Главная/Hyundai/Verna/Hyundai Verna I (1999-2005)/Руководство по ремонту/Система зарядки электрооборудования/Аккумуляторная батарея, системы зарядки и система запуска: …
Содержание Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Аккумуляторная батарея, системы зарядки и система запуска: Снятие и установка Hyundai Verna I

Система зарядки электрооборудования 2 иллюстрации ~5 мин чтения

Порядок демонтажа

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к " Процедуре отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-201888-S11664878402005102500000)
  2. Снимите болт, удерживающий отрицательный кабель к опоре сердечника.
  3. Снимите ленту, удерживающую положительный кабель и заземляющую перемычку, с отрицательным кабелем.
  4. Извлеките отрицательный кабель из фиксаторов.
  5. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ". (ref-201886-S34977477692005102500000)
  6. Снимите нижнюю закрывающую панель. Обратитесь к разделу " Замена воздушной перегородки радиатора и дефлектора - сторона " в разделе " Охлаждение двигателя ". (ref-201907-S42895981012005102500000)
  7. Снимите переднюю опору коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена опоры коробки передач - передняя часть " в АКПП - 4T40-E / 4T45-E. (ref-201910-S36808080372005102500000)
  8. Отвинтите гайку крепления заземляющего кабеля к шпильке корпуса.
  9. Снимите кабель массы.

Процедура установки

  1. Установите кабель массы.
  2. Установите гайку для крепления заземляющего кабеля к шпильке корпуса, затяните и затяните гайку заземляющего кабеля до 25 Н · м.
  3. Установите переднюю опору коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена опоры коробки передач - передняя часть " в АКПП - 4T40-E / 4T45-E. (ref-201910-S36808080372005102500000)
  4. Установите нижнюю закрывающую панель. См. раздел " Замена воздушной перегородки радиатора и дефлектора - сторона " в разделе " Охлаждение двигателя ". (ref-201907-S42895981012005102500000)
  5. Опустите автомобиль.
  6. Установите отрицательный кабель на фиксаторы.
  7. Привяжите положительный кабель и заземляющую перемычку к отрицательному кабелю.
  8. Установите болт для крепления кабеля массы к опоре магнитопровода.
  9. Подключите отрицательный кабель массы. См. раздел " Процедура отключения / подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи ". (ref-201888-S11664878402005102500000)
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к " Процедуре отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-201888-S11664878402005102500000)
  2. Отсоедините положительный кабель батареи от батареи.
  3. Снимите фиксирующий болт прижима батареи и фиксатор.
  4. Извлеките батарею.
  1. Установите батарею.
  2. Установите фиксатор прижима батареи и болт. Затянуть: Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов фут).
  3. Подключите положительный кабель батареи к батарее. Затянуть: Затянуть болт до 17 Н.м (13 фунтов фут).
  4. Подключите отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи ". (ref-201888-S11664878402005102500000)
  1. Извлеките батарею (см. раздел " Замена батареи "). (ref-201888-S12507888952005102500000)
  2. Отверните болты (2, 3) и гайку (1) поддона батареи.
  3. Снимите крышку блока предохранителей (1).
  4. Ослабьте болты блока предохранителей (2).
  5. Переместите соединительный блок (3) и соединители жгута (4) из поддона батареи.
  6. Переставьте передний жгут ламп из лотка для батарей.
  7. Снимите батарейный лоток.
  8. При необходимости снимите опорные болты (2) и шпильку (1) лотка для батареи.
  9. Снимите опору батарейного лотка (3).
  1. При необходимости установите подставку для батарейного поддона (3).
  2. Свободно установите опорные болты (2) и шпильку (1) лотка для батареи.
  3. Установите лоток для батареи.
  4. Свободно установите болты лотка батареи (2, 3) и гайку (1). ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении " в предостережениях и уведомлениях. (ref-201874-S37590825822005102500000)
  5. Затяните опорные болты/шпильку лотка батареи и болты/гайку лотка батареи. Затяните опорные болты и шпильку лотка для батареи до 25 Н· м (18 фунтов футов). Затяните болты и гайку поддона батареи до 16 Н.м.
  6. Поместите жгут передней лампы в лоток для батарей.
  7. Поместите кабельные разъемы (4) и распределительную колодку (3) в отсек для батарей.
  8. Затяните болты блока предохранителей (2).
  9. Установите крышку блока предохранителей 1.
  10. Установите батарею (см. раздел " Замена батареи "). (ref-201888-S12507888952005102500000)

Как заменить заземляющий ремень

Дополнительные заземляющие ремни используются для подключения кузова и рамы к двигателю и трансмиссии. Всегда подключайте все заземляющие ремни, чтобы обеспечить хороший путь массы к аккумулятору от всех электрических компонентов.

