Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Tucson/Hyundai Tucson II (2009-2015)/Руководство по ремонту/Сцепление/Система сцепления - G2.0 Двойной верхний распредвал (Двойно…
Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Система сцепления - G2.0 Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC)): Прочее Hyundai Tucson II

Сцепление 8 иллюстраций ~1 мин чтения

Прокачка

ВниманиеИспользуйте указанную жидкость. Избегайте смешивания различных марок жидкости.

Указанная жидкость: SAE J1703 (DOT 3 или DOT 4)

Схема №35
Схема №36
  1. Ослабьте винт привода воздуха (B) на цилиндре выключения сцепления (A).
  2. Медленно прокачивайте педаль сцепления, пока весь воздух не будет вытеснен.
  3. Удерживайте педаль сцепления нажатой до тех пор, пока стравливающее устройство не будет снова затянуто.
  4. Заправьте главный цилиндр сцепления указанной жидкостью. ВНИМАНИЕ: Быстро повторяющаяся работа педали сцепления в диапазоне B-C может нарушить положение цилиндра выключения сцепления. Во время операции прокачки нажмите педаль сцепления на пол после того, как она вернется в точку " А ".
Схема №37

Подшипник выключения сцепления

ВниманиеВыжимной подшипник упакован смазкой. Не используйте чистящий растворитель или масло.
  1. Проверьте подшипник на предмет заедания, повреждения или ненормального шума. Также проверьте точки контакта диафрагменной пружины на предмет износа.
  2. Замените подшипник, если точки контакта отпускной вилки изношены ненормально.

Процедура привода воздуха из цилиндра выключения сцепления

ВниманиеИспользуйте указанную жидкость. Избегайте смешивания различных марок жидкости. Указанная жидкость: SAE J1703 (DOT 3 или DOT 4)
Схема №38
Схема №39
Схема №40
  1. После отсоединения колпачка (А) от воздухоотводчика цилиндра выключения сцепления вставьте в пробку виниловый шланг (В).
  2. Ослабив винт свечи, около 10 раз нажмите и отпустите педаль сцепления.
  3. После нажатия на педаль сцепления еще в 3 раза, ослабьте вилку (А) и затяните ее при нажатой педали. Затем снова поднимите ее. Момент затяжки: 11,8 ~ 19,6 Н.м (1,2 ~ 2,0 кгс.м, 8,7 ~ 14,5 фунт-фут)
  4. Повторите шаг 3 два или три раза. (До тех пор, пока в жидкости не будет пузырька)
  5. Заправьте главный цилиндр сцепления указанной жидкостью. ВНИМАНИЕ: Во время операции прокачки нажмите педаль сцепления на пол после того, как она вернется в точку " А ". Быстро повторяющаяся работа педали сцепления в диапазоне B-C может нарушить положение цилиндра выключения сцепления.
Схема №41
Схема №42
  1. Слейте жидкость из сливной пробки (А).
  2. Зажмите шланг сцепления между цилиндром выключения сцепления и трубкой сцепления.
  3. Снимите цилиндр выключения сцепления, ослабив монтажный болт.
  4. Установите новый цилиндр выключения сцепления.

Другие статьи — Система сцепления - G2.0 Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC))