Освобождение заднего люка
При нажатии на переключатель спуска заднего люка возбуждается реле спуска и подается напряжение на электромагнит спуска. Затем электромагнит спуска отпускает защелку люка, и люк открывается. На моделях с дистанционным бесключевым доступом (RKE) такое же действие происходит за исключением того, что передатчик RKER подает питание на соленоид спуска. Электромагнит подъема расположен внутри центра двери багажника. В некоторых моделях с автоматической трансмиссией также используется положение парковки / нейтрали (положение парковки/нейтрали) Выключатель нейтральной передачи, позволяющий открывать только заднюю коробку передач.
Люк не освободится
Проверить механизм блокировки и расцепления на наличие механических помех. Проверить разъемы электромагнитов отключения люка; проверить реле и цепи отключения; проверить выключатель стояночного / нейтрального положения (положение парковки/нейтрали) (A / T) или стояночный тормоз (M / Т) на обрыв; проверить модуль дневного ходового огня (DRL), убедиться в том, что блок предохранителей разомкнут; проверить соединения вентиля и выключателя безопасности; проверить масса системы; проверить подключения переключателя выключения.
Люк не защелкивается
Проверить механизм блокировки и расцепления на наличие механических помех. Проверьте наличие короткого замыкания в цепи между защитным выключателем и разъединителем. Проверьте наличие короткого замыкания в цепи между выключателем безопасности и соленоидом.
Как снять люк в нерабочем состоянии
- Включить зажигание. Установить контрольную лампу между клеммой привода спуска люка " А " (черный / белый провод) и землей. Если контрольная лампа не загорается, перейти к следующему шагу. В случае загорания контрольной лампы проверить короткое замыкание на напряжение в черном / белом проводе между приводом спуска люка и реле спуска люка. При исправной цепи проверить наличие застрявшего реле спуска закрытого люка.
- Испытательная лампа обратной связи между клеммой реле освобождения люка C1 (оранжевый провод) и землей. Если контрольная лампочка горит, переходите к следующему шагу. В случае не загорания контрольной лампы проверьте предохранитель Pwr ACCY № 7 (15-ампер), в блоке предохранителей приборной панели на обрыв. При перегорании предохранителя проверьте короткое замыкание на массу в оранжевом проводе.
- Отсоедините разъем реле освобождения люка. На мгновение подключите провод-перемычку с предохранителем между клеммами разъема С1 (оранжевый провод) и А2 (черный / белый провод). Если исполнительный механизм освобождения люка работает, перейдите к шагу 5). В случае отсутствия работы исполнительного механизма освобождения люка повторно подсоедините провод-перемычки с предохранителями. Установите контрольный световой сигнал обратной защиты между клеммой " А " соединителя привода освобождения люка (черно-белым проводом) и землей. При включенной контрольной лампе переходите на следующий шаг.
- Отсоедините исполнительный механизм спуска люка. Подключите контрольную лампу между клеммами " А " (черный / белый провод) и " В ". При загорании контрольной лампы проверьте плохое соединение на исполнительном механизме спуска лючка. Если подключение в порядке, замените исполнительный механизм привода люков. В случае, если контрольная лампа не загорелась, проверьте обрыв цепи в черном проводе между исполнительным механизмом спуска люков и землей.
- Испытательная лампа обратной связи между клеммой C2 реле освобождения люка (коричневый провод) и землей. Включите выключатель освобождения люка. Если индикаторная лампочка горит, перейдите к шагу 8). В случае отсутствия контрольной лампы переходите к следующему шагу.
- Отсоедините разъемы C3 и C2 модуля управления кузовом (BCM). Подключите контрольную лампу между разъемом C2- клемма " B " (оранжевый провод) и разъемом С3, клеммой D3 (черный / белый провод). Нажмите на выключатель выключения крышки заднего отсека. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. В случае отсутствия контрольной лампы проверьте обрыв цепи в черном / белом проводе. При исправном проводе замените переключатель включения задней крышки отсека.
- На мгновение подключите плавкую перемычку между соединителем BCM C2, клеммой " B " (оранжевый провод) и разъемом C3, клемма D4 (коричневый провод). Если срабатывает расцепитель люка, замените BSM. При отказе от расцепителя отремонтируйте разомкнутую цепь в коричневом проводе.
- Подключить мультиметр, установленный на шкале постоянного тока между клеммами разъема реле спуска люка С1 (оранжевый провод) и А1 (оранжевый / черный провод - A / T, Tan / белый провод - M / T. Установить селектор в положение Park или Neutral для А / Т. Поставить стояночный тормоз для М / Т. При отсутствии 9-15 вольт постоянного тока перейти к следующему шагу. Если имеются соединения 9-15в постоянного тока проверить наличие плохих соединений люк при сбросе реле спуска.
- На транспортных средствах, оборудованных A / T, проверьте наличие разомкнутых цепей и / или плохого массы в переключателе диапазона передачи. Если все цепи исправны, замените переключатель. На автомобилях, оснащенных M / Т, убедитесь в отсутствии разомкнутых цепей и (или) слабого массы в выключателе стояночного тормоза. При наличии дневных ходовых огней (DRL) проверьте отсутствие плохого соединения в разъеме модуля Drl C1, клеммах " D " (Tan / White провод) и " E " выключатель (фонарь Blue тормоз). (ref-32973-S41468823602001010900000)
Разблокировка крышки заднего отсека работает от дистанционного бесключевого входа и не работает от переключателя разблокировки крышки заднего отделения
Провод перемычки с обратным предохранителем между клеммами переключателя " A " заднего отсека (черный провод) и " B " (черный / белый провод). Если срабатывает переключатель разблокировки крышки заднего отсека, проверьте наличие плохого соединения на переключателе разблокировки крышек задних отсеков. При исправном соединении замените переключатель разблокирования крышки заднего отделения. В случае неработоспособности выключателя сброса крышек заднего отсека проверьте состояние разомкнутой цепи черных и черных / белых проводов. при исправных проводах замените BCM.