Необходимые инструменты
EN-45680-400 Комплект для снятия и установки гильзы цилиндра. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-188025-S02049205912005090100000)
Как снять как снять гильзу цилиндра
- Если коленчатый вал все-таки установлен, поверните коленчатый вал так, чтобы противовес был в правую сторону, а шатунная шейка - в левую и не совпадала с расточкой цилиндра.
- Установить съемник втулки цилиндра EN 45680-402 (1), который является частью EN-45680-400, через отверстие цилиндра. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-188025-S02049205912005090100000)
- Совместите башмак (1) съемника втулки цилиндра по EN 45680-402 с дном втулки цилиндра (117).
- Удерживайте резьбовой вал съемника гильзы отверстия цилиндра по EN 45680-402 вверх, чтобы сохранить центровку башмака с нижней частью гильзы отверстия цилиндра.
- Установите приспособление EN 456850-401 (4) на резьбовой вал съемника втулки отверстия цилиндра EN 456850-402 и блок двигателя.
- Установите подшипник 3 и гайку 1.
- Затяните гайку 1 к подшипнику 3.
- Установите и затяните 4 крепежных болта (2) в болтовые отверстия головки цилиндров блока. Затяните: Затяните болты до 15 Н.м (11 фунтов футов).
- Поверните гайку по часовой стрелке, чтобы снять втулку отверстия цилиндра.
- Снимите приспособление EN 45680-401, съемник втулки отверстия цилиндра EN 45680-402 и втулку отверстия цилиндра (117) с блока двигателя.
- Ослабьте гайку (1), чтобы снять втулку отверстия цилиндра (117).
- Осмотрите отверстие цилиндра в блоке цилиндров на наличие трещин или повреждений. При наличии трещин или повреждений замените блок цилиндров.
- Осмотрите поршень, поршневые кольца и шатун на наличие повреждений. Обратитесь к разделу " Чистка и осмотр поршня, шатуна и подшипников ". (ref-188025-S01063036512005090100000)