Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Sonata/Hyundai Sonata V рестайлинг (2007-2010)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Удерживающая система подушек безопасности: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Удерживающая система подушек безопасности: Диагностика Hyundai Sonata V рестайлинг

Подушки безопасности 71 иллюстрация ~34 мин чтения

Таблица диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)

КодексОписание неисправности
B1101 Высокое напряжение зажигания
B1102 Низкое напряжение зажигания
B1328 Дефект драйвера FIS
B1329 Ошибка связи драйвера FIS
B1333 Дефект пассажира FIS
B1334 Ошибка связи с пассажирами FIS
B1346 Слишком высокое сопротивление подушки безопасности водителя
B1347 Слишком низкое сопротивление подушки безопасности водителя
B1348 Короткое замыкание цепи сопротивления подушки безопасности водителя на массу
B1349 Замыкание цепи сопротивления подушки безопасности водителя на аккумулятор
B1352 Слишком высокое сопротивление подушек безопасности для пассажиров
B1353 Слишком низкое сопротивление подушек безопасности для пассажиров
B1354 Короткое замыкание цепи сопротивления подушки безопасности пассажира на массу
B1355 Замыкание цепи сопротивления подушки безопасности пассажира на батарею
B1361 Слишком высокое сопротивление переднего привода устройства предварительного натяжения
B1362 Слишком низкое сопротивление переднего привода устройства предварительного натяжения
B1363 Короткое замыкание цепи сопротивления фронтального привода устройства предварительного натяжения на массу
B1364 Короткое замыкание цепи сопротивления переднего привода устройства предварительного натяжения на батарею
B1367 Слишком высокое сопротивление переднего пассажира устройства предварительного натяжения
B1368 Слишком низкое сопротивление переднего пассажира устройства предварительного натяжения
B1369 Цепь сопротивления переднего пассажира преднатяжителя замыкается на массу
B1370 Цепь сопротивления переднего пассажира устройства предварительного натяжения замыкается на батарею
B1378 Боковая подушка безопасности спереди - сопротивление водителя слишком велико
B1379 Боковая подушка безопасности спереди - сопротивление водителя слишком низкое
B1380 Боковая подушка безопасности, передняя часть водителя, цепь сопротивления, замыкающаяся на массу
B1381 Боковая подушка безопасности спереди - короткое замыкание цепи сопротивления водителя на батарею
B1382 Боковая подушка безопасности спереди - слишком высокое сопротивление пассажира
B1383 Боковая подушка безопасности спереди - слишком низкое сопротивление пассажира
B1384 Боковая подушка безопасности спереди - цепь сопротивления пассажира замыкается на массу
B1385 Боковая подушка безопасности спереди - короткое замыкание цепи сопротивления пассажира на батарею
B1387 Короткое замыкание датчика положения бокового сиденья водителя на массу
B1388 Датчик положения рулевых тяг сиденья водителя открыт на батарею
B1389 Дефект датчика положения бокового сиденья водителя
B1390 Датчик положения бокового сиденья пассажира замыкается на массу
B1391 Датчик положения бокового сиденья пассажира открыт на батарею
B1392 Дефект датчика положения бокового сиденья пассажира
B1395 Отказ межсоединений пиропатрон
B1400 Дефект переднего привода SIS
B1403 Неисправность передней пассажирской части SIS
B1409 Ошибка связи SIS с фронтальным драйвером
B1410 SIS передний-пассажир communication error (Ошибка связи между передним и пассажирским устройствами SIS)
B1448 Дефект датчика классификации пассажиров со стороны пассажира
B1449 Ошибка связи системы классификации пассажиров со стороны пассажира
B1450 Система классификации пассажиров со стороны пассажира
B1473 Раздувной занавес-водитель сопротивление слишком высоко
B1474 Раздувной занавес-водитель сопротивление слишком низко
B1475 Надувной занавес-водитель сопротивление цепи короткое замыкание на массу
B1476 Раздувной контур сопротивления занавески-водителя замыкается на батарею
B1477 Раздувной занавес-пропускает сопротивление слишком высоко
B1478 Раздувной занавес-пропускает сопротивление слишком низко
B1479 Раздувной контур сопротивления занавески-прохода замыкается на массу
B1480 Раздувной контур сопротивления занавески-прохода замыкает на батарею
B1481 Слишком высокое сопротивление подушки безопасности водителя 2-й ступени
B1482 2-я ступень Сопротивление подушки безопасности водителя слишком низкое
B1483 Цепь сопротивления подушки безопасности водителя 2-й ступени замыкается на массу
B1484 Цепь сопротивления подушки безопасности водителя 2-й ступени замыкается на батарею
B1485 2-я ступень Слишком высокое сопротивление подушке безопасности для пассажиров
B1486 Слишком низкое сопротивление подушке безопасности для пассажиров 2-й ступени
B1487 Цепь сопротивления подушки безопасности пассажира 2-й ступени замыкается на массу
B1488 Цепь сопротивления подушки безопасности пассажира 2-й ступени замыкается на батарею
B1511 Выключатель пряжки сиденья водителя разомкнут или замкнут на батарею
B1512 Замыкание пряжки сиденья водителя на массу или замыкание на массу
B1513 Выключатель пряжки пассажирского сиденья разомкнут или замкнут на батарею
B1514 Переключатель пряжки пассажирского сиденья короткое замыкание или замыкание на массу
B1515 Дефект переключателя пряжки сиденья водителя
B1516 Дефект переключателя пряжки пассажирского сиденья
B1517 Неустойчивость переключателя пряжки сиденья водителя
B1518 Неустойчивость переключателя пряжки пассажирского сиденья
B1620 Внутренняя неисправность - замените блок ACU
B1650 Авария зафиксирована только на 1-й ступени
B1651 Боковая подушка безопасности переднего водителя
B1652 Авария зафиксировала боковую подушку безопасности передне-пассажирский
B1655 Авария зарегистрирована - Пройдена сторона с запрещенным PAB (без развертывания)
B1657 Регистрация аварийных ситуаций - только предварительный натяжитель ремня
B1658 Достигнуто максимальное обнаружение столкновения устройства предварительного натяжения ремня
B1659 Обнаружен удар сзади
B1670 Авария, зафиксированная на полном этапе
B1701 Пряжка Pretensioner передний-водитель сопротивление слишком высоко
B1702 Пряжка Pretensioner передний-водитель сопротивление слишком низко
B1703 Короткое замыкание на массу цепи сопротивления переднего привода устройства предварительного натяжения пряжки
B1704 Короткое замыкание цепи сопротивления переднего привода преднатяжителя пряжки на батарею
B1706 Buckle Pretensioner передний-пассажир Сопротивление слишком высокое
B1707 Пряжка Pretensioner передний-пассажир сопротивление слишком низко
B1708 Пряжка предварительного натяжения цепи сопротивления переднего пассажира короткое замыкание на массу
B1709 Короткое замыкание цепи сопротивления пряжки преднатяжителя переднего пассажира на батарею
B2500 Отказ сигнальной лампы SRS
B2502 Неисправность контрольной лампы подушки безопасности пассажира

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Условия обнаружения кода неисправности

DTCСостояниеВероятная причина
B1101Напряжение батареи > 16,0 В в течение 10 секунд после IG ONАккумуляторный генератор переменного тока жгут проводов SRSCM
B1102Напряжение батареи < 9,0 В в течение 10 секунд после включения IG

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №25

Как осмотреть клеммы и разъёмы

  1. Визуально проверьте все разъемы, относящиеся к затронутой цепи, на наличие повреждений и надежное соединение.
  2. Проверьте клеммы на наличие повреждений и коррозии. ВНИМАНИЕ: Избегайте повреждения разъемов в процессе проверки.
  3. Обнаружены ли какие-либо проблемы? НЕТ Перейдите к следующему шагу. ДА После исправления проблемной части проверьте, происходит ли расшифровка кода ошибки или нет.
Схема №26
  1. ПОДГОТОВКА Поверните выключатель зажигания на ЗАМОК. Отсоедините отрицательную (-) клемму от аккумуляторной батареи и подождите не менее 3 минут. Снимите модуль DAB и отсоедините разъем DAB. Отсоедините разъемы PAB, SAB, CAB, Bpt, BUPT, FIS и SIS. Отсоедините разъем SRSCM.
  2. Проверить SOURCE напряжение Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между клеммой 13 (A) разъема жгута SRSCM и землей шасси. Спецификация (напряжение): 9.0 < или = V < или = 16.0 В Соответствует ли измеренное напряжение спецификации? НЕТ Проверьте аккумулятор. ДА Замените SRSCM на новый, а затем снова проверьте автомобиль. В это время, если автомобиль нормально работает с новым SRSCM, неисправностью может быть SRM.
  3. ПРОВЕРЬТЕ БАТАРЕЮ Проверьте батарею. См. " БАТАРЕЯ ". Батарея в норме? ДА Проверьте генератор переменного тока. НЕТ Отремонтируйте или замените батарею (См. " БАТАРЕЯ "). (ref-286584-S10910197672008060300000)(ref-286584-S10910197672008060300000)
  4. ПРОВЕРИТЬ ГЕНЕРАТОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА Проверьте альтенатор. См. " ГЕНЕРАТОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ". Является ли генератор переменного тока нормальным? ДА Проверьте жгут проводов. НЕТ Отремонтируйте или замените генератор переменного тока (См. " ГЕНЕРАТОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА "). (ref-286584-S32208473092008060300000)(ref-286584-S32208473092008060300000)
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ Проверьте жгут проводов между батареей и SRSCM. Проверьте жгут проводов между батареей и землей корпуса. Жгут проводов в норме? ДА Проверьте расшифровка кода ошибки еще раз. НЕТ Ремонт или замена жгута проводов.
  6. ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки ЕЩЕ РАЗ
  1. Поверните выключатель зажигания в положение замок и подождите не менее 30 секунд. ВНИМАНИЕ: Проверьте еще раз, что отрицательная (-) клемма аккумулятора отсоединена от аккумулятора.
  2. Установите модуль DAB и подключите разъем DAB.
  3. Подключите разъемы PAB, SAB, CAB, Bpt, BUPT, FIS и SIS.
  4. Подключите разъем SRSCM.
  5. Подсоедините отрицательную (-) клемму к аккумулятору.
  6. Подключите Hi-Scan (Pro) к разъему канала передачи данных.
  7. Включите выключатель зажигания и снова проверьте автомобиль. Hi-Scan (Pro) указывает на наличие расшифровка кода ошибки? ДА Выполните процедуры поиска и устранения неисправностей, связанные с этими кодами. НЕТ Проблема возникает периодически или была устранена, а память SRSCM не была очищена.
DTCСостояниеВероятная причина
" B1328 " " B1329 " " B1333 " B1334 (ref-286592-S01230869502008060300000)(ref-286592-S01230869502008060300000)(ref-286592-S01230869502008060300000)Размыкание между FIS и SRSCM Неисправность датчика фронтального удара (FIS) Неисправность SRSCMЖгут проводов, датчик фронтального удара (FIS), сквиб, SRSCM

