Система рулевого управления с силовыми рейками и шестернями: Снятие и установка Hyundai Tiburon II рестайлинг

Порядок демонтажа

1. Снимите верхнюю воздухозаборную перегородку радиатора (см. раздел " ЗАМЕНА ВОЗДУХОЗАБОРНОЙ ПЕРЕГОРОДКИ - РАДИАТОР "). (ref-190171-S26501963802005091300000)
2. Снимите приводной ремень (см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-158534-S30389669122005081800000)
3. Снимите шкив насоса усилителя рулевого управления с помощью J 25034-C. См. раздел " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-132615-S34307420112005091900000)

Процедура установки

1. Установите шкив насоса ГУР на конец вала насоса ГУР.
2. Установите шкив насоса усилителя рулевого управления на насос усилителя руля с помощью J 25033-C. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-132615-S34307420112005091900000)
3. Установить шкив насоса усилителя рулевого управления (1) заподлицо с концом вала насоса усилителя рулевого управления (2) с допустимым отклонением 0,25 мм (0 010 дюйма).
4. Установите приводной ремень, см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ". (ref-158534-S30389669122005081800000)
5. Установить заслонку воздухозаборника радиатора согласно " ЗАМЕНА ЗАСЛОНКИ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА - РАДИАТОР ". (ref-190171-S26501963802005091300000)

1. Снимите воздухозаборную перегородку радиатора. См. раздел " ЗАМЕНА ВОЗДУХОЗАБОРНОЙ ПЕРЕГОРОДКИ - РАДИАТОР ". (ref-190171-S26501963802005091300000)
2. Снимите воздухоочиститель в сборе.
3. Снимите приводной ремень (см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-158534-S30389669122005081800000)
4. Установите под автомобиль сливной поддон.
5. Отсоедините напорный шланг гидроусилителя руля (1) от насоса гидроусилителя руля.
6. Отсоедините шланг охладителя гидроусилителя руля (2) от насоса гидроусилителя руля.
7. Отсоедините жгут проводов от жгута проводов на насосе ГУР.
8. Отверните болты крепления насоса усилителя рулевого управления.
9. Снимите насос ГУР.
10. Снимите шкив насоса усилителя рулевого управления. См. раздел " Замена шкива усилителя руля (4.2L) ". (ref-132615-S13919749102005091900000)

1. Установите шкив насоса усилителя рулевого управления. См. раздел " Замена шкива усилителя руля (4.2L) ". (ref-132615-S13919749102005091900000)
2. Установите насос ГУР.
3. Установите крепежные болты насоса усилителя рулевого управления. Затяните: Затяните крепежные болты насоса усилителя рулевого управления до 25 Н.м (18 фунтов футов).
4. Установите шланг охладителя усилителя рулевого управления (2) на насос усилителя рулевого управления.
5. Установите нагнетательный шланг усилителя рулевого управления (1) на насос усилителя рулевого управления. Затяните: Затяните нагнетательный шланг усилителя рулевого управления до 25 Н · м (18 фунтов на фут).
6. Извлеките сливной поддон из-под автомобиля.
7. Установите приводной ремень, см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ". (ref-158534-S30389669122005081800000)
8. Установите воздухоочиститель в сборе.
9. Установить заслонку воздухозаборника радиатора согласно " ЗАМЕНА ЗАСЛОНКИ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА - РАДИАТОР ". (ref-190171-S26501963802005091300000)
10. Стравите давление в системе рулевого управления с усилителем. См. раздел " Стряхивание системы рулевого механизма с ускорителем ". (ref-132615-S20265300222005091900000)
11. Осмотрите систему усилителя рулевого управления на предмет утечек и шланги на предмет зазора между ними и рамой и другими компонентами.

1. Демонтировать насос усилителя рулевого управления согласно разделу " Замена насоса усилителя руля (4.2L) ". (ref-132615-S16821103572002012400000)
2. Снимите устройство натяжения приводного ремня (см. раздел " ЗАМЕНА УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-158534-S15484173782005081800000)
3. Отверните болты крепления кронштейна насоса усилителя рулевого управления.
4. Снимите кронштейн насоса гидроусилителя руля.

