Как отрегулировать систему сцепления: регулировки
ПримечаниеПроверить наличие выключателя замка зажигания. В случае автомобиля с системой блокировки сцепления имеется дополнительный выключатель. Перед регулировкой снять напольное сиденье водителя.
- Ослабив гайку выключателя замка зажигания, сдвинуть его назад до тех пор, пока он не перестанет контактировать с рычагом педали сцепления. (В случае автомобиля с системой блокировки сцепления повторить этот шаг с его дополнительным выключателем замка зажигания).
- Проверить спецификацию ниже. Ход педали сцепления: 150 мм Свободный ход педали сцепления: 13 мм или менее Расстояние между внутренней накладкой и педалью сцепления: 250 ~ 254 мм
- Зафиксировать выключатель зажигания в пределах его сигнала ВЫКЛЮЧЕНО медленное нажатие на педаль (52 ~ 58 мм). Затянуть фиксирующую гайку со спецификацией КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ: 8 ~ 10 Нм (80 ~ 100 кгс.см, 5,9 ~ 7,4 фунт-сила-фут)
- (Система блокировки сцепления транспортного средства) Зафиксировать дополнительный выключатель замка зажигания, когда его сигнал включен, медленно нажимая на педаль (117 ~ 123 мм). Затянуть фиксирующую гайку с техническими характеристиками.
Схема №1
Схема №2
- Слить жидкость из сливного винта (А).
- Зажать шланг сцепления между цилиндром выключения сцепления и трубкой сцепления.
- Снять цилиндр выключения сцепления, ослабив монтажный болт.
- Установить новый цилиндр выключения сцепления.