Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Venue/Hyundai Venue I (2019-2024)/Руководство по ремонту/Электрооборудование кузова/Аккумуляторная батарея, системы зарядки и система запуска: …
Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Аккумуляторная батарея, системы зарядки и система запуска: Снятие и установка Hyundai Venue I

Электрооборудование кузова 33 иллюстрации ~8 мин чтения

Процедура установки

Важно: Очистите фланец клеммного болта аккумулятора и конец кабеля аккумулятора от любой существующей коррозии.

Схема №34
  1. Установите кабель массы батареи (отрицательный) и болт на батарею. Затяните клеммный болт батареи до 16 Н · м.
  2. Запрограммируйте все предустановки радиостанции заказчика и установите часы радиостанции на текущее время.

Порядок демонтажа

Важно: При замене аккумуляторных кабелей обязательно используйте аккумуляторные кабели одного типа, калибра и длины.

Схема №35
Схема №36
  1. Извлеките заземляющий (отрицательный) кабель батареи из батареи, как описано в разделе " ПРОЦЕДУРА ОТСОЕДИНЕНИЯ / ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ БАТАРЕИ ". (ref-180875-S03801565212005073000000)
  2. Удалите болт кабеля массы аккумуляторной батареи (отрицательный) из опоры сердечника.
  3. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  4. Снимите нижнюю радиаторную перегородку (см. раздел " БЛОКИ И ДЕФЛЕКТОРЫ ВОЗДУШНОЙ ПЕРЕГОРОДКИ РАДИАТОРА "). (ref-203946-S34997764082005072900000)
  5. Снимите кабелепровод аккумуляторной батареи с фиксаторов кабелепровода.
  6. Извлеките кабель аккумулятора из кабелепровода.
  7. Снимите заземляющую (отрицательную) гайку кабеля аккумуляторной батареи и кабель со шпильки трансакселя.
  8. Опустите автомобиль.
  9. Извлеките заземляющий (отрицательный) кабель аккумулятора из транспортного средства.
Схема №37
Схема №38
  1. Установите на автомобиль заземляющий (отрицательный) кабель аккумуляторной батареи.
  2. Поднимите автомобиль.
  3. Установите заземляющий (отрицательный) кабель аккумуляторной батареи и гайку на шпильку трансакселя. Затяните гайку до 25 Н.м.
  4. Установите кабель аккумуляторной батареи в кабелепровод.
  5. Установите кабелепровод аккумулятора на фиксаторы кабелепровода.
  6. Установить нижнюю радиаторную перегородку (см. раздел " БЛОКИ И ДЕФЛЕКТОРЫ ВОЗДУШНОЙ ПЕРЕГОРОДКИ РАДИАТОРА "). (ref-203946-S34997764082005072900000)
  7. Опустите автомобиль.
  8. Установите заземляющий кабель батареи (отрицательный) и закрепите болтом на внутреннем крыле. Затяните болт до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
  9. Подсоедините заземляющий (отрицательный) кабель батареи к батарее в соответствии с " ПРОЦЕДУРОЙ ОТСОЕДИНЕНИЯ / ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ БАТАРЕИ ". (ref-180875-S03801565212005073000000)

При замене кабелей аккумуляторных батарей обязательно используйте кабели для замены, которые имеют тот же тип, калибр и длину.

