Диагностический индекс кода неисправности
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки C1101 | Высокое напряжение батареи |
| расшифровка кода ошибки C1102 | Низкое напряжение батареи |
| расшифровка кода ошибки C1109 | Ошибка сигнала IGN |
| расшифровка кода ошибки C1259 | Датчик угла поворота руля - Неисправность электрооборудования |
| расшифровка кода ошибки C1261 | Датчик угла поворота не откалиброван |
| расшифровка кода ошибки C1290 | Ошибка сигнала датчика крутящего момента |
| расшифровка кода ошибки C1603 | Тепловая защита MDPS |
| расшифровка кода ошибки C1604 | Аппаратная ошибка блока управления (ЭБУ) |
| расшифровка кода ошибки C1611 | Тайм-аут CAN блок управления двигателем |
| расшифровка кода ошибки C1616 | Шина CAN отключена |
| расшифровка кода ошибки C1622 | Ошибка сигнала скорости транспортного средства |
| расшифровка кода ошибки C1700 | Ошибка байтового кодирования |
| расшифровка кода ошибки C1702 | Ошибка кодирования варианта |
| расшифровка кода ошибки C1704 | Неисправность отказоустойчивого реле ЭБУ |
| расшифровка кода ошибки C1705 | Неисправность модуля EPS (схема предварительной зарядки) |
| расшифровка кода ошибки C2400 | Неисправность двигателя - двигатель не работает |
| расшифровка кода ошибки C2401 | Ошибка датчика положения двигателя |
| расшифровка кода ошибки C2412 | Короткое замыкание или размыкание двигателя |
| расшифровка кода ошибки C2413 | Ошибка тока двигателя |
Коды неисправностей (DTC)
Схема №64
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг напряжения батареи | Обрыв/короткое замыкание в силовой цепи. Неисправна цепь массы Неисправна система зарядки. |
| Условия активации | Двигатель «включен» | |
| Пороговое значение | Когда Vign выше 17,5v в течение более 500 мс. | |
| Отказоустойчивость | Сигнальная лампа САЗ «ВКЛ». | |
| Условия восстановления | Когда Vign ниже, чем 17V, в течение более 500 мс. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Как проверить клеммы и разъёмы
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ " ". (ref-424850-S02465671962011100100000)(ref-424850-S29542250412011100100000)
Как проверить систему зарядки
- Двигатель «включен»
- Headlight и heatwire «ON».
- Измерьте напряжение между клеммами (+) и (-) батареи, поддерживая обороты двигателя 2 500RPM в течение 2 минут. Технические характеристики: Менее 17 [В]
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". НЕТ Проверьте, что напряжение привода, ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ, предохранитель, клемма батареи, все клеммы генератора переменного тока находятся в хорошем состоянии и Проверьте наличие поврежденного жгута и плохого соединения между генератором переменного тока и батареей. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-424850-S31589468662011100100000)(ref-424850-S02465671962011100100000)
Схема №65
- Обрыв или короткое замыкание Проверьте зажигание " ВЫКЛ ". Отсоедините разъем EPS CM. Двигатель " ВКЛ ", головной и тепловой провода " ВКЛ ". Измерьте напряжение между клеммой питания батареи разъема жгута EPS CM и массой шасси, поддерживая ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ на 2 500RPM (холостой ход) более 2 мин. Технические характеристики: менее 17 [В] Измеренное напряжение в пределах технических характеристик? ДА Перейдите к схеме " ЗАМЫКАНИЕ АЮЩЕЙ АЮЩЕЙ ЦЕПИ ЦЕПИ НА " или СХЕМЕ ОБРЫВ ". (ref-424850-S22177568322011100100000)(ref-424850-S31008233132011100100000)(ref-424850-S02465671962011100100000)
Схема №66
- Обрыв или короткое замыкание Проверьте зажигание " ВЫКЛ ". Отсоедините разъем EPS CM. Измерьте сопротивление между клеммой массы разъема жгута EPS CM и землей шасси. Спецификация: Приблизительно 1,0 Ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Замените на заведомо исправную рулевую колонку и блок EPS в сборе и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените рулевую колонку и жгут EPS в сборе, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В ". (ref-424850-S02465671962011100100000)(ref-424850-S02465671962011100100000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг напряжения батареи | Обрыв/короткое замыкание в силовой цепи. Неисправна цепь массы. Неисправна система зарядки. Переразрядка |
| Условия активации | Двигатель «включен» | |
| Пороговое значение | Когда Vign ниже 9V в течение более 10 с. | |
| Отказоустойчивость | Сигнальная лампа САЗ «ВКЛ». | |
| Условия восстановления | Когда Vign выше, чем 10V, в течение более 10 с. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ " ". (ref-424850-S31627903842011100100000)(ref-424850-S24955203912011100100000)
- Двигатель «включен»
- Headlight и heatwire «ON».
