Устройство и принцип работы противоугонной система.: обзора
| Предупреждение | Транспортные средства оборудованы дополнительной удерживающей системой с подушкой безопасности. Прежде чем пытаться произвести какой-либо ремонт рулевой колонки, приборной панели или связанных с ними элементов, см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " в соответствующей статье " УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". |
|---|
Транспортные средства оснащены как персонализированной автомобильной системой безопасности (PASS-ключ II (R)), так и универсальным модулем предотвращения угона (UTD) противоугонной системы (система UTD- доступна не на всех моделях).
Компоненты системы включают в себя ключ зажигания, цилиндр замка с ключом зажигания, модуль управления кузовом (BCM), реле предотвращения угона и модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).
Опция UTD работает отдельно от системы PASS-ключ II (R). UTD- звучит гудок, мигает стояночными огнями, в случае принудительного входа через двери или задний люк, либо срабатывает датчик удара. Особенности щебетания, взведения и задержки гудка системы UTDS программируются заказчиком.