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №27

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1101 ". (ref-286592-S18047630112008060300000)

Схема №28
  1. ПОДГОТОВКА Поверните выключатель зажигания на ЗАМОК. Отсоедините отрицательную (-) клемму от аккумуляторной батареи и подождите не менее 3 минут. Снимите модуль DAB и отсоедините разъем DAB. Отсоедините разъемы PAB, SAB, CAB, Bpt, BUPT, FIS и SIS. Отсоедините разъем SRSCM.
  2. Проверить FIS цепь Отключить аккумуляторную батарею, подождать 3 мин. Отключить FIS и SRSCM Измерить сопротивление между клеммой 1 разъема жгута FIS и клеммой A 23 (21) разъема жгута SRSCM Измерить сопротивление между клеммой 2 разъема жгута FIS и клеммой A 22 (20) разъема жгута SRSCM. Технические условия (сопротивление): ниже 1 ом Измеренное сопротивление в пределах технических условий? ДА Проверить Заменить передний датчик удара.
  3. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК УДАРА Замените передний датчик удара (FIS) на новый. См. " " ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК УДАРА (FIS) " ". Установите модуль DAB и подключите разъем DAB. Подключите разъемы PAB, SAB, CAB, Bpt, BUPT, FIS и SIS. Подключите разъем SRSCM. Подключите отрицательный (- hi). (ref-286592-S01950346872008060300000)
  4. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки И СНОВА ПРОВЕРИТЬ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО
  1. Установите модуль DAB и подключите разъем DAB.
  2. Подключите разъемы PAB, SAB, CAB, Bpt, BUPT, FIS и SIS.
  3. Подключите разъем SRSCM.
  4. Подсоедините отрицательную (-) клемму к аккумулятору.
  5. Подключите Hi-Scan (Pro) к разъему канала передачи данных.
  6. Включите выключатель зажигания.
  7. Очистите расшифровка кода ошибки, хранящийся в памяти SRSCM, с помощью Hi-Scan (Pro).
  8. Поверните выключатель зажигания в положение замок и подождите не менее 30 секунд.
  9. Включите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
  10. Проверьте транспортное средство снова с помощью Hi-Scan (Pro). Сработали ли вышеуказанные расшифровка кода ошибки? ДА Проблема возникла периодически или была устранена, а память SRSCM не была очищена. НЕТ Замените SRSCM на новый, а затем снова проверьте транспортное средство. В это время, если транспортное средство нормально работает с новым SRSCM, неисправностью может быть SRSCM (заменить SRSCM).
DTCСостояниеВероятная причина
" B1346 " B1347 (ref-286592-S02380932002008060300000)Слишком высокое или низкое сопротивление между DAB высокий (+) и DAB низкий (-) Неисправность подушки безопасности водителя (DAB) Неисправность пружины часовой стрелки Неисправность SRSCM НеисправностьОбрыв или короткое замыкание на жгуте проводов Подушка безопасности водителя (DAB) пиропатрон Часовая пружина SRSCM Разъем с частичным подключением

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №29

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1101 ". (ref-286592-S18047630112008060300000)

Схема №30
Схема №31
Схема №32
  1. ПОДГОТОВКА Поверните выключатель зажигания на ЗАМОК. Отсоедините отрицательную (-) клемму от аккумуляторной батареи и подождите не менее 3 минут. Снимите модуль DAB и отсоедините разъем DAB. Отсоедините разъемы PAB, SAB, CAB, Bpt, BUPT, FIS и SIS. Отсоедините разъем SRSCM.
  2. ВНИМАНИЕ! Никогда не пытайтесь измерить сопротивление цепи модуля подушки безопасности (пиропатрона), даже если вы используете указанный тестер. Подключите манекен и адаптер манекена к соединителю кабеля DAB. Обратитесь к разделу " " СПЕЦИАЛЬНЫЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ " " для SST Номер манекена и адаптера манекена. Измерьте сопротивление между клеммами 5 и 6 разъема кабеля SRSCM 3,0 (A). DAB = нет измеренное Сопротивление ено в пределах 1.9 или < R. (ref-286592-S39516283702008060300000)
  3. Проверить обрыв цепи Измерьте сопротивление между клеммой 1 разъема шлейфа DAB ступени № 1 и клеммой 30 разъема шлейфа с пружиной Измерьте сопротивление между клеммой 2 разъема шлейфа DAB ступени № 1 и клеммой 29 разъема шлейфа с пружиной Измерьте сопротивление между клеммой 30 разъема шлейфа с пружиной и клеммой 5 разъема шлейфа SRSCM (A) Измерьте сопротивление между клеммой 29 разъема шлейфа с пружиной и клеммой 6 разъема шлейфа SRSCM (A).
  4. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Измерить сопротивление между клеммами 1 и 2 разъема жгута DAB ступени # 1. Измерить сопротивление между клеммами 29 и 30 разъема жгута часовой пружины. Спецификация (сопротивление): бесконечность Ом Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Перейти к следующему шагу. НЕТ Ремонтировать или заменять жгут проводов между DAB и часовой пружиной или между часовой пружиной и SRSCM.
  5. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки И СНОВА ПРОВЕРИТЬ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО См. " расшифровка кода ошибки B1328 ". (ref-286592-S01230869502008060300000)
DTCСостояниеВероятная причина
" B1348 " B1483 (ref-286592-S17857464662008060300000)Короткое замыкание на массу между DAB и контактное кольцо руля Короткое замыкание на массу между контактное кольцо руля и SRSCM Неисправность подушки безопасности водителя (DAB) Неисправность контактное кольцо руля Неисправность SRSCM НеисправностьЗамыкание на массу на жгуте проводов Подушка безопасности водителя (DAB) Зажим контактное кольцо руля SRSCM

Условия обнаружения кода неисправности

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1101 ". (ref-286592-S18047630112008060300000)

Схема №33
  1. ПОДГОТОВКА Поверните выключатель зажигания на ЗАМОК. Отсоедините отрицательную (-) клемму от аккумуляторной батареи и подождите не менее 3 минут. Снимите модуль DAB и отсоедините разъем DAB. Отсоедините разъемы PAB, SAB, CAB, Bpt, BUPT, FIS и SIS. Отсоедините разъем SRSCM.
  2. Проверить короткое замыкание TO масса. Измерьте сопротивление между клеммой 1 разъема шлейфа ступени № 1 DAB и землей шасси. (DAB ступень № 1) Измерьте сопротивление между клеммой 1 разъема шлейфа ступени № 2 DAB и землей шасси. (DAB ступень № 2) Измерьте сопротивление между клеммой 30 разъема шлейфа пружины и землей шасси. (DAB ступень № 1) Измерьте сопротивление между клеммой 38 разъема шлейфа пружины и землей шасси (DAB ступень № 2) Проверьте сопротивление между клеммой между клеммы и землей шасси (DAB: измерено).
  3. ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ DAB Замените подушку безопасности водителя (DAB) на новую. Обратитесь к разделу " " Проверка аккумулятора водителя (DAB) " ". Установите модуль DAB и подключите разъем DAB. Подключите разъемы PAB, SAB, CAB, Bpt, BUPT, FIS и SIS. Подключите выключатель SRSCM. (ref-286592-S28125796052008060300000)
  4. ПРОВЕРКА контактное кольцо руля Проверьте контактное кольцо руля. Часовая пружина в норме? ДА Перейдите к следующему шагу. НЕТ Замените часовую пружину.
  5. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки И СНОВА ПРОВЕРИТЬ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО См. " расшифровка кода ошибки B1328 ". (ref-286592-S01230869502008060300000)
DTCСостояниеВероятная причина
" B1349 " B1484 (ref-286592-S11556297252008060300000)Замыкание на линию аккумуляторной батареи между DAB и часовой пружиной Замыкание на линию аккумуляторной батареи между часовой пружиной и SRSCM Неисправность подушки безопасности водителя (DAB) Неисправность часовой пружины Неисправность SRSCM НеисправностьЗамыкание на линию аккумуляторной батареи на жгуте проводов Подушка безопасности водителя (DAB) пиропатрон контактное кольцо руля SRSCM

Условия обнаружения кода неисправности

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1101 ". (ref-286592-S18047630112008060300000)

Схема №34
  1. ПОДГОТОВКА Поверните выключатель зажигания на ЗАМОК. Отсоедините отрицательную (-) клемму от аккумуляторной батареи и подождите не менее 3 минут. Снимите модуль DAB и отсоедините разъем DAB. Отсоедините разъемы PAB, SAB, CAB, Bpt, BUPT, FIS и SIS. Отсоедините разъем SRSCM.
  2. Проверить короткое замыкание TO аккумулятор LINE Подключите отрицательную (-) пружинную клемму к аккумуляторной батарее. Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между клеммой 1 разъема кабеля DAB ступени # 1 и землей шасси (-). (DAB ступень # 1) Измерьте напряжение между клеммой 1 разъема кабеля DAB ступени # 2 и землей шасси (-). (DAB ступень # 2) Измерьте напряжение между клеммой 30 разъема кабеля и землей шасси (-).
  3. ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ DAB Заменить подушку безопасности водителя (DAB) на новую ". См. раздел " " Проверка аккумулятора водителя (DAB) " ". Установить модуль DAB и подключить разъем DAB. Подключить разъемы PAB, SAB, CAB, Bpt, BUPT, FIS и SIS. Подключить выключатель SRSCM. (ref-286592-S28125796052008060300000)
  4. ПРОВЕРКА контактное кольцо руля Проверьте контактное кольцо руля. Часовая пружина в норме? ДА Перейдите к следующему шагу. НЕТ Замените часовую пружину.
  5. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки И СНОВА ПРОВЕРИТЬ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО См. " расшифровка кода ошибки B1328 ". (ref-286592-S01230869502008060300000)
DTCСостояниеВероятная причина
" B1352 " B1353 (ref-286592-S15073207312008060300000)Слишком высокое или низкое сопротивление между PAB высокий (+) и PAB низкий (-) Неисправность подушки безопасности пассажира (PAB) Неисправность SRSCMОбрыв или короткое замыкание на жгуте проводов Подушка безопасности для пассажиров (PAB) пиропатрон SRSCM Частично подсоединенный разъем