- Измерьте напряжение между клеммами (+) и (-) батареи, поддерживая ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ на 2, хтагх0 (холостой ход) в течение 2 мин. Технические характеристики: Более 10 [В] 500RPM
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". НЕТ Проверьте, что напряжение привода, ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ, предохранитель, клемма батареи, все клеммы генератора переменного тока находятся в хорошем состоянии и Проверьте наличие поврежденного жгута и плохого соединения между генератором переменного тока и батареей. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-424850-S08392156722011100100000)(ref-424850-S31627903842011100100000)
Схема №67
- Обрыв или короткое замыкание Проверьте зажигание " ВЫКЛ ". Отсоедините разъем EPS CM. Двигатель " ВКЛ ", головной и тепловой провода " ВКЛ ". Измерьте напряжение между клеммой питания батареи разъема EPS CM и массой шасси, поддерживая обороты двигателя на 2 500RPM (холостой ход) в течение 2 минут. Спецификация: Более 10 [В] - это измеренное напряжение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР ЦЕПИ замыкание на массу ". (ref-424850-S34852679302011100100000)(ref-424850-S04617302732011100100000)(ref-424850-S31627903842011100100000)
Схема №68
- Обрыв или короткое замыкание Проверьте зажигание " ВЫКЛ ". Отсоедините разъем EPS CM. Измерьте сопротивление между клеммой массы разъема жгута EPS CM и землей шасси. Спецификация: Приблизительно 1,0 Ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Замените на заведомо исправную рулевую колонку и блок EPS в сборе и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените рулевую колонку и жгут EPS в сборе, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В ". (ref-424850-S31627903842011100100000)(ref-424850-S31627903842011100100000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль напряжения | Неисправность цепи массы Плохое соединение в цепи массы Обрыв в цепи IG |
| Условия активации | Включение питания системы | |
| Пороговое значение | Когда скорость транспортного средства через линию CAN превышает 3 км / ч в состоянии Выключено зажигание. Когда сигнал оборотов двигателя через линию CAN превышает 500 об / мин в состоянии Выключено зажигание и продолжается более 4 секунд. Когда сигнал включения зажигания обнаружен с отключенной связью CAN. | |
| Отказоустойчивость | Двигатель: ВКЛ Реле: ВКЛ. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-424850-S08479017872011100100000)(ref-424850-S11725018182011100100000)
Схема №69
- Обрыв или замыкание Проверьте зажигание " ВЫКЛ ". Отсоедините разъем EPS CM. Зажигание " ВКЛ ". И двигатель " ВЫКЛ ". Измерьте напряжение между клеммой ON / START вход разъема кабельного жгута EPS CM и землей шасси. Технические характеристики: Напряжение батареи - измеренное напряжение в пределах технических характеристик? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". НЕТ Проверьте жгут, ссылаясь на " СХЕМА ЦЕПИ ". (ref-424850-S11795335782011100100000)(ref-424850-S35729448782011100100000)(ref-424850-S08479017872011100100000)
Схема №70
- Обрыв или короткое замыкание Проверьте зажигание " ВЫКЛ ". Отсоедините разъем EPS CM. Измерьте сопротивление между клеммой массы разъема жгута EPS CM и землей шасси. Спецификация: Приблизительно 1,0 Ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Замените на заведомо исправную рулевую колонку и блок EPS в сборе и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените рулевую колонку и жгут EPS в сборе, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В ". (ref-424850-S08479017872011100100000)(ref-424850-S08479017872011100100000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Сигнал угла поворота рулевого колеса | Обрыв или замыкание в силовом жгуте Обрыв / замыкание в наземном жгуте Угол поворота датчика EPS (MDPS) CM ASP Ошибка настройки |
| Условия активации | При нормальном напряжении батареи | |
| Пороговое значение | Если сигнал угла поворота руля выходит за пределы нормального диапазона | |
| Отказоустойчивость | Обычная помощь |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №71
Схема №72
- Подключение scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём)
- Зажигание «ON» и двигатель «ON».
