Система управления иммобилайзером.: Диагностика Hyundai Tiburon II рестайлинг

Как продиагностировать неисправности иммобилайзера

Диагностический монитор

1. Связь между блок управления двигателем и BCM
2. Функции BCM и транспондера, и
3. Данные (сохраненные в ЕСМ), относящиеся к функции иммобилайзера.

Существует четыре различных неисправности, которые назначаются системе иммобилайзера. Каждая неисправность подразделяется на четыре различных типа (неисправность цепи, проблема диапазона / производительности цепи, низкий вход, высокий вход). В следующей таблице показано назначение неисправностей, связанных с иммобилайзером, для каждого типа

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ

Условия обнаружения кода неисправности

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

Схема №32

Войти

Схема №33

Войти

1. Блок управления двигателем: Virgin (Это статус в конце производственной линии блок управления двигателем перед поставкой клиенту) Нейтраль (Это статус, который стирает все данные относительно иммобилайзера по специальной команде от сканера) Not проверить (Статус хранится в постоянной памяти (EEPROM или Flash и т.д.). В случае неправдоподобных данных от этой цепи, блок управления двигателем не может проверить статус. Блокируется таймером (После определенного количества неверных паролей пользователя (4) или контакт-кодом 6).
2. Ключ: Virgin (Это означает, что ключ в цилиндре ключа еще не соответствует блок управления двигателем) Invalid (mismatch) ключ с NO Transponder Более 1 (одного) Транспондера в магнитном поле No Transponder в магнитном поле Tp data blocked Tp data is not exist Tp data changed Tp Teaching Error Multiple Tp data вход

Текущие данные от Иммобилайзера покажут номера изученного ключа, статус блок управления двигателем и статус ключа как (Таблица 34). Благодаря этим текущим данным симптом невозможности запуска, вероятно, предполагается, что это проблема.

(Рисунок 34) показывает возможность запуска Двигателя, Обучения или смены пароля пользователя в соответствии со статусом ЭСУД.

Схема №34

Войти

1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
2. Подключите инструмент сканирования и очистите коды неисправностей.
3. Если коды неисправностей извлекаются снова, контролируйте " CURRENT DATA " для проверки No of Learned ключ, блок управления двигателем и ключ status.
4. Известно ли состояние как ключа, так и блок управления двигателем? ДА Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме SMARTRA и / или блок управления двигателем, или она была устранена, а память блок управления двигателем не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Перейдите к процедуре " Осмотр W / жгут ". (ref-287505-S14263816792008061200000)

Как проверить клеммы и разъёмы

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-287505-S14263816792008061200000)(ref-287505-S42369963092008061200000)

Схема №35

Войти

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоедините разъем BCM.
3. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
4. Измерьте напряжение между клеммой 1 разъема жгута BCM и землей шасси. • Спецификация: B +
5. Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". НЕТ Проверьте обрыв или короткое замыкание в силовом жгуте Проверьте, что плавкая вставка батареи 50A, расположенная в коробке предохранителей машинного отделения, открыта или перегорела. При необходимости отремонтируйте и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287505-S40910530802008061200000)(ref-287505-S14263816792008061200000)

Схема №36

Войти

Схема №37

Войти

1. Проверьте наличие короткого замыкания в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоедините разъем BCM. Зажигание " ВКЛ ". И двигатель " ВЫКЛ ". Измерьте напряжение между клеммой 20 разъема жгута BCM и землей шасси. • Спецификация: Прибл. 10,5 В Измеренное напряжение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к " 2 Проверьте наличие открытого в жгуте " как ниже. НЕТ Проверьте сигнал короткого замыкания в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-287505-S14263816792008061200000)
2. Проверка на обрыв в жгуте Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоедините разъем БКМ и ЭСУД. Измерьте сопротивление между клеммой 20 разъема жгута БКМ и клеммой 33-1 разъема жгута ЭСУД. • Спецификация: Примерно ниже 1ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейти к процедуре " ОСМОТР ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". НЕТ Проверки на обрыв в сигнальном жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-287505-S27221477752008061200000)(ref-287505-S14263816792008061200000)