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к " Процедуре отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-201888-S11664878402005102500000)
  2. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ". (ref-201886-S34977477692005102500000)
  3. Отверните болты смотровой крышки маховика.
  4. Снимите смотровую крышку маховика.
  5. Снимите электрические соединения со стартера.
  6. Отверните болты крепления двигателя стартера.
  7. Снимите стартер.
  1. Установите двигатель стартера на двигатель.
  2. Установите болты крепления стартерного двигателя. Затяните: Затяните болты до 40 Н.м (30 фунтов футов).
  3. Установите электрическое соединение на клемму аккумулятора на соленоиде. Затяните: Затяните гайку клеммы аккумулятора до 17 Н.м (13 фунтов футов).
  4. Установите электрические соединения к клемме S на соленоиде. Затяните: Затяните гайку клеммы S соленоида до 3 Н.м (27 фунтов в дюйм).
  5. Установите смотровую крышку маховика.
  6. Установить болты смотровой крышки маховика. Затянуть: Затянуть болты смотровой крышки маховика до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  7. Снижение транспортного средства.
  8. Подключите отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи ". (ref-201888-S11664878402005102500000)
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к " Процедуре отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-201888-S11664878402005102500000)
  2. Поверните натяжитель приводного ремня против часовой стрелки.
  3. Снимите приводной ремень вспомогательного оборудования (см. раздел " Замена приводного ремня " в разделе " Механические компоненты двигателя - 3,5л (LX9) "). (ref-201905-S18689401542005102500000)
  4. Снимите генератор согласно " Замене генератора ". (ref-201888-S09805360692005102500000)
  5. Отверните болт натяжителя приводного ремня.
  6. Снимите натяжитель приводного ремня.
  7. Снимите болт натяжного шкива приводного ремня.
  8. Снимите натяжной шкив приводного ремня.
  9. Отверните болты кронштейна генератора.
  10. Снимите кронштейн генератора.
  1. Установите кронштейн генератора.
  2. Установите болты кронштейна генератора. Затянуть: Затянуть болты последовательно до 50 Н.м (37 фунтов фут).
  3. Установите натяжитель приводного ремня.
  4. Установите болт натяжителя приводного ремня. Затянуть: Затянуть болт до 50 Н.м (37 фунтов фут).
  5. Установите натяжной шкив приводного ремня.
  6. Установите болт натяжного шкива приводного ремня. Затянуть: Затянуть болт до 50 Н.м (37 фунтов фут).
  7. Установите генератор согласно " Замене генератора ". (ref-201888-S09805360692005102500000)
  8. Поверните натяжитель приводного ремня против часовой стрелки.
  9. Установите приводной ремень приспособления, см. раздел " Замена приводного ремня " в разделе " Двигатель механический - 3,5 л (LX9) ". (ref-201905-S18689401542005102500000)
  10. Подключите отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи ". (ref-201888-S11664878402005102500000)

Как заменить генератор

Генератор не требует периодической смазки. Вал ротора установлен на подшипниках. Каждый подшипник содержит постоянный запас смазки. Периодически проверяйте монтажные болты на герметичность, натяжение приводного ремня. Приводной ремень самоустанавливающийся, в рабочих пределах натяжного устройства. Информацию о натяжном устройстве см. в разделе «Механическое оборудование двигателя».

ВажноОбслуживание генератора как комплектного агрегата.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к " Процедуре отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-201888-S11664878402005102500000)
  2. Снимите приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня " в разделе " Механические компоненты двигателя - 3.5L "). (ref-201905-S18689401542005102500000)
  3. Снимите электрические соединения генератора.
  4. Отверните установочные гайки и болты генератора.
  5. Снимите генератор.
  1. Установить генератор. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м. Затянуть гайки до 30 Н.м.
  2. Установите электрические соединения генератора.
  3. Установите приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня " в разделе " Механические компоненты двигателя - 3.5L "). (ref-201905-S18689401542005102500000)
  4. Подключите отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи ". (ref-201888-S11664878402005102500000)
Схема №1
ВниманиеБатареи производят взрывоопасные газы, содержат коррозионную кислоту и подают достаточно высокие уровни электрического тока, чтобы вызвать ожоги. Поэтому, чтобы снизить риск получения травм при работе рядом с батареей: Всегда экранируйте глаза и избегайте наклонившись над батареей, когда это возможно. Не подвергайте батарею воздействию открытого огня или искр. Не допускайте контакта электролита аккумулятора с глазами или кожей. Немедленно и тщательно промойте любые области контакта водой и обратитесь за медицинской помощью. Следуйте каждому шагу процедуры запуска прыжка по порядку. При использовании кабелей-перемычек следует бережно относиться как к бустеру, так и к разряженным батареям.
ВажноИз-за материалов, используемых при производстве автомобильных свинцово-кислотных аккумуляторов, дилеры и сервисные магазины, которые их обрабатывают, подпадают под действие различных правил, выпущенных OSHA, EPA, DOT и различными государственными или местными агентствами. Другие правила могут также применяться в других местах. Всегда знайте и соблюдайте эти правила при обращении с аккумуляторами.

Батареи, которые больше не нужны, должны быть утилизированы одобренным переработчиком батарей и никогда не должны выбрасываться в мусор или отправляться на свалку.

Батареи, которые не являются частью самого транспортного средства, а не батареи под капотом, должны транспортироваться по улицам общего пользования только в деловых целях с использованием утвержденных процедур транспортировки опасных материалов.

Средства хранения, зарядки и испытания аккумуляторов в ремонтных мастерских должны отвечать различным требованиям, предъявляемым к вентиляции, защитному оборудованию, разделению материалов и т.д.

Батарея, не требующая обслуживания, является стандартной. В крышке нет вентиляционных заглушек. Батарея полностью герметична, за исключением 2 небольших вентиляционных отверстий в боку. Эти вентиляционные отверстия позволяют выходить небольшому количеству газа, который образуется в батарее.

Батарея выполняет 3 функции основного источника энергии

  1. Прокрутка двигателя
  2. Стабилизатор напряжения
  3. Альтернативный источник энергии с перегрузкой генератора

Этикетка со спецификацией батареи, пример ниже, содержит информацию о следующем

  1. Результаты испытаний
  2. Номер по каталогу оригинального оборудования
  3. Рекомендуемый номер сменной модели
Схема №2