- Поверните руль влево или вправо.
- Контролируйте параметры " рулевое управление ANGLE SNSR " на Scantool. Спецификация: Прибл. 540 ~ - 540DEG.
- Всякий раз, когда рулевое колесо поворачивается, изменяются ли данные датчика зажигания. ДА. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями. Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на предмет ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения и / или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Проверьте состояние проводки по мере необходимости. (ref-424850-S25486125322011100100000)(ref-424850-S25486125322011100100000)(ref-424850-S00283649992011100100000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка флага установки ASP | Настройка ASP не выполнена |
| Условия активации | Ключ IG Вкл. | |
| Пороговое значение | Настройка ASP не выполнена | |
| Отказоустойчивость | Обычная помощь |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №73
- Калибровка угла рулевого управления. Выполнить калибровку датчика угла рулевого управления. Зажигание " ВКЛ ". И двигатель " ВЫКЛ ". Установить рулевое колесо так, чтобы колеса были направлены прямо вперед. Подключить сканер к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Выполнить процедуру калибровки датчика угла рулевого управления. ( 20) Перейти к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Есть ли датчики? ДА Заменить на заведомо исправную рулевую колонку и блок EPS проверить правильность работы. (ref-424850-S25629658662011100100000)(ref-424850-S38768314582011100100000)(ref-424850-S38768314582011100100000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверьте сигнал датчика момента | Плохое соединение датчика крутящего момента Датчик крутящего момента |
| Условия активации | IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Если сигнал основного / вспомогательного датчика выходит за пределы нормального диапазона | |
| Отказоустойчивость | Двигатель: ВКЛ Реле: ВКЛ. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №74
- Подключение scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём)
- Зажигание «ON» и двигатель «ON».
- Поверните руль влево или вправо.
- Контролируйте параметры " Крутящий момент рулевого колеса " на Scantool. Технические характеристики: Прибл. 8 ~ 8Nm.
- Всякий раз, когда рулевое колесо поворачивается, изменяются ли данные проверки шкалы рулевого датчика? ДА Неисправность является прерывистой и вызвана либо плохим контактом в датчике крутящего момента или жгуте проводов, либо она была отремонтирована, и память EPS CM еще не очищена ". Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Проверьте состояние проводки по мере необходимости. После стирания расшифровка кода ошибки со scantool, проверьте, если он снова выполняет ремонт. (ref-424850-S20899684652011100100000)(ref-424850-S20899684652011100100000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверить температуру двигателя | Чрезмерная работа рулевого управления в режиме остановки |
| Условия активации | IG ВКЛ. И ДВИГАТЕЛЬ ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Когда водитель чрезмерно рулит | |
| Отказоустойчивость | Ограничение выхода двигателя Двигатель: ВКЛ Реле: ВКЛ. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка H/W блока управления (ЭБУ) | Неисправен СМ САЗ |
| Условия активации | IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Ошибка H/W блока управления (ЭБУ) | |
| Отказоустойчивость | Двигатель: ВЫКЛ / ВКЛ Реле: ВЫКЛ / ВКЛ |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-424850-S40898612732011100100000)(ref-424850-S41317566332011100100000)
Как проверить компонент
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
- Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Снова выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправную рулевую колонку и блок EPS в сборе. Если проблема устранена, замените рулевую колонку и блок EPS в сборе, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Неисправность является периодической и вызвана либо плохим контактом в разъемах или жгуте проводов, либо она была отремонтирована, а память EPS CM еще не очищена. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-424850-S40898612732011100100000)(ref-424850-S40898612732011100100000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверьте временной интервал сообщения EMS. | Обрыв или замыкание в жгуте CAN стороны двигателя Неисправный блок управления двигателем |
| Условия активации | КЛЮЧ IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Сообщение EMS не принимается в течение более 3 секунд. | |
| Отказоустойчивость | EPS CM устанавливает скорость автомобиля 80 км / ч. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №75
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями
- Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " МОЖЕТ ЛИ ПРОВЕРКА ЦЕПИ " ". (ref-424850-S38908196272011100100000)(ref-424850-S10730009802011100100000)