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №35

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1101 ". (ref-286592-S18047630112008060300000)

Схема №36
Схема №37
Схема №38
  1. ПОДГОТОВКА Поверните выключатель зажигания на ЗАМОК. Отсоедините отрицательную (-) клемму от аккумуляторной батареи и подождите не менее 3 минут. Снимите модуль DAB и отсоедините разъем DAB. Отсоедините разъемы PAB, SAB, CAB, Bpt, BUPT, FIS и SIS. Отсоедините разъем SRSCM.
  2. Проверить PAB RESISTANCE внимание: Никогда не пытайтесь измерить сопротивление цепи модуля подушки безопасности (пиропатрона), даже если Вы используете указанный тестер. Подключите манекен и адаптер манекена к соединителю жгута PAB. Обратитесь к разделу " " СПЕЦИАЛЬНЫЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ " " для SST Номер манекена и адаптера манекена. Измерьте сопротивление между клеммами 4 и 3 разъема жгута SRSCM (A). PAB заменить Сопротивление = 1.8 или измерено в пределах спецификации. (ref-286592-S39516283702008060300000)
  3. Проверить обрыв цепи Measure resistance between the клемма 4 of PAB жгут разъём и the клемма 4 of SRSCM жгут разъём (A). Measure resistance between the клемма 3 of PAB жгут разъём и the termintion 3 of SRSCM жгут разъём (A). характеристика (resistance): ниже 1 ом Ом Проверить короткое замыкание. НЕТ Ремонт или замените жгут проводов между PAМЕЖДУ PAB между PAИ SRSCSCCM M.
  4. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Измерить сопротивление между клеммами 4 и 3 разъема жгута PAB. Спецификация (сопротивление): бесконечное Является ли измеренное сопротивление в пределах спецификации? ДА Перейти к следующему шагу. НЕТ Ремонт или замена жгута проводов между PAB и SRSCM.
  5. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки И СНОВА ПРОВЕРИТЬ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО См. " расшифровка кода ошибки B1328 ". (ref-286592-S01230869502008060300000)
DTCСостояниеВероятная причина
" B1354 " B1487 (ref-286592-S34815543062008060300000)Короткое замыкание на массу между модулем PAB и неисправностью пассажирской подушки безопасности (PAB) SRSCMКороткое замыкание на массу на жгуте проводов Подушка безопасности для пассажиров (PAB) пиропатрон SRSCM

Условия обнаружения кода неисправности

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1101 ". (ref-286592-S18047630112008060300000)

Схема №39
  1. ПОДГОТОВКА Поверните выключатель зажигания на ЗАМОК. Отсоедините отрицательную (-) клемму от аккумуляторной батареи и подождите не менее 3 минут. Снимите модуль DAB и отсоедините разъем DAB. Отсоедините разъемы PAB, SAB, CAB, Bpt, BUPT, FIS и SIS. Отсоедините разъем SRSCM.
  2. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между клеммой 4 разъема жгута PAB и землей шасси. (PAB этап № 1) Измерить сопротивление между клеммой 1 разъема жгута PAB и землей шасси. (PAB этап № 2) спецификация (сопротивление): бесконечно Измеренное сопротивление в пределах спецификации? ДА Проверить модуль PAB. НЕТ Ремонт или заменить жгут проводов между PAB и SRSCM.
  3. ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ PAB Замените модуль зажигания (PAB) на новый. См. " " пассажир подушки безопасности (PAB) " ". Установите модуль DAB и подключите разъем DAB. Подключите разъемы PAB, SAB, CAB, Bpt, BUPT, FIS и SIS. Подключите выключатель SRSCM. (ref-286592-S28125796052008060300000)
  4. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки И СНОВА ПРОВЕРИТЬ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО См. " расшифровка кода ошибки B1328 ". (ref-286592-S01230869502008060300000)
DTCСостояниеВероятная причина
" B1355 " B1488 (ref-286592-S39318002222008060300000)Короткое замыкание на линию аккумуляторной батареи между PAB и SRSCM Пассажирская подушка безопасности (PAB) Неисправность SRSCM НеисправностьЗамыкание на цепь линии аккумуляторной батареи на жгуте проводов Подушка безопасности для пассажиров (PAB) пиропатрон SRSCM

Условия обнаружения кода неисправности

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1101 ". (ref-286592-S18047630112008060300000)

Схема №40
  1. ПОДГОТОВКА Поверните выключатель зажигания на ЗАМОК. Отсоедините отрицательную (-) клемму от аккумуляторной батареи и подождите не менее 3 минут. Снимите модуль DAB и отсоедините разъем DAB. Отсоедините разъемы PAB, SAB, CAB, Bpt, BUPT, FIS и SIS. Отсоедините разъем SRSCM.
  2. Проверить короткое замыкание TO аккумулятор LINE Подсоедините отрицательную (-) клемму к аккумуляторной батарее. Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между клеммой 4 разъема жгута PAB и землей корпуса (-). (PAB stage # 1) Измерьте напряжение между клеммой 1 разъема жгута PAB и землей корпуса (-). (PAB stage # 2) спецификация (напряжение): Приблизительно 0 В жгут является измеренным напряжением в пределах спецификации? Да Проверьте PAB модуль PAB.
  3. ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ PAB Замените модуль зажигания (PAB) на новый. См. " " пассажир подушки безопасности (PAB) " ". Установите модуль DAB и подключите разъем DAB. Подключите разъемы PAB, SAB, CAB, Bpt, BUPT, FIS и SIS. Подключите выключатель SRSCM. (ref-286592-S28125796052008060300000)
  4. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки И СНОВА ПРОВЕРИТЬ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО См. " расшифровка кода ошибки B1328 ". (ref-286592-S01230869502008060300000)
DTCСостояниеВероятная причина
" B1361 " " B1362 " " B1367 " B1368 (ref-286592-S20775430402008060300000)(ref-286592-S20775430402008060300000)(ref-286592-S20775430402008060300000)Слишком высокое или низкое сопротивление между Bpt высокий (+) и Bpt низкий (-) Неисправность устройства предварительного натяжения ремня безопасности (Bpt) Неисправность SRSCMОбрыв или короткое замыкание на жгуте проводов Устройство предварительного натяжения ремня безопасности (BPT) пиропатрон SRSCM

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №41

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1101 ". (ref-286592-S18047630112008060300000)

Схема №42
Схема №43
Схема №44
  1. ПОДГОТОВКА Поверните выключатель зажигания на ЗАМОК. Отсоедините отрицательную (-) клемму от аккумуляторной батареи и подождите не менее 3 минут. Снимите модуль DAB и отсоедините разъем DAB. Отсоедините разъемы PAB, SAB, CAB, Bpt, BUPT, FIS и SIS. Отсоедините разъем SRSCM.
  2. Проверить Bpt RESISTANCE внимание: Никогда не пытайтесь измерить сопротивление цепи модуля подушки безопасности (пиропатрона), даже если вы используете указанный тестер. Подключите манекен и адаптер манекена к соединителю жгута Bpt. Обратитесь к разделу " " СПЕЦИАЛЬНЫЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ " " за номером SST манекена и адаптера манекена. Измерьте сопротивление между клеммами 3 (2) и 4 (1) разъема жгута SRSCM = 2.8 (B) или ohpt. (ref-286592-S39516283702008060300000)
  3. Проверить обрыв цепи Measure resistance between the клемма 1 of Bpt жгут разъём и the клемма 3 (2) of SRSCM жгут разъём (B). Measure resistance between the клемма 2 of Bpt жгут разъём и the клемма 4 (1) of SRSCM жгут разъём (B). характеристика (resistance (resistance): ниже 1 ом).
  4. ПРОВЕРЬТЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Измерьте сопротивление между клеммами 1 и 2 разъема жгута Bpt. Спецификация (сопротивление): бесконечное Измеренное сопротивление в пределах спецификации? ДА Перейдите к следующему шагу. НЕТ Отремонтируйте или замените жгут проводов между Bpt и SRSCM.
  5. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки И СНОВА ПРОВЕРИТЬ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО См. " расшифровка кода ошибки B1328 ". (ref-286592-S01230869502008060300000)
DTCСостояниеВероятная причина
" B1363 " B1369 (ref-286592-S07286609932008060300000)Короткое замыкание на массу между BPT и SRSCM Устройство предварительного натяжения ремня безопасности (BPT) Неисправность SRSCM НеисправностьКороткое замыкание на массу на жгуте проводов преднатяжителя ремня безопасности (BPT) пиропатрон SRSCM

Условия обнаружения кода неисправности

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1101 ". (ref-286592-S18047630112008060300000)

Схема №45
  1. ПОДГОТОВКА Поверните выключатель зажигания на ЗАМОК. Отсоедините отрицательную (-) клемму от аккумуляторной батареи и подождите не менее 3 минут. Снимите модуль DAB и отсоедините разъем DAB. Отсоедините разъемы PAB, SAB, CAB, Bpt, BUPT, FIS и SIS. Отсоедините разъем SRSCM.
  2. ПРОВЕРЬТЕ КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между клеммой 1 разъема жгута Bpt и землей шасси. Спецификация (сопротивление): бесконечно Измеренное сопротивление в пределах спецификации? ДА Проверьте модуль Bpt. НЕТ Отремонтируйте или замените жгут проводов между Bpt и SRSCM.
  3. ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ Bpt Замените модуль предварительного натяжения ремня (Bpt) на новый. См. " " РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ НЕ ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ НАТЯЖИТЕЛЬ " ". Установите модуль DAB и подключите разъем DAB. Подключите разъемы PAB, SAB, CAB, Bpt, BUPT, FIS и SIS. Подключите разъем SRSCM. (ref-286592-S21662199892008060300000)
  4. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки И СНОВА ПРОВЕРИТЬ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО См. " расшифровка кода ошибки B1328 ". (ref-286592-S01230869502008060300000)
DTCСостояниеВероятная причина
" B1364 " B1370 (ref-286592-S27661019412008060300000)Короткое замыкание на линию аккумуляторной батареи между BPT и SRSCM Устройство предварительного натяжения ремня безопасности (BPT) Неисправность SRSCM НеисправностьКороткое замыкание на цепь линии аккумуляторной батареи на жгуте проводов преднатяжителя ремня безопасности (BPT) пиропатрон SRSCM

