Как разобрать систему передней подвески: капитального ремонта
Установить стойку в сборе в тисках. Сжать винтовую пружину с помощью компрессора винтовой пружины. Отвернуть гайку самоконтрящегося подшипника с помощью гаечного ключа, удерживая верхнее гнездо пружины. См. таблицу " СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ". Снять изолятор и гнездо пружины. Снять резиновый бампер и пылезащитную крышку. (Рисунок 5) Медленно снять натяжение компрессора винтовой пружины. Снять Винтовую пружину. (ref-4641-S07985235422000071100000)
Повторная сборка
- Для повторной сборки необходимо выполнить обратную разборку, установить опознавательный знак цилиндрической пружины в сторону цапфы, обеспечить совмещение D-образного верхнего посадочного отверстия с пазом в штоке поршня и совместить концы цилиндрической пружины с канавками седла пружины.
- Упакуйте подшипник изолятора смазкой и установите пылезащитный колпачок. Избегайте попадания смазки на изоляторы. Сожмите спиральную пружину. Установите резиновый бампер и пылезащитную крышку, гнездо пружины и изолятор. С помощью гаечного ключа затяните стопорную гайку поршня стойки в сборе в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-4641-S23623122552000071100000)