Схема №76
- Открыть Проверить зажигание " ВЫКЛ ". Отсоединить разъем EPS CM и ECU. Измерить сопротивление между клеммой CAN высокий разъема кабельного жгута EPS CM и клеммой CAN высокий разъема кабельного жгута блок управления двигателем. Измерить сопротивление между клеммой CAN низкий разъема кабельного жгута EPS и клеммой CAN низкий разъема кабельного жгута блок управления двигателем. Спецификация: Приблизительно ниже 1 ом Измеренное сопротивление кабеля в пределах спецификаций? да Перейти к процедуре " Проверить ". (ref-424850-S22751198902011100100000)(ref-424850-S38908196272011100100000)
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
- Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Снова выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления двигателем) и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените блок управления силовым агрегатом (блок управления двигателем), а затем перейдите к процедуре " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR ". Если Ng, замените рулевую колонку и блок EPS в сборе, а затем перейдите к процедуре " VERIFICATION OF VEHICOR REPAIR. Неисправность устранена периодически и вызвана либо неисправностью контактов в разъемах или электропроводки CM. (ref-424850-S38908196272011100100000)(ref-424850-S38908196272011100100000)(ref-424850-S38908196272011100100000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка сигнала CAN | Плохое соединение Питание каждого модуля Обрыв или короткое замыкание в линии связи CAN Обрыв или короткое замыкание в линии связи EPS (MDPS) 120 Ом регистр (IPM) блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) |
| Условия активации | IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Отказ по линии связи CAN на время более 0,8 с. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №77
Схема №78
Схема №79
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЖГУТА " ". (ref-424850-S35563264212011100100000)(ref-424850-S22421108702011100100000)
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
- Процедура регистрации и проверки линии связи 1 IG ключ OFF. Подключите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), MDPS, TPMS, разъем ABS. Измерьте сопротивление между клеммами 3 и 11 диагностического разъема. Спецификация: Около 60 Ом - измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Проверьте каждый разъем модуля на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-424850-S35563264212011100100000)(ref-424850-S35563264212011100100000)(ref-424850-S35563264212011100100000)(ref-424850-S35563264212011100100000)
- Проверка регистра CAN и линии связи 2 Проверка IG ключ OFF Отключить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), разъем приборной панели. Измерить сопротивление между клеммой CAN низкий и CAN Vehicle высокий of блок управления двигателем. Спецификация: Около 120 Ом Измеренное значение в пределах спецификации? ДА Перейти к следующей процедуре. НЕТ, если измеренное значение не соответствует спецификации, отремонтировать или заменить 120 Ом Регистрация CAN (внутри блок управления силовым агрегатом и кластера), а затем перейти к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА 10 Ом ". (ref-424850-S35563264212011100100000)(ref-424850-S35563264212011100100000)(ref-424850-S35563264212011100100000)
Схема №84
Схема №85
- Проверьте короткое замыкание на батарею в линии связи CAN. IG ключ OFF Отключите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), EPS (MDPS) CM, TPMS и разъем ABS. IG ключ OFF Измерьте напряжение между верхней клеммой CAN (# 3) диагностического разъема и землей шасси. Измерьте напряжение между нижней клеммой CAN (# 11) диагностического разъема и землей шасси. Спецификация: О 0V
- Проверьте короткое замыкание на массу в линии связи CAN. Проверка IG ключ OFF. Отсоедините повреждение блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), EPS (MDPS) CM, TPMS и разъем ABS " отремонтируйте ". Измерьте сопротивление между высоким выводом CAN (# 3) диагностического разъема и заземлением шасси. Измерьте сопротивление между нижним выводом CAN (# 11) диагностического разъема и заземлением шасси. Спецификация: бесконечность ОМ - это измеренное значение в пределах спецификации? Да Проверьте блок управления силовым агрегатом состояние блок управления силовым агрегатом, Eи EPS (MDPS). (ref-424850-S35563264212011100100000)(ref-424850-S35563264212011100100000)(ref-424850-S35563264212011100100000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка полученного сообщения от блок управления двигателем | Датчик скорости вращения колеса блок управления двигателем |
| Условия активации | КЛЮЧ IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Сигнал скорости транспортного средства НЕДЕЙСТВИТЕЛЕН | |
| Отказоустойчивость | EPS CM устанавливает скорость автомобиля 80 км / ч (43 мили). |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №86
