Система задней подвески: Снятие и установка Hyundai Terracan I

Как снять и установить систему задней подвески: снятия и установки

Как снять систему задней подвески: снятия и установки

1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
2. Снимите шину и колесо.
3. Отвинтите регулировочную тягу к стопорной гайке нижнего рычага управления.
4. С помощью J-24319-B отделите регулировочное звено от кулака. (Рисунок 7)
5. Поддержите заднюю опору с помощью трансмиссионного домкрата.
6. Опустите заднюю опору для доступа к болту внутреннего регулировочного звена.
7. Отверните крепежные болты задней опоры.
8. Отверните гайку и снимите болт внутренней регулировочной перемычки. (Рисунок 8)
9. Снимите регулировочное звено в сборе.

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

Как установить систему задней подвески: снятия и установки

1. Установите регулировочную тягу на автомобиль. (Рисунок 8)
2. Установите внутренний болт регулировочного звена и гайку.
3. Поднимите заднюю опору к автомобилю.
4. Установите крепежные болты задней опоры и затяните их до 141 фута (191 н.м).
5. Установите регулировочную тягу на нижний рычаг управления.
6. Установите стопорную гайку регулировочного звена. (Рис. 6) Затяните стопорная гайка регулировочного рычага на 22 фута (30 Н.м) плюс дополнительные 180 градусов.
7. Установите шину и колесо.
8. Опустите автомобиль.
9. Отрегулируйте задний носок.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
2. Снимите шину и колеса.
3. Снимите выхлопную систему.
4. Используйте стойку домкрата для того, чтобы поддержать передний конец опоры задней подвески в сборе.
5. Снимите кронштейны с болтов крепления корпуса. (Рисунок 9)
6. Отверните болты, крепящие переднюю часть опорного узла к кузову автомобиля.
7. Опустите передний конец опорного узла, чтобы можно было снять крепление.
8. С помощью пуансона выполнить следующие действия: Отогнуть лапки на внутреннем креплении. (Рисунок 10) Постучать по креплению вниз и из опорного узла.

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

1. Врезать крепление в опорный узел, обеспечивая следующие условия при установке: Плоская поверхность находится снаружи. (Рисунок 11) Выемка расположена сзади.
2. Используйте большую пару плоскогубцев для фиксации каналов, чтобы отогнуть язычки за борт.
3. Поднять опорный узел на кузов транспортного средства. (Рисунок 9)
4. Установите кронштейн и болты, крепящие переднюю часть опорного узла к кузову автомобиля.
5. Установите крепежные болты кронштейнов на корпус у передних опор опорного узла. Затяните крепежные винты кронштейна до 63 фут-лбс (86 Н.м), а фиксирующие болты передней опоры корпуса - до 141 фут (191 Н.м.).
6. Установить вытяжную систему.
7. Установите шины и колеса.
8. Опустите автомобиль.

Схема №8

Войти

1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
2. Снимите шины и колеса.
3. Используйте деревянный блок длиной не менее семи дюймов для поддержки выхлопа и задней части опорного узла.
4. Снимите задние вытяжные подвесы.
5. Снимите болты задней опоры в сборе и опустите опору в сборе и выхлоп вместе.
6. Отверните болты крепления задней части кузова. (Рисунок 12)
7. Снимите задние опоры кузова.

Схема №9

Войти

1. Установите заднюю опору кузова и болты, следя за тем, чтобы OUT был направлен к внешней стороне транспортного средства. (Рисунок 12) Затяните задние болты опоры кузова до 38 футов в фунтах (51 н.м).
2. Поднимите заднюю опору.
3. Установите болты, крепящие опору в сборе к кузову автомобиля. Затяните задние опорные болты на 141 фут (191 н.м).
4. Установить задние вытяжные подвесы.
5. Установите шины и колеса.
6. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
2. Снимите шины и колеса.
3. Поддержите рычаг управления подходящим домкратом.
4. Извлеките воздушную трубку автоматического контроля уровня из амортизатора.
5. Отвернуть болты крепления нижнего амортизатора. (Рисунок 13)
6. Отвинтите стопорную гайку регулировочного звена.
7. С помощью J-24319-B отделить регулировочную перемычку от нижнего рычага управления. (Рисунок 7)
8. Медленно опустите рычаг управления, пока он не опустится на опору в сборе.
9. С помощью прутка под нижний пружинный изолятор припереть и снять пружину с изолятором.
10. Снять верхний изолятор потянув вниз. (Рисунок 14)

