Технические характеристики общей информации (тормозной система) (после 2009.12.21): технического характеристики
| Пункт | Характеристика |
|---|
| Главный тормозной цилиндр | Напечатать | Тандем |
| Внутренний диаметр цилиндра | 26,99 мм (1 063 дюйма) |
| Ход поршня | 30 мм (1,18 дюйма) |
| Сигнализатор уровня жидкости | Если |
| Усилитель тормозов | Напечатать | Тандем 9» + 10» |
| Коэффициент усиления | 8:1 |
| Тормоз переднего колеса | Напечатать | Вентилируемый диск |
| Наружный диаметр диска | 321 мм (12,64 дюйма) |
| Толщина диска | 28 мм (1,10 дюйма) |
| Поршень суппорта | Дважды |
| Тормоз заднего колеса | Напечатать | Сплошной диск |
| Наружный диаметр диска | 324 мм (12,76 дюйма) |
| Толщина диска | 12 мм (0,47 дюйма) |
| Поршень суппорта | Одинок |
| Стояночный тормоз | Напечатать | DIH (Барабан в шляпе) |
| Идентификатор барабана | 210 мм (8,27 дюйма) |
| Тормозная жидкость | DOT 3 или DOT 4 |
| ПРИМЕЧАНИЕ: O.D.: Внешний диаметр I.D: Внутренний диаметр |
| NOTE |
|---|
| О.Д.: Внешний диаметр И.Д: Внутренний диаметр |
Технические условия (ESC)
| Часть | Пункт | Стандартное значение | Замечание |
|---|
| HECU | Система | 4-канальный датчик 4 (соленоид) | Полный контроль (ABS, EBD, TCS, ESC) |
| Напечатать | Двигатель, встроенное реле клапана |
| Рабочее напряжение | 10 ~ 16 В |
| Рабочая температура | 25 ~ 120 ° C |
| Мощность двигателя | 270 Вт |
| Сигнальная лампа | Минимальное рабочее напряжение | 12 В | |
| Макс. потребляемый ток | 200 мА | |
| Активный датчик скорости колеса (ABS) | Напряжение питания | 4,5 ~ 20 В пост. тока | |
| Низкий выходной ток | 5,9 ~ 8,4 мА | Тип. 7 млн лет |
| Высокий выходной ток | 11,8 ~ 16,8 мА | Тип. 14 млн лет |
| Выходной диапазон | 1 ~ 2000 Гц | |
| Импульсное (задающее) кольцо | 52 зуба | |
| Воздушный зазор | 0,4 ~ 1,5 мм | |
| Датчик угла поворота рулевого колеса | Рабочее напряжение | 8 ~ 16 В | |
| Выходное напряжение (высокое) | 3,0 В ~ 4,1 В | |
| Выходное напряжение (низкое) | 1,3 В ~ 2,0 В | |
| Рабочая угловая скорость | Макс. 1500 ° / сек | |
| Датчик угловой скорости рыскания и боковой перегрузки (CAN TYPE) | Рабочее напряжение | 10 В ~ 16 В | |
| Потребление тока | Макс. 140 млн лет | |
| Диапазон измерения датчика угловой скорости рыскания | ± 75 ° / сек | |
| Диапазон измерения датчика бокового G | ± 1,5 г | |
Моменты затяжки
| Пункты | Н.м | Кгс.м |
|---|
| Гайка ступицы | 88.3 ~ 107.9 | 9.0 ~ 11.0 |
| Главный цилиндр к усилителю тормозов | 9,8 ~ 15,7 | 1.0 ~ 1.6 |
| Гайки крепления усилителя тормозов | 16.7 ~ 25.5 | 1.7 ~ 2.6 |
| Винт стравливания воздуха | 6.7 ~ 12.7 | 0.7 ~ 1.3 |
| Гайки раструба тормозной трубки | 12.7 ~ 16.7 | 1.3 ~ 1.7 |
| Болты направляющих штанг переднего суппорта | 25,5 ~ 37,3 | 2,6 ~ 3,8 |
| Болты направляющих штанг заднего суппорта | 21.6 ~ 31.4 | 2.2 ~ 3.2 |
| Передний суппорт в сборе до кулака | 73,5 ~ 83,4 | 7,5 ~ 8,5 |
| Задний суппорт в сборе до кулака | 63.7 ~ 73.5 | 6.5 ~ 7.5 |
| Тормозной шланг к суппорту | 16.7 ~ 19.6 | 1.7 ~ 2.0 |
| Болты кронштейна педали тормоза | 16.7 ~ 25.5 | 1.7 ~ 2.6 |
| Гайка вала педали тормоза | 24.5 ~ 34.3 | 2.5 ~ 3.5 |
| Контргайка выключателя стоп-сигнала | 7.8 ~ 9.8 | 0.8 ~ 1.0 |
| Болт крепления датчика частоты вращения колеса | 6.9 ~ 10.8 | 0.7 ~ 1.1 |
| Монтажные болты и гайка кронштейна HECU | 16.7 ~ 25.5 | 1.7 ~ 2.6 |
| Болты кронштейнов HECU | 11,0 ~ 14,0 | 1.1 ~ 1.4 |
| Установочные гайки датчика угла поворота вокруг вертикальной оси и G | 3.9 ~ 5.9 | 0.4 ~ 0.6 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ
