Содержание Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Система задней подвески: Прочее Hyundai Terracan I

Задняя подвеска 4 иллюстрации ~9 мин чтения

Ступичный подшипник

ПримечаниеНеобходимые инструменты: Индикатор набора номера (J-8001).

Если вы проверяете подшипник / ступицу колеса на предмет чрезмерного биения, см. ПРОВЕРКА СТУПИЦЫ / ГРЕБНЯ ОСИ И ШИПА КОЛЕСА в статье колёса и шины.

  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Установите и закрепите J-8001 на подставке. (Таблица 2)
  3. Убедитесь, что J-8001 соприкасается с вертикальной поверхностью колеса как можно ближе к шпильке верхнего колеса.
  4. Надавите и потяните на верх покрышки.
  5. Проверьте общее перемещение, обозначенное J-8001.
  6. Если измерение превышает 0 005 " (0 127 мм), замените подшипник / ступицу колеса. См. раздел ПОДШИПНИК / СТУПИЦА КОЛЕСА в статье СПЕРЕДИ.
Схема №27

Измерение высоты облицовки

ВниманиеВысота дифферента является заранее определенным измерением, относящимся к высоте движения транспортного средства. Неправильная высота отделки может привести к образованию неровностей, повреждению компонентов подвески и симптомам, похожим на проблемы с выравниванием колес. Проверьте высоту отделки при диагностике проблем подвески и перед проверкой выравнивания колес.

ПримечаниеПеред измерением высоты дифферента выполните следующую процедуру.

  1. Установите давление в шинах равным давлению, указанному на сертификационной этикетке.
  2. Проверьте уровень топлива. При необходимости добавьте дополнительный вес для имитации полного бака.
  3. Убедитесь, что задний отсек пуст, за исключением запасного колеса.
  4. Убедитесь, что транспортное средство находится на ровной поверхности, например, на выравнивающей стойке.
  5. Закройте двери.
  6. Закройте капот.
  7. Все размеры измеряются вертикально по отношению к земле. Высота облицовки должна быть в пределах 0,5 " (13 мм), чтобы считаться правильной.

Измерение высоты по оси Z

ПримечаниеИзмерение высоты по оси Z определяет надлежащую высоту движения для передней части транспортного средства. Процедура регулировки отсутствует. При ремонте может потребоваться замена компонентов подвески.

  1. Поднимите передний бампер автомобиля примерно на 1,5 " (38 мм) вверх.
  2. Аккуратно уберите руки. Дайте автомобилю успокоиться.
  3. Повторите эту операцию в общей сложности 3 раза.
  4. Измерьте от осевой линии поворотного болта вниз до нижнего угла нижнего шарового шарнира, чтобы получить измерение высоты Z. (Таблица 3)
  5. Надавите на передний бампер автомобиля вниз примерно на 1,5 " (38 мм).
  6. Аккуратно уберите руки.
  7. Дать автомобилю установиться в положение.
  8. Повторите операцию стыковки еще 2 раза, всего 3 раза.
  9. Измерьте размер Z.
  10. Истинное размерное число по высоте Z представляет собой среднее значение для высокого и низкого измерений.
Схема №28

D Измерение высоты

ПримечаниеИзмерение размера высоты D определяет правильную высоту перемещения заднего конца. Процедура регулировки отсутствует. При ремонте может потребоваться замена компонентов подвески.

  1. При нахождении автомобиля на ровной поверхности поднимите вверх на заднем бампере 1,5 " (38 мм).
  2. Аккуратно уберите руки. Дать автомобилю установиться в положение.
  3. Повторите операцию стыковки еще 2 раза, всего 3 раза.
  4. Измерьте расстояние от центральной линии болта переднего внешнего рычага управления до нижней части подшипника колеса и торца ступицы рычага управления, чтобы получить результат измерения высоты D. (Таблица 4)
  5. Задвиньте задний бампер вниз до 1,5 " (38 мм).
  6. Аккуратно уберите руки. Дать автомобилю установиться в положение.
  7. Повторите операцию стыковки еще 2 раза, всего 3 раза.
  8. Измерьте размер высоты D.
  9. Истинное размерное число D по высоте представляет собой среднее значение высокого и низкого измерений.
  10. Если эти измерения не соответствуют техническим требованиям, проверьте следующие условия: Неправильное распределение веса. Повреждение при столкновении. Изношенные или поврежденные компоненты подвески.
Схема №29