1. Установите кронштейн насоса ГУР.
2. Установить болты крепления кронштейна насоса усилителя рулевого управления. Затянуть: Затянуть болты крепления насоса усилителя рулевого управления до 50 Н.м (37 фунтов футов).
3. Установите натяжитель приводного ремня (см. раздел " ЗАМЕНА НАТЯЖИТЕЛЯ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-158534-S15484173782005081800000)
4. Установите насос усилителя рулевого управления (см. раздел " Замена насоса усилителя руля (4.2 л) "). (ref-132615-S16821103572002012400000)

1. Поднимите и поддерживайте транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМ И ДОМКРАТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-189249-S38643755882005090600000)
2. Снимите шину и колесо согласно " ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИН, КОЛЕС ". (ref-189902-S21771962502005091200000)
3. Отверните стопорную гайку наружной стяжки.
4. Отсоедините внешнюю поперечину от поворотного кулака с помощью J 24319-B. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-132615-S34307420112005091900000)
5. Ослабьте контргайку (1) и снимите наружную тягу (2) с внутренней тяги (3), не используя повторно контргайку.
6. Осмотрите вал на предмет погнутой или поврежденной резьбы.
7. Очистите коническую поверхность поворотного кулака.

1. Перед установкой внешней тяги (2) смажьте резьбу внутренней тяги (3) подходящей смазкой для подвески.
2. Установите новую контргайку (1) на внешнюю тягу (2).
3. Установите внешнюю поперечину (2) на внутреннюю поперечину (3).
4. Установите наружную тягу на поворотный кулак.
5. Установите новую стопорную гайку внешней стяжной тяги. Затяните: Затяните стопорную гайку внешней стяжной тяги до 60 Н.м (44 фунта фута).
6. Установите шину и колесо согласно указаниям раздела " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ШИНЫ С КОЛЕСА ". (ref-189902-S21771962502005091200000)
7. Опустите автомобиль.
8. Отрегулируйте передний носок (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ПЕРЕДНЕГО НОСКА "). (ref-189923-S13219385152005091200000)

1. Снимите воздухозаборную перегородку радиатора. См. раздел " ЗАМЕНА ВОЗДУХОЗАБОРНОЙ ПЕРЕГОРОДКИ - РАДИАТОР ". (ref-190171-S26501963802005091300000)
2. Установите под автомобиль сливной поддон.
3. Отсоедините шланг усилителя рулевого управления в сборе от охладителя усилителя рулевого управления.
4. Отверните болты крепления кулера усилителя рулевого управления.
5. Снимите кулер гидроусилителя руля с опоры радиатора.

1. Установите кулер гидроусилителя руля на опору радиатора.
2. Установите крепежные болты кулера усилителя рулевого управления. Затяните: Затяните крепежные болты кулера усилителя рулевого управления до 20 Н.м (15 фунтов футов).
3. Подсоедините шланги усилителя рулевого управления в сборе к охладителю усилителя рулевого управления.
4. Извлеките сливной поддон из-под автомобиля.
5. Установить заслонку воздухозаборника радиатора согласно " ЗАМЕНА ЗАСЛОНКИ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА - РАДИАТОР ". (ref-190171-S26501963802005091300000)

1. Поднимите транспортное средство и опору с помощью соответствующих предохранительных стоек. См. " ПОДЪЕМ И ДОМКРАТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-189249-S38643755882005090600000)
2. Установите под автомобиль сливной поддон.
3. Снимите шланг усилителя рулевого управления в сборе с крепежным болтом механизма усилителя рулевого управления.
4. Отсоедините шланг гидроусилителя руля в сборе от гидроусилителя руля.
5. Снимите обратный шланг гидроусилителя руля и шланг охладителя гидроусилителя руля с охладителя гидроусилителя руля.
6. Опустите автомобиль.
7. Отсоедините жгуты электропроводки блока предохранителей от шлейфов электропроводки.
8. Снимите блок предохранителей.
9. Извлеките лоток для батареи (см. раздел " ЗАМЕНА ЛОТКА ДЛЯ БАТАРЕИ "). (ref-189213-S01359476552005090800000)
10. Снимите крепежный болт кронштейна шланга гидроусилителя рулевого управления в сборе в нише колеса.
11. Отсоедините кронштейн шланга гидроусилителя руля в сборе от колодца колеса.
12. Снимите шланг гидроусилителя рулевого управления в сборе с крепежными болтами кронштейнов рамы.
13. Снимите шланг усилителя рулевого управления в сборе с крепежным болтом кронштейна передней поперечины.
14. Снимите напорный шланг гидроусилителя руля (1) и шланг охладителя гидроусилителя руля (2) с насоса гидроусилителя руля.
15. Снимите шланг усилителя рулевого управления в сборе с автомобиля.

