Как снять систему передней подвески: снятия и установки
Поднять и поддержать автомобиль за раму, снять колесо, вынуть шплинт и ослабить гайку шарового шарнира. Отсоединить шаровой шарнир от поворотного кулака с помощью разделителя / съемника шаровых шарниров (J-43828). (Выпуск 2) Ослабьте гайку звена стабилизатора. Просверлить или зачистить головки заклепок, снять шаровой шарнирный узел.
Как установить систему передней подвески: снятия и установки
Прикрепить шаровой шарнир к кронштейну управления, установить болты головками вверх. Для завершения процедуры обратного демонтажа при монтаже затянуть гайки и болты в соответствии со спецификацией (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-130999-S02208377662001120700000)
Схема №2
- Поднять и поддержать автомобиль за раму. Снять колесо. Очистить и смазать резьбу полуоси, вставить пуансон или отвертку между суппортом и ротором для удержания ротора от проворачивания. Отвернуть гайку полуоси; вынуть суппорт и провод в сторону. Демонтировать ротор. Отсоединить датчик частоты вращения колеса.
- Удалите болты крепления ступицы и пылезащитный экран. Убедитесь, что трансмиссия находится в парковом положении. Отделите ступицу и подшипник от полуоси с помощью съемника шпинделя передней ступицы (J-28733).
Очистите монтажную поверхность и отверстие, нанесите смазку на отверстие шатуна. Убедитесь, что трансмиссия находится в нейтральном положении. Выровняйте ступицу в отверстии шатуна, запустите гайку полуоси и навинтите ступицу и подшипник на ось. Для завершения процедуры обратного демонтажа установки затяните гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-130999-S02208377662001120700000)
Схема №3
Поднять и поддержать автомобиль за раму, снять колесо, вывернуть болт звена стабилизатора, вывинтить шплинт и ослабить гайку шарового шарнира. Закрепить нижний конец стойки во избежание перерастяжения осевого шарнира трипота, отделение внутренних компонентов может привести к поломке шарнира, отделить шаровой шарнир от поворотного кулака с помощью разделителя / съемника шаровых шарниров (J-43828). (ХХХХ 2) Отвернуть монтажные болты кронштейна и демонтировать рычаг управления.
Установить болты крепления рычага управления к раме, при этом головка переднего болта должна быть обращена вниз, головка заднего болта - вперед. Гайки затягивать ЗАПРЕЩАЕТСЯ. Установить и затянуть звено стабилизатора на рычаг управления, а шаровой шарнир - на поворотный кулак. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Поставить колесо. Опустить транспортное средство. Затянуть гайку заднего рычага управления, затем гайку переднего рычага управления с сохранением надлежащей высоты триммера. См. " Технические ХАРАКТЕРИСТИКИ ВРАЩАЮЩЕГО Момента ". (ref-130999-S02208377662001120700000)(ref-130999-S02208377662001120700000)
Поднять автомобиль и опору за раму, снять передние колеса, отвернуть болты левого и правого звеньев стабилизатора, снять кронштейны левой и правой штанги стабилизатора. (Рисунок 1) Отделить конец левой тяги от поворотного кулака с помощью универсального тягового механизма рулевого управления (J-24319-B). Демонтировать нижнюю выхлопную трубу. Повернуть левую стойку вправо до упора. Надвинуть штангу стабилизатора наружу над левым поворотным кулаком до тех пор, пока правый конец не освободится.
Установить процедуры обратного демонтажа, затянуть гайки и болты в соответствии с техническими условиями (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-130999-S02208377662001120700000)
- Поднимите и поддерживайте автомобиль. Снимите шину и колесо. Вставьте штрек отвертки в суппорт и ротор во избежание проворачивания ротора. Отвинтите гайку ведущего моста.
- Снимите тормозной ротор. См. раздел " ТОРМОЗНЫЕ РОТОРЫ ". Извлеките подшипник колеса и ступицу из транспортного средства. См. ВТУЛКА И ПОДШИПНИКИ В СБОРЕ (ref-130999-S04793823722001120700000)
- Отверните стопорную гайку внешней поперечины. С помощью рулевого привода и съемника поперечной рулевой тяги (J-24319-B) отделите внешнюю поперечину от поворотного кулака. Снимите переднюю стойку со стопорными болтами поворотного рычага.
- Снимите шплинт и гайку нижнего шарового шарнира. С помощью сепаратора шаровых шарниров (J-43828) отделите шаровой шарнир от поворотного кулака. Снимите поворотный кулак с автомобиля.
Для установки выполните обратную процедуру демонтажа. Затяните все крепежные детали в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ ") (ref-130999-S02208377662001120700000)
Снять гайки и шайбы крепления стойки к кузову. (Рисунок 1) Поднять и поддержать автомобиль рамой. Снять колесо. Снять разъем датчика скорости колеса. Снять кронштейн датчика скорости со стойки. Поддержать поворотный кулак и снять болты крепления стойки к кулаку. Снять стойку в сборе.
Для установки процедуры обратного демонтажа затяните гайки и болты в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "), выполните центровку передних колес. (ref-130999-S02208377662001120700000)