Как снять систему передней подвески: снятия и установки
- Снимите колпачок ступицы, отверните гайку ведущего моста и шайбу. Обратите внимание на направление установки гайки и шайбы. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колесо в сборе. Снимите суппорт. Отсоедините штангу стабилизатора от рычага управления.
- Поддержите рычаг управления. Используя сепаратор шарового шарнира (09568-31000), отсоедините нижний шаровой шарнир и конец тяги от поворотного кулака. Установите съемник ступицы (09526-11001) на ступицу. Затяните съемник и отделите ведущую ось от ступицы.
- Отсоедините поворотный кулак от стойки. Снимите кулак / ступицу в сборе с автомобиля. Отделите ступицу от поворотного кулака. См. " ПОДШИПНИКИ КОЛЕС ". (ref-121679-S33513285062001090400000)
Как установить систему передней подвески: снятия и установки
Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Установите шайбу на ведущий мост с фаской в сторону гайки полуоси. Затяните болты в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Затяните гайку ведущего моста и гайку шарового шарнира шатуна с нижним рычагом с транспортным средством на нормальной рабочей высоте. (ref-121679-S28693668412001090400000)
С помощью сепаратора шарового шарнира (09568-3100) отсоедините шаровой шарнир от нижнего рычага управления. Убедитесь, что сепаратор прикреплен к подвеске страховочным тросом, отсоединив шаровой шарнир. Отсоедините звено стабилизатора от рычага управления. Снимите болты с шарнира нижнего рычага управления и зажима втулки. Снимите рычаг управления.
- Установите кронштейн в траверсу, установите болт кронштейна и хомут втулки, установите на кронштейн звено стабилизатора и подсоедините шаровой шарнир к кулаку.
- Чтобы завершить установку, выполните процедуру обратного демонтажа. Используйте НОВЫЕ самоконтрящиеся гайки, если они установлены. Опустите автомобиль до нормальной рабочей высоты. Затяните все болты в соответствии с техническими требованиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-121679-S28693668412001090400000)
Как снять и установить (акцент, сонаты и тибурон)
- Снимите рычаг управления. Отверткой снимите пылезащитную крышку с шарового шарнира. Снимите стопорное кольцо. Нажмите на шаровой шарнир с рычага управления с помощью основания (09545-11000-B) и переходников (09221-21000 и 09545-11000-A).
- Используя подставку (09545-11000-B) и переходник (09545-11000-A), запрессуйте шаровой шарнир в кронштейн управления, установите стопорное кольцо и установите на место кронштейн управления.
Демонтаж и монтаж (Elantra)
Отсоедините шаровой шарнир от поворотного кулака, выверните болты крепления кронштейна к шаровому шарниру, снимите шаровой шарнир, для установки произведите обратную процедуру демонтажа, затяните болты в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-121679-S28693668412001090400000)
Как снять (акцент, Элантра и Тибурон)
Снимите рычаг управления с транспортного средства. См. НИЖНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ. Установите втулку рычага управления, извлеките / установите оправку (09545-28000) и основание (09545-28100). (Рисунок 5) Нанесите мыльный водный раствор на вал рычага управления, втулку и инструменты. Нажмите втулку с рычага управления.
Схема №2
Как установить (акцент, Elantra и Tiburon)
Запрессовать втулку в рычаг управления, используя те же инструменты, что и при демонтаже. (Таблица 5) Убедитесь, что втулка отцентрирована. Запрессовать установочный вал рычага управления и затянуть гайку вала рычага управления в соответствии с техническими требованиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-121679-S28693668412001090400000)
- Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колесо в сборе. Отсоедините кронштейн тормозной линии от стойки в сборе. Поддержите рычаг управления. Снимите болты поворотного кулака стойки к рулевому колесу. Отделите стойку от поворотного кулака.
- Снимите пылезащитный колпачок с верхней части стойки. (Рисунок 6) Отверните гайки крепления стойки к кузову и снимите стойку в сборе с транспортного средства. Если метка отсутствует, отметьте нижний край цилиндрической пружины для повторной сборки.
Схема №3
Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Убедитесь, что сопрягаемые поверхности стойки в сборе и поворотного кулака чистые. Затяните крепежные элементы в соответствии с техническими требованиями. Проверьте центровку переднего конца. См. статью СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ в разделе ЦЕНТРОВКА КОЛЕС.
Как снять (кроме сонату и тибурона)
- Поднимите и поддержите автомобиль. Отсоедините концы тяг от поворотного кулака. На акценте снимите передний и задний кронштейны крепления стопора крена и болты кронштейнов и поверните стопор крена в сторону. Снимите центральную поперечину.
- На всех моделях отсоедините штангу стабилизатора от рычагов управления. Обратите внимание на расположение втулок. Снимите кронштейны или крепления штанги стабилизатора с кузова или рамы. Снимите штангу стабилизатора через отверстие для доступа.
- Снимите кронштейны и втулки со стабилизатора, проверьте, нет ли гнутых или поврежденных болтов. Осмотрите все втулки на предмет износа и порчи. При необходимости замените поврежденные детали.
Как установить (кроме сонату и тибурона)
Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Установите кронштейны стабилизатора, как указано на правой или левой стороне. Затяните болты и гайки в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-121679-S28693668412001090400000)
Как снять (сонат и Тибурон)
- Поднимите и поддержите автомобиль, отсоедините кронштейн штанги стабилизатора от траверсы, отсоедините тяги штанги стабилизатора от штанги стабилизатора.
- На Tiburon снимите рулевой узел. См. соответствующее реечное изделие в РУЛЕВОМ УПРАВЛЕНИИ. Снимите штангу стабилизатора через отверстие для доступа. На Sonata опустите заднюю часть поперечины и снимите штангу стабилизатора. На всех моделях снимите звенья штанги стабилизатора с рычагов управления.
Как установить (сонат и тибурон)
- Для установки необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа, установить штангу стабилизатора маркированным бортом вниз и установить звено стабилизатора на штангу стабилизатора и нижний рычаг управления.
- Нижняя часть поводка должна выступать через кронштейн, втулки и контргайку. Резьбовая часть, выступающая из контргайки, должна иметь размер 0,2-0,3 " (5-7 мм). Затянуть болты и гайки в соответствии с техническими условиями. См. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