Система подачи топлива
| Пункты | Характеристика | |
|---|---|---|
| Топливный бак | Способность | 78 лит. (20,6 амер. галлон, 17,1 л. галл.) |
| Топливный фильтр (встроенный в узел топливного насоса) | Напечатать | Тип бумаги |
| Регулятор давления топлива (встроенный в узел топливного насоса) | Регулируемое давление топлива | 375 ~ 385 к Па (3,82 ~ 3,92 кгс / см2, 54,3 ~ 55,8 фунт / кв. |
| Топливный насос | Напечатать | Электрический, внутрибакового типа |
| Привод от | Электродвигатель | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СИСТЕМУ ПОДАЧИ ТОПЛИВА
Датчики
Датчик массового расхода воздуха (MAFS)
- Тип: Тип горячего фильма
- ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА Технические условия Расход воздуха (кг / ч) Частота (Гц) 12,6 2 617 18,0 2 958 23,4 3 241 32,4 3 653 43,2 4 024 57,6 4 399 72,0 4 704 108,0 5 329 144.0 5 897 198,0 6 553 270,0 7 240 360.0 7 957 486,0 8 738 666,0 9 6444 900,0 10 90
Датчик температуры всасываемого воздуха (IATS)
- Тип: Термисторный тип
- Спецификация ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА СПЕЦИФИКАЦИЯ Температурное сопротивление (kohms) ° C ° F -40 -40 100.87 -20 -4 28.58 0 32 9,40 10 50 5,66 20 68 3,51 40 104 1,47 60 140 0,67 80 176 0,33
Датчик абсолютного давления впускной коллектор (MAPS)
- Тип: пьезорезистивный тип давления
- Спецификация ДАТЧИК АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ впускной коллектор Спецификация Давление (к Па) Выходное напряжение (В) 20,0 0,79 46,66 1,84 101.32 4.0
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECTS)
- Тип: Термисторный тип
- Спецификация ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Температурное сопротивление (kohms) ° C ° F -40 -40 48,14 -20 -4 14,13 ~ 16,83 0 32 5,79 20 68 2,31 ~ 2,59 40 104 1,15 60 140 0,59 80 176 0,32
Датчик положения дроссельной заслонки (датчик положения дроссельной заслонки)
- Тип: Переменный тип резистора
- Спецификация (когда опорное напряжение = 5,0 В) ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ Спецификация Угол дроссельной заслонки (°) Выходное напряжение (V) TPS1 TPS2 0 ° 0 5.0 10 ° 0,5 4.5 20 ° 0.9 4.1 30 ° 1.4 3.6 40 ° 1.8 50 ° 2.3 2.7 60 ° 2.7 70 ° 3.2 1.8 80 ° 3.6 1.4 90 ° 4.1 0.9 100 ° 4.5 110 ° 5.0 0 ITEM СПЕЦИФИКАЦИЯ ~ 68 Элемент Сопротивление датчика (kohms) Xtax2 6.08 6,0 ~ 0.0 TPS1 TPS2
Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик)
- Тип: цирконий (zro2)
- Спецификация ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА СПЕЦИФИКАЦИЯ A / F Отношение выходное напряжение (В) RICH 0.75 ~ 1.0 LEAN 0 ~ 0.12 ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ Элемент Сопротивление (Ом) Нагреватель датчика 8.1 ~ 11.1 Ом при 21°C
Датчик положения распределительного вала (CMPS)
- Тип: Тип эффекта Холла
- Спецификация ДЕТАЛЬ СПЕЦИФИКАЦИИ Деталь спецификации выходное напряжение (В) высокое: 5,0 В низкое: 0 ~ 0,7 В воздушный зазор (мм) 0,5 ~ 1,5
Датчик положения коленчатого вала (CKPS)
- Тип: Магнитное поле чувствительный тип
