Очистите поверхности прокладок. Установите НОВЫЕ прокладки на головки цилиндров. Убедитесь, что все отверстия выровнены. Для правильной установки соблюдайте контрольные отметки на прокладках (если они есть). Установить верхний впускной коллектор. (Рисунок 1) Используя перекрестный шаблон, затянуть болты в соответствии с техническими требованиями. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ". Чтобы завершить установку, выполните процедуру обратного демонтажа. Заполните и продуйте систему охлаждения, если она была осушена. См. СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ОТБОРА (ref-54765-S05891382822001011700000)(ref-54765-S39686740482001011700000)

Стравите давление в топливной системе. См. " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ". Снимите верхнюю половину узла воздухоочистителя. Демонтируйте канал корпуса дроссельной заслонки. Слейте систему охлаждения. Отсоедините трубу рециркуляция отработавших газов от выпускного коллектора. Удалите серпантинный приводной ремень. См. раздел " РЕМЕНЬ ПРИВОДА И НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО в сборе ". (ref-54765-S09971735922001011700000)(ref-54765-S35051028172004020600000)
Отсоедините вакуумный шланг силового тормоза от коллектора. Отсоедините линии гидроусилителя руля от фиксаторов на кронштейне генератора. Снимите генератор. Отсоедините провода свечи зажигания. Снимите в сборе пакет катушек зажигания и соленоид ЭВАП. При необходимости отсоедините вакуумные линии, шланги охлаждающей жидкости и электрические разъемы.
Снимите датчик абсолютное давление во впускном коллекторе. Отвернуть болты крепления верхнего впускного коллектора к нижнему впускному коллектору. Снять верхний впускной коллектор и корпус дросселя в сборе. Отсоедините топливопроводы от топливопровода. Поддержите двигатель сверху с помощью приспособления для поддержки двигателя (J-28467-A) и переходной опоры (J-36462). Снимите узел крепления двигателя. Снимите насос ГУР (шланги оставьте подсоединенными).
Снимите корпус выхода охлаждающей жидкости. Снимите крышки коромысел. Отвернуть болты, крепящие нижний впускной коллектор к головкам цилиндров. (Схема №1) Снимите нижний впускной коллектор. При необходимости ослабьте коромысла и снимите толкатели для снятия прокладок.

Очистить все сопрягаемые поверхности прокладки. Установить прокладки нижнего впускного коллектора. Убедитесь, что все отверстия выровнены. Для правильной установки соблюдайте контрольные отметки на прокладках (при их наличии).
После установки прокладок нанесите 0,31-0,39-дюймовую (8-10 мм) каплю герметика GM® RTV (12346286 US; 10953472, Канада) или эквивалентно 4 углам соединения впускного коллектора с блоком. (Схема №1) Соедините капли на обоих концах гребня, где передняя и задняя части нижнего впускного коллектора контактируют с блоком, с помощью валика укупорочного средства RTV шириной 0,31-0,39 дюйма (8-10 мм) и толщиной 0,12-0,20 дюйма (3,0-5,0 мм).
Впускные толкатели (отмечены оранжевым цветом) короче выпускных толкателей (обозначены синим цветом). Установите толкатели и коромысла в исходные места. Если применимо, отрегулируйте люфт клапана. См. " РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА КЛАПАНОВ (ЛЮФТА) " под рубрикой РЕГУЛИРОВКИ. Установить нижний впускной коллектор. (ref-54765-S38357899372001011700000)
Установить нижний впускной коллектор. Используя перекрестную схему, затянуть вертикальные болты нижнего впускного коллектора в соответствии с техническими условиями, затем затянуть диагональные болты нижней части впускного впускной коллектор в соответствии со спецификациями (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-54765-S42621572542001011700000)
Для завершения монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа, заполнить и продуть систему охлаждения (см. раздел " ПРОДУВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ "). (ref-54765-S39686740482001011700000)

Схема №1

Схема №2

Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи, снимите верхнюю половину воздухоочистителя в сборе, снимите канал корпуса дроссельной заслонки, частично слейте воду из системы охлаждения и отсоедините верхний шланг радиатора от корпуса термостата. (Рисунок 6) Отсоединить байпасную трубу охлаждающей жидкости от водяного насоса и выпускного коллектора.
Снимите тепловой экран с выхлопной перепускной трубы. Отсоединить выхлопную перепускную трубу от коллектора. Отсоедините провода свечи зажигания. Снимите теплозащитный экран, гайки и выпускной коллектор.

Выполните процедуру обратного демонтажа с использованием НОВОЙ прокладки. Затяните крепежные детали выпускного коллектора в соответствии со спецификацией (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "), заполните и стравите систему охлаждения (см. подраздел " ПРОДУВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". (ref-54765-S42621572542001011700000)(ref-54765-S39686740482001011700000)

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите верхнюю половину воздухоочистителя в сборе. Снимите канал корпуса дроссельной заслонки. Снимите тепловой экран с выхлопной перепускной трубы. Отсоединить выхлопную перепускную трубу от коллектора. Снимите датчик кислорода. Отсоедините трубопровод ЭГР от коллектора.
Поднять и поддержать автомобиль. Снимите маслозаправочную трубку (АКПП). Отсоединить выпускную нисходящую трубу от коллектора. Отсоедините выхлопную трубу от фланца каталитического нейтрализатора. Опорный каталитический нейтрализатор. Снимите теплозащитный экран гидротрансформатора с кузова. Отверните гайки теплозащитного экрана и выпускного коллектора. Снимите выпускной коллектор через дно моторного отсека.

Снятие и установка: Снятие и установка Hyundai Tiburon I рестайлинг

Как снять снятие и установка: снятия и установки

Как установить снятие и установка: снятия и установки

Схема №1

Схема №2

Другие статьи — Снятие и установка

Войти / Регистрация

Введите код

Вы успешно вошли на сайт!