Схема №39
Схема №40
Схема №41
  1. Извлеките заземляющий (отрицательный) кабель батареи из батареи, как описано в разделе " ПРОЦЕДУРА ОТСОЕДИНЕНИЯ / ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ БАТАРЕИ ". (ref-180875-S03801565212005073000000)
  2. Извлеките положительный кабель батареи из батареи.
  3. Снимите гайку положительного кабеля батареи и кабель с электрического центра под капотом.
  4. Снимите с генератора гайку плюсового кабеля аккумуляторной батареи и кабель.
  5. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  6. Снимите нижнюю радиаторную перегородку (см. раздел " БЛОКИ И ДЕФЛЕКТОРЫ ВОЗДУШНОЙ ПЕРЕГОРОДКИ РАДИАТОРА "). (ref-203946-S34997764082005072900000)
  7. Снимите кабелепровод аккумуляторной батареи с фиксаторов кабелепровода.
  8. Снимите гайку зажима BAT стартерного двигателя со стартерного двигателя.
  9. Снимите положительный кабель батареи с клеммы BAT стартерного двигателя.
  10. Опустите автомобиль.
  11. Снимите положительный кабель аккумулятора с автомобиля.
Схема №42
Схема №43
Схема №44
  1. Установите положительный кабель аккумулятора на автомобиль.
  2. Поднимите автомобиль.
  3. Установите положительный кабель батареи и гайку на клемму BAT стартерного двигателя. Затяните гайку до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  4. Установите положительный кабель батареи в кабелепровод.
  5. Установите кабелепровод аккумулятора на фиксаторы кабелепровода.
  6. Установить нижнюю радиаторную перегородку (см. раздел " БЛОКИ И ДЕФЛЕКТОРЫ ВОЗДУШНОЙ ПЕРЕГОРОДКИ РАДИАТОРА "). (ref-203946-S34997764082005072900000)
  7. Опустите автомобиль.
  8. Подключите положительный кабель аккумуляторной батареи к генератору (см. раздел " ЗАМЕНА ГЕНЕРАТОРА "). (ref-180875-S22984121102005073000000)
  9. Установите положительный кабель батареи и гайку в электрический центр под капотом. Затяните гайку до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
  10. Установите положительный кабель батареи и болт на батарее. Затяните болт до 16 Н.м.
  11. Подсоедините заземляющий (отрицательный) кабель батареи к батарее в соответствии с " ПРОЦЕДУРОЙ ОТСОЕДИНЕНИЯ / ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ БАТАРЕИ ". (ref-180875-S03801565212005073000000)
ВниманиеБатареи генерируют газообразный водород, который является чрезвычайно легковоспламеняющимся и может сильно взорваться при воспламенении от искры или пламени. Аккумуляторная кислота чрезвычайно агрессивна и вызывает серьезные травмы, если кислота вступает в контакт с кожей, и слепоту, если кислота вступает в контакт с глазами. Чтобы избежать серьезных травм, соблюдайте особую осторожность при обслуживании батареи или компонентов, связанных с батареей.
Схема №45
Схема №46
  1. Снимите и переставьте электрический центр под капотом (см. раздел " ЗАМЕНА ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ЦЕНТРА ИЛИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ПОД КАПОТОМ "). (ref-180867-S35278843422005073000000)
  2. Снимите переднюю диагональную скобу из листового металла. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА СКОБЫ -- ВЕРХНЯЯ ДИАГОНАЛЬ ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА - СПРАВА ". (ref-180871-S24233844752005073000000)
  3. Извлеките заземляющий (отрицательный) кабель батареи из батареи, как описано в разделе " ПРОЦЕДУРА ОТСОЕДИНЕНИЯ / ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ БАТАРЕИ ". (ref-180875-S03801565212005073000000)
  4. Извлеките положительный кабель батареи из батареи.
  5. Снимите фиксатор прижима батареи. Важно: Не опрокидывайте батарею более чем на 40 градусов.
  6. Извлеките батарею.
  7. Снимите изолятор аккумулятора с батареи.
Схема №47
Схема №48
  1. Установите изолятор батареи к батарее. Важно: Не наклоняйте батарею более чем на 40 градусов.
  2. Установите батарею и убедитесь, что она правильно расположена в лотке для батарей.
  3. Установите фиксатор прижима батареи.
  4. Установите фиксирующий болт прижима аккумуляторной батареи и затяните его до 17 Н · м.
  5. Установите положительный кабель батареи и болт на батарее. Затяните болт до 16 Н.м.
  6. Подсоедините заземляющий (отрицательный) кабель батареи к батарее в соответствии с " ПРОЦЕДУРОЙ ОТСОЕДИНЕНИЯ / ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ БАТАРЕИ ". (ref-180875-S03801565212005073000000)
  7. Установите переднюю диагональную скобу из листового металла. См. раздел " ЗАМЕНА СКОБЫ - ВЕРХНЯЯ ДИАГОНАЛЬ ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА - СПРАВА ". (ref-180871-S24233844752005073000000)
  8. Установите электрический центр под капотом (см. раздел " ЗАМЕНА ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ЦЕНТРА ИЛИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ПОД КАПОТОМ "). (ref-180867-S35278843422005073000000)
Схема №49
  1. Извлеките батарею (см. раздел " ЗАМЕНА БАТАРЕИ "). (ref-180875-S38491670032005073000000)
  2. Отверните болты аккумуляторного поддона.
  3. Снимите батарейный лоток.
Схема №50
  1. Установите лоток для батареи.
  2. Установите болты поддона батареи. Затяните и затяните их до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
  3. Установите батарею, см. раздел " ЗАМЕНА БАТАРЕИ ". (ref-180875-S38491670032005073000000)

Важно: В этом автомобиле используется стартерный двигатель PG260 F1. Стартовый мотор обслуживается только как комплектный агрегат.