Условия обнаружения кода неисправности

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1101 ". (ref-286592-S18047630112008060300000)

Схема №46
  1. ПОДГОТОВКА Поверните выключатель зажигания на ЗАМОК. Отсоедините отрицательную (-) клемму от аккумуляторной батареи и подождите не менее 3 минут. Снимите модуль DAB и отсоедините разъем DAB. Отсоедините разъемы PAB, SAB, CAB, Bpt, BUPT, FIS и SIS. Отсоедините разъем SRSCM.
  2. Проверить короткое замыкание TO аккумулятор LINE Подключить отрицательную (-) клемму к аккумуляторной батарее. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение между клеммой 1 разъема жгута Bpt и массой шасси (-). Спецификация (напряжение): Приблизительно 0 В Измеренное напряжение в пределах спецификации? ДА Проверить модуль Bpt. НЕТ Устранять замыкание на цепь линии аккумуляторной батареи на жгуте между Bpt и SRSCM.
  3. ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ Bpt Замените модуль предварительного натяжения ремня (Bpt) на новый. См. " " РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ НЕ ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ НАТЯЖИТЕЛЬ " ". Установите модуль DAB и подключите разъем DAB. Подключите разъемы PAB, SAB, CAB, Bpt, BUPT, FIS и SIS. Подключите разъем SRSCM. (ref-286592-S21662199892008060300000)
  4. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки И СНОВА ПРОВЕРИТЬ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО См. " расшифровка кода ошибки B1328 ". (ref-286592-S01230869502008060300000)
DTCСостояниеВероятная причина
" B1378 " " B1379 " " B1382 " B1383 (ref-286592-S11235651432008060300000)(ref-286592-S11235651432008060300000)(ref-286592-S11235651432008060300000)Слишком высокое или низкое сопротивление между SAB высокий (+) и SAB низкий (-) Неисправность боковой подушки безопасности (SAB) Неисправность SRSCMОбрыв или короткое замыкание жгута проводов Боковая подушка безопасности (SAB) пиропатрон SRSCM Разъем с частичным подключением

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №47

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1101 ". (ref-286592-S18047630112008060300000)

Схема №48
Схема №49
Схема №50
  1. ПОДГОТОВКА Поверните выключатель зажигания на ЗАМОК. Отсоедините отрицательную (-) клемму от аккумуляторной батареи и подождите не менее 3 минут. Снимите модуль DAB и отсоедините разъем DAB. Отсоедините разъемы PAB, SAB, CAB, Bpt, BUPT, FIS и SIS. Отсоедините разъем SRSCM.
  2. ВНИМАНИЕ! Никогда не пытайтесь измерить сопротивление цепи модуля подушки безопасности (пиропатрона), даже если Вы используете указанный тестер. Подключите манекен и адаптер манекена к разъему кабеля SAB. Обратитесь к разделу " " СПЕЦИАЛЬНЫЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ " " для SST Номер манекена и адаптера манекена. Измерьте сопротивление между клеммами 15 (14) и 16 (13) разъема кабеля SRSCM = измеренное Сопротивление ено В: 1.8 или Sohr. (ref-286592-S39516283702008060300000)
  3. Проверить обрыв цепи Measure resistance between the клемма 1 of SAB жгут разъём и the клемма 15 (14) of SRSCM жгут разъём (B). Measure resistance between the клемма 2 of SAB жгут разъём и the клемма 16 (13) of SRSCM разъём (B). характеристика (resistance): ниже 1 ом Ом - Измеризмеренное сопротивление в пределах? ДА Проверьте короткое замыкание.
  4. ПРОВЕРЬТЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Измерьте сопротивление между клеммами 1 и 2 разъема жгута SAB. Спецификация (сопротивление): бесконечное Измеренное сопротивление в пределах спецификации? ДА Переходите к следующему шагу. НЕТ Ремонтируйте или заменяйте жгут проводов между SAB и SRSCM.
  5. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки И СНОВА ПРОВЕРИТЬ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО См. " расшифровка кода ошибки B1328 ". (ref-286592-S01230869502008060300000)
DTCСостояниеВероятная причина
" B1380 " B1384 (ref-286592-S19556566572008060300000)Короткое замыкание на массу между SAB и SRSCM Боковая подушка безопасности (SAB) Неисправность SRSCM НеисправностьКороткое замыкание на массу на жгуте проводов боковой подушки безопасности SRSCM

Условия обнаружения кода неисправности

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1101 ". (ref-286592-S18047630112008060300000)

Схема №51
  1. ПОДГОТОВКА Поверните выключатель зажигания на ЗАМОК. Отсоедините отрицательную (-) клемму от аккумуляторной батареи и подождите не менее 3 минут. Снимите модуль DAB и отсоедините разъем DAB. Отсоедините разъемы PAB, SAB, CAB, Bpt, BUPT, FIS и SIS. Отсоедините разъем SRSCM.
  2. ПРОВЕРЬТЕ КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между клеммой 1 разъема кабеля SAB и землей шасси. Спецификация (сопротивление): бесконечное Является ли измеренное сопротивление в пределах спецификации? ДА Проверьте модуль SAB. НЕТ Отремонтируйте или замените жгут проводов между SAB и SRSCM.
  3. ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ SAB Замените боковую подушку безопасности (SAB) на новую. См. " " БОКОВАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ (SAB) " ". Установите модуль DAB и подключите разъем DAB. Подключите разъемы PAB, SAB, CAB, Bpt, BUPT, FIS и SIS. Подключите разъем SRSCM. (ref-286592-S07480938462008060300000)
  4. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки И СНОВА ПРОВЕРИТЬ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО См. " расшифровка кода ошибки B1328 ". (ref-286592-S01230869502008060300000)
DTCСостояниеВероятная причина
" B1381 " B1385 (ref-286592-S30773902852008060300000)Короткое замыкание на линию аккумуляторной батареи между SAB и SRSCM Боковая подушка безопасности (SAB) Неисправность SRSCM НеисправностьКороткое замыкание на цепь линии аккумуляторной батареи на жгуте проводов боковой подушки безопасности (SAB) пиропатрон SRSCM

Условия обнаружения кода неисправности

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1101 ". (ref-286592-S18047630112008060300000)

Схема №52
  1. ПОДГОТОВКА Поверните выключатель зажигания на ЗАМОК. Отсоедините отрицательную (-) клемму от аккумуляторной батареи и подождите не менее 3 минут. Снимите модуль DAB и отсоедините разъем DAB. Отсоедините разъемы PAB, SAB, CAB, Bpt, BUPT, FIS и SIS. Отсоедините разъем SRSCM.
  2. Проверить короткое замыкание TO аккумулятор LINE Подключите отрицательную (-) клемму к аккумуляторной батарее. Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между клеммой 1 разъема жгута SAB и землей шасси (-). Спецификация (напряжение): Приблизительно 0 В Измеренное напряжение в пределах спецификации? ДА Проверьте модуль SAB. НЕТ Устраните короткое замыкание на цепь линии аккумуляторной батареи на жгуте проводов между SAB и SRSCM.
  3. ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ SAB Замените боковую подушку безопасности (SAB) на новую. См. " " БОКОВАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ (SAB) " ". Установите модуль DAB и подключите разъем DAB. Подключите разъемы PAB, SAB, CAB, Bpt, BUPT, FIS и SIS. Подключите разъем SRSCM. (ref-286592-S07480938462008060300000)
  4. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки И СНОВА ПРОВЕРИТЬ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО См. " расшифровка кода ошибки B1328 ". (ref-286592-S01230869502008060300000)
DTCСостояниеВероятная причина
" B1387 " B1390 (ref-286592-S17614426072008060300000)Короткое замыкание между STPS и SRSCM Короткое замыкание на массу между STPS и SRSCM Неисправность STPS Неисправность SRSCM Неисправность SRSCMКороткое замыкание или замыкание на массу на жгуте проводов STPS SRSCM

Условия обнаружения кода неисправности

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1101 ". (ref-286592-S18047630112008060300000)

Схема №53
  1. ПОДГОТОВКА Поверните выключатель зажигания на ЗАМОК. Отсоедините отрицательную (-) клемму от аккумуляторной батареи и подождите не менее 3 минут. Снимите модуль DAB и отсоедините разъем DAB. Отсоедините разъемы PAB, SAB, CAB, Bpt, BUPT, FIS и SIS. Отсоедините разъем SRSCM.
  2. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ИЛИ замыкание на массу Отсоединить разъем STPS. Измерить сопротивление между клеммой 1 (6) разъема жгута STPS и массой шасси. Измерить сопротивление между клеммой 1 (6) и 2 (3) разъема жгута STPS. Спецификация (сопротивление): бесконечно Измеренное сопротивление в пределах спецификации? ДА Проверить STPS. НЕТ Ремонта или заменить жгут проводов между STPS и SRSCM.
  3. Проверить THE Сиденье TRACK датчик положения (STPS) Measure current between the клемма 1 (6) of STPS и 30 (29) of SRSCM (B). характеристика (current): 12 ~ 17 ma (Reward status), 5 ~ 7 ma (Forward status) Is the measured current within характеристика? YES ES Перейти к следующему шагу. NO Заменить.
  4. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки И СНОВА ПРОВЕРИТЬ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО См. " расшифровка кода ошибки B1328 ". (ref-286592-S01230869502008060300000)
DTCСостояниеВероятная причина
" B1388 " B1391 (ref-286592-S35352912832008060300000)Разрыв между STPS и SRSCM Замыкание на линию аккумуляторной батареи между STPS и SRSCM Неисправность STPS Неисправность SRSCM НеисправностьОбрыв или замыкание на цепь линии аккумуляторной батареи на жгуте проводов STPS SRSCM

Условия обнаружения кода неисправности

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1101 ". (ref-286592-S18047630112008060300000)