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

1. Установить верхний изолятор в корпус. (Рисунок 14)
2. Установить нижний изолятор в кронштейн. (Рисунок 15)
3. Установите пружину, обеспечивающую посадку изолятора в кронштейне управления.
4. Поднимите нижний рычаг управления и установите нижние ударные болты на рычаг управления. (Таблица 13) Затяните нижние ударозадерживающие болты до 18 футо-фунтов (24 Н.м).
5. Установить регулировочную тягу на нижний рычаг управления. (Рисунок 6)
6. Установите стопорную гайку регулировочного звена и затяните ее до 22 футов (30 Н · м) плюс дополнительные 180 градусов.
7. Подсоедините к удару воздушную трубку автоматического контроля уровня.
8. Установите шины и колеса.
9. Опустите автомобиль.

Схема №12

Войти

1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
2. Поддержите рычаг управления с помощью стойки домкрата.
3. Извлеките воздушную трубку автоматического контроля уровня из амортизатора.
4. Отверните нижние стопорные болты нижнего амортизатора.
5. Отвинтите стопорную гайку регулировочного звена. (Примечание 6) ВНИМАНИЕ: При разъединении соединения рычажного механизма не пытайтесь расцепить соединение путем введения клина между соединением и прикрепленной деталью, что может привести к повреждению уплотнения.
6. С помощью J-24319-B отделить регулировочную перемычку от нижнего рычага управления. (Рисунок 7)
7. Медленно опустите рычаг управления на опору в сборе.
8. Под нижним пружинным изолятором вынуть пружину с изолятором. (Рисунок 14)
9. При необходимости снимите бампер, потянув его вниз.

1. Установить бампер jounce, вставив фиксатор в кузов транспортного средства. (Рисунок 14)
2. Установите пружину и нижний изолятор. Убедитесь, что изолятор посажен в рычаг управления.
3. Поднимите нижний рычаг управления.
4. Установить фиксирующие болты нижнего амортизатора (Рис. 13) Затянуть фиксирующие винты нижних амортизаторов до 18 фут. (24 Н.м).
5. Установить регулировочную тягу на нижний рычаг управления. (Рисунок 6)
6. Установите стопорную гайку регулировочного звена и затяните ее на 22 фута (30 н.м) плюс дополнительные 180 градусов.
7. Установите на удар воздушную трубку автоматического контроля уровня.
8. Установите шину и колесо.
9. Опустите автомобиль.

1. Снимите заднюю опору подвески в сборе (см. раздел " ОПОРА ПОДВЕСКИ В СБОРЕ "). (ref-132341-S39865350002002011600000)
2. Снимите звено датчика высоты автоматического контроля уровня на левом рычаге управления.
3. Снимите болт тяги стабилизатора и гайку. (Рисунок 16)
4. Отсоедините электроразъем антиблокировочного тормоза.
5. Снимите подшипник колеса и ступицу (см. раздел " СТУПИЦА И ПОДШИПНИКИ В СБОРЕ "). (ref-132341-S28124920512002011600000)
6. Отвинтите стопорную гайку регулировочного звена с нижнего рычага подвески.
7. Используя J-24319-B, отделите регулировочное звено от нижнего рычага управления. (Рисунок 7)
8. Отверните болт и снимите гайку крепления нижнего рычага подвески к задней опоре в сборе. (Рисунок 17)
9. Снимите нижний рычаг управления.

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

1. Установите нижний рычаг управления на опору задней подвески в сборе. (Рисунок 17) ПРИМЕЧАНИЕ: Затяните гайки рычага управления, чтобы транспортное средство не поддерживалось и опиралось на колеса при нормальной высоте дифферента.
2. Установите болты нижнего рычага управления и гайки.
3. При необходимости установите подшипник колеса и ступицу (см. раздел " СТУПИЦА И ПОДШИПНИКИ В СБОРЕ "). (ref-132341-S28124920512002011600000)
4. Подсоедините электроразъем антиблокировочного тормоза.
5. Установить регулировочную тягу на нижний рычаг управления. (Рисунок 6)
6. Установите стопорную гайку регулировочного звена и затяните ее до 22 футов (30 Н · м) плюс дополнительные 180 градусов.
7. Установить болт звена стабилизатора и гайку. (Рис. 16) Затянуть гайку звена стабилизаторов до 11 Фт.дюймов (15 Н.м).
8. Установите звено датчика высоты автоматического контроля уровня на левом рычаге управления (см. " ОПОРА ПОДВЕСКИ В СБОРЕ "). (ref-132341-S39865350002002011600000)
9. Установите заднюю опору подвески в сборе.
10. Опустите транспортное средство и затяните гайки рычага подвески до 78 футов (106 Н · м).

