Как разобрать генератор и регулятор (2,4 л): капитального ремонта
- Снимите 3 крепежных болта корпуса генератора. Используя плоскую отвертку (отвертки), вставленную между передним корпусом и статором, потяните вниз. (Таблица 18) Задний корпус может быть трудно снять, потому что кольцо используется для блокировки наружного кольца заднего подшипника. При необходимости, нагрейте область заднего подшипника паяльником мощностью 200 Вт. (Таблица 19)
- Закрепите ротор тисками стороной шкива вверх, отверните гайку шкива. (Рисунок 20) Снимите пружинную шайбу, шкив и проставку, снимите передний корпус и 2 уплотнения. (Рисунок 21) Снимите ротор с
- Снимите винты щеткодержателя, винты выпрямителя и гайку с клеммы " В " генератора, выньте статор из заднего корпуса и снимите стропальщик со щеткодержателя.
- При снятом статоре отпаяйте 3 вывода статора от главных диодов, При отделении выпрямителя от щеткодержателя отпаяйте 2 пластины, припаянные к выпрямителю. (Рисунок 22)
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Повторная сборка
- Перед креплением ротора к заднему кронштейну вставьте провод через небольшое отверстие в заднем кронштейне, чтобы зафиксировать щетки на месте. (Рисунок 23) После установки ротора провод можно снять.
- Чтобы завершить сборку, выполните обратные процедуры разборки. Затяните все крепежные детали в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-168016-S05633319822004102700000)
Схема №12
