Узел крышки сцепления
- Проверьте конец диафрагменной пружины на износ и неравномерную высоту. Замените, если износ очевиден или разница в высоте превышает предел. Предел: 0,3 мм (0 012 дюйма)
- Проверьте поверхность прижимной пластины на предмет износа, трещин и изменения цвета.
- Проверьте заклепки на слабину и при необходимости замените крышку сцепления в сборе.
Схема №21
- Проверьте поверхность сцепления на наличие ослабленных заклепок, неравномерного контакта, ухудшения качества из-за заедания, прилипания масла или смазки и замените диск сцепления, если он неисправен.
- Измерить раковину заклепки и заменить диск сцепления, если он не соответствует спецификации Предел: 1,1 мм (0 044 дюйма)
- Проверьте люфт и повреждения пружины кручения и, если она неисправна, замените диск сцепления.
- Очистите шлицы на входном валу и установите диск сцепления. Если диск не скользит плавно или если люфт чрезмерен, замените диск сцепления и/или входной вал.
Как разобрать систему сцепления: капитального ремонта
- Снимите бандаж резервуара, резервуар резервуара и крышку резервуара.
- Снимите стопорное кольцо поршня.
- Вытащить узел толкателя и поршня.
ПримечаниеБудьте осторожны, чтобы не повредить корпус главного цилиндра и поршень в сборе.
- Снимите шланг сцепления, тарелку клапана, пружину, толкатель и пыльник.
- Удалите любую грязь из отверстия отверстия поршня цилиндра привода.
- Снимите поршень с цилиндра стравливания с помощью сжатого воздуха.
| Внимание | Накройте цилиндр привода ветошью, чтобы предотвратить выскакивание поршня и нанесение травм. Медленно применяйте сжатый воздух, чтобы предотвратить разбрызгивание жидкости в глазах или на коже. |
|---|
Схема №22
Повторная сборка
- Нанесите указанную тормозную жидкость на отверстие цилиндра привода и наружную поверхность поршня и поршневого стакана и протолкните узел поршневого стакана в цилиндр. Используйте указанную жидкость: Тормозная жидкость DOT 3 или DOT 4
- Установите тарелку клапана, толкатель и колпачок.