- Спецификация ITEM характеристика Item характеристика Сопротивление катушки (ом) 630 ~ 770 Ом при 20°C Воздушный зазор (мм) 0,5 ~ 1,5
Датчик детонации (датчик детонации)
- Тип: Пьезоэлектрический тип
- Спецификация ITEM характеристика Item характеристика Емкость (pf) 1 480 ~ 2 220
Датчик температуры масла CVVT (OTS)
- Тип: Термисторный тип
- Технические условия СОПРОТИВЛЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ Температурное сопротивление (kohms) ° C ° F -20 -4 16.52 20 68 2.45 80 176 0.29
Датчик положения акселератора (APS)
- Тип: Переменный тип резистора
- Спецификация (при опорном напряжении = 5,0 В) ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ Положение ускорителя Выходное напряжение (V) APS1 хтагx1 C.t 0,7 ~ 0,8 0,28 ~ 0,48 W.o.t. 3,8 ~ 4,4 1,75 ~ 2,35 ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ Элемент Сопротивление сенсора (kohms) APS1 0,7 ~ 1,3 к Ом при 20°C х tag3 1,4 ~ 2,6 к Опри + 20 ° (68 F °) APS2 APS2
Датчик давления топливного бака (FTPS)
- Тип: пьезо-resistisity типа
- СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИИ Давление (к Па) Выходное напряжение (В) -3,75 4,4 ~ 4,6 0 1,4 ~ 1,6 + 1,25 0,4 ~ 0,6
Приводы
Форсунка
- Количество: 6
- Спецификация ITEM характеристика Item характеристика Сопротивление катушки (ом) 11,4 ~ 12,6 ом при 20°C
Электромагнитный клапан управления продувкой (PCSV)
- Тип: дежурный тип управления
- Спецификация ITEM характеристика Item характеристика Сопротивление катушки (ом) 19,0 ~ 22,0 ом при 20°C
Регулируемый впускной электромагнитный клапан (VIS)
- Спецификация ITEM характеристика Item характеристика Сопротивление катушки (ом) 30,0 ~ 35,0 ом 22°C
Масляный регулирующий клапан CVVT (OCV)
- ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ПУНКТ Технические условия Пункт Сопротивление катушки (Ом) 6,7 ~ 7,7 Ом при 20°C
Электродвигатель ETC
- Спецификация ДЕТАЛЬ СПЕЦИФИКАЦИЯ Деталь Спецификация Сопротивление катушки (Ом) 1.275 ~ 1.725 Ом при 20°C
Катушка зажигания
- Тип: Тип палочки
- Технические условия ПУНКТ Технические требования Пункт Сопротивление 1-й катушки (ом) 0,62 Ом ± 10% при 20°C 2-я катушка Сопротивление (kohms) 7,0 КО м ± 15% при 20o C
Клапан закрытия контейнера (CCV)
- Тип: ВКЛ / ВЫКЛ тип управления
- Спецификация ДЕТАЛЬ СПЕЦИФИКАЦИИ Деталь спецификации Сопротивление катушки (Ом) 15,5 ~ 18,5 при 20°C
Стандарт обслуживания
| Установка опережения зажигания | BTDC 11 ° ± 5 ° | ||
|---|---|---|---|
| Обороты холостого хода | A / CON OFF (ВЫКЛ.) | Нейтраль, N, P-диапазон | 710 ± 100 об / мин |
| D-диапазон | 710 ± 100 об / мин | ||
| A / CON ВКЛ. | Нейтраль, N, P-диапазон | 710 ± 100 об / мин | |
| D-диапазон | 710 ± 100 об / мин | ||
СТАНДАРТ ОБСЛУЖИВАНИЯ
Система управления двигателем
| Пункт | Кгс.м | Н.м | Фунт-сила-фут |
|---|---|---|---|
| Болты для установки СПМ (на кронштейне) | 1.0 ~ 1.2 | 9.8 ~ 11.8 | 7.2 ~ 8.7 |
| Болт / гайки для установки кронштейна СПМ | 1.0 ~ 1.2 | 9.8 ~ 11.8 | 7,2 ~ 4,3 |
| Болты для установки датчика массового расхода воздуха (на воздухоочистителе в сборе) | 0.4 ~ 0.6 | 3.9 ~ 5.9 | 2.9 ~ 4.3 |