Схема №51
Схема №52
  1. Отсоедините заземляющий (отрицательный) кабель батареи от батареи. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ОТСОЕДИНЕНИЯ / ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ БАТАРЕИ ". (ref-180875-S03801565212005073000000)
  2. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство.
  3. Снимите воздухоотражательную перегородку радиатора в сборе (см. раздел " УЗЛЫ И ДЕФЛЕКТОРЫ ВОЗДУШНОЙ ПЕРЕГОРОДКИ РАДИАТОРА "). (ref-203946-S34997764082005072900000)
  4. Снимите клеммную гайку BAT стартерного двигателя и электрические выводы.
  5. Снимите клеммную гайку и электрический вывод стартерного двигателя S.
  6. Снимите крышку гидротрансформатора (см. раздел " ЗАМЕНА КРЫШКИ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА "). (ref-180869-S30181558012005073000000)
  7. Отверните болты двигателя стартера.
  8. Снимите стартер.
Схема №53
Схема №54
  1. Установите электродвигатель стартера.
  2. Установите болты стартера и затяните их до 47 Н · м (35 фунтов на фут).
  3. Установите крышку гидротрансформатора (см. раздел " ЗАМЕНА КРЫШКИ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА "). (ref-180869-S30181558012005073000000)
  4. Установите клеммный электрический вывод и гайку стартерного двигателя S. Затяните клеммную гайку электромагнита S стартера до 3 Н · м (27 фунтов в дюйм).
  5. Установите электрические выводы и гайку клеммы BAT стартерного двигателя, затяните и затяните клеммную гайку электромагнита стартера до 10 Н · м (89 фунтов на дюйм).
  6. Установить блок воздушных перегородок радиатора. См. раздел " БЛОКИ И ДЕФЛЕКТОРЫ ВОЗДУШНОЙ ПЕРЕГОРОДКИ РАДИАТОРА ". (ref-203946-S34997764082005072900000)
  7. Опустите автомобиль.
  8. Подсоедините заземляющий (отрицательный) кабель батареи к батарее в соответствии с " ПРОЦЕДУРОЙ ОТСОЕДИНЕНИЯ / ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ БАТАРЕИ ". (ref-180875-S03801565212005073000000)
Схема №55
  1. Снимите генератор согласно " ЗАМЕНЕ ГЕНЕРАТОРА ". (ref-180875-S22984121102005073000000)
  2. Снимите устройство натяжения приводного ремня (см. раздел " ЗАМЕНА УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-180865-S02696857822005073000000)
  3. Отверните болты кронштейна генератора.
  4. Снимите кронштейн генератора.
Схема №56
  1. Установите кронштейн генератора.
  2. Установите болты кронштейна генератора и затяните их в указанной последовательности до 50 Н.м.
  3. Установите натяжитель приводного ремня (см. раздел " ЗАМЕНА НАТЯЖИТЕЛЯ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-180865-S02696857822005073000000)
  4. Установите генератор согласно " ЗАМЕНЕ ГЕНЕРАТОРА ". (ref-180875-S22984121102005073000000)
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
  1. Извлеките заземляющий (отрицательный) кабель батареи из батареи, как описано в разделе " ПРОЦЕДУРА ОТСОЕДИНЕНИЯ / ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ БАТАРЕИ ". (ref-180875-S03801565212005073000000)
  2. Поверните и закрепите двигатель вперед, чтобы получить доступ к болтам заднего генератора (см. раздел " ВРАЩЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ДЛЯ СЛУЖЕБНОГО ДОСТУПА "). (ref-180865-S26514588882005073000000)
  3. Отверните гайку вывода генератора В +.
  4. Снимите вывод генератора В +.
  5. Снимите электрический соединитель генератора.
  6. Снимите приводной ремень с генератора (см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-180865-S09705364292005073000000)
  7. Отверните передний болт генератора.
  8. Отверните задние болты генератора.
  9. Снимите генератор с кронштейна генератора и расположите генератор над ведущей осью.
  10. Снимите устройство натяжения приводного ремня (см. раздел " ЗАМЕНА УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-180865-S02696857822005073000000)
  11. Снимите кронштейн генератора (см. " ЗАМЕНА КРОНШТЕЙНА ГЕНЕРАТОРА "). (ref-180875-S18725667722005073000000)
  12. Снимите трубы гидроусилителя руля с фиксатора трубы гидроусилителя руля.
  13. Снимите крышку порта проверки давления топлива (клапан Шрадера) с рейки топливного инжектора. Важно: Не отсоединяйте трубы гидроусилителя руля от насоса ГУР.
  14. Снимите насос усилителя рулевого управления и переместите его перед крышкой цепи ГРМ, чтобы обеспечить доступ к генератору. См. раздел " ЗАМЕНА НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-180830-S00490211672005072900000)
  15. Снять электрожгут с фиксатора на правом крыле колодца и расположить в сторону.
  16. Снимите генератор с автомобиля.
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
  1. Установите генератор на автомобиль и расположите генератор над ведущей осью.
  2. Установите электрожгут на фиксатор на правом крыле колодца.
  3. Установите насос гидроусилителя рулевого управления на двигатель (см. раздел " ЗАМЕНА НАСОСА ГУР "). (ref-180830-S00490211672005072900000)
  4. Установите заглушку порта испытания давлением топлива (клапан Шрадера) на рейку топливного инжектора.
  5. Установите трубы гидроусилителя руля от фиксатора трубы гидроусилителя руля.
  6. Установите кронштейн генератора согласно " ЗАМЕНЕ КРОНШТЕЙНА ГЕНЕРАТОРА ". (ref-180875-S18725667722005073000000)
  7. Установите натяжитель приводного ремня (см. раздел " ЗАМЕНА НАТЯЖИТЕЛЯ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-180865-S02696857822005073000000)
  8. Установите генератор на кронштейн генератора и расположите генератор над ведущей осью.
  9. Установите натяжитель приводного ремня (см. раздел " ЗАМЕНА НАТЯЖИТЕЛЯ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-180865-S02696857822005073000000)
  10. Установите генератор на кронштейн генератора.
  11. Установите передний болт генератора.
  12. Установите задние болты генератора и затяните их до 50 Н.м.
  13. Установите приводной ремень, см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ". (ref-180865-S09705364292005073000000)
  14. Установите электрический соединитель генератора.
  15. Установите генератор В + свинец.
  16. Установите клеммную гайку генератора B +. Затяните и затяните клеммные гайки генератора В + до 13 Н.м (115 фунтов на дюйм).
  17. Поверните двигатель назад и установите болты кронштейна стойки подвески двигателя (см. раздел " ВРАЩЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ДЛЯ СЛУЖЕБНОГО ДОСТУПА "). (ref-180865-S26514588882005073000000)
  18. Подсоедините заземляющий (отрицательный) кабель батареи к батарее в соответствии с " ПРОЦЕДУРОЙ ОТСОЕДИНЕНИЯ / ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ БАТАРЕИ ". (ref-180875-S03801565212005073000000)
Схема №65
ВниманиеБатареи производят взрывоопасные газы, содержат коррозионную кислоту и подают достаточно высокие уровни электрического тока, чтобы вызвать ожоги. Поэтому, чтобы снизить риск получения травм при работе рядом с батареей: Всегда экранируйте глаза и избегайте наклонившись над батареей, когда это возможно. Не подвергайте батарею воздействию открытого огня или искр. Не допускайте контакта электролита аккумулятора с глазами или кожей. Немедленно и тщательно промойте любые области контакта водой и обратитесь за медицинской помощью. Следуйте каждому шагу процедуры запуска прыжка по порядку. При использовании кабелей-перемычек следует бережно относиться как к бустеру, так и к разряженным батареям.