Схема №38

Войти

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоедините разъем BCM.
3. Измерьте сопротивление между клеммой 1 (5) разъема жгута BCM и землей корпуса. • Технические характеристики: Приблизительно менее 1 Ом
4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Проверьте разомкнутый жгут массы. Убедитесь, что масса шасси G11, 12 надежно затянуто должным образом. Отремонтируйте при необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287505-S23007768482008061200000)(ref-287505-S14263816792008061200000)

Как проверить компонент

1. Проверка SMARTRA (BCM) Процедуры зажигания " ВКЛ " и двигателя " ВЫКЛ ". Выполните нейтральный режим, ввод / изменение ключа и ввод пароля в соответствии с описанием в процедуре " Проверка системы ". ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что контакт-код подготовлен перед выполнением нейтрального режима. Завершено ли обучение ключа? ДА Перейдите к " 2 Проверьте блок управления двигателем " как ниже НЕТ Замените заведомо исправным SMARTRA (BCM) и проверьте правильность работы, если проблема устранена. (ref-287505-S14263816792008061200000)
2. Проверить исправность системы зажигания блок управления двигателем " ВКЛ " и двигателя " ВЫКЛ ". Снова выполнить режим обучения / смены ключей. Завершено ли обучение ключам? ДА Перейти к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Заменить на заведомо исправный блок управления двигателем и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить блок управления двигателем, а затем перейти к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Запомните: не забудьте подготовиться к ВЫВОДУ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. (ref-287505-S14263816792008061200000)(ref-287505-S14263816792008061200000)

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P1690 ". (ref-287505-S37719506912008061200000)

Как проверить цепь питания

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P1690 ". (ref-287505-S37719506912008061200000)

Как проверить сигнальный цепь

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P1690 ". (ref-287505-S37719506912008061200000)

Как проверить цепь заземления

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P1690 ". (ref-287505-S37719506912008061200000)

Схема №39

Войти

1. Проверьте зажигание катушки антенны " ВЫКЛ ". Отсоедините разъем BCM. Измерьте сопротивление между клеммами 1 и 11 разъема BCM (со стороны компонента) • Спецификация: Прибл. 8,7 Ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к " 2 Проверьте SMARTRA (BCM) " как ниже НЕТ Замените заведомо исправной катушкой антенны и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените катушку антенны и затем выполните проверку ". (ref-287505-S10776478782008061200000)
2. Проверка SMARTRA (BCM) Процедуры зажигания " ВКЛ " и двигателя " ВЫКЛ ". Выполнить нейтральный режим, ввод / изменение ключа и ввод пароля в соответствии с описанием в процедуре " Проверка системы ". ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что контакт-код подготовлен перед выполнением нейтрального режима. Завершено ли определение ключа? ДА Перейти к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Замените на заведомо исправное устройство SMARTRA (BCM) и проверьте правильность его работы, если проблема устранена. (ref-287505-S10776478782008061200000)(ref-287505-S10776478782008061200000)

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

1. Проверка зажигания транспондера " ON " и проверка двигателя " OFF ". Выполните нейтральный режим, обучение ключам и ввод / изменение пароля (См. " Справочные данные в общей информации "). ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что контакт-код подготовлен перед выполнением нейтрального режима. Завершен ли режим нейтрали, обучения и ввода / изменения пароля? ДА Перейдите к " 2 проверить SMARTRA (BCM) ", как показано ниже. Не забывайте о том, что автомобиль с известным исправным ключом транспондера и замените текущие данные. (ref-287505-S08888510282008061200000)
2. Проверка SMARTRA (BCM) Процедуры зажигания " ВКЛ " и двигателя " ВЫКЛ ". Выполните режим обучения / замены нейтрали, обучения и пароля в соответствии с 2. Нейтрализация блок управления двигателем, 3. Процедура обучения ключа, 4. Обучение / изменение пароля в " ПРОЦЕДУРАХ ОБУЧЕНИЯ " ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что контакт-код подготовлен перед выполнением нейтрального режима. Завершено ли обучение ключа? ДА Перейдите к " 3 Проверьте блок управления двигателем ", как показано ниже (ref-287505-S21662916932008061200000)(ref-287505-S08888510282008061200000)
3. Проверка системы зажигания блок управления двигателем " ON " и двигателя " OFF ". Выполните " ключ Teaching Procedure ". ключ Teaching completed? YES Перейдите к процедуре " " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR " ". НЕТ Замените на заведомо исправный блок управления двигателем и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените блок управления двигателем, а затем перейдите к процедуре " VERIFICATION VEHOR REPAIR ". Помните: не Забудьте подготовить к процедуре для замены на исправный EC. (ref-287505-S07183716382008061200000)(ref-287505-S08888510282008061200000)(ref-287505-S08888510282008061200000)