Наклон или раскачивание кузова на поворотах

  1. Вы просмотрели общее описание и провели необходимые проверки? Если да, переходите к следующему шагу. Если нет, см. " СИМПТОМЫ ". (ref-132341-S29678926252004121300000)
  2. Убедитесь, что автомобиль наклоняется или раскачивается в поворотах. Работает ли автомобиль нормально? Если да, система в порядке. Если нет, переходите к следующему шагу.
  3. Проверьте передние и задние цилиндрические пружины на предмет износа или повреждения. Изношены ли компоненты? Если да, перейдите к шагу 5. Если нет, переходите к следующему шагу.
  4. Осмотрите звено вала стабилизатора на предмет износа или повреждения. Изношено или повреждено звено вала стабилизатора? Если да, переходите к шагу 6. Если нет, переходите к шагу 2.
  5. Замените пружины. См. " СТОЙКА, КОМПОНЕНТ СТОЙКИ И / ИЛИ ПРУЖИНА " в статье " СПЕРЕДИ " или см. " ЦИЛИНДРИЧЕСКАЯ РЕССОРА " для задней подвески. После завершения перейдите к шагу 7. (ref-132341-S33234212552002011600000)
  6. Замените звено вала стабилизатора (см. раздел " ЗВЕНО ВАЛА СТАБИЛИЗАТОРА " в статье " СПЕРЕДИ ") или заднюю подвеску (см. подраздел " Звено вала стабилизаторов "). По завершении переходите к следующему шагу. (ref-132341-S28607854962002011700000)
  7. Управляйте автомобилем, чтобы проверить ремонт. Вы исправили состояние? Если да, система в порядке. Если нет, перейдите к шагу 3.

Ехать слишком тяжело

  1. Вы просмотрели общее описание и провели необходимые проверки? Если да, переходите к следующему шагу. Если нет, см. " СИМПТОМЫ ". (ref-132341-S29678926252004121300000)
  2. Убедитесь, что поездка слишком тяжелая. Автомобиль едет нормально? Если да, система в порядке. Если нет, переходите к следующему шагу.
  3. Проверьте шины на предмет надлежащего давления в шинах. Правильно ли давление в шине? Если да, перейдите к шагу 5. Если нет, переходите к следующему шагу.
  4. Накачайте шины до нужного давления. По завершении переходите к следующему шагу.
  5. Проверьте пружины, стойки и амортизаторы на предмет износа или повреждения. Изношены или повреждены какие-либо компоненты? Если да, переходите к следующему шагу. Если нет, перейдите к шагу 7.
  6. Замените все изношенные или поврежденные компоненты. По завершении перейдите к следующему шагу.
  7. Осмотрите систему автоматического регулирования уровня, при необходимости отремонтируйте и после завершения перейдите к следующему шагу.
  8. Запустите систему, чтобы проверить ремонт. Если да, система в порядке. В противном случае перейдите к шагу 3.

Слишком мягкая езда

  1. Вы просмотрели общее описание и провели необходимые проверки? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, см. " СИМПТОМЫ ". (ref-132341-S29678926252004121300000)
  2. Убедитесь, что поездка слишком мягкая. Автомобиль едет нормально? Если да, система в порядке. Если нет, переходите к следующему шагу.
  3. Проверьте шины на предмет надлежащего давления в шинах. Правильно ли давление в шине? Если да, перейдите к шагу 5. Если нет, переходите к следующему шагу.
  4. Накачайте шины до нужного давления. По завершении переходите к следующему шагу.
  5. Проверьте высоту отделки транспортного средства. См. " ПРОВЕРКА ВЫСОТЫ ОТДЕЛКИ ". Отремонтируйте по мере необходимости. После завершения переходите к следующему шагу. (ref-132341-S12431085792002011600000)
  6. Проверьте пружины, стойки и амортизаторы на предмет износа или повреждения. Изношены или повреждены какие-либо компоненты? Если да, переходите к следующему шагу. Если нет, перейдите к шагу 8.
  7. Замените все изношенные или поврежденные компоненты. По завершении перейдите к следующему шагу.
  8. Осмотрите систему автоматического регулирования уровня, при необходимости отремонтируйте и после завершения перейдите к следующему шагу.
  9. Управляйте автомобилем, чтобы проверить ремонт. Если да, система в порядке. В противном случае перейдите к шагу 3.

Подвеска проседает

Громкий хлопок или стук, который обычно ощущается и / или слышен, когда транспортное средство движется по неровностям. Это условие обычно отмечается, когда высота отделки транспортного средства слишком мала.