1. Установите шланг усилителя рулевого управления в сборе на автомобиль.
2. Установите шланг охладителя усилителя рулевого управления (2) на насос усилителя рулевого управления.
3. Установите нагнетательный шланг усилителя рулевого управления (1) на насос гидроусилителя руля и затяните его до 25 Н · м (18 фунтов / фут).
4. Установите шланг гидроусилителя рулевого управления в сборе на крепежный болт кронштейна передней поперечины и затяните его до 10 н.м.
5. Установите шланг усилителя рулевого управления в сборе на крепежные болты кронштейнов рамы. Затяните: Затянуть узел шланга усилителя руля к крепежным болтам кронштейна рамы до 10 Н · м (7 фунтов футов).
6. Подсоедините кронштейн шланга гидроусилителя руля в сборе к колодцу колеса.
7. Установите крепежный болт кронштейна шланга усилителя рулевого управления в сборе на нишу колеса и затяните его до 10 Н · м (7 фунтов / фут).
8. Установите блок предохранителей.
9. Установите лоток для батарей (см. раздел " ЗАМЕНА ЛОТКА ДЛЯ БАТАРЕЙ "). (ref-189213-S01359476552005090800000)
10. Подсоедините жгуты блока предохранителей к шлейфам электропроводки.
11. Поднимите транспортное средство (см. раздел " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА "). (ref-189249-S38643755882005090600000)
12. Установите обратный шланг гидроусилителя руля и шланг охладителя гидроусилителя руля в охладитель гидроусилителя руля.
13. Снимите масляные уплотнения рулевого механизма с усилителя руля, используя J 44586. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-132615-S34307420112005091900000)
14. Очистите впускные и выпускные отверстия гидроусилителя рулевого управления от любого мусора.
15. Установите масляные уплотнения рулевого механизма с усилителем на рулевой механизм, используя J 44586. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-132615-S34307420112005091900000)
16. Подсоедините шланг гидроусилителя руля в сборе к гидроусилителю руля.
17. Установите шланг усилителя рулевого управления в сборе на крепежный болт гидроусилителя руля и затяните его до 12 Н · м (9 фунтов футов).
18. Извлеките сливной поддон из-под автомобиля.
19. Опустите автомобиль.
20. Стравите давление в системе рулевого управления с усилителем. См. раздел " Стряхивание системы рулевого механизма с ускорителем ". (ref-132615-S20265300222005091900000)

1. Поднимите и поддерживайте транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМ И ДОМКРАТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-189249-S38643755882005090600000)
2. Установите под автомобиль сливной поддон.
3. Снимите шины и колеса согласно " ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИН, КОЛЕС ". (ref-189902-S21771962502005091200000)
4. Снимите наружные стяжные тяги, удерживающие гайки.
5. Отсоедините внешние поперечные рулевые тяги от поворотных кулаков с помощью J 24319-B. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-132615-S34307420112005091900000)
6. Снимите поперечину рулевого механизма (см. раздел " ЗАМЕНА ПОПЕРЕЧИНЫ - ПЕРЕДНИЙ РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ "). (ref-191509-S13790456942005091600000)
7. Отсоедините нижний промежуточный вал от рулевого механизма с усилителем, см. раздел " ЗАМЕНА ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - НИЗКАЯ ". (ref-132061-S05890477152005091600000)
8. Снимите шланг усилителя рулевого управления в сборе с крепежным болтом механизма усилителя рулевого управления.
9. Снимите шланг гидроусилителя рулевого управления в сборе с гидроусилителя рулевого управления.
10. Поддерживайте рулевой механизм с усилителем.
11. Отверните крепежные болты гидроусилителя руля.
12. Снимите рулевой механизм с усилителем с автомобиля.
13. Снимите внешние поперечные рулевые тяги с внутренних поперечных рулевых тяг. См. раздел " Замена конца внешней поперечной рулевой тяги для реечной передачи и шестерен ". (ref-132615-S19001861472005091900000)

