатая Tremec. (ref-188212-S39895480722005090100000)
  2. Снимите болты нажимного диска сцепления (4).
  3. Снимите нажимной диск сцепления (3) и ведомый диск (2) со штырей на маховике (1).
  1. Установите нажимной диск сцепления (3) и ведомый диск (2) на установочные штифты маховика (1).
  2. Затяните нажимные болты сцепления пальцами.
  3. Установите подходящую оправку для центровки сцепления, чтобы выровнять ведомый диск сцепления по направляющему подшипнику сцепления.
  4. Затяните болты нажимного диска сцепления. Заверните: Затянуть болты в показанной последовательности до 70 Н.м (52 фунта на фут).
  5. Отрегулируйте прижимной диск в сборе (см. раздел " Регулировка нажимного диска сцепления "). (ref-188221-S30613609562005090100000)
  6. Установите ручную коробку передач. См. раздел " Замена коробки передач " в разделе " Механическая коробка передач - Tremec 6-ступенчатая ". (ref-188212-S39895480722005090100000)
  1. Снимите ручную коробку передач. Обратитесь к разделу " Замена коробки передач " в разделе Механическая коробка передач - Tremec 6 - скорость. (ref-188212-S39895480722005090100000)
  2. Снимите подшипник выключения сцепления, закрутив и потянув за подшипник. Вращайте подшипник в любом направлении. Нагрузка пружины сжатия оттолкнет выжимной подшипник от конца цилиндра привода сцепления.
ВажноНЕ используйте чистящие средства или химикаты для чистки пиноли и НЕ смазывайте пиноль.
  1. Чистой сухой тканью очистите открытый участок пиноли цилиндра привода.
  2. Установите новый подшипник выключения сцепления на цилиндр привода сцепления. Прочно вставьте подшипник выключения сцепления на место. Выжимной подшипник защелкнется на язычке фиксатора и будет самостоятельно удерживаться на цилиндре привода.
  3. Установите механическую коробку передач. См. раздел " Замена коробки передач " в разделе Механическая коробка передач - Tremec 6 - скорость. (ref-188212-S39895480722005090100000)
  1. Снимите ручную коробку передач с автомобиля. См. " Замена коробки передач " в разделе " Механическая коробка передач - Tremec 6-ступенчатая ". (ref-188212-S39895480722005090100000)
  2. Отсоедините фитинг трубопровода (1) от рабочего цилиндра сцепления.
  3. Отверните болты (3) рабочего цилиндра сцепления.
  1. Установить рабочий цилиндр сцепления и болты (3). Затянуть: Затянуть болты цилиндра привода сцепления (3) до 10 Н.м (115 фунтов в дюйм).
  2. Подсоедините фитинг трубопровода (1) к рабочему цилиндру сцепления. Затяните: Затяните фитинг трубопровода (1) до 13 Н.м (88 фунтов в дюйм).
  3. Установите механическую коробку передач на автомобиль. Обратитесь к разделу " Замена коробки передач " в разделе Механическая коробка передач - 6-ступенчатая Tremec. (ref-188212-S39895480722005090100000)