Главная/Hyundai/Sonata/Hyundai Sonata VI (2009-2014)/Руководство по ремонту/Полуоси/Узел карданного вала - HEV: Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Узел карданного вала - HEV: Капитальный ремонт Hyundai Sonata VI

Полуоси ~1 мин чтения

Как разобрать узел карданного вала - HEV: капитального ремонта

ВниманиеЗапрещается разбирать узел БЖ. На соединение карданного вала необходимо нанести специальную смазку. Не заменять смазкой другого типа. Загрузочную полосу следует заменить новой.
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
  1. Снять стопорное кольцо (B) со шлица вала привода (A).
  2. Снять обе загрузочные ленты с корпуса бокового шарнира трансакселя (Tj).
  3. Вытянуть пыльников из корпуса бокового шарнира (B).
  4. При разделении шарнира (Tj) (A) со стороны трансмиссии протереть смазку в корпусе Tj (B) и собрать их соответственно. ВНИМАНИЕ: Нанести метки для выравнивания на роликовом узле крестовины (A), корпусе (B) и шлице вала (C), чтобы облегчить повторную сборку.
  5. Снять стопорное кольцо (А) и ролик крестовины в сборе с вала.
  6. Очистить крестовину в сборе.
  7. Снять кожух (A) бокового шарнира (Tj). ВНИМАНИЕ: Для повторного использования кожуха (A) оберните ленту (B) вокруг шлицев (C) приводного вала для защиты кожуха (A).
  8. С помощью плоскогубца или отвертки с плоским наконечником (-) снять обе стороны зажима (B) динамического демпфера (A).
  9. Зафиксировать карданный вал (А) тисками (В), как показано на рисунке.
  10. Нанести мыльный порошок на вал, чтобы предотвратить повреждение между шлицем вала и динамическим демпфером при снятии динамического демпфера.
  11. Осторожно отделите динамический демпфер (А) от вала (В).
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
  1. Оберните ленту вокруг шлица вала привода (Tj), чтобы предотвратить повреждение пыльников.
  2. Нанести смазку на соединительный башмак со стороны колеса и установить башмак.
  3. Установить хомут.
  4. Для установки динамического демпфера (А) удерживайте вал на прямой линии и собрать динамический демпфер с бандажами (В).
  5. Собрать пыльник и ремешки бокового шарнира трансмиссии.
  6. Используя в качестве направляющей метки совмещения (D), сделанные при разборке, установить крестовину в сборе (А) и стопорное кольцо (В) на шлицы карданного вала (С).
  7. Добавьте указанную смазку в соединительный кожух в той степени, в какой она была вытерта при осмотре.
  8. Установить обе загрузочные ленты.