Как отрегулировать предварительный натяг подшипника статива
- Поднимите и поддержите переднюю часть автомобиля. Отцентрируйте рулевое колесо. Ослабьте контргайку регулировочной пробки. (Рисунок 3) Поворачивайте регулировочную пробку по часовой стрелке до тех пор, пока она не опустится в корпус. Отверните регулировочную заглушку на 35-45 градусов (50-70 градусов на Beretta и Corsica).
- Удерживая регулировочную пробку неподвижной, затяните контргайку до 50 фут-фунтов (68 Н.м). Тест-драйв автомобиля, обеспечивающий возврат рулевого колеса в центр после поворота.
Развал-схождение
После выполнения соответствующих сервисных процедур, обратитесь к статье " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И ПРОЦЕДУРЫ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС " в разделе ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕСА. (ref-52902)