1. Установить внешние поперечные рулевые тяги (см. раздел " Замена конца внешней поперечной рулевой тяги для реечной передачи и шестерни "). (ref-132615-S19001861472005091900000)
2. Установите рулевой механизм с усилителем на автомобиль.
3. Установите крепежные болты гидроусилителя рулевого управления. Затяните: Затяните крепежные болты гидроусилителя рулевого управления до 110 Н.м.
4. Снимите опору с рулевого механизма с усилителем.
5. Установите шланг усилителя рулевого управления в сборе на механизм усилителя рулевого управления.
6. Установите шланг гидроусилителя рулевого управления в сборе на крепежный болт гидроусилителя рулевого управления. Затяните: Затяните шланг гидроусилителя рулевого управления в сборе на крепежный болт гидроусилителя рулевого управления до 12 Н.м (106 фунтов на дюйм).
7. Подсоедините нижний промежуточный вал к рулевому механизму с усилителем, см. раздел " ЗАМЕНА ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - НИЗКАЯ ". (ref-132061-S05890477152005091600000)
8. Установить поперечину рулевого механизма (см. раздел " ЗАМЕНА ПОПЕРЕЧИНЫ - ПЕРЕДНИЙ РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ "). (ref-191509-S13790456942005091600000)
9. Подсоедините внешние тяги к поворотным кулакам.
10. Установите внешние поперечные рулевые тяги на стопорные гайки поворотных кулаков, затяните и затяните наружные поперечные рулевые тяги на стопорных гайках поворотных кулаков до 60 Н.м (44 фунта-фута).
11. Установите шины и колеса согласно " ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИН, КОЛЕС ". (ref-189902-S21771962502005091200000)
12. Извлеките сливной поддон из-под автомобиля.
13. Опустите автомобиль.
14. Стравите давление в системе рулевого управления с усилителем. См. раздел " Стряхивание системы рулевого механизма с ускорителем ". (ref-132615-S20265300222005091900000)
15. Отрегулируйте передний носок (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ПЕРЕДНЕГО НОСКА "). (ref-189923-S13219385152005091200000)

1. Снимите внешнюю поперечную рулевую тягу (см. раздел " Замена конца внешней поперечной рулевой тяги для реечной передачи и шестерни "). (ref-132615-S19001861472005091900000)
2. Снимите реечную передачу (см. раздел " Замена рулевого механизма с усилителем "). (ref-132615-S01121537112005091900000)
3. Снимите и утилизируйте фиксирующий зажим (1) малой пломбы.
4. Снимите и утилизируйте фиксирующий зажим (1) большого уплотнения с башмака (2) зубчатой рейки с боковыми резаками.
5. Туго оттяните от шестерни башмак (1) реечной передачи и утилизируйте башмак (1) реечной передачи.

1. Смажьте смазкой, подаваемой внутрь ребер (4) пыльника реечной передачи.
2. Установите новый большой фиксирующий зажим уплотнения (3) на башмак зубчатой рейки и шестерни (4).
3. Установите башмак 4 на конец внутренней тяги, совместив стрелки 2 на башмаке 4 с диапазоном 1, отмеченным на корпусе зубчатой передачи.
4. Установите новый зажим (2) на пыльников (1).
5. Сдвиньте кожух (1) к центру зубчатой передачи в сборе до тех пор, пока кожух не войдет в канавку для удерживания внутренней поперечины.
6. Обжать большой фиксирующий зажим уплотнения (4) на кожухе (1) с помощью J 22610.
7. Прижмите небольшой фиксирующий зажим уплотнения (3) к внутренней тяге в сборе (2) с помощью J 22610.
8. Установите реечную передачу (см. раздел " Замена рулевого механизма "). (ref-132615-S01121537112005091900000)
9. Установите внешнюю поперечную рулевую тягу (см. раздел " Замена конца внешней поперечной рулевой тяги для реечной передачи и шестерни "). (ref-132615-S19001861472005091900000)

