Установка (слева и справа): Снятие и установка Hyundai Tiburon I рестайлинг

Как снять установку (слева и справа): снятия и установки

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Слейте систему охлаждения. Поддержите двигатель сверху опорным креплением двигателя (J-28467) и переходной ножкой (J-36462). Снимите узел крепления двигателя. Удалите опору кронштейна крепления двигателя, снимите серпантинный приводной ремень. См. " ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ И НАТЯЖИТЕЛЬ В СБОРЕ ". (ref-54765-S35051028172004020600000)
2. Снимите насос ГУР (шланги оставьте подсоединенными). Ослабьте 2 верхних болта компрессора кондиционирования воздуха. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите правое переднее колесо и внутренний брызговик. Снимите крышку гибкого диска/маховика. Снимите болт и шайбу крепления балансира коленчатого вала. С помощью съемника снимите балансир коленчатого вала.
3. Снять серпантинный натяжитель приводного ремня. См. раздел " РЕМЕНЬ ПРИВОДА И НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО В СБОРЕ ". Демонтировать стойку крепления двигателя между верхней частью панели радиатора и левой стороной двигателя. Отсоединить электрические соединители от датчиков частоты вращения передних колес АБС (если они оборудованы) и опор подвески. Отделить правую шпильку шарового шарнира от поворотного кулака. Отстыковать вал стабилизатора от правого рычага управления и правой опоры подвески. Отвернуть болты, затем снять правый рычаг подвески и кронштейн в сборе. (ref-54765-S35051028172004020600000)
4. Отверните болты, крепящие компрессор кондиционера к масляному поддону. Снимите масляный фильтр и переходник. Выньте кронштейн стойки крепления двигателя. Удалите скобу между двигателем и трансосью. Слейте картерный газ. Извлеките стартер. Уберите масляный поддон. См. " МАСЛЯНОЙ ПОДДОН ". Демонтируйте датчик коленчатого вала. Выверните нижние болты из передней крышки. Опустите автомобиль. Отсоедините байпасную трубу охлаждающей жидкости. Отключите шланг радиатора от корпуса отвода охлаждающей жидкости; снимите верхние болты и переднюю крышку. (ref-54765-S02832888062001011700000)

Как установить установку (слева и справа): снятия и установки

1. Нанесите герметик RTV на уплотнительную поверхность передней крышки, установите НОВОЕ масляное уплотнение передней крышки (см. раздел " МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ПЕРЕДНЕЙ КРЫШКИ ") и замковую канавку в коленчатом валу и демпфере коленчатого вала. (ref-54765-S30149269272001011700000)
2. Установите демпфер коленчатого вала с помощью установщика демпфера (J-29113). Убедитесь, что резьба установщика заслонки вставлена в коленчатый вал не менее чем на 0,20 "(5,1 мм). Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.

Снять серпантинный приводной ремень. См. раздел " ПРИВОД РЕМНЯ И НАТЯЖНОГО УСТРОЙСТВА В СБОРЕ ". Поднять и поддержать автомобиль. Демонтировать правое переднее колесо и брызгозащитный экран внутреннего крыла. Снять крышку гибкого / маховика. Не допускать проворачивания коленчатого вала, а также вывернуть болт балансира коленвала. Вынуть шпонку балансировщика коленвалов. Pry seal out of передний крышка с a large screwrier. (ref-54765-S35051028172004020600000)

Смазать уплотнение моторным маслом. С помощью установщика уплотнений (J-35468) установить уплотнение открытым концом к двигателю. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.

Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять переднюю крышку. См. " ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА ". Установить поршень № 1 в верхней мертвой точке (№ 4 в боевом положении). Совместить метку на звездочке распределительного вала с меткой ГРМ внизу гасителя цепи газораспределения. Вынуть болт звездочки кулачкового вала. Вывернуть звездочку и цепь газораспределительной системы. Демонтировать звездочку коленчатого вала со съемником звездочки коленвала (J-5825-A). (ref-54765-S25048227272001011700000)

1. Установите звездочку коленчатого вала (если снята) с помощью установщика (J-38612). Если распределительный вал или коленчатый вал вращался во время снятия цепи или звездочек, вращайте распределительный вал и / или коленчатый вал по мере необходимости, чтобы выровнять метки синхронизации. (Таблица 4)
2. Установите цепь ГРМ на звездочку распределительного вала. Удерживайте звездочку распредвала вертикально цепью, свисающей вниз. Установите цепочку ГРД на звёздочку коленчатого вала, затем - звездочку кулачкового вала на распределительный вал. Установить и затянуть болт звездочки распредвала в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Смазать цепочку газораспределения моторным маслом. Для завершения монтажа, процедуры обратного демонтажа. (ref-54765-S42621572542001011700000)

Схема №4

Войти

Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи, снимите нижний впускной коллектор. См. " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР (НИЖНИЙ) ". Снимите коромысла и толкатели. Удалите болты и направляющую подъемника. Извлеките подъемники. Отметьте места установки компонентов для справки по установке. (ref-54765-S03390897492001011700000)

При установке старых подъемников смажьте подъемники и отверстия моторным маслом. При замене подъемников смазать подъемник и отверстия с помощью Prelube (1052365). Установите подъемники. Для завершения установки, обратной процедуры снятия. Затяните гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-54765-S42621572542001011700000)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи, снимите двигатель (см. раздел " ДВИГАТЕЛЬ ") и нижний впускной коллектор. Удалите коромысла и толкатели. Извлеките болты и направляющую подъемника. Демонтируйте подъемники. Отметьте места установки компонентов. Снимите переднюю крышку. См. " ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА ". (ref-54765-S27967903472001011700000)(ref-54765-S03390897492001011700000)(ref-54765-S25048227272001011700000)
2. Снимите цепь газораспределения и звездочку распределительного вала. См. " ЦЕПЬ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ ". Снимите узел привода масляного насоса с верхней задней части блока цилиндров (удерживается на месте болтом и хомутом, как распределитель). Удалите упорную пластину распределительного вала. выньте распределительный вал. При необходимости снимите подшипники распределительного вала с помощью съемника / установщика (J-33049). (ref-54765-S29157146352001011700000)

Смажьте подшипники и лепестки распределительного вала моторным маслом. Установите распределительный вал. Для завершения установки выполните процедуру обратного демонтажа. Убедитесь, что метки синхронизации выровнены. (Рисунок 4) Затяните гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-54765-S42621572542001011700000)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи, снимите трансмиссию. См. статью " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТРАНСМИССИИ " в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ. (ref-54692)
2. На моделях МКПП отметьте нажимной диск сцепления и маховик для справки по установке. Снимите нажимной диск, диск сцепления и маховик. На моделях АКПП снимите гибкую пластину и фиксатор.
3. На всех моделях бережное потайное уплотнение от корпуса (НЕ повреждайте уплотнительные поверхности). Обратите внимание на направление установки уплотнения.

1. Смазать внутреннюю и наружную поверхности уплотнения машинным маслом и установить уплотнение на оправку уплотнителя (J-34686) до упора днища пылезащитной манжеты в манжету уплотнителя. (Рисунок 5)
2. Установить установщик уплотнения на коленчатый вал, совместив штифт на установщике уплотнения с центровочным отверстием во фланце коленчатого вала. Для установки уплотнения в расточку уплотнения подтяните ручку установщика уплотнения до выравнивания буртика на установщике уплотнения с блоком цилиндров.
3. Чтобы завершить установку, выполните процедуру обратного демонтажа. Выровняйте контрольные метки на нажимной пластине и маховике (модели M / T). Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-54765-S42621572542001011700000)

Схема №5

Войти