  1. Вы просмотрели общее описание и провели необходимые проверки? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, см. " СИМПТОМЫ ". (ref-132341-S29678926252004121300000)
  2. Проверьте, что подвеска днища. Автомобиль работает нормально? Если да, система в порядке. Если нет, перейти к следующему шагу.
  3. Проверьте транспортное средство на предмет перегрузки. Перегружено ли транспортное средство? Если да, перейдите к шагу 6. Если нет, переходите к следующему шагу.
  4. Проверьте высоту дифферента транспортного средства. См. " ПРОВЕРКА ВЫСОТЫ ДИФФЕРЕНТА ". Является ли высота дифферента автомобиля неправильной? Если да, перейдите к шагу 7. Если нет, переходите к следующему шагу. (ref-132341-S12431085792002011600000)
  5. Осмотрите стойки и амортизаторы. Требуется ли замена компонентов? Если да, перейдите к шагу 8. Если нет - переходите к шагу 9.
  6. Снимите лишний вес с автомобиля. По завершении переходите к шагу 9.
  7. Откорректируйте высоту отделки транспортного средства. См. раздел " ПРОВЕРКА ВЫСОТЫ ОТДЕЛКИ ". После завершения перейдите к шагу 9. (ref-132341-S12431085792002011600000)
  8. Замените компоненты по мере необходимости. Вы завершили ремонт? Если да, переходите к следующему шагу.
  9. Управляйте автомобилем, чтобы проверить ремонт. Если да, система в порядке. В противном случае перейдите к шагу 3.

Перескок или плохое обращение с шиной

ПримечаниеНижеследующее определяется как отскок шины / колеса с частотой, непосредственно связанной со скоростью транспортного средства.

  1. Вы просмотрели общее описание и провели необходимые проверки? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, см. " СИМПТОМЫ ". (ref-132341-S29678926252004121300000)
  2. Убедитесь, что шины скачут или автомобиль плохо управляется. Нормально ли транспортное средство? Если да, система в порядке. Если нет, переходите к следующему шагу.
  3. Осмотрите шины на предмет неравномерного износа или повреждения. Изношены ли или повреждены шины? Если да, перейдите к шагу 7. Если нет - переходите к следующему шагу.
  4. Осмотрите шины и колеса на предмет отсутствующих колесных весов. Отсутствуют ли колесные веса? Если да, перейдите к шагу 8. Если нет - переходите к следующему шагу.
  5. Осмотрите шины и колеса на предмет чрезмерного биения. См. ИЗМЕРЕНИЕ БИЕНИЯ ШИН И КОЛЕС В СБОРЕ в статье КОЛЕСНАЯ и ШИННАЯ СИСТЕМА. Имеет ли шина и колесо чрезмерное биение? Если да, перейдите к шагу 7. Если нет, переходите к следующему шагу.
  6. Осмотрите амортизаторы / стойки на предмет износа или повреждения. См. " ИСПЫТАНИЕ СТОЕК ИЛИ АМОРТИЗАТОРОВ В ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". Изношены ли или повреждены амортизаторы или стойки? Если да, перейдите к шагу 9. Если нет, переходите к шагу 10. (ref-132341-S26291647192004121400000)
  7. При необходимости замените шину / колесо. По завершении переходите к шагу 10.
  8. Балансировка шины и колеса в сборе. По завершении переходите к шагу 10.
  9. Замените амортизаторы / стойки. См. раздел " КОНСТРУКЦИЯ СТОЙКИ В СБОРЕ СПЕРЕДИ " или " АМОРТИЗАТОР " для задней подвески. По завершении переходите к следующему шагу. (ref-132341-S23515568762002011600000)
  10. Управляйте автомобилем, чтобы проверить ремонт. Если да, система в порядке. В противном случае перейдите к шагу 3.

Автомобиль уводит/сносит

ПримечаниеОпережение / вытягивание - это отклонение транспортного средства от прямолинейного пути на ровной дороге без давления на рулевое колесо. Используйте таблицу коррекции опережения / вытягивания, чтобы убедиться, что неправильное выравнивание колес или изношенные компоненты не приняты за опережение шины.

