Технические характеристики системы подвески - общей информация: технического характеристики
| Пункты | Технические характеристики | ||
|---|---|---|---|
| BETA M / T | BETA, DELTA A / T | ||
| Передняя подвеска | Модель | Тип стойки Macpherson | |
| Амортизатор | |||
| Напечатать | Тип газа | ||
| Ход, мм (дюйм) | 160,7 (6,33) | ||
| Цвет идентификации | ЗЕЛЕНЫЙ | ||
| Цилиндрическая пружина-2WD | |||
| Внутренний диаметр, мм (дюйм) | 137,8 (5,43) | 137,8 (5,42) | |
| Наружный диаметр, мм (дюйм) | 164,7 ~ 167,7 (6,48 ~ 6,60) | 0164,7 ~ 167,7 (6,48 ~ 6,60) | |
| Интенсивность нагрузки Кгс / мм | 2,8 + / -0,14 | 2,8 + / -0,14 | |
| Свободная высота, мм (дюймы) | 339,7 (13,37) | 346,8 (13,65) | |
| Цвет идентификации | БЕЛЫЙ | BLUE | |
| Цилиндрическая пружина-4WD | |||
| Внутренний диаметр, мм (дюйм) | 137,7 (5,42) | 137,6 (5,42) | |
| Наружный диаметр, мм (дюйм) | 164,8 ~ 167,8 (6,49 ~ 6,61) | 0164,9 ~ 167,9 (6,49 ~ 6,61) | |
| Интенсивность нагрузки Кгс / мм | 2,9 + / -0,15 | 2,9 + / -0,15 | |
| Свободная высота, мм (дюймы) | 341,6 (13,45) | 348,5 (13,72) | |
| Цвет идентификации | БЕЛО-БЕЛЫЙ | СИНИЙ-СИНИЙ | |
| Задняя подвеска | Модель | Двухканальный | |
| Амортизатор | |||
| Напечатать | Тип газа | ||
| Ход, мм (дюйм) | 191.0 (7.52) | ||
| Цвет идентификации | ЖЕЛТЫЙ | ||
| Витая пружина | 2WD | 4WD | |
| Мин. диаметр мм (дюйм) | 100 (3.94) | 100 (3.94) | |
| Макс. диаметр мм (дюймы) | 170 (6.69) | 170 (6.69) | |
| Интенсивность нагрузки Кгс / мм | 2,5 + / -0,13 | 2,6 + / -0,13 | |
| Диапазон измерения скорости в мм (дюймах) | 142,1 ~ 303,2 (5,60 ~ 11,94) | 147,8 ~ 307,0 (5,82 ~ 12,09) | |
| Свободная высота, мм (дюймы) | 355.9 (14.01) | 360,1 (14,18) | |
| Цвет идентификации | BLUE | ЗЕЛЕНЫЙ | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ПОДВЕСКУ
| Пункты | Технические характеристики | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Колесо и шина | Развал-схождение | Фронт | Задняя часть | ||
| Измерение | P215/65R16 | P235/60R16 | P215/65R16 | P235/60R16 | |
| Припуск на забой, мм (дюйм) | + / -2 (0 079) | + / -2 (0 079) | 4,6 + 3, -1 | 4,6 + 3, -1 | |
| Развал | 0 ° + / -30 ' | 0 ° + / -30 ' | 0 ° 55 ' + / -30 ' | 0 ° 55 ' + / -30 ' | |
| Угол наклона (к грунту) | 3 ° 32 ' + / -30 ' | 3 ° 32 ' + / -30 ' | |||
| Угол наклона колесика (к корпусу) | 3°52' | 3°52' | |||
| Угол поворота поворотного шкворня | 12 ° 46 ' + / -30 ' | 12 ° 46 ' + / -30 ' | |||
| Смещение поворотного шкворня, мм (дюйм) | 9,73 (0 383) | 10,41 (0 410) | |||
| Боковое проскальзывание, мм (дюйм) | + / -3 (0 118) | + / -3 (0 118) | |||
| Колесо | Колесо AL | ||||