1. Поднимите автомобиль.
2. Снимите тормозной ротор, см. раздел " ТОРМОЗНЫЕ РОТОРЫ ". (ref-132450-S40027238932002011700000)
3. Снимите разъем жгута датчика АБС.
4. Выверните 4 болта из кронштейна. (Рисунок 18)
5. Снимите ступицу и подшипник с рычага управления.
6. Снимите тормозной щит с рычага управления.
7. Очистите поверхность управляющего рычага и отверстие перед установкой ступицы и подшипника.

Схема №15

Войти

1. Установите тормозной щит и ступицу, а также подшипник на рычаг управления с помощью 4 болтов. (Таблица 18) Затяните болты ступицы и подшипника до 52 фут. Lbs. (70 Н.м).
2. Подсоедините разъем жгута датчика АБС.
3. Установите тормозной ротор (см. раздел " РОТОРЫ ТОРМОЗА "). (ref-132450-S40027238932002011700000)
4. Установите шину и колесо.
5. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
2. Снимите шину и колесо.
3. Поддержите нижний рычаг управления стойкой домкрата.
4. Отсоедините воздушную трубку автоматического регулирования уровня от амортизатора.
5. Отвернуть болты крепления нижнего амортизатора. (Рисунок 13)
6. Снимите облицовку багажника, чтобы получить доступ к верхним крепежным гайкам амортизатора.
7. Снимите крышку, 2 гайки и арматуру с верхней части амортизатора. (Таблица 19)
8. Снять электрошок с автомобиля. (Рисунок 20)

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

1. Установить амортизатор на автомобиль. (Рисунок 20)
2. Установить ударную арматуру и стопорные гайки. (Рисунок 19) Затянуть верхние стопорные гайковерты амортизатора до 15 Фт Lbs. (20 Н.м).
3. Установите ударную крышку.
4. Установите отделку багажника.
5. Установите нижние стопорные болты амортизатора (Рис. 13) и затяните их до 18 футов (24 н.м).
6. Подсоедините к удару воздушную трубку автоматического контроля уровня.
7. Установите шину и колесо.
8. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
2. Снимите поводок датчика высоты автоматического регулирования уровня с рычага управления. (Поз.22) Болт узла поводка вала стабилизатора, гайку, фиксаторы, втулку, изоляторы.
3. Извлеките болт хомута, отогните открытый конец хомута вверх.
4. Снимите вал стабилизатора и изолятор.

Схема №18

Войти

1. Установить вал стабилизатора и изолятор. (Рисунок 22)
2. Установите изолятор в зажим щелью вперед.
3. Отогните звено вниз до замыкания вокруг изолятора, отцентрируйте вал стабилизатора.
4. Установите болт хомута.
5. Установите изоляторы звена в сборе, втулку и фиксаторы.
6. Установить опорный болт и гайку. Затянуть соединительный сборочный болт на 11 фут (15 н.м), а зажимной болт - на 24 фута (33 н.м.).
7. Установите звено датчика высоты на рычаг управления.
8. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
2. Отверните болт и гайку узла тяги вала стабилизатора.
3. Снимите фиксатор и изоляторы с плеча управления.
4. Отверните болт зажима вала стабилизатора.
5. Отогните открытый конец зажима вверх.
6. Демонтировать вал стабилизатора и изоляторы. (Поз.24)

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

1. Установите вал стабилизатора и изоляторы, вставив изолятор в хомут прорезью вперед. (Рисунок 24)
2. Отогните звено изгиба вала стабилизатора вниз до смыкания вокруг изолятора, убедитесь в центровке оси стабилизатора и установите зажимной болт.
3. Установить изоляторы звена в сборе, фиксаторы и опорный болт с гайкой. (Таблица 16) Затянуть гайку и болт звена до 11 Фт. фунт-сила (15 Н.м).закрутить болт хомута до 24 Фт фунт-силы (33 Н.м.).
4. Опустите автомобиль.