  1. Вы просмотрели общее описание и провели необходимые проверки? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, см. " СИМПТОМЫ ". (ref-132341-S29678926252004121300000)
  2. Дорожное испытание транспортного средства для проверки жалобы. Выберите гладкую ровную поверхность для проведения испытания. Работает ли транспортное средство нормально? Если да, система в порядке. Если нет, перейдите к следующему шагу.
  3. Проверьте сборки шин / колес на предмет правильного давления в шинах и размера шины. Применяются ли какие-либо из вышеперечисленных условий? Если да, переходите к следующему шагу. Если нет, перейдите к шагу 5.
  4. Отремонтируйте / замените узлы шины с колесом по мере необходимости. После завершения перейдите к шагу 15.
  5. Проверьте переднюю / заднюю подвески на предмет следующих условий: Высота отделки транспортного средства. См. " ПРОВЕРКА ВЫСОТЫ ОТДЕЛКИ ". Чрезмерный износ или незакрепленные компоненты. Избыточный люфт подшипника колеса. Применяется ли любое из вышеперечисленных условий? Если да, переходите к следующему шагу. Если нет, перейдите к этапу 7. (ref-132341-S12431085792002011600000)
  6. Затяните компоненты в соответствии с техническими требованиями. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " для передней части или раздел " ТУ НА ВРАЩАЮЩИЙ МОМЕНТ " - для задней. Отрегулируйте или замените колесные подшипники. См. Раздел " КОЛЕСНЫЙ ПОДШИПНИК " (передняя часть) или подраздел " Колесный подшипник " (задняя часть). После завершения перейдите к шагу 15. (ref-130999-S02208377662001120700000)(ref-132341-S25138626022002011600000)(ref-130999-S41236213132001120700000)(ref-132341-S10514805942002011600000)
  7. Проверьте тормозную систему на предмет торможения. См. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ НАЧАЛЬНАЯ ТОЧКА - ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ТОРМОЗА ". Применяются ли какие-либо из вышеперечисленных условий? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, переходите к этапу 9. (ref-132450-S11228464772004060700000)
  8. Отремонтируйте / замените компоненты по мере необходимости. После завершения перейдите к шагу 15.
  9. Осмотрите клапан рулевого механизма на предмет дисбаланса. Если это причина, рулевое усилие будет очень легким в направлении упора, а усилие будет тяжелым в противоположном направлении с транспортным средством, припаркованным на ровной ровной поверхности. Применяется ли вышеупомянутое условие? Если да, переходите к следующему шагу.
  10. Замените рулевой механизм. См. РУЛЕВОЕ УСТРОЙСТВО в статье СИЛОВАЯ РЕЙКА и ШЕСТЕРНЯ в РУЛЕВОМ УПРАВЛЕНИИ. По завершении переходите к шагу 15.
  11. Осмотрите центровку колес. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". Соответствует ли центровка колес спецификациям? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет - переходите к шагу 13. (ref-157137-S01178897262003080500000)
  12. Отрегулируйте юстировку в соответствии с техническими характеристиками (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ "), после чего перейдите к шагу 15. (ref-157137-S01178897262003080500000)
  13. Перекрестное переключение передних шин / колес в сборе. Дорожные испытания транспортного средства на гладкой ровной поверхности. Транспортное средство все еще ведет / тянет? Если да, переходите к следующему шагу. Если нет, система в порядке.
  14. Ведет / тянет автомобиль в противоположном направлении? Если да, см. РАДИАЛЬНУЮ КОРРЕКЦИЮ ХОДА / ТЯГИ ШИНЫ в статье КОЛЕСНАЯ И ШИННАЯ СИСТЕМА. Если нет, переходите к следующему шагу.
  15. Управляйте автомобилем, чтобы проверить ремонт. Если да, система в порядке. В противном случае перейдите к шагу 3.

Как снять амортизатор в отходы

ПредупреждениеГазовые амортизаторы содержат газ высокого давления. Не извлекайте стопорное кольцо из верхней части трубки. Если снять стопорное кольцо, то содержимое амортизатора выйдет наружу с чрезвычайной силой, что может привести к травме персонала.
ПредупреждениеДля предотвращения травм используйте защитные очки при центровке и сверлении амортизатора. Соблюдайте осторожность, чтобы не проколоть трубку амортизатора центроспуском.
  1. Выполнить с помощью центратора отступ 0,4 " (10 мм) от дна 4 трубки 3.
  2. Зажмите амортизатор в тисках горизонтально при полностью выдвинутом штоке амортизатора (1).
  3. Просверлите отверстие в амортизаторе на центральном пуансоне (4) с помощью бурового долота 3 / 16 " (5 мм). Газ или газомасляная смесь будут выходить, когда буровое долото проникнет в амортизатор. Используйте магазинные полотенца для того, чтобы сдержать вытекающее масло.
  4. Сделайте отступ в середине (2) трубки (3) с помощью центрального стержня.
  5. Просверлите второе отверстие в амортизаторе на центральном пуансоне (2) с помощью бурового долота 3 / 16 " (5 мм). Масло будет выходить, когда буровое долото проникнет в амортизатор. Используйте магазинные полотенца для того, чтобы сдержать вытекающее масло.
  6. Снимите амортизатор с тисков. Удерживайте амортизатор над поддоном горизонтально отверстиями вниз. Вдвиньте и извлеките шток 1 из трубки 3 для полного слива масла из амортизатора.
Схема №30