1. Снимите кожух зубчатой рейки и шестерни. См. раздел " Замена кожуха зубчатой реечной передачи - вне транспортного средства ". (ref-132615-S19713068812005091900000)
2. Поместите шестерню в тиски.
3. Отсоедините амортизатор (4) от внутренней тяги в сборе (2).
4. Сдвиньте амортизатор назад на штатив (3).
5. Установите трубный ключ на стойку (3) рядом с внутренним корпусом стяжной тяги (2).
6. Установите ключ на грани корпуса внутренней тяги (2).
7. Поворачивайте корпус внутренней поперечины (2) против часовой стрелки до тех пор, пока внутренняя поперечина не отделится от штатива (3).
8. На другом конце шестерни отделите амортизатор (3) от внутренней тяги в сборе (2).
9. Сдвиньте амортизатор (3) назад на штатив (4).
10. Поддерживайте трубный ключ на противоположном конце держателя (6).
11. Установите ключ на грани корпуса внутренней тяги (2).
12. Вращайте корпус внутренней поперечины (2) против часовой стрелки до тех пор, пока внутренняя поперечина не отделится от стойки (4).
13. Удалите старый LOCTITE ® с резьбы (1) штатива (3) и внутренней тяги (2).

1. Сдвиньте амортизатор (4) вперед на стойку (3).
2. Нанесите LOCTITE ® 262 (или эквивалент) на внутреннюю резьбу стяжной тяги (2).
3. Закрепите внутреннюю тягу (2) на стойке (3).
4. Установите трубный ключ на стойку (3) рядом с внутренним корпусом стяжной тяги (2).
5. Установите динамометрический ключ и J 34028 на плоские поверхности внутреннего корпуса соединительной тяги (2). См. раздел " Специальные инструменты и оборудование ". Затяните: Затянуть внутренний корпус соединительной тяги до 100 Н.м (74 фунта-фута). (ref-132615-S34307420112005091900000)
6. Проведите амортизатором (1) по корпусу внутренней поперечины (2) до тех пор, пока передний выступ амортизатора (1) не упрется в корпус внутренней поперечины (2).
7. Сдвиньте амортизатор (3) вперед на штатив (2).
8. Нанесите LOCTITE ® 262 (или эквивалент) на внутреннюю резьбу стяжной тяги (1).
9. Закрепите внутреннюю тягу (1) на стойке (2).
10. Поддерживайте трубный ключ на противоположном конце штатива (5) рядом с внутренним корпусом стяжной тяги.
11. Установите динамометрический ключ и J 34028 на плоские поверхности внутреннего корпуса соединительной тяги (1). См. " Специальные инструменты и оборудование ". Затяните: Затянуть внутренний корпус соединительной тяги до 100 Н.м (74 фунта фута). (ref-132615-S34307420112005091900000)
12. Проведите амортизатором (1) по корпусу внутренней поперечины (2) до тех пор, пока передний выступ амортизатора (1) не упрется в корпус внутренней поперечины (2).
13. Снимите шестерню с тисков.
14. Установите кожух зубчатой рейки и шестерни (см. раздел " Замена кожуха реечной передачи - вне транспортного средства "). (ref-132615-S19713068812005091900000)

1. Снимите винт TORX ® (1) с удерживающей пластины цилиндра (2) на конце клапана.
2. Снимите стопорную пластину (2) линии цилиндра.
3. Ослабьте обе гайки магистрали цилиндра (3) на конце цилиндра редуктора (1).
4. Снимите оба цилиндровых линейных узла (2) с реечной передачи (1).
5. Снимите и утилизируйте уплотнительные кольца (4) со стороны клапана (5).

1. Осмотрите цилиндровые линии (1) на наличие следующих предметов: Трещины Вмятины Повреждение резьбы
2. При необходимости замените детали.
3. Смажьте и установите уплотнительные кольца (2) на магистрали цилиндра (1).
4. Поместите меньшую линию цилиндра (2) в корпус клапана (3).
5. Поместите другой конец линии цилиндра на конец трубки редуктора (4). Затяните пальцем гайку линии цилиндра (1) на меньшей линии цилиндра.
6. Поместите большую линию цилиндра (2) в корпус клапана (3).
7. Поместите другой конец магистрали цилиндра на конец трубки редуктора (4). Затяните пальцем гайку магистрали цилиндра (1) на большей магистрали цилиндра.
8. Поместите удерживающую плиту (2) линии цилиндра над буртиками линии цилиндра на конце клапана.
9. Установите винт TORX ® (1) в удерживающую пластину цилиндра (2) и затяните его с помощью розетки E 8. Затяните винт до 15 Н.м.
10. Затяните обе гайки магистрали цилиндра (3) на конце цилиндра. Затяните: Затяните гайки до 31 Н.м (23 фунта фута).