Важно: Из-за материалов, используемых при производстве автомобильных свинцово-кислотных аккумуляторов, дилеры и сервисные магазины, которые их обрабатывают, подчиняются различным правилам, выпущенным OSHA, EPA, DOT и различными государственными или местными агентствами. Другие правила могут также применяться в других местах. Всегда знайте и соблюдайте эти правила при обращении с аккумуляторами.

Батареи, которые больше не нужны, должны быть утилизированы одобренным переработчиком батарей и никогда не должны выбрасываться в мусор или отправляться на свалку.

Батареи, которые не являются частью самого транспортного средства, а не батареи под капотом, должны транспортироваться по улицам общего пользования только в деловых целях с использованием утвержденных процедур транспортировки опасных материалов.

Средства хранения, зарядки и испытания аккумуляторов в ремонтных мастерских должны отвечать различным требованиям, предъявляемым к вентиляции, оборудованию для обеспечения безопасности, разделению материалов и т.д.

Батарея, не требующая обслуживания, является стандартной. В крышке нет вентиляционных заглушек. Батарея полностью герметична, за исключением 2 небольших вентиляционных отверстий в боку. Эти вентиляционные отверстия позволяют выходить небольшому количеству газа, который образуется в батарее.

Батарея выполняет 3 функции основного источника энергии

  1. Прокрутка двигателя
  2. Стабилизатор напряжения
  3. Альтернативный источник энергии с перегрузкой генератора

Этикетка со спецификацией батареи, пример ниже, содержит информацию о следующем

  1. Результаты испытаний
  2. Номер по каталогу оригинального оборудования
  3. Рекомендуемый номер сменной модели
Схема №66

Другие статьи — Аккумуляторная батарея, системы зарядки и система запуска