Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
- ПОДГОТОВКА Снять 2-е сиденье (см. " Сиденье и Питание SEAD "), открыть ковер топливного насоса и снять сервисную крышку топливного насоса (А). (/hyundai/veracruz/i-2006-2015/remont/sidenia/#sidene-i-pitanie-sidenia-sidene-i-mekhanicheskoe-sidene)
- СТРАВИТЕ ВНУТРЕННЕЕ ДАВЛЕНИЕ Отсоединить разъем топливного насоса (А). Запустить двигатель и дождаться исчерпания топлива в топливопроводе. После остановки двигателя повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ и отсоединить отрицательную (-) клемму от аккумуляторной батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед отсоединением шланга подачи топлива обязательно уменьшите давление топлива, иначе произойдет разлив топлива.
- УСТАНОВКА СПЕЦИАЛЬНОГО СЕРВИСНОГО ИНСТРУМЕНТА (SST) 38000 Подсоединить шланг подачи топлива 09000 Отсоединить шланг подачи топлива от нагнетательного трубопровода ВНИМАНИЕ: Закрыть шланговое соединение магазинным полотенцем для предотвращения разбрызгивания топлива, вызванного остаточным давлением в топливопроводе Установить переходник датчика давления топлива (09353-38000) между нагнетательным трубопроводом и шлангом подачи топлива Подсоединить штуцер датчика давления топлива (09353-24000) к штуцеру датчика давления топлива (09353-24000)
- ОСМОТРЕТЬ УТЕЧКУ ТОПЛИВА НА СОЕДИНЕНИИ Подсоединить отрицательный (-) зажим аккумулятора. Подайте напряжение аккумулятора к зажиму топливного насоса и включить топливный насос, При приложенном давлении топлива проверить отсутствие утечки топлива из манометра давления топлива или соединительной части.
- ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА Отключить отрицательную (-) клемму датчика измерения давления топлива в аккумуляторной батарее. Подсоединить штуцер топливного насоса. Включить регулятор отрицательного давления топлива. Запустить двигатель и измерить давление топлива на холостом ходу. Стандартное значение: 375-385 к Па (3,82-3,92 кгс / см 2, 54,3-55,8 фунт / кв. дюйм) Если измеренное давление топлива отличается от стандартного значения. Выполнить необходимые ремонтные работы с помощью приведенной ниже таблицы. ПРОБЛЕМА СИМПТОМЫ Состояние вероятной причины СИМПТОМЫ ПРОБЛЕМЫ Состояние Вероятная причина Подозреваемая область Давление топлива медленно падает после остановки двигателя Утечка инжектора Инжектор Падение давления топлива сразу же после останова двигателя Обратный клапан в топливном насосе открыт Топливный насос
- СТРАВИТЕ ВНУТРЕННЕЕ ДАВЛЕНИЕ Отсоединить разъем топливного насоса (А). Запустить двигатель и дождаться исчерпания топлива в топливопроводе. После остановки двигателя повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ и отсоединить отрицательную (-) клемму от аккумуляторной батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед отсоединением шланга подачи топлива обязательно уменьшите давление топлива, иначе произойдет разлив топлива.
- ИЗВЛЕЧЬ СПЕЦИАЛЬНЫЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (SST) И ПРИСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ТОПЛИВНОГО ШЛАНГА 093000 Отсоединить датчик давления топлива и шланг (09353-24100) от штуцера датчика давления топлива (09353-24000) Отсоединить штуцер датчика давления топлива (09353-24000) от штуцера датчика давления топлива (09353-38000) Отсоединить шланг подачи топлива от штуцера датчика давления топлива (09353-38000).
- ОСМОТРЕТЬ УТЕЧКУ ТОПЛИВА НА СОЕДИНЕНИИ Подсоединить отрицательный (-) зажим аккумулятора. Подайте напряжение аккумулятора на зажим топливного насоса и включить топливный насос. При поданном давлении топлива проверить отсутствие утечки топлива из манометра давления топлива или соединительной части. Если автомобиль в норме, подсоединить разъем топливного насоса.
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
- Подготовка Снять 2-е кресло (см. " Сиденье и Питание SEAD "). Открыть ковер под топливный насос (А). Снять сервисную крышку топливного насоса (A).отсоединить штуцер бензонасоса (B), запустить двигатель и подождать до исчерпания запаса топлива в топливной магистрали. После остановки двигателя выключить выключатель зажигания. (/hyundai/veracruz/i-2006-2015/remont/sidenia/#sidene-i-pitanie-sidenia-sidene-i-mekhanicheskoe-sidene)
- Отсоединить разъем датчика давления топливного бака (А).
- Открыть сервисную крышку вспомогательного датчика топлива (A).
- Отсоединить разъем (A) датчика вспомогательного топлива и закрыть штуцер клапана канистры (B).
- Поднять автомобиль и снять глушитель в сборе и карданный вал (4WD) (см. разделы " СИСТЕМА ВПУСКА И ВЫПУСКА " и " УЗЕЛ карданного валА "). (/hyundai/veracruz/i-2006-2015/remont/vypusknaia-sistema-dvigatelia/#sistema-vpuska-i-sistema-vypuska)(/hyundai/veracruz/i-2006-2015/remont/kardannyi-val-i-krestoviny/#kardannyi-val-v-sbore)
- Поддержите топливный бак домкратом.
- Отсоединить быстроразъемный соединитель (А) трубки подвода топлива и быстродействующий соединитель (Б) вакуумной трубки.
- Снять кронштейн (А) рядом с воздушным фильтром топливного бака.
- Отсоединить шланг (А) заправки топливом и быстроразъемный соединитель (В) шланга вентиляции.
- Отсоединить быстроразъемный соединитель (А) уравнительной трубки.
- Снять крышку топливного бака (А).
- Открутить крепежные гайки (А) банка топливных баков и снять топливный бак с автомобиля.