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

1. Проверьте блок управления двигателем Зажигание " ВКЛ " и Двигатель " ВЫКЛ ". Выполните " ключ Teaching Procedure " Помните, что ключ Teaching завершен? ДА Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, повреждения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Замените заведомо исправным блок управления двигателем и проверьте исправность транспортного средства. Если проблема устранена, замените ECИ затем перейдите к ремонту. (ref-287505-S07183716382008061200000)(ref-287505-S40251992302008061200000)(ref-287505-S40251992302008061200000)

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

1. Проверьте исправность блок управления двигателем, зажигание " ВКЛ " и двигатель " ВЫКЛ ". Выполните запись " Нейтраль ", " Обучение " и " Пароль для обучения / изменения режима ". Если и нейтраль, и режим обучения выполнены? ДА Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, загрязнения, повреждения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Замените заведомо исправным блок управления двигателем и проверьте исправность. (ref-287505-S26338659412008061200000)(ref-287505-S26338659412008061200000)

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P1690 ". (ref-287505-S37719506912008061200000)

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P1690 ". (ref-287505-S37719506912008061200000)

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P1690 ". (ref-287505-S37719506912008061200000)

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P1690 ". (ref-287505-S37719506912008061200000)

1. Проверить зажигание транспондера " ON " и двигатель " OFF ". Выполнить нейтральный режим, обучение ключам и обучение / изменение пароля (см. " ПРОЦЕДУРЫ ОБУЧЕНИЯ ") ПРИМЕЧАНИЕ: " Убедитесь, что контакт-код подготовлен перед выполнением нейтрального режима. Завершена ли процедура обучения и обучения / изменения пароля? ДА Перейти к " 2 проверить Antenna Coil ", как показано ниже НЕТ Замените заведомо исправным транспондером и контролируйте ТЕКУЩИЕ ДАННЫЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, Если состояние ключа заменено на " Выполните замену данных в режиме ". (ref-287505-S21662916932008061200000)(ref-287505-S24655519532008061200000)
2. Проверьте зажигание антенной катушки " ВЫКЛ ". Отсоедините разъем BCM Измерьте сопротивление между клеммами 1 и 11 разъема BCM (со стороны компонента) • Спецификация: Прибл. 8,7 Ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к " 3 Проверьте SMARTRA (BCM) " как ниже НЕТ Замените заведомо исправной антенной катушкой и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените антенную катушку и затем выполните процедуру " ПРОВЕРКА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-287505-S24655519532008061200000)
3. Проверка SMARTRA (BCM). Замена SMARTRA на " ВКЛ ". И двигателя на " ВЫКЛ ". Выполнение нейтрального режима, ввод / изменение ключа и ввод пароля в соответствии с описанием в процедуре " Проверка системы ". ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что контакт-код подготовлен перед выполнением нейтрального режима. Ввод ключа завершен? ДА Неисправность вызвана плохим контактом в разъеме SMARTRA (BCM) и / или блок управления двигателем не был устранен. (ref-287505-S24655519532008061200000)
4. Проверка системы аварийного останова блок управления двигателем зажигание " ВКЛЮЧЕНО " и двигатель " ВЫКЛЮЧЕНО ". Снова выполнить режим обучения / смены ключа Завершено ли обучение 1-му ключу? ДА Перейти к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Заменить на заведомо исправный блок управления двигателем и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить блок управления двигателем, а затем перейти к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Помните, что перед удалением из транспортного средства исправного блок управления двигателем необходимо подготовиться к процедуре " ПРОВЕРКА. (ref-287505-S24655519532008061200000)(ref-287505-S24655519532008061200000)