| Винт затяжки зажима датчика массового расхода воздуха | 0.3 ~ 0.5 | 2.9 ~ 4.9 | 2.2 ~ 3.6 |
| Монтаж датчика нагретого кислорода (Банк 1/датчик 1) | 4.0 ~ 5.0 | 39.2 ~ 49.1 | 28.9 ~ 36.2 |
| Монтаж датчика нагретого кислорода (Банк 1/датчик 2) | 4.0 ~ 5.0 | 39.2 ~ 49.1 | 28.9 ~ 36.2 |
| Монтаж датчика нагретого кислорода (Банк 2/датчик 1) | 4.0 ~ 5.0 | 39.2 ~ 49.1 | 28.9 ~ 36.2 |
| Монтаж датчика нагретого кислорода (Банк 2/датчик 2) | 4.0 ~ 5.0 | 39.2 ~ 49.1 | 28.9 ~ 36.2 |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Установка | 2.0 ~ 4.0 | 19,6 ~ 39,2 | 14,5 ~ 28,9 |
| Болт установки датчика абсолютного давления во впускном коллекторе | 0.9 ~ 1.2 | 8.8 ~ 11.8 | 6.5 ~ 8.7 |
| Установочный болт датчика положения распределительного вала [блок 1] | 0.7 ~ 1.0 | 6.9 ~ 9.8 | 5.1 ~ 7.2 |
| Установочный болт датчика положения распределительного вала [группа 2] | 0.7 ~ 1.0 | 6.9 ~ 9.8 | 5.1 ~ 7.2 |
| Установка датчика положения коленвала | 0.7 ~ 1.0 | 6.9 ~ 9.8 | 5.1 ~ 7.2 |
| Монтаж датчика детонации № 1, 2 | 1.9 ~ 2.4 | 18.6 ~ 23.5 | 13.7 ~ 17.4 |
| Болт установки модуля ETC (на корпусе дросселя) | 0.7 ~ 1.1 | 6.9 ~ 10.8 | 5.1 ~ 8.0 |
| Болт для установки модуля ETC (на стойке ETC) | 1.6 ~ 2.6 | 15.7 ~ 25.5 | 11.6 ~ 18.8 |
| Установка датчика температуры масла CVVT | 2.0 ~ 4.0 | 19,6 ~ 39,2 | 14,5 ~ 28,9 |
| Регулировочный масляный клапан CVVT [группа 1] установочный болт | 1.0 ~ 1.2 | 9.8 ~ 11.8 | 7.2 ~ 8.7 |
| Регулировочный масляный клапан CVVT [группа 2] установочный болт | 1.0 ~ 1.2 | 9.8 ~ 11.8 | 7.2 ~ 8.7 |
| Установочные болты вакуумного клапана (регулируемого привода впуска) | 0.9 ~ 1.2 | 8.8 ~ 11.8 | 6.5 ~ 8.7 |
| Болт установки конденсатора катушки зажигания | 0.7 ~ 1.1 | 6.9 ~ 10.8 | 5.1 ~ 8.0 |
| Болт установки катушки зажигания | 1.0 ~ 1.2 | 9.8 ~ 11.8 | 7.2 ~ 8.7 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ
| Пункт | Кгс.м | Н.м | Фунт-сила-фут |
|---|---|---|---|
| Гайки крепления бандажа топливного бака | 4.0 ~ 5.5 | 39.2 ~ 53.9 | 28.9 ~ 39.8 |
| Болты для установки модуля педали акселератора | 0.9 ~ 1.4 | 8.8 ~ 13.7 | 6.5 ~ 10.1 |
| Болты для установки подводящего трубопровода | 0.9 ~ 1.2 | 8.8 ~ 11.8 | 6.5 ~ 8.7 |
| Болты для установки топливного насоса | 0,2 ~ 0,3 | 2.0 ~ 2.9 | 1,4 ~ 2,2 |
| Болты установки вспомогательного датчика топлива | 0,2 ~ 0,3 | 2.0 ~ 2.9 | 1,4 ~ 2,2 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СИСТЕМУ ПОДАЧИ ТОПЛИВА
Специальные инструменты
ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО СЕРВИСНОГО ИНСТРУМЕНТА Инструмент (номер и наименование) Графическое приложение 09353-24100 Манометр давления топлива Измерение давления в топливной магистрали 09353- 38000 Переходник манометра давления топлива Соединение между нагнетательной трубой и линией подачи топлива 0935- 24000 Штуцер датчика давления топлива Соединительное звено между манометром давления топлива (09355- 24100) и адаптером мановакуумметра топлива (09 353-38000)