1. Поднять транспортное средство и опору за раму, позволяющую рычагам управления висеть свободно.
2. Отверните болты тяги стабилизатора. (Выпуск 16)
3. Снимите поводок стабилизатора.

1. Ослабьте затяжку изоляторов звена стабилизатора, шайб, гайки и болта. (Рисунок 16) Затяните гайку звена стабилизаторов до 13 фт Лбс. (17 Н.м).
2. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
2. Снимите шины и колеса.
3. Снимите выхлопную систему.
4. Снимите цилиндрические пружины (см. раздел " ЦИЛИНДРИЧЕСКАЯ ПРУЖИНА "). (ref-132341-S33234212552002011600000)
5. Снимите тормозные суппорты и опору (см. раздел " ТОРМОЗНЫЕ СУППОРТА "). (ref-132450-S08194063122002011700000)
6. Отсоедините электрический соединитель датчика частоты вращения колеса от каждого колеса. (Рисунок 25)
7. Освободить трос стояночного тормоза от тормозных суппортов.
8. Ослабьте трос стояночного тормоза, затем отсоедините трос на задней опоре подвески в сборе. (Рисунок 26)
9. Отсоедините электрические соединители от опоры в сборе. (Поз.27)
10. Снимите электрический соединитель автоматического регулирования уровня и вентиляционный шланг.
11. Отсоедините звено автоматического контроля уровня от левого и правого плеча управления.
12. Снимите вентиляционную трубку автоматического контроля уровня с компрессора электронного контроля уровня.
13. Поддержка опоры задней подвески в сборе с помощью трансмиссионного домкрата.
14. Отвернуть болты крепления кронштейна опоры. (Рисунок 28)
15. Отверните передний и задний крепежные болты, крепящие опору в сборе к кузову. (Рисунок 9)
16. Опустите трансмиссионный домкрат и снимите опору в сборе.

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

1. Поднять и поддержать заднюю опору в положение.
2. Установить опорные кронштейны на опоры узла передней опоры. (Рисунок 28)
3. Установите болты кронштейна переднего крепления, не затягивая их в это время.
4. Установить задний и передний болты на опоры. (Рис. 9) Затянуть передние опорные сборочные болты до 141 фут. Lbs. (191 Н.м), затянуть задние опорные сборочных болты 141 фт. Ltbs. (191nm), завернуть болты опорных кронштейнов до 63 футов.
5. Подсоедините воздушную трубку автоматического регулирования уровня к компрессору автоматического управления уровнем.
6. Подсоедините электрический соединитель автоматического регулирования уровня и вентиляционную трубку.
7. Подсоедините электрические соединители к опоре в сборе (поз.27).
8. Подсоедините звенья автоматического контроля уровня к обоим рычагам управления.
9. Закрепите трос стояночного тормоза на опоре в сборе.
10. Установите трос стояночного тормоза на тормозные суппорты. (Поз.26)
11. Установите тормозные суппорты (см. раздел " ТОРМОЗНЫЕ СУППОРТА "). (ref-132450-S08194063122002011700000)
12. Установите цилиндрические пружины (см. раздел " ЦИЛИНДРИЧЕСКАЯ ПРУЖИНА "). (ref-132341-S33234212552002011600000)
13. Установить вытяжную систему.
14. Установите шины и колеса.
15. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
2. Снимите шину и колесо.
3. Снимите тормозной ротор, см. раздел " ТОРМОЗНЫЕ РОТОРЫ ". (ref-132450-S40027238932002011700000)
4. С помощью J-35917 отжать шпильку колеса от узла подшипник / ступица колеса. (Рисунок 29)

Схема №25

Войти

1. Установите НОВУЮ шпильку с обратной стороны ступицы. (Рисунок 30)
2. Установите на шпильку колеса плоские шайбы.
3. Прижимая плоскую сторону гайки колеса к шайбам, затяните гайку колеса до тех пор, пока головка шпильки колеса не сядет на фланец ступицы колеса.
4. Установите тормозной ротор.
5. Установите шину и колесо в сборе.
6. Опустите автомобиль.

Схема №26

Войти