Схема №54
Схема №55
  1. ПОДГОТОВКА Поверните выключатель зажигания на ЗАМОК. Отсоедините отрицательную (-) клемму от аккумуляторной батареи и подождите не менее 3 минут. Снимите модуль DAB и отсоедините разъем DAB. Отсоедините разъемы PAB, SAB, CAB, Bpt, BUPT, FIS и SIS. Отсоедините разъем SRSCM.
  2. Проверить обрыв цепи Отсоедините разъем STPS. Измерьте сопротивление между клеммой 1 разъема жгута STPS и клеммой 30 разъема жгута SRSCM (B). < B1388 > Измерьте сопротивление между клеммой 6 разъема жгута STPS и клеммой 29 разъема жгута SRSCM (B). < B1391 > спецификация (сопротивление): ниже 1 Ом Измеренное сопротивление в пределах спецификации? Проверить Короткое замыкание жгута на массу на обрыв.
  3. Проверить короткое замыкание TO аккумулятор LINE Подсоедините отрицательную (-) клемму к аккумуляторной батарее. Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между клеммой 1 (6) разъема жгута STPS и землей шасси (-). спецификация (напряжение): Приблизительно 0 В Измеренное напряжение в пределах спецификации? ДА Проверьте STPS. НЕТ Устраните короткое замыкание на цепь аккумуляторной линии на жгуте между STPS и SRSCM.
  4. Проверить THE Сиденье TRACK датчик положения (STPS) Measure current between the клемма 1 (6) of STPS и 30 (29) of SRSCM (B). характеристика (current): 12 ~ 17 ma (Reward status), 5 ~ 7 ma (Forward status) Is the measured current within характеристика? YES ES Перейти к следующему шагу. NO Заменить.
  5. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки И СНОВА ПРОВЕРИТЬ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО См. " расшифровка кода ошибки B1328 ". (ref-286592-S01230869502008060300000)
DTCСостояниеВероятная причина
" B1389 " B1392 (ref-286592-S21470178362008060300000)Неисправность STPS Неисправность SRSCMSTPS SRSCM

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №56

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1101 ". (ref-286592-S18047630112008060300000)

Процедура проверки

  1. ПОДГОТОВКА Поверните выключатель зажигания на ЗАМОК. Отсоедините отрицательную (-) клемму от аккумуляторной батареи и подождите не менее 3 минут. Снимите модуль DAB и отсоедините разъем DAB. Отсоедините разъемы PAB, SAB, CAB, Bpt, BUPT, FIS и SIS. Отсоедините разъем SRSCM.
  2. Проверить THE Сиденье TRACK датчик положения (STPS) Measure current between the клемма 1 (6) of STPS и 30 (29) of SRSCM (B). характеристика (current): 12 ~ 17 ma (Reward status), 5 ~ 7 ma (Forward status) Is the measured current within характеристика? YES ES Перейти к следующему шагу. NO Заменить.
  3. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки И СНОВА ПРОВЕРИТЬ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО См. " расшифровка кода ошибки B1328 ". (ref-286592-S01230869502008060300000)

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1101 ". (ref-286592-S18047630112008060300000)

  1. Проверить цепь Поверните переключатель зажигания в положение замок. Затем отсоедините отрицательный (-) вывод от аккумулятора транспортного средства и подождите не менее 3 минут. Снимите модуль DAB и отсоедините разъем DAB. Отсоедините разъемы PAB, SAB, CAB, Bpt, BUPT, FIS и SIS. Отсоедините разъем SRSCM. Измерьте сопротивление между электропроводкой модуля подушки безопасности и другим проводом (например, DAB).
  2. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки И СНОВА ПРОВЕРИТЬ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО См. " расшифровка кода ошибки B1328 ". (ref-286592-S01230869502008060300000)
DTCСостояниеВероятная причина
" B1400 " " B1403 " " B1409 " B1410 (ref-286592-S11616095362008060300000)(ref-286592-S11616095362008060300000)(ref-286592-S11616095362008060300000)Размыкание между SIS и SRSCM Неисправность датчика бокового удара (SIS) Неисправность SRSCMЭлектрожгут датчика бокового удара (SIS) SRSCM

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №57

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1101 ". (ref-286592-S18047630112008060300000)

Схема №58
  1. ПОДГОТОВКА Поверните выключатель зажигания на ЗАМОК. Отсоедините отрицательную (-) клемму от аккумуляторной батареи и подождите не менее 3 минут. Снимите модуль DAB и отсоедините разъем DAB. Отсоедините разъемы PAB, SAB, CAB, Bpt, BUPT, FIS и SIS. Отсоедините разъем SRSCM.
  2. Проверить SIS цепь Measure resistance between the клемма 1 of SIS жгут разъём и the клемма 27 (25) of SRSCM жгут разъём (B). Measure resistance between the клемма 2 of SIS жгут разъём и the клемма 28 (26) of SRSCM жгут разъём (B). характеристика: below (resistance): below (resistance): ниже 1 ом Измеризмеряет Измеризмеренное сопротивление в пределах? ДА Проверьте датчик бокового удара нет Ремонт или замените или замените кабельный жгут между S
  3. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА Заменить датчик бокового удара (SIS) на новый. См. раздел " " Датчик бокового удара (SIS) " ". Установить модуль DAB и подключить разъем DAB. Подключить разъемы PAB, SAB, CAB, Bpt, BUPT, FIS и SIS. Подключить разъем SRSCM. (ref-286592-S10301209862008060300000)
  4. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки И СНОВА ПРОВЕРИТЬ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО См. " расшифровка кода ошибки B1328 ". (ref-286592-S01230869502008060300000)
DTCСостояниеВероятная причина
" B1448 " " B1449 " B1450 (ref-286592-S02835526382008060300000)(ref-286592-S02835526382008060300000)Неисправность модуля OC Неисправность SRSCMЖгут проводов модуля OC SRSCM

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №59

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1101 ". (ref-286592-S18047630112008060300000)

Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
  1. ПОДГОТОВКА Поверните выключатель зажигания на ЗАМОК. Отсоедините отрицательную (-) клемму от аккумуляторной батареи и подождите не менее 3 минут. Снимите модуль DAB и отсоедините разъем DAB. Отсоедините разъемы PAB, SAB, CAB, Bpt, BUPT, FIS и SIS. Отсоедините разъем SRSCM.
  2. Проверить Питание TO Oc датчик Подключить отрицательную (-) клемму к аккумуляторной батарее. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение между клеммой 1 разъема жгута Oc датчик и землей шасси. Спецификация (напряжение): Напряжение аккумуляторной батареи Измеренное напряжение в пределах спецификации? ДА Проверить короткое замыкание на линию аккумуляторной батареи. НЕТ Ремонтировать или заменить жгут проводов между датчиком Oc и выключателем зажигания.
  3. Проверить короткое замыкание TO аккумулятор LINE Измерьте напряжение между клеммой 2 разъема жгута Oc датчик и землей шасси. Спецификация (напряжение): Приблизительно 0 В Измеренное напряжение в пределах спецификации? ДА Проверьте замыкание на массу. НЕТ Устраните замыкание на цепь аккумуляторной батареи на жгуте проводов между Oc датчик и SRSCM.
  4. Проверить короткое замыкание TO масса Отсоедините отрицательную (-) клемму от батареи. Поверните выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините отрицательную (-) клемму от батареи. Измерьте сопротивление между клеммой 2 разъема жгута Oc датчик и массой шасси. Измерьте сопротивление между клеммой 2 и 3 разъема жгута Oc датчик Спецификация (сопротивление): Infinite Измеряемое сопротивление в пределах спецификации? ДА Проверьте цепь датчика Oc. НЕТ Ремонт или замените жгут между O.
  5. Проверить Oc датчик цепь Measure resistance between the клемма 2 of Oc датчик жгут разъём и the клемма 23 of the SRSCM жгут разъём (B). характеристика (resistance): below 1 Ohm Соответствует? YES проверить Oc датчик. NO Ремонт или замена жгута проводов между Oc датчик и SRSCM.
  6. Проверить Oc датчик Замените датчик Oc на новый. См. " " ДАТЧИК Oc " ". Установите модуль DAB и подключите разъем DAB. Подключите разъемы PAB, SAB, CAB, Bpt, FIS и SIS. Подключите разъем SRSCM. Подключите отрицательный (-) выключатель автомобиля к аккумуляторной батарее. Снова Подключите к разъему Hi-Scan (Pro). (ref-286592-S38407925812008060300000)
  7. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки И СНОВА ПРОВЕРИТЬ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО См. " расшифровка кода ошибки B1328 ". (ref-286592-S01230869502008060300000)
DTCСостояниеВероятная причина
" B1473 " " B1474 " " B1477 " B1478 (ref-286592-S36392697992008060300000)(ref-286592-S36392697992008060300000)(ref-286592-S36392697992008060300000)Слишком высокое или низкое сопротивление между CAB высокий (+) и CAB низкий (-) Неисправность подушки безопасности (CAB) Неисправность SRSCMОбрыв или короткое замыкание жгута проводов Cirtain подушки безопасности (CAB) пиропатрон SRSCM Разъем с частичным подключением

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №64

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1101 ". (ref-286592-S18047630112008060300000)

Схема №65
Схема №66
Схема №67
  1. ПОДГОТОВКА Поверните выключатель зажигания на ЗАМОК. Отсоедините отрицательную (-) клемму от аккумуляторной батареи и подождите не менее 3 минут. Снимите модуль DAB и отсоедините разъем DAB. Отсоедините разъемы PAB, SAB, CAB, Bpt, BUPT, FIS и SIS. Отсоедините разъем SRSCM.
  2. ВНИМАНИЕ! Никогда не пытайтесь измерить сопротивление цепи модуля подушки безопасности (пиропатрона), даже если вы используете указанный тестер. Подключите манекен и адаптер манекена к соединителю кабельного жгута. См. " " СПЕЦИАЛЬНЫЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ " " для SST Номер манекена и адаптера манекена. Измерьте сопротивление между клеммами 10 (11) и 9 (12) разъема жгута SRSCM (B). Замените сопротивление цепи < 1,9 или Ohr = измеренное сопротивление в пределах CAB. (ref-286592-S39516283702008060300000)
  3. Проверить обрыв цепи Measure resistance between the клемма 1 of CAB жгут разъём и the клемма 10 (11) of SRSCM жгут разъём (B). Measure resistance between the клемма 2 of CAB жгут разъём и the terminement 9 (12) of SRSCM жгут разъём (B). характеристика (resistance): below (resistance): ниже 1 ом? ДА Проверьте Проверьте короткое замыкание.
  4. ПРОВЕРЬТЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Измерьте сопротивление между клеммами 1 и 2 разъема кабельного жгута CAB. Спецификация (сопротивление): бесконечное Является ли измеренное сопротивление в пределах спецификации? ДА Перейдите к следующему шагу. НЕТ Отремонтируйте или замените кабельный жгут между CAB и SRSCM.
  5. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки И СНОВА ПРОВЕРИТЬ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО См. " расшифровка кода ошибки B1328 ". (ref-286592-S01230869502008060300000)
DTCСостояниеВероятная причина
" B1475 " B1479 (ref-286592-S27521638372008060300000)Короткое замыкание на массу между CAB и SRSCM Неисправность подушки безопасности завесы (CAB) Неисправность SRSCMЗамыкание на массу на жгуте проводов Подушка безопасности занавеса (CAB) пиропатрон SRSCM

