Натяжение ремня
ПримечаниеНатяжение приводного ремня регулируется натяжителем ремня. Регулировка не требуется.
Тесты системы системы зарядки: прочее
ПримечаниеПеред выполнением любых испытаний системы выполните " ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОСМОТР " в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-125804-S20923549602001110600000)
| Признак | Проведение испытаний |
|---|---|
| Проверка системы зарядки | А |
| Индикатор заряда всегда включен | B |
| Индикатор заряда не работает | C |
| Генератор Диагностика шумов | D |
ИНДЕКС СИМПТОМОВ
- Если проверка системы электродиагностики двигателя выполнялась, перейдите к следующему шагу, а если не выполнялась - к пункту " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРОДИАГНОСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ " под заголовком СИСТЕМА САМОДИАГНОСЦИИ. (ref-125804-S04754465132001101300000)
- Запустите двигатель и наблюдайте за индикатором заряда на приборной панели (IPC) или сообщением в информационном центре водителя (DIC). Если индикатор заряда загорается, или DIC- отображает сообщение системы зарядки, перейдите к следующему шагу. (ref-125804-S20923549602001110600000)
- Поверните выключатель зажигания в положение OFF. Используя CS Electronic генератор Tester (J-41450-B), подключите красный вывод к выходному зажиму генератора и черный вывод к металлическому корпусу генератора. Если зеленый индикатор Питание не горит, перейдите к следующему шагу. При загорании зеленого индикатора Питание перейдите к этапу 6.
- С помощью DVOM измерьте напряжение между выходной клеммой генератора и металлическим корпусом генератора. Если напряжения батареи не существует, перейдите к следующему шагу. При наличии напряжения батареи переходите к этапу 14.
- Используя DVOM, измерьте напряжение между выходной клеммой генератора (черный провод) и отрицательной клеммой батареи. Если напряжение батареи существует, перейдите к шагу 12. если в батарее нет напряжения, переходите к шагу 11.
- Подключите тестер угольных свай к аккумуляторной батарее. Подсоедините индуктивный амперметр к выходной цепи генератора. Отсоедините разъем жгута генератора. Найдите соответствующий соединитель жгута на электронном тестере генератора CS и соедините его с генератором. Если загорается красный световой индикатор DIAGNOSTIC, перейдите к следующему шагу.
- Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 30 секунд. Увеличьте обороты двигателя до 2500 об / мин. Если красный индикатор DIAGNOSTIC не горит, перейдите к следующему шагу. Если красный индикатор DIAGNOSTIC горит, перейдите к шагу 15.
- Поддерживайте частоту вращения двигателя на уровне 2500 об / мин. Включите нагрузку угольного тестера и увеличивайте нагрузку до тех пор, пока нагрузка не сравняется с контрольным значением генератора (87 А). Если красный индикатор DIAGNOSTIC не загорается, перейдите к следующему шагу.
- Поддерживайте частоту вращения двигателя на уровне 2500 об / мин и продолжайте работу генератора при тестовом значении нагрузки. С помощью DVOM измерьте падение напряжения между выходной клеммой генератора (черный провод) и положительной клеммой батареи. Если падение напряжения меньше 0,5 вольта, перейдите к следующему шагу. ЕСЛИ падение напряжения составляет 0,5 вольт или более, переходите к этапу 11.
- Поддерживайте частоту вращения двигателя на уровне 2500 об / мин и продолжайте эксплуатацию генератора при значении нагрузки. С помощью DVOM измерьте падение напряжения между металлическим корпусом генератора и отрицательной клеммой батареи. Если падение напряжения меньше 0,5 вольта, перейдите к шагу 16. ЕСЛИ падение напряжения составляет 0,5 вольт или более, переходите к шагу 12.
- Отремонтируйте высокое сопротивление или разомкните в выходной цепи генератора. См. " электросхемы ". После того, как ремонт сделан, перейдите к шагу 16. (ref-125804-S08814027832001101300000)
- Устраните высокое сопротивление или обрыв в цепи массы генератора (см. раздел " электросхемы "). После выполнения ремонта перейдите к шагу 16. (ref-125804-S08814027832001101300000)
- Отсоедините разъем жгута тестера от тестера электронного генератора CS, но оставьте зажимы аллигатора подключенными таким образом, чтобы зеленый индикатор Питание оставался подсвеченным. Подключите провод-перемычку с встроенным 100-омным резистором между землей и клеммой " B " разъема жгута электронного генератора. Если красный индикатор DIAGNOSTIC не загорается, перейдите к следующему шагу.
- Существует проблема с тестером электронного генератора CS. Обратитесь к инструкциям производителей, как проверить тестер электронного генератора на правильную работу. Если тестер был отремонтирован или заменен, перейдите к шагу 3.
- Замените генератор. Смотрите " ГЕНЕРАТОР " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. После того, как ремонт сделан, перейдите к следующему шагу. (ref-125804-S08112219012001101300000)
- Повторное тестирование системы для проверки ремонта. Если условия были найдены и исправлены, система в порядке.
Интеграционный модуль DASH
ПримечаниеЗапишите настройки персонализации для переноса на новый модуль. Запрограммируйте новый Dash Integration модуль (DIM) перед установкой. См. соответствующую статью кузов управление MODULES.