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " МОЖЕТ ЛИ ПРОВЕРКА ЦЕПИ " ". (ref-424850-S30518657582011100100000)(ref-424850-S02278558662011100100000)
Схема №87
- Открыть Проверить зажигание " ВЫКЛ ". Отсоединить разъем EPS CM и блок управления двигателем. Измерить сопротивление между клеммой CAN высокий разъема кабельного жгута EPS CM и клеммой CAN высокий разъема кабельного жгута блок управления двигателем. Измерить сопротивление между клеммой CAN низкий разъема кабельного жгута EPS и клеммой CAN низкий разъема кабельного жгута блок управления двигателем. Спецификация: Приблизительно ниже 1 ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? да Перейти к процедуре " Проверить ". (ref-424850-S32071003662011100100000)(ref-424850-S30518657582011100100000)
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
- Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)»
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Снова выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправную рулевую колонку и блок EPS, проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените рулевую колонку и блок EPS в сборе, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Неисправность периодически вызвана неисправным EPS CM или была отремонтирована, а память EPS CM не была очищена. Перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-424850-S30518657582011100100000)(ref-424850-S30518657582011100100000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверить настройку параметров | Неисправна внутренняя память ЭБУ |
| Условия активации | IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Неправильная установка параметров считывается | |
| Отказоустойчивость | Используется настройка параметров по умолчанию |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-424850-S10506851692011100100000)(ref-424850-S30426208492011100100000)
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
- Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)»
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Снова выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправную рулевую колонку и блок EPS, проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените рулевую колонку и блок EPS в сборе, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Неисправность периодически вызвана неисправным EPS CM или была отремонтирована, а память EPS CM не была очищена. Перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-424850-S10506851692011100100000)(ref-424850-S10506851692011100100000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверить примененный регион Флаг | Выбор области применения не выполнен. |
| Условия активации | КЛЮЧ IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Выбор области применения не выполнен. | |
| Отказоустойчивость | Для управления используется параметр по умолчанию |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №88
- EPS Type recognition procedure to Connect scantool to диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) verification caused date dutting " OFF " и then зажигание " ON ". Choose the area type " OFF " и Waiting 20sec. зажигание " ON. Снова выберите режим " коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) ". Имеются ли какие-либо коды неисправностей? Да Замените на исправную рулевую колонку и блок Eна исправную систему. (ref-424850-S23771136792011100100000)(ref-424850-S23771136792011100100000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверить состояние реле | Неисправное реле отказоустойчивости |
| Условия активации | IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Реле не работает |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-424850-S02538129542011100100000)(ref-424850-S01189768552011100100000)
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
- Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Снова выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправную рулевую колонку и блок EPS, проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените рулевую колонку и блок EPS в сборе, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Неисправность периодически вызвана неисправным EPS CM или была отремонтирована, а память EPS CM не была очищена. Перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-424850-S02538129542011100100000)(ref-424850-S02538129542011100100000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверить напряжение | Плохое соединение в цепи питания Плохое соединение в цепи массы Перезарядка |
| Условия активации | IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Напряжение цепи зарядки слишком низкое |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ " ". (ref-424850-S33253667342011100100000)(ref-424850-S14123376042011100100000)
- Двигатель «включен»
- Headlight и heatwire «ON».