Условия обнаружения кода неисправности

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1101 ". (ref-286592-S18047630112008060300000)

Схема №68
  1. ПОДГОТОВКА Поверните выключатель зажигания на ЗАМОК. Отсоедините отрицательную (-) клемму от аккумуляторной батареи и подождите не менее 3 минут. Снимите модуль DAB и отсоедините разъем DAB. Отсоедините разъемы PAB, SAB, CAB, Bpt, BUPT, FIS и SIS. Отсоедините разъем SRSCM.
  2. ПРОВЕРЬТЕ КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между клеммой 1 разъема кабельного жгута CAB и землей шасси. Спецификация (сопротивление): бесконечное Является ли измеренное сопротивление в пределах спецификации? ДА Проверьте модуль CAB. НЕТ Отремонтируйте или замените жгут проводов между CAB и SRSCM.
  3. ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ КАБИНЫ Замените модуль зажигания (CAB) на новый. См. " " Да, CURTAIN подушки безопасности (CAB) " ". Установите модуль DAB и подключите разъем DAB. Подключите разъемы PAB, SAB, CAB, Bpt, BUPT, FIS и SIS. Подключите разъем SRSCM транспортного средства. Подключите отрицательный (- клемма) к аккумуляторной батарее. (ref-286592-S12875259362008060300000)
  4. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки И СНОВА ПРОВЕРИТЬ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО См. " расшифровка кода ошибки B1328 ". (ref-286592-S01230869502008060300000)
DTCСостояниеВероятная причина
" B1476 " B1480 (ref-286592-S23462474942008060300000)Короткое замыкание на батарею между CAB и SRSCM Неисправность подушки безопасности занавеса (CAB) Неисправность SRSCMЗамыкание на цепь линии аккумуляторной батареи на жгуте проводов Подушка безопасности (CAB) подушка безопасности SRSCM

Условия обнаружения кода неисправности

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1101 ". (ref-286592-S18047630112008060300000)

Схема №69
  1. ПОДГОТОВКА Поверните выключатель зажигания на ЗАМОК. Отсоедините отрицательную (-) клемму от аккумуляторной батареи и подождите не менее 3 минут. Снимите модуль DAB и отсоедините разъем DAB. Отсоедините разъемы PAB, SAB, CAB, Bpt, BUPT, FIS и SIS. Отсоедините разъем SRSCM.
  2. Проверить короткое замыкание TO аккумулятор LINE Подключите отрицательную (-) клемму к аккумуляторной батарее. Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между клеммой 1 разъема кабельного жгута и землей шасси (-). Спецификация (напряжение): Приблизительно 0 В Измеренное напряжение в пределах спецификации? ДА Проверьте модуль CAB. НЕТ Устраните короткое замыкание на цепь линии аккумуляторной батареи на кабельном жгуте между CAB и SRSCM.
  3. ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ КАБИНЫ Замените модуль зажигания (CAB) на новый. См. " " Да, CURTAIN подушки безопасности (CAB) " ". Установите модуль DAB и подключите разъем DAB. Подключите разъемы PAB, SAB, CAB, Bpt, BUPT, FIS и SIS. Подключите разъем SRSCM транспортного средства. Подключите отрицательный (- клемма) к аккумуляторной батарее. (ref-286592-S12875259362008060300000)
  4. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки И СНОВА ПРОВЕРИТЬ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО См. " расшифровка кода ошибки B1328 ". (ref-286592-S01230869502008060300000)
DTCСостояниеВероятная причина
" B1481 " B1482 (ref-286592-S26640597892008060300000)Слишком высокое или низкое сопротивление между DAB высокий (+) и DAB низкий (-) Неисправность подушки безопасности водителя (DAB) Неисправность пружины часовой стрелки Неисправность SRSCM НеисправностьОбрыв или короткое замыкание на жгуте проводов Подушка безопасности водителя (DAB) пиропатрон контактное кольцо руля SRSCM

Условия обнаружения кода неисправности

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1101 ". (ref-286592-S18047630112008060300000)

Схема №70
Схема №71
Схема №72
  1. ПОДГОТОВКА Поверните выключатель зажигания на ЗАМОК. Отсоедините отрицательную (-) клемму от аккумуляторной батареи и подождите не менее 3 минут. Снимите модуль DAB и отсоедините разъем DAB. Отсоедините разъемы PAB, SAB, CAB, Bpt, BUPT, FIS и SIS. Отсоедините разъем SRSCM.
  2. Проверить DAB RESISTANCE внимание: Никогда не пытайтесь измерить сопротивление цепи модуля подушки безопасности (пиропатрона), даже если вы используете указанный тестер. Подключите манекен и адаптер манекена к соединителю жгута DAB. Обратитесь к разделу " " СПЕЦИАЛЬНЫЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ " " для SST Номер манекена и адаптера манекена. Измерьте сопротивление между клеммой 9 (A) и 10 (A) разъема жгута SRSCM = обрыв. (ref-286592-S39516283702008060300000)
  3. Проверить обрыв цепи Измерьте сопротивление между клеммой 1 разъема жгута DAB ступени № 2 и клеммой 30 разъема жгута Clock-spring. Измерьте сопротивление между клеммой 2 разъема жгута DAB ступени № 2 и клеммой 29 разъема жгута Clock-spring. Измерьте сопротивление между клеммой 38 разъема жгута контактное кольцо руля и клеммой 9 разъема жгута SRSCM (A). Измерьте сопротивление между клеммой 39 разъема хомута Clock-spring и клеммой 10 разъема жгута SRSCM.
  4. ПРОВЕРЬТЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Измерьте сопротивление между клеммами 1 и 2 разъема жгута DAB ступени # 2. Измерьте сопротивление между клеммами 38 и 39 разъема жгута контактное кольцо руля. Спецификация (сопротивление): бесконечность ом Измеренное сопротивление в пределах спецификации? ДА Переходите к следующему шагу. НЕТ Ремонтируйте или заменяйте жгут проводов между DAB и часовой пружиной или между часовой пружиной и SRSCM.
  5. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки И СНОВА ПРОВЕРИТЬ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО См. " расшифровка кода ошибки B1328 ". (ref-286592-S01230869502008060300000)
DTCСостояниеВероятная причина
" B1485 " B1486 (ref-286592-S35830551912008060300000)Слишком высокое или низкое сопротивление между PAB высокий (+) и PAB низкий (-) Неисправность подушки безопасности пассажира (PAB) Неисправность SRSCMОбрыв или короткое замыкание на жгуте проводов Подушка безопасности для пассажиров (PAB) пиропатрон SRSCM

Условия обнаружения кода неисправности

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1101 ". (ref-286592-S18047630112008060300000)

Схема №73
Схема №74
Схема №75
  1. ПОДГОТОВКА Поверните выключатель зажигания на ЗАМОК. Отсоедините отрицательную (-) клемму от аккумуляторной батареи и подождите не менее 3 минут. Снимите модуль DAB и отсоедините разъем DAB. Отсоедините разъемы PAB, SAB, CAB, Bpt, BUPT, FIS и SIS. Отсоедините разъем SRSCM.
  2. Проверить PAB RESISTANCE внимание: Никогда не пытайтесь измерить сопротивление цепи модуля подушки безопасности (пиропатрона), даже если вы используете указанный тестер. Подключите манекен и адаптер манекена к разъему жгута PAB. Обратитесь к разделу " " СПЕЦИАЛЬНЫЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ " " для SST Номер манекена и адаптера манекена. Измерьте сопротивление между клеммами 6 и 7 разъема жгута SRSCAB. Сопротивление < 1.8 или R < 2.4 = измерено. (ref-286592-S39516283702008060300000)
  3. Проверить обрыв цепи Measure resistance between the клемма 1 of PAB жгут разъём и the клемма 8 (A) of SRSCM жгут разъём. Measure resistance between the клемма 2 of PAB жгут разъём и the клемма 7 (A) of SRSCM жгут разъём. характеристика (resistance): ниже 1 ом ДА Проверить короткое замыкание. НЕТ Ремонт или замените проводку между PA.
  4. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Измерить сопротивление между клеммами 1 и 2 разъема жгута PAB. Спецификация (сопротивление): бесконечно Измеренное сопротивление в пределах спецификации? ДА Перейти к следующему шагу. НЕТ Отремонтировать или заменить жгут проводов между PAB и SRSCM.
  5. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки И СНОВА ПРОВЕРИТЬ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО См. " расшифровка кода ошибки B1328 ". (ref-286592-S01230869502008060300000)
DTCСостояниеВероятная причина
" B1511 " B1513 (ref-286592-S40141315192008060300000)Размыкание между Bs и SRSCM (ток | < 2,98 м А). Замыкание на линию аккумуляторной батареи между Bs и SRSCM (ток | < 2,98 м А) Неисправность пряжки ремня безопасности (Bs) Неисправность SRSCMОбрыв или замыкание на цепь линии аккумуляторной батареи на жгуте проводов Выключатель пряжки ремня безопасности (BS) SRSCM

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №76

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1101 ". (ref-286592-S18047630112008060300000)

