Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
- Проверьте люфт подшипника во время подъема транспортного средства.
- Если есть люфт, слегка ослабьте колесные гайки. Поднимите переднюю часть автомобиля и убедитесь, что она надежно поддерживается.
- Снимите переднее колесо и шину (А) с передней ступицы (В). ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы (С), затем снимите переднее колесо и шину (А).
- Вынуть шплинт (А), затем снять контргайку (В) и шайбу (С) с передней ступицы под наложением разрыва.
- Гайку подшипника ступицы затяните следующим образом. Гайка подшипника ступицы должна быть закреплена с крутящим моментом 28 кгс.м, а передняя ступица должна быть повернута 3 раза, как показано ниже, достаточно для надежного размещения подшипника ступицы. Отвинтите гайку подшипника ступицы до момента ее затяжки 0 кгс.м. Гайку подшипника ступицы необходимо снова затянуть с крутящим моментом 20 кгс.м. Соберите разрезной палец. Если направление разрезного пальца не совпадает с отверстием подшипника ступицы в пределах 30 ° и соберите разрезной палец.
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
- Слегка ослабьте колесные гайки. Поднимите переднюю часть автомобиля и убедитесь, что она надежно поддерживается.
- Снимите переднее колесо и шину (А) с передней ступицы (В). ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы (С), затем снимите переднее колесо и шину (А).
- Выньте шплинт (А), затем снимите контргайку (В) и шайбу (С) с передней ступицы, одновременно применяя тормоз.
- Снимите болты крепления суппорта (А), и подвесьте суппорт в сборе (В) в одну сторону. Чтобы предотвратить повреждение суппорта в сборе или тормозного шланга, используйте короткий кусок проволоки для подвешивания суппорта к ходовой части.
- Снимите датчик скорости колеса (В) с кулака (А).
- Специальным инструментом (09568-34000) отсоедините концевой шаровой шарнир (С) тяги от кулака (D). Выньте шплинт (А). Отверните контргайку (В). Специальным инструментом (09568-34000) отсоедините шаровой шарнир (С) от кулака (D). ВНИМАНИЕ: Нанесите несколько капель масла на специальный инструмент (контактная часть сапога).
- Снимите болты крепления шарового шарнира нижнего рычага (А).
- Отверните болты крепления нижнего рычага стойки (А).
- Снимите ступицу и шарнирный узел (B). ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить зубья ступицы и ротора.