| Размер | 6.5JX16 | ||||
| Выбег мм (дюйм) | Радиальный: 0.3 (0.01), боковой: 0.3 (0.01) | ||||
| Шина | |||||
| Размер | P215 / 65R16, P235 / 60R16 | ||||
| Давление нагнетания кг / см2 (фунт / кв. дюйм) | 2,1 + / -0,07 (30 + 1,0) | ||||
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КОЛЕСА И ШИНЫ
Момент затяжки
| Пункты | Нм | Кгф.км | Фунт-сила-фут |
|---|---|---|---|
| Передняя подвеска | |||
| Гайка колеса | 90~110 | 900 ~ 1100 | 66,4 ~ 81,2 |
| Гайка крепления стойки верхняя | 45 ~ 60 | 450 ~ 600 | 33,2 ~ 44,3 |
| Гайка крепления стойки нижняя | 140 ~ 160 | 1400 ~ 1600 | 103,3 ~ 118,0 |
| Гайка самоконтрящаяся монтажная стойки | 60 ~ 70 | 600 ~ 700 | 44,3 ~ 51,6 |
| Болт крепления кабеля датчика скорости | 7~11 | 70 ~ 110 | 5.2 ~ 8.1 |
| Гайка крепления нижнего рычага | 80 ~ 90 | 800 ~ 900 | 59,0 ~ 66,4 |
| Монтажный болт втулки нижнего рычага (A) | 100 ~ 120 | 1000 ~ 1200 | 73,8 ~ 88,5 |
| Монтажный болт втулки нижнего рычага (G) | 140 ~ 160 | 1400 ~ 1600 | 103,3 ~ 118,0 |
| Болт крепления кронштейна стабилизатора | 50 ~ 65 | 500 ~ 650 | 36,9 ~ 48,0 |
| Гайка крепления звена стабилизатора | 100 ~ 120 | 1000 ~ 1200 | 73,8 ~ 88,5 |
| Монтажная гайка концевого шарового соединения стяжной тяги | 45 ~ 60 | 450 ~ 600 | 33,2 ~ 44,3 |
| Гайка регулировки носка стяжки | 50~60 | 500~600 | 36.9~44.3 |
| Задняя подвеска | |||
| Гайка колеса | 90 ~ 100 | 900 ~ 1100 | 66,4 ~ 81,2 |
| Гайка крепления стойки верхняя | 30 ~ 40 | 300 ~ 400 | 22,1 ~ 29,5 |
| Гайка крепления стойки нижняя | 140 ~ 160 | 1400 ~ 1600 | 103,3 ~ 118,0 |
| Гайка самоконтрящаяся монтажная стойки | 40 ~ 55 | 400 ~ 550 | 29,5 ~ 40,6 |
| Болт крепления кабеля датчика скорости | 7~11 | 70 ~ 110 | 5.2 ~ 8.1 |
| Болт крепления кронштейна стабилизатора | 50 ~ 65 | 500 ~ 650 | 36,9 ~ 48,0 |
| Гайка крепления звена стабилизатора | 100 ~ 120 | 1000 ~ 1200 | 73,8 ~ 88,5 |
| Гайка регулировки носка стяжки | 50~60 | 500~600 | 36.9~44.3 |
| Болт крепления кронштейна подвески [2WD] | 160 ~ 180 | 1600 ~ 1800 | 118,0 ~ 132,8 |
| Болт крепления кронштейна подвески [4WD] | 140 ~ 160 | 1400 ~ 1600 | 103,3 ~ 118,0 |
| Монтажный болт траверсы | 100 ~ 120 | 1000 ~ 1200 | 73,8 ~ 88,5 |
| Крепежный болт кронштейна ведомого рычага | 100 ~ 120 | 1000 ~ 1200 | 73,8 ~ 88,5 |
| Тяговый рычаг к крепежному болту каретки | 100 ~ 120 | 1000 ~ 1200 | 73,8 ~ 88,5 |
| Болт крепления дифференциала | 90 ~ 120 | 900 ~ 1200 | 59,0 ~ 88,5 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ
| Внимание | Самоконтрящиеся гайки после снятия замените новыми. |
|---|
Примечание
- См. также:
- ПЕРЕДНЯЯ СТОЙКА В СБОРЕ