Схема №77
Схема №78
  1. ПОДГОТОВКА Поверните выключатель зажигания на ЗАМОК. Отсоедините отрицательную (-) клемму от аккумуляторной батареи и подождите не менее 3 минут. Снимите модуль DAB и отсоедините разъем DAB. Отсоедините разъемы PAB, SAB, CAB, Bpt, BUPT, FIS и SIS. Отсоедините разъем SRSCM.
  2. Проверить обрыв цепи Отсоедините разъем Bs. Измерьте сопротивление между клеммой 3 разъема жгута Bs и клеммой 32 (31) разъема жгута SRSCM (B). Спецификация (Сопротивление): ниже 1 Ом Измеренное сопротивление в пределах спецификации? ДА Переходите к следующему шагу. НЕТ Ремонтируйте или заменяйте жгут проводов между Bs и SRSCM.
  3. ПРОВЕРЬТЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЛИНИЮ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ Подключите отрицательную (-) клемму к аккумуляторной батарее. Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между клеммой 3 разъема жгута Bs и землей шасси (-). Спецификация (напряжение): Приблизительно 0 В Измеренное напряжение в пределах спецификации? ДА Проверьте выключатель пряжки ремня безопасности (Bs). НЕТ Устраните короткое замыкание на цепь линии аккумуляторной батареи на жгуте между Bs и SRSCM.
  4. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (Bs) Измерьте ток между клеммой 3 Bs и 32 (31) разъема жгута SRSCM (B). Технические характеристики (ток): 12 ~ 18 м А (состояние застегивания), 4 ~ 7 м А (состояние расстегивания) В норме ли жгут проводов? ДА Переходите к следующему шагу. НЕТ Замените Bbs.
  5. Сброс. THE расшифровка кода ошибки и проверить THE VEHICLE AGAIN См. " расшифровка кода ошибки B1328 ". (ref-286592-S01230869502008060300000)
DTCСостояниеВероятная причина
" B1512 " B1514 (ref-286592-S42368738182008060300000)Короткое замыкание или замыкание на массу между Bs и SRSCM (ток | < 22,0 м А) Пряжка ремня безопасности Переключатель (Bs) Неисправность SRSCM НеисправностьКороткое замыкание или замыкание на массу на жгуте проводов Выключатель пряжки ремня безопасности (BS) SRSCM

Условия обнаружения кода неисправности

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1101 ". (ref-286592-S18047630112008060300000)

Схема №79
  1. ПОДГОТОВКА Поверните выключатель зажигания на ЗАМОК. Отсоедините отрицательную (-) клемму от аккумуляторной батареи и подождите не менее 3 минут. Снимите модуль DAB и отсоедините разъем DAB. Отсоедините разъемы PAB, SAB, CAB, Bpt, BUPT, FIS и SIS. Отсоедините разъем SRSCM.
  2. Проверить короткое замыкание OR короткое замыкание TO масса Отсоедините разъем BS. Измерьте сопротивление между клеммой 3 разъема жгута BS и землей шасси. Замерьте сопротивление между клеммами 3 и 4 соединителя жгута БС. спецификация (сопротивление): Бесконечное Измеренное сопротивление в пределах спецификации? ДА Перейдите к следующему шагу. НЕТ Устраните короткое замыкание или замыкание на массу на кабельном жгуте между BS и SRSCM.
  3. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (Bs) Измерьте ток между клеммой 3 Bs и 32 (31) разъема жгута SRSCM (B). Технические характеристики (ток): 12 ~ 18 м А (состояние застегивания), 4 ~ 7 м А (состояние расстегивания) В норме ли жгут проводов? ДА Переходите к следующему шагу. НЕТ Замените Bbs.
  4. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки И СНОВА ПРОВЕРИТЬ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО См. " расшифровка кода ошибки B1328 ". (ref-286592-S01230869502008060300000)
DTCСостояниеВероятная причина
" B1515 " " B1516 " " B1517 " B1518 (ref-286592-S22919949132008060300000)(ref-286592-S22919949132008060300000)(ref-286592-S22919949132008060300000)Пряжка ремня безопасности Переключатель (BS) Неисправность SRSCM НеисправностьПереключатель ремней безопасности (BS) SRSCM

Условия обнаружения кода неисправности

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1101 ". (ref-286592-S18047630112008060300000)

  1. ПОДГОТОВКА Поверните выключатель зажигания на ЗАМОК. Отсоедините отрицательную (-) клемму от аккумуляторной батареи и подождите не менее 3 минут. Снимите модуль DAB и отсоедините разъем DAB. Отсоедините разъемы PAB, SAB, CAB, Bpt, BUPT, FIS и SIS. Отсоедините разъем SRSCM.
  2. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (Bs) Измерьте ток между клеммой 3 Bs и 32 (31) разъема жгута SRSCM (B). Технические характеристики (ток): 12 ~ 18 м А (состояние застегивания), 4 ~ 7 м А (состояние расстегивания) В норме ли жгут проводов? ДА Переходите к следующему шагу. НЕТ Замените Bbs.
  3. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки И СНОВА ПРОВЕРИТЬ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО См. " расшифровка кода ошибки B1328 ". (ref-286592-S01230869502008060300000)
DTCСостояниеВероятная причина
B1620 Внутренние неисправности: неисправность датчика акселерометра, неисправность FLIC, неисправность конденсатора резервного питания, сторожевая собачкаSRSCM

Условия обнаружения кода неисправности

  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) ".
  3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
  4. С помощью средства сканирования очистите коды неисправностей.
  5. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Замените на заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Не меняйте SRSCM, SRSCM в данный момент в порядке. Неисправность периодически устраняется, а память SRSCM еще не устранена. Тщательно проверьте SRSCM на предмет загрязнения или ослабления. (ref-286592-S32391053412008060300000)(ref-286592-S32391053412008060300000)
DTCСостояниеВероятная причина
" B1650 " " B1657 " " B1658 " B1670 (ref-286592-S17614426072008060300000)(ref-286592-S35352912832008060300000)(ref-286592-S35352912832008060300000)Сбой, зафиксированный в SRSCMSRSCM

Условия обнаружения кода неисправности

  1. Зажигание " ВЫКЛ "., подключите сканирующий инструмент.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) ".
  3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
  4. С помощью средства сканирования очистите коды неисправностей.
  5. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА. Передняя авария зафиксирована. Замените узел модуля управления SRS. (За исключением B1657). Имейте возможность повторно использовать SRSCM 5 раз, когда B1657 только контролируется. А затем переходите к следующему шагу. НЕТ Система в порядке в этот момент.
DTCСостояниеВероятная причина
" B1651 " B1652 (ref-286592-S04744862992008060300000)Авария, зафиксированная в SRSCM (сбоку)SRSCM

Условия обнаружения кода неисправности

  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) ".
  3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
  4. С помощью средства сканирования очистите коды неисправностей.
  5. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Боковая авария записана. Замените сборку модуля управления SRS. А затем перейдите к следующему шагу. НЕТ Система в порядке в данный момент.
DTCСостояниеВероятная причина
" B1650 " " B1657 " " B1658 " B1670 (ref-286592-S35352912832008060300000)(ref-286592-S35352912832008060300000)(ref-286592-S35352912832008060300000)Сбой, зафиксированный в SRSCMSRSCM

Условия обнаружения кода неисправности

  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) ".
  3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
  4. С помощью средства сканирования очистите коды неисправностей.
  5. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Сбой записан. (Пройдите, сторона) Замените сборку модуля управления SRS. А затем перейдите к следующему шагу. НЕТ Система в порядке в данный момент.

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1101 ". (ref-286592-S18047630112008060300000)

  1. ПОДГОТОВКА Переведите выключатель зажигания в положение замок, извлеките кабель аккумулятора (-), подождите 1 мин. Подключите кабель аккумулятора (-) подключите Hi-scan. Включите зажигание, подождите 30 сек. IGN ON, двигатель выключен. Выберите режим " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) ". Контролируйте расшифровка кода ошибки и наличие кода неисправности. Используя инструмент сканирования, очистите коды неисправностей. Является ли расшифровка кода ошибки контролируемым? ДА, Если DDDDTC может быть устранена следующая ступень SC.
  2. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки И СНОВА ПРОВЕРИТЬ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО См. " расшифровка кода ошибки B1328 ". (ref-286592-S01230869502008060300000)
DTCСостояниеВероятная причина
" B1701 " " B1702 " " B1706 " B1707 (ref-286592-S25696228342008060300000)(ref-286592-S25696228342008060300000)(ref-286592-S25696228342008060300000)Слишком высокое или низкое сопротивление между BUPT высокий (+) и BUPT низкий (-) Устройство предварительного натяжения пряжки сиденья (BUPT) Неисправность SRSCM НеисправностьОбрыв или короткое замыкание на жгуте проводов Пряжка для сидения Устройство предварительного натяжения (BUPT) пиропатрон SRSCM Частично подключенный разъем

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №80

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1101 ". (ref-286592-S18047630112008060300000)

Схема №81
Схема №82
Схема №83
  1. ПОДГОТОВКА Поверните выключатель зажигания на ЗАМОК. Отсоедините отрицательную (-) клемму от аккумуляторной батареи и подождите не менее 3 минут. Снимите модуль DAB и отсоедините разъем DAB. Отсоедините разъемы PAB, SAB, CAB, Bpt, BUPT, FIS и SIS. Отсоедините разъем SRSCM.
  2. Проверить BUPT RESISTANCE внимание: Никогда не пытайтесь измерить сопротивление цепи модуля подушки безопасности (пиропатрона), даже если вы используете указанный тестер. Подключите Dummy и Dummy Adapter к соединителю жгута BUPT. Обратитесь к разделу " СПЕЦИАЛЬНЫЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ " за номером SST Dummy и Dummy Adapapter. Измерьте сопротивление между клеммой 19 (18) и 20 (17) разъема жгута SRSCM = измеренное В (B): или Oh. (ref-286592-S39516283702008060300000)
  3. Проверить обрыв цепи Measure resistance between the клемма 1 of BUPT жгут разъём и the клемма 19 (18) of SRSCM жгут разъём (B). Measure resistance between the клемма 2 of BUPT жгут разъём и the terminement 20 (17) of SRSCM жгут разъём (B). характеристика (resistance): ниже 1 ом ом ом Ом М М Является измеренное сопротивление в пределах Измер? ДА Проверьте короткое замыкание.
  4. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Измерить сопротивление между клеммами 1 и 2 разъема жгута BUPT. Спецификация (сопротивление): бесконечно Измеренное сопротивление в пределах спецификации? ДА Перейти к следующему шагу. НЕТ Ремонт или замена жгута проводов между BUPT и SRSCM.
  5. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки И СНОВА ПРОВЕРИТЬ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО См. " расшифровка кода ошибки B1328 ". (ref-286592-S01230869502008060300000)
DTCСостояниеВероятная причина
" B1703 " B1708 (ref-286592-S41828866312008060300000)Короткое замыкание на массу между BUPT и SRSCM Устройство предварительного натяжения пряжки сиденья (BUPT) Неисправность SRSCM НеисправностьКороткое замыкание на массу на жгуте проводов устройства предварительного натяжения пряжки сиденья (BUPT) пиропатрон SRSCM

