Главная/Hyundai/Sonata/Hyundai Sonata VI (2009-2014)/Руководство по ремонту/Колёса и шины/Система контроля давления в шинах (HEV): Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Колёса и шины Все разделы

Система контроля давления в шинах (HEV): Обзор Hyundai Sonata VI

Колёса и шины 3 иллюстрации ~1 мин чтения
Схема №9
Схема №10
  1. Шина под накачкой/предупреждение об утечке.
  1. Условие включения Когда давление в шинах ниже допустимого порога Когда датчиком обнаружена быстрая утечка.
  2. Выключите условие Under-inflation; Когда давление в шинах выше (порог предупреждения + гистерезис). Быстрая утечка; Когда давление в шинах выше (порог предупреждения об утечке).
Схема №11
  1. Включенное состояние Когда система обнаруживает неисправность, которая является внешней по отношению к приемнику / датчику. Когда система обнаруживает неисправность приемника. Когда система обнаруживает неисправность датчика.
  2. Если неисправность считается «критической», то лампа остается включенной в течение всего текущего цикла зажигания (даже если расшифровка кода ошибки был понижен). Это связано с тем, что важно довести проблему до внимания водителей. В следующем цикле зажигания условия понижения будут проверены повторно. Если условия понижения происходят, лампа будет выключена. Он будет удерживаться до тех пор, пока проверка понижения расшифровка кода ошибки не будет завершена. «Некритические» неисправности - это неисправности, которые могут возникнуть временно, например, аккумуляторная батарея транспортного средства под напряжением. Поэтому лампа выключается, когда возникает условие понижения расшифровка кода ошибки.

Операция

  1. General Function Auto-locate / learn происходит только один раз за цикл зажигания. При успешном завершении 4 идентификатора датчиков дорожного колеса, вместе с их соответствующими положениями дорожного колеса, фиксируются в памяти для мониторинга. Состояние зарядки / расшифровка кода ошибки запасных шин не отображается.
  2. Общие условия изучения новых датчиков: Приемник должен автоматически находить 4 дорожных датчика. Приемник должен определить, что он уверен, что датчик не является временным: Использует скорость автомобиля. Использует снижение доверия ранее изученных датчиков.
  3. Общие условия для Un-Learn датчик, который удаляется: Он занимает менее 10 минут при 20 ~ 30 км / ч. Снижение доверия зависит от скорости автомобиля и количества датчиков, известных приемнику.