Как снять и установить систему запуска двигателя: снятия и установки
| Предупреждение | Отключите систему подушек безопасности перед выполнением любой сервисной операции. См. соответствующую статью «УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ». Запрещается подавать электропитание на какой-либо компонент рулевой колонки без предварительного отключения системы подушек безопасности. Воздушный мешок может быть развернут. |
|---|
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
|---|
Демонтаж и монтаж (3.5L)
Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите нижний воздушный дефлектор. Удалите крышку маховика. Отключите электромагнит стартера. Отверните крепежные болты двигателя стартера, извлеките стартер. Для установки выполните обратную процедуру снятия. Затяните крепеж в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-128014-S38796062622001110100000)
Демонтаж (4.0L)
- Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи, снимите крышку впускного коллектора, расстыкуйте разъемы модуля катушки зажигания. Отстыкуйте шланги ПКВ, отсоедините вакуумные шланги от топливного регулятора и электромагнита система впрыска вторичного воздуха, сбросьте давление топлива, разъедините штуцеры быстрого подсоединения впуска и возврата топлива на топливной рейке, отверните гайку фиксации топливопровода на кронштейне подъема заднего двигателя.
- Отверните 2 нажимные гайки, снимите провод подогревателя охлаждающей жидкости двигателя (если он есть) и отведите его в сторону. Осторожно снимите трубопровод уравнительного бачка со шпилек топливопровода и расположите в стороне. Отсоедините 8 электрических соединителей топливных форсунок. Выверните 4 шпильки и выньте топливный рельс и инжектор в сборе из впускного коллектора.
- Ослабьте хомут воздухопровода от приточной камеры сзади впускного коллектора, отверните 10 болтов крепления впускного коллектора. снимите впускной коллектор и отсоедините электрические соединители от электромагнита стартера, выверните 2 болта крепления и снимите электродвигатель стартера в сборе.
Как установить систему запуска двигателя: снятия и установки
- Подсоедините электрические соединители к соленоиду стартера и затяните гайки в соответствии с техническими требованиями. Установите электродвигатель стартера в сборе и заверните болты в соответствии со спецификацией (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-128014-S38796062622001110100000)
- Слегка смажьте внутреннюю кромку резинового воздуховода. Очистите сопрягаемые поверхности впускного коллектора и головок цилиндров. Установите НОВЫЕ прокладки на впускной коллектор. Убедитесь, что шланг принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) надежно прикреплен к фитингу перед впускным коллектором.
- Расположите впускной коллектор так, чтобы установить заднюю воздушную камеру в резиновый воздуховод. Опустите всасывающий коллектор на головки цилиндров. Последовательно установите 10 болтов крепления впускного коллектора и затяните их в соответствии с техническими требованиями. (Рисунок 2) Убедитесь, что воздушная камера полностью прикреплена к резиновому воздуховоду сзади коллектора и заверните зажим.
- Смазать отверстия топливных форсунок впускного коллектора чистым моторным маслом. Установить топливную рейку и инжектор в сборе во впускной коллектор. Поставить стопорные шпильки топливной рейки и затянуть до технических условий. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Для завершения установки, обратные процедуры демонтажа. (ref-128014-S38796062622001110100000)
Схема №2