Условия обнаружения кода неисправности

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1101 ". (ref-286592-S18047630112008060300000)

Схема №84
  1. ПОДГОТОВКА Поверните выключатель зажигания на ЗАМОК. Отсоедините отрицательную (-) клемму от аккумуляторной батареи и подождите не менее 3 минут. Снимите модуль DAB и отсоедините разъем DAB. Отсоедините разъемы PAB, SAB, CAB, Bpt, BUPT, FIS и SIS. Отсоедините разъем SRSCM.
  2. ПРОВЕРЬТЕ КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между клеммой 1 разъема жгута BUPT и землей шасси. Спецификация (сопротивление): бесконечно Измеренное сопротивление в пределах спецификации? ДА Проверьте модуль BUPT. НЕТ Отремонтируйте или замените жгут проводов между BUPT и SRSCM.
  3. Проверить THE BUPT модуль заменить the Buckle Pretensioner (BUPT) с a new one. установить the DAB модуль и connect the DAB разъём. заменить the разъёмы of the PAB, SAB, CAB, Bpt, BUPT, FIS и SIS. Connect the SRSCM разъём. connect the negative (- vehicle - vehicle выключатель on B).
  4. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки И СНОВА ПРОВЕРИТЬ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО См. " расшифровка кода ошибки B1328 ". (ref-286592-S01230869502008060300000)
DTCСостояниеВероятная причина
" B1704 " B1709 (ref-286592-S34276586312008060300000)Короткое замыкание на батарею между BUPT и SRSCM Устройство предварительного натяжения пряжки сиденья (BUPT) Неисправность SRSCM НеисправностьКороткое замыкание на цепь линии аккумуляторной батареи на жгуте проводов Buckle Pretensioner (BUPT) пиропатрон SRSCM

Условия обнаружения кода неисправности

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1101 ". (ref-286592-S18047630112008060300000)

Схема №85
  1. ПОДГОТОВКА Поверните выключатель зажигания на ЗАМОК. Отсоедините отрицательную (-) клемму от аккумуляторной батареи и подождите не менее 3 минут. Снимите модуль DAB и отсоедините разъем DAB. Отсоедините разъемы PAB, SAB, CAB, Bpt, BUPT, FIS и SIS. Отсоедините разъем SRSCM.
  2. Проверить короткое замыкание TO аккумулятор LINE Подключите отрицательную (-) клемму к аккумуляторной батарее. Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между клеммой 1 разъема жгута BUPT и землей шасси (-). Спецификация (напряжение): Приблизительно 0 В Измеренное напряжение в пределах спецификации? ДА Проверьте модуль BUPT. НЕТ Устраните короткое замыкание на цепь аккумуляторной линии на жгуте проводов между BUPT и SRSCM.
  3. ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ BUPT Замените модуль Buckle Pretensioner (BUPT) на новый. Установите модуль DAB и подключите разъем DAB. Замените разъемы PAB, SAB, CAB, Bpt, BUPT, FIS и SIS. Подключите разъем SRSCM. Подключите отрицательный (-) разъем данных к аккумулятору. Подключите ор.
  4. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки И СНОВА ПРОВЕРИТЬ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО См. " расшифровка кода ошибки B1328 ". (ref-286592-S01230869502008060300000)
DTCСостояниеВероятная причина
B2500 Предохранитель подушки безопасности Сигнальная лампа Лампа открыта между сигнальной лампой и SRSCM замыкание на массу или линию аккумуляторной батареи между сигнальной лампой и SRSCM SRSCM НеисправностьЖгут проводов сигнальной лампы предохранителя SRSCM

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №86

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1101 ". (ref-286592-S18047630112008060300000)

Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
  1. ПОДГОТОВКА Поверните выключатель зажигания на ЗАМОК. Отсоедините отрицательную (-) клемму от аккумуляторной батареи и подождите не менее 3 минут. Снимите модуль DAB и отсоедините разъем DAB. Отсоедините разъемы PAB, SAB, CAB, Bpt, BUPT, FIS и SIS. Отсоедините разъем SRSCM.
  2. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Извлеките предохранитель подушки безопасности и предохранитель сигнальной лампы подушки безопасности из соединительной колодки. Осмотрите предохранители. Предохранители в норме? ДА Проверьте колбу сигнальной лампы. НЕТ Отремонтируйте или замените предохранители.
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЛАМПОЧКУ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕЙ ЛАМПЫ Снимите лампочку с комбинации приборов. Осмотрите колбу. Лампочка в норме? ДА Проверьте напряжение источника. НЕТ Ремонт или замена колбы.
  4. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ИСТОЧНИКА Подключите отрицательную (-) клемму к аккумуляторной батарее. Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между клеммой 6 разъема жгута приборной панели и землей шасси (-). Спецификация (напряжение): 9 ~ 16 В Соответствует ли измеренное напряжение спецификации? ДА Проверьте короткое замыкание на линию аккумуляторной батареи. НЕТ Ремонтируйте или замените жгут проводов между выключателем зажигания и сигнальной лампой.
  5. Проверить короткое замыкание TO аккумулятор LINE Измерьте напряжение между клеммой 5 разъема жгута приборной панели и землей шасси (-). Спецификация (напряжение): Приблизительно 0 В Соответствует ли измеренное напряжение спецификации? ДА Проверьте короткое замыкание или короткое замыкание на массу. НЕТ Устраните короткое замыкание на цепь линии аккумуляторной батареи на жгуте проводов между SRSCM и предупредительной лампой.
  6. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ИЛИ замыкание на массу Повернуть выключатель зажигания в положение ЗАМОК. Отсоединить минусовую (-) клемму от аккумуляторной батареи. Измерить сопротивление между клеммой 5 разъема жгута приборной панели и землей шасси. Измерить сопротивление между клеммами 5 и 6 разъема жгута приборной панели. Технические характеристики (сопротивление): бесконечное Есть ли измеренное сопротивление в пределах технических характеристик? ДА Проверить разомкнутую цепь. НЕТ Устранять замыкание или замыкание на массу в цепи на жгуте между Рмд и лампой сигнализации.
  7. ПРОВЕРЬТЕ РАЗОМКНУТУЮ ЦЕПЬ Измерьте сопротивление между клеммой 5 разъема приборной панели и клеммой 1 разъема жгута SRSCM (A). Спецификация (сопротивление): ниже 1 Ом Измеренное сопротивление соответствует спецификации? ДА Перейдите к следующему шагу. НЕТ Устраните разомкнутую цепь на жгуте проводов между SRSCM и предупредительной лампой.
  8. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки И СНОВА ПРОВЕРИТЬ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО См. " расшифровка кода ошибки B1328 ". (ref-286592-S01230869502008060300000)
DTCСостояниеВероятная причина
B2502 Предохранитель подушки безопасности Лампа Telltale Лампа открыта между лампой Telltale и SRSCM Короткое замыкание на массу или линию аккумуляторной батареи между лампой Telltale и неисправностью SRSCM SRSCMЖгут проводов контрольной лампы предохранителя SRSCM

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №91

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1101 ". (ref-286592-S18047630112008060300000)

Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
  1. ПОДГОТОВКА Поверните выключатель зажигания на ЗАМОК. Отсоедините отрицательную (-) клемму от аккумуляторной батареи и подождите не менее 3 минут. Снимите модуль DAB и отсоедините разъем DAB. Отсоедините разъемы PAB, SAB, CAB, Bpt, BUPT, FIS и SIS. Отсоедините разъем SRSCM.
  2. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Выньте предохранитель подушки безопасности и предохранитель контрольной лампы подушки безопасности из соединительного блока. Осмотрите предохранители. Предохранители в норме? ДА Проверьте колбу контрольной лампы. НЕТ Ремонт или замена предохранителей.
  3. ПРОВЕРЬТЕ КОЛБУ ЛАМПЫ TELLTALE Снимите колбу с комбинации приборов. Осмотрите колбу. Лампочка в норме? ДА Проверьте напряжение источника. НЕТ Ремонт или замена колбы.
  4. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ИСТОЧНИКА Подключите отрицательную (-) клемму к аккумуляторной батарее. Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между клеммой 1 разъема жгута контрольной лампы и землей шасси (-). Спецификация (напряжение): 9 ~ 16 В Соответствует ли измеренное напряжение спецификации? ДА Проверьте короткое замыкание на линию аккумуляторной батареи. НЕТ Ремонтируйте или замените жгут проводов между выключателем зажигания и контрольной лампой.
  5. Проверить короткое замыкание TO аккумулятор LINE Измерьте напряжение между клеммой 4 разъема кабеля контрольной лампы и землей корпуса (-). Спецификация (напряжение): Приблизительно 0 В Измеренное напряжение в пределах спецификации? ДА Проверьте короткое замыкание или короткое замыкание на массу. НЕТ Устраните короткое замыкание на цепь линии батареи на жгуте проводов между SRSCM и контрольной лампой.
  6. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ИЛИ замыкание на массу Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить минусовую (-) клемму от аккумуляторной батареи. Измерить сопротивление между клеммой 4 разъема жгута Telltale лампа и массой шасси. Измерить сопротивление между клеммой 1 и 4 разъема жгута Telltale лампа. Спецификация (сопротивление): бесконечное Измеренное сопротивление в пределах спецификации? ДА Проверить разомкнутую цепь. НЕТ Ремонтировать короткое замыкание или замыкание на массу на жгуте между SRSCM и T.
  7. ПРОВЕРИТЬ РАЗОМКНУТУЮ ЦЕПЬ Измерить сопротивление между клеммой 4 разъема жгута контрольной лампы и клеммой 18 (А) разъема жгута SRSCM. Спецификация (сопротивление): ниже 1 Ом Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Перейти к следующему шагу. НЕТ Устраните разомкнутую цепь на жгуте проводов между SRSCM и контрольной лампой.
  8. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки И СНОВА ПРОВЕРИТЬ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО См. " расшифровка кода ошибки B1328 ". (ref-286592-S01230869502008060300000)

Другие статьи — Удерживающая система подушек безопасности