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

1. Проверьте зажигание транспондера " ON " и двигатель " OFF ". Выполните нейтральный режим, обучение ключа и обучение / изменение пароля. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что контакт-код подготовлен. Завершен ли режим нейтрали, обучения и обучения / изменения пароля? ДА Перейдите к " 2 Проверьте BCM ", как показано ниже. Замените на другой транспондер, который уже был зарегистрирован, и следите за " текущими данными ". Если состояние ключа показывает номер текущего транспондера, замените " Не проверяйте ". (ref-287505-S05615975542008061200000)
2. Проверка BCM Зажигание " ВКЛ " и Двигатель " ВЫКЛ ". Выполните нейтральный режим, обучение ключам и обучение / изменение пароля. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что контакт-код подготовлен. Завершено ли обучение ключам? ДА Неисправность вызвана плохим контактом в BCM и / или разъеме антенной катушки или не была устранена и память BCM не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости и выхода из ремонта. (ref-287505-S05615975542008061200000)(ref-287505-S05615975542008061200000)

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-287505-S29545507992008061200000)(ref-287505-S11846915062008061200000)

Схема №40

Войти

1. Проверка на разомкнутое в жгуте Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоединить разъем БКМ и ЭСУД Измерить сопротивление между клеммой 20 разъема жгута БКМ и клеммой 3 разъема жгута ЭСУД. • Спецификация: Прибл. Ниже 1ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейти к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверка на разомкнутое в сигнальном жгуте. Отремонтировать по мере необходимости и перейти к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТС ". (ref-287505-S04334905802008061200000)(ref-287505-S29545507992008061200000)

1. Проверьте зажигание блок управления двигателем " ON " и двигатель " OFF ". Снова выполните обучение / изменение режима ключа. Завершено ли обучение ключа? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Замените на заведомо исправный блок управления двигателем (должен быть нейтрализован или Virgin блок управления двигателем) и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените блок управления двигателем и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-287505-S29545507992008061200000)(ref-287505-S29545507992008061200000)

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

1. Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки 3 ". (ref-287505-S11879619152008061200000)

Схема №41

Войти

1. Проверить на обрыв в жгуте Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоединить BCM и разъем переключателя " Напоминание о ключе " Измерить сопротивление между клеммой 11 (1) разъема жгута BCM и клеммой 1 (2) разъема переключателя " Напоминание о ключе ". • Спецификация: Примерно ниже 1ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейти к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверки на обрыв в сигнальном жгуте. Отремонтировать по мере необходимости и перейти к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-287505-S36196217142008061200000)(ref-287505-S09829987112008061200000)

Схема №42

Войти

1. Проверьте зажигание катушки антенны " ВЫКЛ ". Отсоедините разъем напоминания ключа. Измерьте сопротивление между клеммами 1 и 2 разъема напоминания ключа. (Сторона компонента) • Спецификация: Прибл. 8,4 Ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к " 2 Проверьте BCM " как ниже НЕТ Замените заведомо исправной катушкой антенны и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените катушку антенны. И затем перейдите к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ АВТОМОБИЛЯ ". (ref-287505-S09829987112008061200000)
2. Проверьте BCM зажигание " ON " и двигатель " OFF ". Примечание. Выполните нейтральный режим, обучение ключам и обучение / изменение пароля. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что контакт-код подготовлен. Завершено ли обучение ключам? ДА Неисправность вызвана плохим контактом в BCM и / или разъеме антенной катушки или была отремонтирована, а память BCM не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости " идти ". (ref-287505-S09829987112008061200000)(ref-287505-S09829987112008061200000)

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

1. Проверьте BCM зажигание " ON " и двигатель " OFF ". Примечание. Выполните нейтральный режим, обучение ключам и обучение / изменение пароля. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что контакт-код подготовлен. Завершено ли обучение ключам? ДА Неисправность вызвана плохим контактом в BCM и / или разъеме антенной катушки или была отремонтирована, а память BCM не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости " идти ". (ref-287505-S22465256532008061200000)(ref-287505-S22465256532008061200000)

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-287505-S33690910772008061200000)(ref-287505-S17814659532008061200000)

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки 3 ". (ref-287505-S11879619152008061200000)

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки 3 ". (ref-287505-S11879619152008061200000)

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