- Измерьте напряжение между клеммами (+) и (-) батареи, поддерживая ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ на 2, хтагх0 (холостой ход) в течение 2 мин. Технические характеристики: Более 10 [В] 500RPM
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". НЕТ Проверьте, что напряжение привода, ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ, предохранитель, клемма батареи, все клеммы генератора переменного тока находятся в хорошем состоянии и Проверьте наличие поврежденного жгута и плохого соединения между генератором переменного тока и батареей. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-424850-S00407020742011100100000)(ref-424850-S33253667342011100100000)
Схема №89
- Обрыв или короткое замыкание Проверьте зажигание " ВЫКЛ ". Отсоедините разъем EPS CM. Двигатель " ВКЛ ", головной и тепловой провода " ВКЛ ". Измерьте напряжение между клеммой питания батареи разъема жгута EPS CM и массой шасси, поддерживая ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ на 2 500RPM (холостой ход) более 2 мин. Технические характеристики: менее 17 [В] Измеренное напряжение в пределах технических характеристик? ДА Перейдите к схеме " ЗАМЫКАНИЕ АЮЩЕЙ АЮЩЕЙ ЦЕПИ ЦЕПИ НА " или СХЕМЕ ОБРЫВ ". (ref-424850-S28684109632011100100000)(ref-424850-S19543765022011100100000)(ref-424850-S33253667342011100100000)
Схема №90
- Обрыв или короткое замыкание Проверьте зажигание " ВЫКЛ ". Отсоедините разъем EPS CM. Измерьте сопротивление между клеммой массы разъема жгута EPS CM и землей шасси. Спецификация: Приблизительно 1,0 Ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Замените на заведомо исправную рулевую колонку и блок EPS в сборе и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените рулевую колонку и жгут EPS в сборе, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В ". (ref-424850-S33253667342011100100000)(ref-424850-S33253667342011100100000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверить скорость двигателя, сигнал крутящего момента | Неисправный двигатель |
| Условия активации | Двигатель включен | |
| Пороговое значение | Значение для сравнения не совпадает |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-424850-S07021541072011100100000)(ref-424850-S08947087142011100100000)
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
- Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)»
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Снова выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправную рулевую колонку и блок EPS, проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените рулевую колонку и блок EPS в сборе, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Неисправность периодически вызвана неисправным EPS CM или была отремонтирована, а память EPS CM не была очищена. Перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-424850-S07021541072011100100000)(ref-424850-S07021541072011100100000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверьте сигнал датчика положения двигателя | Неисправен Датчик положения двигателя Плохое соединение разъема |
| Условия активации | КЛЮЧ IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Обнаружен ненормальный сигнал датчика | |
| Отказоустойчивость | Двигатель: ВЫКЛ Реле: ВКЛ. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-424850-S28271455252011100100000)(ref-424850-S10397298092011100100000)
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
- Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)»
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Снова выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправную рулевую колонку и блок EPS, проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените рулевую колонку и блок EPS в сборе, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Неисправность периодически вызвана неисправным EPS CM или была отремонтирована, а память EPS CM не была очищена. Перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-424850-S28271455252011100100000)(ref-424850-S28271455252011100100000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверить напряжение двигателя | Неисправность двигателя Неисправность датчика напряжения ЭБУ |
| Условия активации | Двигатель включен | |
| Пороговое значение | Напряжение сравнения не одинаково | |
| Отказоустойчивость | Двигатель: ВЫКЛ Реле: ВКЛ. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-424850-S11824643762011100100000)(ref-424850-S07860933662011100100000)
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
- Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Снова выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправную рулевую колонку и блок EPS, проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените рулевую колонку и блок EPS в сборе, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Неисправность периодически вызвана неисправным EPS CM или была отремонтирована, а память EPS CM не была очищена. Перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-424850-S11824643762011100100000)(ref-424850-S11824643762011100100000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверить ток двигателя | Неисправен двигатель Неисправен датчик тока ЭБУ |
| Условия активации | Двигатель включен | |
| Пороговое значение | Ток сравнения не одинаков | |
| Отказоустойчивость | Двигатель: ВЫКЛ Реле: ВКЛ. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-424850-S03344751122011100100000)(ref-424850-S02424037272011100100000)
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
- Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Снова выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправную рулевую колонку и блок EPS, проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените рулевую колонку и блок EPS в сборе, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Неисправность периодически вызвана неисправным EPS CM или была отремонтирована, а память EPS CM не была очищена. Перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-424850-S03344751122011100100000)(ref-424850-S03344751122011100100000)